>>175
> 列車が燃えても安全確認するまでは留まれというのが君の考えなんでしょ？

本当に頭悪いんだな｡
踏切事故の為に設置してるんだから踏切の確認しなきゃならないって意味が分からないの？
運転士には踏切の非常停止ボタンを押したら踏切で異常が有ったとしか伝わらない｡
踏切で何が有ったか？誰が押したか？も分からないんだから､確認に行かなきゃならないだろ？
それが消防が押したのでなく､年寄りが転んだとか幼児が入り込んだ為の非常停止だったらどうするんだ？
それをお前は「安全確認」するより走行優先だと言ってる｡

その安全確認の数分で「沿線の火災」から車内が炎で包まれ数100人が死ぬとか､どこから出て来る？
何故踏切事故防止の為の非常停止システムの事ばかり責め､消防の対応の事は問題にしないんだ？