【大阪】 カーテン閉めて爆睡「アカン！」 仮眠違法トラックの一斉取り締まり…「大目に見て」と運転手ボヤキ節 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017.9.12 11:00
夜明け前の幹線道路に、大型トラックやトレーラーが列をなして路肩に停車している光景を目にしたことはないだろうか。夜通し長距離を運転して目的地の事業所などの近くに到着し、車内で仮眠をとりつつ始業時間を待つ運転手が多いが、駐車をしているのは公道で、れっきとした駐車違反にあたる。こうした「違法駐車」が常態化しているとして大阪府警は８月、一斉取り締まりを行った。過重労働が取り沙汰される物流業界で横行していた違反行為。仮にもプロの運転手が交通法規を知らないはずもない。違法と知りながら駐車を続けていた彼らの言い分とは…。（鈴木俊輔）
・違法駐車の行列１キロ
「ここ、止めたらアカンの知ってるよね」
８月３０日午前５時４５分、花博記念公園鶴見緑地（大阪市鶴見区）前の市道都島茨田線。大阪府警の警察官が、和歌山ナンバーのトラックの運転席の窓ガラスをノックした。
窓から顔を出した寝ぼけまなこの男性運転手は、一度は首を横に振った。しかし、警察官が１０メートルほど先にある駐車禁止標識を指差し、「アカンの分かってましたよね」と続けると、観念したように小さくうなずき、免許証を差し出した。
運転手は「午前５時前に到着し、仮眠をとっていた」と説明。運転席のカーテンは閉められており、周囲に警察車両や警察官がいて駐車違反の確認をしていたことは、「ノックされるまで気づかなかった」と話した。
府警によると、同線では数年前から路上駐車が横行。公園から近畿自動車道までの約１キロにわたり、多いときには４０〜５０台のトラックやトレーラーがずらりと並ぶこともある。
この日は約２０台が駐車し、その多くは他府県ナンバーだった。いずれも長距離を走行し、大阪に到着したとみられる。府警は結局、運転手７人に反則切符を交付し、６人に口頭で警告した。
・車内にいても「駐車」
路肩に車を止め、しばらくして戻ると、フロントガラスに駐車違反標章が貼られていた−。こんな苦い経験を持つ人も少なくないだろう。
駐車違反（駐車禁止違反）は、道路交通法４５条で定められた禁止区域に一定時間以上駐車する行為を指す。違反すれば反則切符が交付され、反則金が科される。
道交法上の駐車とは、車両を道路上で継続的に停止させることで、一時的に車を停める停車とは区別される。「運転者が車を離れて直ちに運転できる状態にない」状態は当然、駐車に該当する。それ以外に、運転者が車内にいるケースでも継続的に停止していれば駐車になる。具体的には「車両等が客待ち、荷待ち、貨物の積卸し、故障その他の理由で継続的に停止している」状態を指す。
人の乗降のための停止や５分以内の荷物の積卸しは除外されるが、客待ちで止まっているタクシーは駐車になるし、故障車の場合も同様だ。今回の場合、運転手の多くは、運転席のカーテンを閉めて仮眠をとり、人によっては運転席の後方にある仮眠用スペースで横になっていた。「その他の理由」で継続的な停止にあたる駐車とみなされたわけだ。
>>2以降に続きます
http://www.sankei.com/west/news/170912/wst1709120003-n1.html
http://www.sankei.com/images/news/170912/wst1709120003-p1.jpg
http://www.sankei.com/images/news/170912/wst1709120003-p2.jpg
http://www.sankei.com/images/news/170912/wst1709120003-p3.jpg
http://www.sankei.com/images/news/170912/wst1709120003-p4.jpg
http://www.sankei.com/images/news/170912/wst1709120003-p5.jpg 物流施設の多い東大阪と南港にトラックステーション作れば解消する >>5
先っちょだけとかな
だいたいエロいほうが先にくる あかんの知ってましたよね？
で断固知らないと拒否するかしないかで天国と地獄だよな 個人をいくら取り締まっても無駄
会社にペナルティなきゃ運転手が代わるだけ >「違法駐車」が常態化しているとして大阪府警は８月、一斉取り締まりを行った
大阪府警は状態化するまで放置してたわけですね。
注意喚起とか全くせず。
知ってるから当たり前だろう？とか言い出しそうだけど
それが交通事故を増やす原因に成っている事を知らないだろ？ 駐車禁止の所は危険だから禁止されている事が多いので、これは仕方がない
とはいえ最近は苦情を避けるためにどこもかしこもポールを立てて停められなくしてしまったから
安全に駐車して仮眠取れるスペースが足らないんだよ
取り締まるならスペースも確保してからにしないと、他の所の違法駐車が増えるだけだ 府として10分1000円くらいのトラックパーキングを整備したらいいんじゃない？ 昔に比べたら
排ガスの臭いは
マシになってるけど
音は煩いよな 日本の誇るカンバン方式のカナメじゃないか路駐は！！
路駐潰すと経済回らなくなるぞ回らなくなるぞ！！ ブラック企業は 取り締まりしないけれど その下の生活弱者は 追い込む。
ブラック運送会社擁護の為だろ。 ＞７人に反則切符を交付し、６人に口頭で警告した。
この違いって何よ？ ホントは夜間ぐらいは大目に見てあげてほしいけど
公に許しちゃうと今度はそれに乗じちゃうやつがわんさか出てくるから
取り締まる方向に行かざるを得ないんだよね 大目に見るなり大型のエリアを作れよ。トラックの居眠り運転事故が増えるだけだろ。 需要があんだからトラック睡眠所作れや。
バカなの？ >>27
中小や個人事業主には切符、大手運送会社には注意ってとこじゃない？ なんで、エンジンつけっぱなしにするんだろ？
俺はトラックの運ちゃんに同情するけどな
トラックが多く止まってるところの近くに無料の駐車場を用意してやれば？
そういう解決でもいいじゃん 社会利益のために仮眠場所を整備することを仕事にしてる人がいるはずだろに
どこのドイツで何やってんだ これはさ、トラックの運ちゃんの方に手を入れてもダメでしょ
受け取る側の会社に対応して貰ったほうが良いんじゃない？
それこそストライキでも起こせばいい
トラックが止まるとどうなるかの実験にもなる 遅れると違約金？取られるから待ってるんだべ
元を叩かなきゃ下っ端いくら叩いても無駄だよな >>23
いや、いまのケミカル臭いのも中々ひどい
よくは知らないが、白い煙モクモクしているのもいるし トラックステーションじゃなくてもただの空き地でもいいんだよな
トラックが待機できる場所を作らずに工場や倉庫建てんなよ これについてはトラックドライバーに同情するわ。
広い駐車スペースが必要なトラックが、手軽に休める場所ってあまり無いからな。
安全な物流を守る為に行政が動くべき。 誰にも迷惑が掛かっていないのだったら、大目に見てやれや。 >>1
道路を駐車場のように使わせる荷主の責任だけど
トラックをどんどん取り締まっていけば
仮眠スペースを作らない荷主は干される時代が来るから
取り締まるべきだと思う。 >>38
はらえばいいやん、大した額でもなかろうて 路駐は見通し悪くなり、事故を誘発して危ない。
あとカーテン閉めて酒飲むな。 道路運送法改正して、荷受け時間に幅を持たせることを義務化すればいい。
トヨタのカンバン方式はやり過ぎた。 >>42
大阪の奴に聞いたが 中環？ の下は かなり未整備の土地で空いてるらしい。
一部トラック止めれる場所があるが イッパイ。 締め出しくらって 付近は止めるところ無いとさ。 受け入れ側が，
時間厳守言う前に，
24時間稼働させたらええやん 荷送先の事業所が
深夜に駐車場を開放すればいいのに
そのための人件費をケチりたいんだろ
運送会社が粘り強く交渉しなよ
ちゃんと解決法はある 下っ端が下っ端を取り締まる。
上級国民は、今日も安泰。 >>27
起きてスマホ触ってたぐらいか、カーテン閉めて爆睡かの違いじゃね？
よくわからんけど 真昼間ならまだしも夜明け前だろ
違反なのはそうだろうけど大目に見てやれよ
警察はこんなので点数稼ぎしてないで普通車の路駐を徹底的に取り締まれ >>46
物流が値上げになって、生活品も値上げになる。 バイパスの合流帯とかに停まってるのも取り締まって欲しい >>35 トラック協会と自治体とで駐車場借りるなりなんなりで確保するべきよね
トラックセンターあるところはあるんだし
需要あるところに作るべきよね >>45
そこを無視して取り締まるから問題になるのにな
今やどこのメーカーもジャストインタイムとか言って下請けに全てを負担させるからな >>47
とんでもない！生鮮食品とかだと全部買い取りとかだってあるよ？ こういうのは見逃してやれよ
昔からそうやってなぁなぁでやってきたのがこの国じゃんか
あくまでそうやって白黒付けたいんだったら、こんなのよりパチンコとかよっぽど他に取り締まるべき事があるだろ >>63
中国の運送会社が日本参入して穴埋めするから大丈夫 >>66
トラックの留まれる駐車場がそこかしこにあるとでも？
無いから路駐してるんだろうが。 >>71
時間管理できなかったドライバー個人の責任なんだから当然だろ 近畿道の下に余ってる土地ナンボでもあるやん
あそこで待機できるようにすればいい
これは行政も悪いわ 本来依頼側が支払うべき経費を運ちゃんが違反行為して圧縮していただけ
それは回りまわって過重労働の原因になる
「大目に見て」というのは自分たちの首を絞めるだけだと気付け あいも変わらず嫌がらせで点数稼ぎは得意ですなぁ
逆に事故増えるだろ 小便入れたペットボトルを路肩に投げ捨てるのもやめろ 椅子取りゲームの罰則が 駐車違反。
なかなか 痛い罰ゲームだな。 居眠りで 歩道にのりあげて 朝 小学児童を 数人 死亡させたりしたら？
〜 大目に見ないと アカンでしょう！ これが人情の街大阪の一斉取り締まりや！ｗｗｗｗｗｗｗｗ >>22
> 10分1000円
銀座より高え
運ちゃん大赤字じゃん >>76
だからそういうところ借りろって話し
建築現場行く人なんか駐車場借りてるんだぜ
何故路駐していいと思うんだよw 教習所で、眠くなったら脇に止めて仮眠取れって教えられたけど。
駐車禁止の場所もダメなんかい。 こんな取り締まりするくらいなら、在日朝鮮人を取り締まれよ 節度をわきまえないバカ運転手がいるからな
2ヶ月くらい前にうちの前の道路に駐車して深夜から朝まで9時間くらい爆音立ててた”保冷車”がいたわ
マジで殺意を覚えた トラックは物流の要だからなぁ
トラック専用の休憩スペース作るべきだわ。これじゃ将来ヤバすぎる >>46
昔プレハブの仮眠スペースを置いてた某タイヤメーカーの倉庫があったが
悲しいかな周りが住宅地の為に深夜に来るトラックの騒音で苦情が来て撤去せざるを得なかったという…… 搬入搬出させる企業に駐車場を完備させろよ
ドライバー潰して物流止めたいのか >>58
工場勤務だけどあんまりにトラックが待ってるから敷地に早めに入れたら目茶苦茶怒られたわ。 >>16
記事に書いてある通り、高速のサービスエリアだと目的地までの正確な到着時間が読めないから、目的地近くで休むんだよ
俺も昔トラックに乗ってたし、この周辺で仮眠をした事もあるから気持ちは分かる
行政はもっと現状を認識して問題に対処すべきなんだよな
例えばトラック専用の格安駐車場を整備するとか
ここで仮眠出来なくなったトラックが何処に行くかと言うと、周辺の空き地やコンビニの駐車場に停める事になるんだぜ？ トラックみたいな完全に違反なのなんて取り締まるの簡単だもんね
暗黙の了解みたいなのあるのにさ
一般乗用車の違反駐車の取り締まりをもっとやりやがれって思うわ
警告なんかしてねーでさっさと切符切ってレッカーでバンバン運べだわ
邪魔なんだよばかばかばか 駐車場の代金を請求すればいい
請求しない方が悪い、または遅れる条件で
契約する >>46
それが本来の適正価格なんだから仕方ないな >>77
事故渋滞やふいの道路封鎖､天災も？ドライバーの責任かね？┓(￣∇￣;)┏
荷主を規制しないと駄目なんだって。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
