【大阪】 カーテン閉めて爆睡「アカン！」 仮眠違法トラックの一斉取り締まり…「大目に見て」と運転手ボヤキ節 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017.9.12 11:00
夜明け前の幹線道路に、大型トラックやトレーラーが列をなして路肩に停車している光景を目にしたことはないだろうか。夜通し長距離を運転して目的地の事業所などの近くに到着し、車内で仮眠をとりつつ始業時間を待つ運転手が多いが、駐車をしているのは公道で、れっきとした駐車違反にあたる。こうした「違法駐車」が常態化しているとして大阪府警は８月、一斉取り締まりを行った。過重労働が取り沙汰される物流業界で横行していた違反行為。仮にもプロの運転手が交通法規を知らないはずもない。違法と知りながら駐車を続けていた彼らの言い分とは…。（鈴木俊輔）
・違法駐車の行列１キロ
「ここ、止めたらアカンの知ってるよね」
８月３０日午前５時４５分、花博記念公園鶴見緑地（大阪市鶴見区）前の市道都島茨田線。大阪府警の警察官が、和歌山ナンバーのトラックの運転席の窓ガラスをノックした。
窓から顔を出した寝ぼけまなこの男性運転手は、一度は首を横に振った。しかし、警察官が１０メートルほど先にある駐車禁止標識を指差し、「アカンの分かってましたよね」と続けると、観念したように小さくうなずき、免許証を差し出した。
運転手は「午前５時前に到着し、仮眠をとっていた」と説明。運転席のカーテンは閉められており、周囲に警察車両や警察官がいて駐車違反の確認をしていたことは、「ノックされるまで気づかなかった」と話した。
府警によると、同線では数年前から路上駐車が横行。公園から近畿自動車道までの約１キロにわたり、多いときには４０〜５０台のトラックやトレーラーがずらりと並ぶこともある。
この日は約２０台が駐車し、その多くは他府県ナンバーだった。いずれも長距離を走行し、大阪に到着したとみられる。府警は結局、運転手７人に反則切符を交付し、６人に口頭で警告した。
・車内にいても「駐車」
路肩に車を止め、しばらくして戻ると、フロントガラスに駐車違反標章が貼られていた−。こんな苦い経験を持つ人も少なくないだろう。
駐車違反（駐車禁止違反）は、道路交通法４５条で定められた禁止区域に一定時間以上駐車する行為を指す。違反すれば反則切符が交付され、反則金が科される。
道交法上の駐車とは、車両を道路上で継続的に停止させることで、一時的に車を停める停車とは区別される。「運転者が車を離れて直ちに運転できる状態にない」状態は当然、駐車に該当する。それ以外に、運転者が車内にいるケースでも継続的に停止していれば駐車になる。具体的には「車両等が客待ち、荷待ち、貨物の積卸し、故障その他の理由で継続的に停止している」状態を指す。
人の乗降のための停止や５分以内の荷物の積卸しは除外されるが、客待ちで止まっているタクシーは駐車になるし、故障車の場合も同様だ。今回の場合、運転手の多くは、運転席のカーテンを閉めて仮眠をとり、人によっては運転席の後方にある仮眠用スペースで横になっていた。「その他の理由」で継続的な停止にあたる駐車とみなされたわけだ。
>>2以降に続きます
http://www.sankei.com/west/news/170912/wst1709120003-n1.html
http://www.sankei.com/images/news/170912/wst1709120003-p1.jpg
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http://www.sankei.com/images/news/170912/wst1709120003-p3.jpg
http://www.sankei.com/images/news/170912/wst1709120003-p4.jpg
http://www.sankei.com/images/news/170912/wst1709120003-p5.jpg トラック無しでは成り立たないんだから大目に見てやればいいのに >>368
だから路駐による犠牲者はしかたないんだｗ
ほんとアホだなｗ
物流が重要ならきちんと運用できるように整備しろよ
違法状態を放置してるのがおかしいんだよ
世の中重要な仕事は物流だけじゃねーんだよ これ追突事故増えるよ
先にカンバン方式何とかしないと 1分に1cmぐらい自動で動くようにしたら駐禁切られない？ 運転手不足なんだろ。 トラック減らせばいいじゃん。人手不足も解決出来るだろ。 法は重要だから
どんどん声を上げていって改善要求を出すべき >>381 じゃあ東京都が引き受けてやれよ。大阪府下でゴミのポイ捨てさせんな。 緑虫がバイク食い荒らして絶滅させたから次の養分吸い取り先に狙われたトラックｗｗｗ あーそうそうゴミ捨てるんだよねー
全員がじゃないけどさ、割れ窓理論でどんどん増えてく 「ストレッチマークは隠さない」写真加工しないオンラインストア、水着姿のモデルが素敵
http://zxgas.sendsmtp.com/4.html
荷受け側が駐車場所を確保＆24時間解放しとけば済む話
つーかそういう法整備しろよ
そんな場所も人件費もありません→なら営業停止で >>368
だからコストを払えといってる
不健全なブラック推奨するなと >>333
そこが危険な場所か人が住んでるかどんな時間帯かで大きく変わるな
あまりにも法で縛り付けるのも窮屈な社会だよ 企業からお金巻き上げて、トラックステーション作ればいいんやないけ？
社内留保の使いみち困ってるやろ 結局のところ運賃値上げしかないけどおまえら嫌がるやろ？
でも1分の早着延着は許さないし路駐も許さんやろ？
無理なら他所使うしーって開き直るやろ？
ビビるわw >>268
4トン車ですね それでもそこそこ快適そう ドライバーではなく流通システムの問題
しわよせはいつも底辺の人間に向かうな トラック運転手のプロ意識
・オレはプロだから一般車より優先されるべき
・オレはプロだから違法駐車も許されるべき
・オレはプロだから窓からゴミを捨てても許されるべき >>245
と言うか冷蔵、冷凍車はオールシーズンで長時間エンジン切れないぞ 賢い人たちは、事故が起こる前から気づいているのに
愚かな大衆たちは、トラック事故が多発するまでわからんのだろうな 運ちゃん可哀想だわ
道路交通法は確実に守らせるのに、労働基準法守ってないことには目をつぶるんだな
そんなことまかり通っていいのか？ とまってるだけならまだしも、ゴミポイ捨てで周辺がスラムみたいになってんだよ。
警察がようやく動いたけれども、問題解決にはまだまだ警戒が必要。相手は名無しの
犯罪者だからな。徹底的に締め上げて報いを支払わせろ。 >>388
物流は動脈だぞバカが。
血液が流れなくなれば全ての臓器は死に絶えるだけ。 駐車禁止かしらないが
カーブのところにあるディーラーが、カーブの先に車を積むトレーラを深夜帯に道路に駐しているわ
危険だからやめろっちゅうなん まったく同情できない、ドライバーのマナーが糞だから
ザマーーーーーーーーーーーーーーーーーしかない >>412
そうだね
加速車線で路駐するキチガイトラックドライバーのせいで死亡事故があったから
こういうことになってるんだね ここ駐車禁止って知ってるよな？って
大阪市全域が駐車禁止だろうが
すっとぼけやがって そりゃやる人間いなくなりますわな
ろくに便所にも行けない仕事だし 自動車の部品運んでるって、これは国策企業も違法の片棒を担いでるわけだから安倍が悪いな 広島県警は最低ノルマ８５００円万分だろ、大阪府警見習えよｗ >>397
本当それだよ
知り合いにトラック乗りいるけど大変そうだ
持ちつ持たれつが一番いいのだろうけど、もし関係ない人達に事故とかあっては困るし
でも運転手が睡眠不足で事故しても可哀想 トラック運転手からしたら、”たまに”なんだろうけど
個々の運転手が同じ場所で”たまに”をやるとそこの住人には”しょっちゅう”になるってことになるってことを知ってほしい >>1
＞「アカンの分かってましたよね」
日本語でOK 阿寒ってなに？ >>416
だからきちんと仕組みを作れといっている いっそもう完全に規制しちまえばいい、
見付かったら会社が潰れるレベルの制裁金を課すやらすれば、
どんなブラックだろうが抜け駆け出来なくなる。
そうすりゃ業界は健全化するだろ。
おかしいんだよこの社会は。 >>416
いいんじゃね？ 労働法も無視しているくせに 交通包は守れと。
どちらも守る環境作ればいいんだから。 仮眠所位造ってやれよ 道路公団、お前らは暇な高給取りで運ちゃんの辛さがわからないんだろ？
死亡事故が起きたらどうすんだよ？おまえ等は痛くも痒くも無いもんな。 夜明け前ぐらい大目に見てあげたら
眠いままどうしろと >>413
両方守るようにしていくのが当たり前だろ
なんで背反条件と勝手に考えてるんだよ 私利私欲のために駐車違反してるわけじゃねえんだよ
取締りされず、車とめられるとこがありゃそこ行く
ゆっくり寝たいし点数も大事なんだよ
だけどそういうとこどこにある
トラック輸送が日本のために必要、運転手の不足が日本の深刻な問題なら
まずトラック運転手が、安心して仕事のできる環境を整備してくれ
政治家はもっともらしい事は言うけどな
けっきょくおれら底辺のことなんか本気で気にしてないのさ >>244
真逆だね｡他人とコミュニケーション取れないからこういう仕事してんだよ。 >>397
遊園地のジェットコースターとかで事故防止の、定期点検・整備が話題になったとき
そんなことやったら、その経費でウチなんかつぶれてしまう と文句言ってる遊園地あったな
安全確保出来ないなら、そんなとこつぶれてしまえ って思ったが
実際数年後つぶれた 大目に見た結果が「大阪＝たんつぼ」「大阪＝ごみスラム」だから。
罰金払わせろ。いやなら東京に行け。 ゴミのポイ捨てはやめろ。あとかってに農道に駐車するな >>393
オレ、東京都と関係ねーから >>381 >>423
いちど缶ジュースが360円になるまで
厳格に法律を運用するべきだと思う。 国が大型店舗に圧力かけて
店にトラックいれさせれば路駐へるんじゃん >>302
お前、「おっ、お茶落ちてるラッキー！」って飲むのか？ >>97
もうすでにトラックの運転手不足は深刻化してきて、、、。
ただでさえブルーカラーのイメージをネットが助長してる中で、こういうニュースがあるんじゃ、
特にリスクや理不尽を毛嫌う今の若者は、トラックの運転手なんかには中指を立てる状況。
そもそも、今の若者は普通自動車免許すら渋って取らないのに、バイクの免許、ましてや大型自動車免許なんて取らない。
しかも、金かけて大型免許とっても、使い道がブルーカラーと差別されてるようじゃね。 運動公園周りの広い路肩がある道路に
トレーラーの荷台だけ残していくトラックが頻繁にいるんだが
標識は｢駐停車禁止｣ >>399
コストの前に場所が無いんだよ。
物理的スペースの確保が難しいんだよ。
住宅街の近くに作ると五月蝿いって言われるしな。 >>439
片方を厳格に取り締まるのは良くないと言っているんだが、理解できないか？ ここ近くに東大阪のトラックターミナルがあるんだよなぁ。あとその近くの近畿道の下にパーキングエリアもある
横着してるだけだよ >>436-437
それは、業界側が運転手の寝る場所を確保する問題で
警察は取り締まりをするだけ 怒ればいいんだよ。
アメリカみたいにコンボイで御堂筋封鎖して労働待遇改善要求すりゃいいんだ >>400
だから停めたら危ない箇所だから駐車禁止標識があるんだろう？
>>1で取り締まってるのは標識あるところだろ
むちゃくちゃやん あいつら寝るだけじゃないぞ
弁当投げ捨てて小便まき散らすから
無料化した八王子バイパスがスラム化してる >>1
うーんでも取り締まりしすぎて眠気で事故起こされるとそれはそれでアカンような
😅😓😥😅😥😥😓😥😅😓💦💦💧💦💧💦💦💧💦 >>440
まあ言いたいことはわかるが、ゴミのポイ捨てはそれとは全く関係ないけどなｗ コンビニ近い郊外の田んぼの中にトラック睡眠所を作れば
需要あるかもな
それだと元が取れないから、むしろコンビニがそれをやって弁当代や雑誌代で回収すれば…… 大阪はもう、とにかく行政がヌルすぎるんだよ。
犯罪者が居たらよろこんで飛んで行って罰金徴収するくらいでちょうどいい。
金儲け気分で犯罪者追い回しなさい。 >>432
だよな。
地域や社会インフラに寄生すんなクズと
ニフティのフォームで批判したわ。 >>457
両方守れとしかならない
当たり前のこと >>450
むしろコンビニとかフードコート開けとけば金になりそうだね アート引越しセンターの車が酷いっす
そのせいでバスが痞えるんで、なんとかして欲しいんだけどなぁ
乗ってる人、ガラ悪そうだし、怖い あちこちに一回100円とかで使える停めておけるトラックターミナルや専用一時駐車場を作ればいい
自転車レーンを作らないで取り締まりした時と同じで必要な物を作らないで取り締まるからおかしくなる 刈谷ハイウェイオアシス一般道側の岩ヶ池公園は24時間以上停まる県外ナンバーだらけ
通報してもTOYOTA様に迷惑かかるからか滅多に来ないんで
撮影してTOYOTAと運送業社と陸運局等に送ってる
ポイ捨てや立ち小便が撮影出来れば警察へ 居眠り運転激増
今以上にドライバーが減る
田舎に行くほど品薄で物価上昇
負のスパイラルすぎるな
いつカマほられるか解らんから
もう高速とか怖くて走れなくなるわ >>368
その論法もう通用しないんだよ
元凶はカンバン方式なんだから荷主とゴミ仕事しか取ってこない
無能営業に提案しないと 休むなら高速道路のサービスエリアか道の駅がおすすめ >>441
近畿道東大阪バーキング隣の中環のあれ？
あそこ夜は閉鎖されてるよ
珍走のたまり場になったから 深夜には交通量少なかったからここで大丈夫だろと止めたんだろうけど
そのまま朝のラッシュ時もグースカ寝てて渋滞の原因になり通勤の車に迷惑かけてるバカがいるからなあ
休憩するなってのは酷だけどもうちょっと場所を選んでほしいわ おまえらの気に入らんもの全否定にはいつも考えさせられるわ
おまえらみたいに口や態度に出さなくても現実社会を生きるやつも一緒の事考えてるんやろな
日本オワタってやつやな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
