【大阪】 カーテン閉めて爆睡「アカン！」 仮眠違法トラックの一斉取り締まり…「大目に見て」と運転手ボヤキ節 ★3 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017.9.12 11:00
夜明け前の幹線道路に、大型トラックやトレーラーが列をなして路肩に停車している光景を目にしたことはないだろうか。夜通し長距離を運転して目的地の事業所などの近くに到着し、車内で仮眠をとりつつ始業時間を待つ運転手が多いが、駐車をしているのは公道で、れっきとした駐車違反にあたる。こうした「違法駐車」が常態化しているとして大阪府警は８月、一斉取り締まりを行った。過重労働が取り沙汰される物流業界で横行していた違反行為。仮にもプロの運転手が交通法規を知らないはずもない。違法と知りながら駐車を続けていた彼らの言い分とは…。（鈴木俊輔）
・違法駐車の行列１キロ
「ここ、止めたらアカンの知ってるよね」
８月３０日午前５時４５分、花博記念公園鶴見緑地（大阪市鶴見区）前の市道都島茨田線。大阪府警の警察官が、和歌山ナンバーのトラックの運転席の窓ガラスをノックした。
窓から顔を出した寝ぼけまなこの男性運転手は、一度は首を横に振った。しかし、警察官が１０メートルほど先にある駐車禁止標識を指差し、「アカンの分かってましたよね」と続けると、観念したように小さくうなずき、免許証を差し出した。
運転手は「午前５時前に到着し、仮眠をとっていた」と説明。運転席のカーテンは閉められており、周囲に警察車両や警察官がいて駐車違反の確認をしていたことは、「ノックされるまで気づかなかった」と話した。
府警によると、同線では数年前から路上駐車が横行。公園から近畿自動車道までの約１キロにわたり、多いときには４０〜５０台のトラックやトレーラーがずらりと並ぶこともある。
この日は約２０台が駐車し、その多くは他府県ナンバーだった。いずれも長距離を走行し、大阪に到着したとみられる。府警は結局、運転手７人に反則切符を交付し、６人に口頭で警告した。
・車内にいても「駐車」
路肩に車を止め、しばらくして戻ると、フロントガラスに駐車違反標章が貼られていた−。こんな苦い経験を持つ人も少なくないだろう。
駐車違反（駐車禁止違反）は、道路交通法４５条で定められた禁止区域に一定時間以上駐車する行為を指す。違反すれば反則切符が交付され、反則金が科される。
道交法上の駐車とは、車両を道路上で継続的に停止させることで、一時的に車を停める停車とは区別される。「運転者が車を離れて直ちに運転できる状態にない」状態は当然、駐車に該当する。それ以外に、運転者が車内にいるケースでも継続的に停止していれば駐車になる。具体的には「車両等が客待ち、荷待ち、貨物の積卸し、故障その他の理由で継続的に停止している」状態を指す。
人の乗降のための停止や５分以内の荷物の積卸しは除外されるが、客待ちで止まっているタクシーは駐車になるし、故障車の場合も同様だ。今回の場合、運転手の多くは、運転席のカーテンを閉めて仮眠をとり、人によっては運転席の後方にある仮眠用スペースで横になっていた。「その他の理由」で継続的な停止にあたる駐車とみなされたわけだ。
>>2以降に続きます
http://www.sankei.com/west/news/170912/wst1709120003-n1.html
http://www.sankei.com/images/news/170912/wst1709120003-p1.jpg
http://www.sankei.com/images/news/170912/wst1709120003-p2.jpg
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http://www.sankei.com/images/news/170912/wst1709120003-p5.jpg
★1：2017/09/12(火) 11:33:35.05
※前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505194370/ >>121
いや
やるならタクシーやハイヤーとかも含め徹底的にやれってことだ 警察も運ちゃんも悪くないよ
ブラック労働を前提にしている経営者と大企業、それを野放しにしている行政の問題
休憩所が必要ならそれを用意するのも行政の仕事 これはあまりにもドライバーが可哀想
寝るな遅れるなだろ
じゃあ、寝ずに工場の周りを走り回っていろってか じゃんじゃんキップ切って免停にさせてやればいい
どれだけ迷惑被ってるか糞ドライバーに知らしめてやれ 邪魔にならない場所なら問題ないが
実際スゲェ邪魔になる場所で駐車仮眠してやがる
深夜から早朝まで都市部に進入禁止にしろ >>116
長距離運転で疲労がピークに達してる時に
ゴール前での休憩を許さんって事だからな
理不尽極まる >>16
それね。
居眠り事故の巻き添えは嫌だね。
睡眠はとらせてあげてほしいわ。 >>77
随分な無知を晒してるな。トラックと道路を倉庫にしてるのはトヨタや工場だけだと思ってるのか？
街や暮らしに必要な物資の殆どは備蓄せず、トラックで都度配送してる。24時間フル回転でな。
トラックを倉庫にしてるのは、君らも含まれるんだよ。第三者ツラして薄っぺらな正義を振るって許されるのは子供だけ。 トラックドライバー間でも格差があるんだろ。負け組ドライバーが迷惑かけてるせいで真っ当なドライバーも白い目で見られるのは・・・ これで免停のドライバーとかでたら警察が責任もってAmazonの配送とかしろよ
チャリで沖縄までマーブルコートフライパンとか届けてろ お前らがぶっ叩いてくれたお陰でウチは全線高速で割引き関係無く高速降りられるようになったし、積み降ろし待機も短くなったし手積みも減った
対応出来ない運送屋は潰れるし、そもそも大型乗りが激減してるから待遇が良くなったよ
感謝してるからもっと叩けw 大阪に乗り入れ規制すればいいんだよ。 毎日一桁毎に変えていけば １０日で一回りするだろ。 >>128
ほんとそう思う。
早く自動運転やドローンの輸送を実現しなければ。 >>140
同じ人が24時間フル回転してるわけでもないんだから
体調整えてればそもそも仮眠なんて必要ないんだが 眠くて危険なので停めたと言ってもだめなのか？危険でもいいから無理やり走り続けろと？ トラックドライバーにレジャーとバカにされながら、トラックドライバーを擁護する
お前ら相当なドMのようで お前らが通販やめて、国産メーカーの商品を買うのもやめて
中国産や韓国産のものだけを買うようにすれば
違法停車トラックもなくなるぞ 積極的に仮眠用として広い道解放してやれよ
明らかに必要性があるだろ
一斉取締と言いつつ体の良い騙し討ちじゃねーか
普段はスルーし続けてるくせに 客の側の大型トラック出入りさせる企業もそれなりの場所を用意しとかないと >>151
トラックドライバーのだらしなさを知らない人が擁護
だな 取り締まりで免停とかなって乗れないドライバーが増えたら、回らない会社が潰れて、優良ドライバーとホワイト運送会社が残る。業界の健全化になるぞ。 じゃあ停車スペース作れっての
駐車場だって全然足りてないし
路上駐車はまったく迷惑に思わんし土地がないんだから仕方ないわ
こんなのよりタクシーが客の乗り降りに突然止まって平気で一車線の道を塞ぐのを規制しろ 近所の公園の横に一時期ずーっと
真夜中に来て朝になったらどっかいくトラックが数台あったけど
これだったのかな
交番に相談しにいったらすぐなくなった 要はドライブインがあれば良いんだけど今さら広い敷地を確保できるわけもなく これで睡眠不足のドライバーが事故起こしたらどうするん？
安易な取り締まりで事故増やすんか？
仮眠施設用意するなり連続勤務できないシフトさせるなり企業や行政取り締まれよ 路駐されるとチャリは車道の真ん中に行かなくちゃいけなくなり危ない >>116
同情とかじゃなく通販を利用したり、車を運転する人間なら自分にしわ寄せが来る可能性が高まるだけだからな
逆に叩いてる奴らのが点数稼ぎを擁護してる警察の回し者に見えるｗ
法律って一般人が安全に生活出来るようにあるべきだと思うけどね
運送会社が環境改善するとなれば送料上がって結局利用者側にしわ寄せが来るしな >>150
それなw
なんで寝ること前提なのか分からんわ
会社勤めなら寝ねえw >>10
荷物受け取る側の問題のほうにも着目しよう
着時間指定に余裕を持たせないのが大きな要因 これは大手の物流会社とか仮眠敷地とか作ってあげられないのかね？
そんな広大な利益のない土地を持ちたくないんだろうな 単なる弱いものいじめだもんなぁ
トラックドライバーは時間に追われてる現実があるんだからさ
警察はまさか日中そこらで車線をふさいでる現状を知らない訳じゃあるまい
やるなら徹底的にやれ
できないならやるな >>151
都内在住の免許ある50代だが
マジ邪魔で危ないと思ってる
朝の明治通り走ってみろ
あいつらのせいで渋滞ばっかだ
クラクション鳴らしてもどかねぇし
ガンとばされて何度も喧嘩になりかけた 道路交通法 施行令
第２６条 ３の２
（座席ベルト及び幼児用補助装置に係る義務の免除）
六 郵便物の集配業務その他業務のため自動車を使用する場合において
当該業務に従事する者が頻繁に当該自動車に乗降することを必要とする業務として
国家公安委員会規則で定める業務に従事する者が、
当該業務につき頻繁に自動車に乗降することを必要とする区間において
当該業務のために使用される自動車を運転するとき。
シートベルトはあらかじめこういう特別エリアがあるんだけどな
停車居眠りにはこういう特別措置が無いんだね
>>105
これから運ちゃんも全寮制になりそうだなｗ
休日以外は社宅で監禁、強制就寝
牢屋じゃん 笑 トラックステーション、主要道路のモーテル、それらはほとんど死滅した。 >>140
サラリ−マンドライバ−だな
自分は個人事業主で色々お頭を使って居るよ
違法駐車は取り締まれ派だから。
邪魔なんだよ違法駐車トラック
あまり酷いと警察に通報するから、分かったな。 お国のために働いているんだ、仮眠は良いだろう
半分寝ながら走って事故を起こしたらどうするつもりだ
ダメなら場所を作れ、エアコン聞かせてゆっくり仮眠できる施設を作れ 警察馬鹿か。分散するだけだろ。
よりよい提案もできずにいつまでも下っパなんだ トラックに限らず路上駐車は一発免停、二発取り消しで。
路上駐車に甘すぎる。 >>3
25年で初めてかぁ
大型は見逃してもらってるんだな >>165
眠る場所も確保しないで無理な仕事を引き受けているということだから今まで以上に袋叩きだろ
金のためにわざわざそうしているのだから物凄い悪質だからな >>154
その結果
民家に突っ込む.玉突き事故.死亡事故多発 末端の労働者を取り締まっても解決にならん
そういう働き方させてる企業を取り締まれ
その企業が不正しないよう行政でシステムを変えろ >>162
行政にたよるんじゃなく自分達で作りなさい 金は一切支払いたくないが、法を完璧に守り、安全に、迅速確実にインフラの役割を果たし、自分が利用する際に不利益は起こさず、企業は末端の隅々まで環境を整えろ
まとめるとこれだからなぁ
運ちゃんの環境整備にはお金がかかるし、それにはリソースを多く使う者が負担するのは筋 仮眠用の駐車場とコンビにより安く多い飯（美味いじゃない）食べれるところ作ればすげえ儲かりそう トラック邪魔だから いっそ 大佐かに乗り入れ禁止で解決。
住民も喜ぶだろ。 府内は廃業させろよwww >>150
体調万全でも夜中に何時間も運転してりゃ眠くなるのも自然だろ
人は元々夜行性じゃないから >>10
荷物を受ける方が、自分の敷地のスペースを作るべき、トヨタなんて、在庫のリスク張らしてるんだから トラック野郎でもすでに
運ちゃんが警察にいじめられてたね。 >>179
塞いでさえいなければ大して邪魔じゃない
止めるとこないから仕方ないよねって気持ちで通るぞ
トータルで止められない不便さの方が上回る スレチだけど
あと小便ペットボトル道路にすてるな！
糞すぎるわ！ばか野郎が！ >>192
そんなこともできないのなら辞めるべきだろう 今北、どこの倉庫？スレに倉庫の会社名晒してある？
時間厳守ルールの改正や倉庫に仮眠スペースを作らすほうが先か。 >>187
それは良い方法だ
ドライバーだけじゃなく使用者責任で雇用主に罰金と刑罰を科せば変わる トラックの運ちゃんで組合作って、何ならストライキするぞと言ってやれば面白いのに 大阪府警にいる連れが点数稼ぎには持って来いやわ
って言ってたな
弱者から取るのが一番楽みたいだ >>97
トラックステーションなら既に有るが、この問題とは別なんだよ 流石にトラックの運転手は一斉ストライキとかした方がいいと思うの >>26
トヨタの受け入れを24時間にすればそれでも問題ないんだよな。
時間厳守のくせに朝早く行っても売れ入れてくれないのが癌。 >>6
ほんとこれ。
こんな事してたら益々運転手のなり手がいなくなる。 こう言うのはどんどん政治家に相談して行くべきなんだけど
そういうことやると業界と癒着がどうのとかとか族議員とか利権がとか言い始めるんだろ？ >>29
うちの会社もトヨタには赤字でサービス提供させられてるわ
品質は良くてもトヨタ車は絶対に買わねえと心に誓ってる >>187
本質に手を付けないのが我が国のいいところだ。 >>207
ならなくていいと思うぞ。。危機管理意識は大切。 >>14
3も読めないの?
口頭注意を何日も繰り返して、一行に違法駐車トラックが減らないから、一斉検挙になったんだろ >>168
高速道路って景色が単調だから眠くなるし普通の人間が寝るはずの夜中に走るから肉体的に無理が出るんじゃね？ 運転手に休養は必要だろ、別に寝ること自体悪いことではない
ただでさえ睡眠不足による居眠り運転の事故とかあるわけだし >>25
だから何の為に警告したの。
その必要性がどこにある。
仮眠は事故防止の為にも絶対必要。
道路における仮眠を認めないのなら、
荷物の発注者に到着トラックバックの受け入れ義務を課し、
違反した場合、行政罰と刑事罰を科すべきだ。 >>196
道路は駐車場ｗの意識を・・・変えんだろうなソコはｗ >>195
ボツネタでもっとエグいのもあったんだろうな
作者はもう亡くなったが >>215
絶対に変わらないからコストを無理やり負担させるしかない >>177
自分たちで作れよ、トラック業界で。
アホか >>196
都内の明治通り走ってみろ
立体の側道で
何台かで左折直進車線をふさいでやがるから
右折が流れないと左折も流れないとか
邪魔くさくてたまらん >>207
取締り云々の前に、あんなプロ意識無いヤツらを上司や先輩、同僚にしたいと思わないだろ >>188
他人のせいにするばかりじゃなく、まずあんたが頼んだ宅急便の専用駐車場を自宅敷地内に作ることからだな 路駐の罰金はトラック会社じゃなく、荷主が負担するべき。
荷主がノーダメージだから無茶な要求をする。 あとコンビニとか24時間営業を前提とするやり方をやめるべき
夜中に人が働かないと成立しないってのは非合理的だろ
夜中まで誰も働かないなら必要ないし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
