【大阪】「アクセルとブレーキを踏み間違えた」 住宅街の建物に車突っ込む、女性4人搬送 枚方市©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
12日午前11時40分ごろ、大阪府枚方市津田山手1丁目の店舗だった建物で、「車が突っ込んだ」と119番通報があった。
府警などによると、運転手を含め、車に乗っていた女性4人が病院に搬送されたが、命に別条はないという。
交野署によると、運転していた女性は「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と説明しているという。
現場はJR学研都市線藤阪駅から南へ約800メートルの住宅街の一角。
以下ソース:朝日新聞 2017年9月12日13時50分
http://www.asahi.com/articles/ASK9D4G6KK9DPTIL01J.html これが安倍の掲げる一億統括なんたらかんたらです、恐ろしいですね ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。
(新約聖書 『ルカによる福音書』22章32節から)
転載可っhbっっっhっっっっjっhy 何か勘違いしてないか?
「アクセルとブレーキを踏み間違えた」が問題なのではない
「アクセルを踏み続けた」のが問題なんだ >>14
アスペか?
アクセルをブレーキだと思って踏み間違えたから、車を止めようとして、アクセルを踏み続けたんだろ >>14
いい指摘だね
アクセルを間違えて1秒踏んだとしても、すぐにブレーキに踏みかえれば大きな事故になる
可能性は小さくなる >>20
アクセル1秒踏んだら何メートル進むと思ってる? >>23
アクセル開度によるとしか答えようがないな 俺の取引先の営業マンは、アクセルとブレーキを踏み間違えて会社のクルマと会社の倉庫を壊したよ。
ニュースにはなってない。
駐車場出口の清算機械に突っ込んで壊した話も聞いたな。
どっちも30歳前後の男だ。
物損事故って、年間600万件くらいあるらしいね。 >>1
なるほど踏み間違いですか。
いろはのいが出来てませんね。免許証取り消ししましょう。 踏み間違いの事故は、ブレーキと思ってアクセルを踏み続けることで大きな事故になるのは確かだが
間違いに気付いて直ぐに踏み直して大事に至らなかったことも多いはず
それを分けるのが何かを解明することは重要だと思う >>26
物損事故なんてそこらの鉢植え壊したみたいな小さい事故もあるからな 昔はこんな事故、無かったんだよ。
ブレーキペダルとアクセルのレイアウトや距離が変わったのか?
最近のAT、アクセルの踵部とブレーキペダルが近すぎないかい? 警察の依頼で自動車会社が開発した 衝突自動回避車を売るためのステマだというのを誰も知らない >>32
画像で見たら、プリウスのアクセル配置は酷い。 >>31
保険屋調べだから、保険を使った物損事故ってことかもしれない。 はーい、「踏み間違えなどあり得ない」さんの書き込み、まだー? 踏み間違えただけで暴走するような車を売ってて
恥ずかしくないの? アクセルとブレーキを踏み間違えるってどういうこと
今はブレーキを踏むべき時なのにアクセルを踏もうとしたという間違いなのか
それともブレーキと思って踏んだペダルがアクセルだったのか MTならブレーキとクラッチ踏むから
アクセルと間違えても多分大丈夫だったのに 欧州の自爆テロ系ドライバーとの線引きが出来なくね? >>32
昔からあったよ。
ただ単にニュースとして目に触れてなかっただけのこと。 >>32
昔とはいつ頃の話で無かったと言う統計あんの? アクセルは手で握るか押す方式に変更して
足で踏むのはブレーキだけにしろ 高齢者の事故で、これだけアクセルとブレーキの踏み間違いが多いんだから、メーカーも何とかしろよ。
例えば、低速で走っていて急にアクセルが踏み込まれた場合は「間違い」と判断して、ブレーキをかけるか、
時速を0に落とすとか。簡単なプログラムで出来るだろ。 人間工学に基づいたアクセルペダルとブレーキペダルを適切な配置に変更したらどうだ?
事故多すぎ
オマエラだって年老いたらやらかすで >>32
高齢化で相対的に高齢者ドライバーが増えたから
それに比例して事故も増えてる
って先日の免許更新の講習で言ってた >>51
アクセルは80%くらい踏んだ状態がフルスロットルで、
踏み抜いたらブレーキがかかるようにすればいい >>37
こいつ仕事しなくていいから羨ましいよなあ。こんなゴミ屑ニートが大阪をクソ呼ばわりwww なんで国が早急に対策しねえの?
自動車に甘すぎるだろ >>26
600万件は保険適用案件の数字だと思うよ
保険屋が介入していない物損まで含めたら数千万件になる可能性がある 朝日新聞では決して名前が出ない
で、御馴染みのあの人種ですね >>50
http://www.honda.co.jp/hondasensing/feature/fssf/
誤発進抑制機能
停車時や10km/h以下の低速走行時、
前方の障害物を検知して
ドライバーが
アクセルペダルを踏み込んだ場合の
急加速を抑制します。 >>19
それは変じゃないか?
ブレーキと思って踏んだものがアクセルで加速したんだから
そのまま踏み続けるのはかなりの阿呆だと思うぞ
自分の思った動きとは反対の動作を車がしたんだから、それと反対の動きでリカバリーをするのがマトモなやつ
14の指摘の通り間違いに気がついてそのまま踏まなければ大きな事故には至らない >>23
状況によるとは思うが1秒くらいなら目の前でなけれリカバリー出来ると思うぞ >>49
スマホ運転が無くなるから良いと思いますw
と思ったけど街中でオートクルーズ使う馬鹿が増えて事故増えるかも
車間距離保持機能や自動ブレーキを義務化すべきだな >>65
間違いに気づかないから事故になってるわけで・・・ >>68
まあそうなんだが、どうしたら間違いに気付けるかを考えようという話しだよ
自分は間違わないと思って漫然と運転している人と、自分は間違うかも知れないと思っている人では
踏み間違えた時の対応に差が出るとオレは思っている
でも、パニックを起こしやすいとかの個人の資質はあるかも知れない 踏み間違い暴走例
ブレーキを踏むつもりがアクセルを踏む
→ あれ?ブレーキが利かない → アクセルをもっと踏む (エンジン:おっしゃもっとか!)
→ うわあ!ブレーキ利け!利け!!→ さらにアクセルべた踏み (エンジン:おりゃあああ!!!) ブレーキとアクセルを踏み間違えて、さらに右足と左足を間違えたら、
普通の運転になるな・・・ >>14
急ブレーキ踏もうとしたのがそもそも間違い 叩いてるお前らも踏み間違いする可能性あるんだが?
自分は絶対に間違えないと思ってるのかよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています