【社会】熊本県・阿蘇山の溶岩が作り出した“柱状節理”、国が復興工事で破壊 [無断転載禁止]©2ch.net
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国連教育科学文化機関(ユネスコ)の「世界ジオパーク」に指定されている熊本県・阿蘇の見どころの一つである立野峡谷(同県南阿蘇村)で、阿蘇山の溶岩が作り出した柱状節理(ちゅうじょうせつり)が、国の復興工事で破壊されていたことが分かった。工事は昨年4月の熊本地震で崩落した阿蘇大橋を別の場所に架け替えるもので、国は県に柱状節理を壊すことを説明していなかった。
http://mainichi.jp/articles/20170914/k00/00m/040/181000c
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/09/14/20170914k0000m040174000p/8.jpg?1 橋の方が便利だしええやんけ
柱状節理なんてさほど珍しいわけでもないし
例え壊しても奥にたくさんあるから数百年かけて風化すりゃ元通りになるだろ 陥没事故もだが海外から見れば中国と変わらないんだよな…
ここにも軽視してる奴ら多いし 工事用の仮橋なら本橋の完成後に撤去されるだろ、そしたら削った部分が目立ってしまう
でも、それはコントラストとして奇岩の特徴を対比させれるのでは
あるいは、仮橋の橋脚を撤去せず、そこを景観台として活用すれば? 熊本県民の生活より柱状節理の方が大事だよね(´・ω・`) 価値はあるけど
橋と比べたら無いに等しい、ってだけでしょ?
何でこんな事もわからずに発狂する人間が居るのか不思議でしょうがない
ゼロか100かでしか物事を判断できないのか >>1
ドイツは住民の利便性優先で橋を造るために、世界遺産を返上したことがある。
ドイツを見習って熊本県も「世界ジオパーク」指定を返上すればいいだけのことだ。 >>91
取り消されたんじゃなくて返上です
ドイツのあらゆる分野を日本は見習うべき 関連用語のブラタモリで思い出した
興味ない人にはふーんで終わり 川幅が狭く、勾配もあって流れが急な部分。
川岸が崩壊すれば天然のダムが出来て崩壊する可能性も高い場所。
最悪長陽大橋の落橋も考えられる。
連絡ミスは問題だけど、工事自体は必要なもの。 >>89
すぐ極論に逃げる
メチャクチャな主張
これだから、、、 >>105
相談あれば壊さない設計やら別の可能性もありえたんじゃねーの?
記事読めば分かるが相談があればって内容なのに妄想膨らませて発狂ってなんだよ
なんで元の記事すら読まないのか不思議でしょうがない めんどくせえから、熊本城もブルトーザーで潰して更地にしちまおうぜwww >>91
ドイツのは全部、返上だろ?
暮らして行く方が大事なんだよ
当たり前の事だ >>112
いやいや、場所をしっかり説明してるんだから、県の方がおかしい。
場所を変えるように要請するべきだろ。 九州の観光地にろくな所ないな
阿蘇はただの外輪山で草千里と言うほど壮大な景色じゃない
宮崎の鬼の洗濯岩もしょぼい岩の海岸
熊本城って昔の人間は意味のないでかい城を建築したという程度のもの
桜島なんて活火山の間近に鹿児島の町をわざわざ作るし
高千穂峡はボート遊び場 維持が大変ということで武家屋敷とか長屋門とか古民家が遠慮なく壊されてマンションや
工場が建ってるもんな、NHK職員!高給もらってるならもっとテレビで訴えろよな 説明していなかったではなく、県は知ってるだろ。分かるはずなんだよ
逆に、何故、分からないのかが問題だよなコレ >>45
計画するのは国というか国交省だから国交省が悪い
国交省からすれば文化庁というクソ三流官庁文科省の下部組織なんか知るかボケだろうけどなw 記事読んだときは「けしからん」と思ったけど
モマエらの意見を読んだら毎日新聞が悪意ある
と思うようになった。
モマエらを直列につないでやれば
結構なポテンシャルを発揮するんだな >>123
だよね。ここにしかない、って訳じゃない。 むしろ新たに掘って溶岩を露出させ、柱状節理の形成を見守ってみたらどうか >>97
橋の方が地元じゃ有名
自殺の名所としてだが 新しい橋は、断層とか調べて一番いい位置に決めたんだろ
かなり長い橋になるから、橋脚作るためにはしょうがないだろ おまえらアフォだから知らないだけだが
国交省は、
山奥の絶滅危惧種、希少動植物の生息域で
砂防ダム、林道とか、
こそこそ作りまくってるからな
最大の国賊機関だと認識しておいたほうがいいぞ 日本にわずか8か所しかない国際連合教育科学文化機関の正式事業の世界ジオパークを
地方や担当組織への何の説明もなく壊すとか…
恐らく国の調査不足なんだろうな
仮に地域の利便性のため止む無く壊すということしにろ、前もってその旨をしかるべく通達すべきだ この付近って、国土地理院がUAV使って動画も撮ってるし航空写真も沢山あるんですよね。
ttp://www.gsi.go.jp/BOUSAI/H27-kumamoto-earthquake-index.html
で、峡谷内の崩れ方を見てみれば判りますけど、この周辺の谷は全面的にガタガタに崩れてると。恐らく柱状節理も含めて。
柱状節理って、実際には立野峡谷の中に、そこら中にあります。
そして柱状に割れる岩だから、日頃から表面が崩れてしまってる場所が沢山あると
(下記に地震前の柱状節理の状態がわかる写真がある)。
ttp://sakura1.higo.ed.jp/ws/kchigaku/hp/aso/karudera/tateno_w.htm
そんな崩れやすい岩の上に橋を作り直すわけで、アンカー打って固めなきゃ大きな構造物なんて作るのは無理でしょうね。
まあ、地元の人が橋より崩れやすい岩が優先、というなら止めればいいんでしょうけど。 てゆーか、この場所って地震で崩れて新たに柱状節理が露出したところじゃないのかなあ?
元からあったものじゃなくて。
国土地理院の航空写真みて、記事の写真見たらそうとしか思えんのだけど。
ttps://mainichi.jp/articles/20170914/k00/00m/040/181000c 今の政府の経済原理主義と合理主義のせいで阿蘇の大事な自然が壊されていく
日本は金の為なら放射能に汚染されながらも原発再稼働するし
古代から続く自然の景観を合理的だからという理由で破壊する 開発のためには文化遺産だろうがぶっ壊す
それを邪魔だと切り捨てて擁護
中国と変わらんなこりゃ😌 >>137
その通り
復興とか息巻いている人間ほど
自然の恩恵に無知であり、経済原理主義者
自分の生活とカネのことしか頭にない、
そして、
都会育ち、親の七光り、文系出身の政治家、官僚に騙されるのが
自由移民党信者、アベチョン信者、国交省信者である >>67
じゃあ永久に復興せずそのままでいろや豚骨土人 柱状節理自体はそう珍しくもないからな
湾曲してたりすると見ごたえあるが 物事には優先順位があるだろ
柱状節理なんてどこにでもあるわ 立野ダム反対派に突っ込まれたんだろ周辺がボロボロに崩れてるから放置はできないんだけど 火山列島の日本じゃ北海道から九州まで柱状節理はたくさんあるから特に貴重な物でもない。
ただ、道路や市街地から近くて観光に適する場合は多少の価値はあるけども、それでも大したもんじゃない。
鍾乳洞とか遺跡とかも山ほど出てくるけど大半が大した価値がなくて埋め戻されて平気で住宅地になったりしてる。 >>53
自民関係者はこの程度の認識なんだろうなあ
保守愛国といっても大事なのは土建屋的利益や自分たちに都合のいい伝統
自然景観や文化財なんて邪魔でしかないと ・阿蘇ジオパークのコアは「阿蘇カルデラ」であって、柱状節理はあくまで付帯の一要素
・柱状節理自体は日本全国にあり特に希少というわけでもない
・今回手を加えたのは橋を掛けるために必要な部分だけで、柱状節理の一部にすぎない
・該当場所は民有地で特に天然記念物というわけでもない
・工場箇所は事前にオープンにしていた
結論:落ち度があるとすれば工場箇所をオープンにしたときに指摘が無かったことのみ。 >>150
まぁ工事する側からしたら指摘しなかったほうが悪いってなるわな ダム反対派のサヨクがぎゃーぎゃー騒いでるだけみたいだな なる程立野ダム反対派が騒ぎ立ててるのか。
全てがつながった。 もういっそのこと日本は居住区と自然区を完全に分けたら良いんじゃないの?そしたらこんなくだらない文句なんて出ないだろうし、自然現象だけが景観を作っていくだけになるんだから
勿論保全活動なんてしちゃダメ景観を自然を遺したい人たちは人の営みをそこに加えてはいけないと言っているんだからありのままの姿が美しいはずだよね? ダムで故郷が失われる悲しみも理解出来るし、貴重な自然を遺したいという気持ちも分かるが、妥協点が考えられないのなら極論で語るしかない
どう言う見方で公共事業を見ているのか知らないけど、明らかに必要ない施設・設備以外に反対している人たちの気が知れない 立野のジオパーク内の<柱状節理>が、国交省によって大規模に破壊されていたことが見つかり、その国交省の熊本
事務所の担当官にインタビューしたら、「(破壊することについて)法的な義務も規制もなかった」と嘯いていましたね。
そして、これが露見するのを恐れたのか、8月に開通した現場近くの長陽大橋では昔、橋の入り口にあった駐車場を立ち
入り禁止にしており、この区間は、車は立ち止まれず、かなりのスピードが出てしまいますね。
ここを通過する大方の車からは破壊された<柱状節理>の無残な姿は、橋の途中で無理やり降りて見ない限り、ドライバー
の席からは確認できないようになってましたね。国民の多くは、ここはかなり荒っぽい省庁だなと驚いていますよ、石井先生。 国にとってはこういう自治体の財源につながる観光資源は邪魔なんだよ
自治体はいつまでも国の奴隷でいてもらわないとね ジャイアンツ・コーズウェイみたいなやつか
ポキッ…(´・ω・`) >>156
移転家屋って12軒だけみたいね。もうとっくに移転してるっぽいけど。
ttp://www.qsr.mlit.go.jp/s_top/jigyo-hyoka/090210/dam01.pdf
>>157
天然記念物でもないし、法的には本当に何もないのでは?
あと長陽大橋の開通後の動画が下記にあるんだけど、駐車場(展望台)
あったとこ(橋の向こう側の左側)って、崩れてから補修されてない
(柵も何もない)裸地状態ですよね。
こんなとこに人を入れたら危ないんでは?
生活用道路の開通が優先で、観光用の駐車場整備とかは後回しになって
当然と思いますけど。 普通の柱状節理ならどうでもいいが、今回のはユネスコの世界ジオパーク
指定地域だったから問題なんだろ。
日本の世界遺産指定数より世界ジオパーク指定地域の方が少ないんだぞ。
これは屋久島で橋作るのに縄文杉切り倒すみたいな所業。
対応を肯定している奴は馬鹿としか言いようが無い。 >>165
前からあるもの壊した訳じゃなく、周囲も崩れていて
新たに露出した場所を土留めしてるわけだけど、
世界遺産ってのは土の中に埋まってたものまで指定してるの?
あんな崩れ方した場所、放置したら二次災害起きるんでない? いや工事箇所の事前告知はやってたろ。その時に何も言われなかったのに
今になってダム反対派が噛みついたという話。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています