【世界に1台】木製のシトロエン「2CV」が路上デビュー、フランス中部ロシュ [無断転載禁止]©2ch.net
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安全性とか熱で木材が焦げないかとか心配だけど、これはおしゃれだわ まあ、モーガンも木材使ってるからな。
さもありなん。 【テクノロジー】 自動車軽量化へ「木」に脚光 鉄の5倍強い新素材CNFの実用化急ぐ[08/20] [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1503219716/ 昔はシャシーが木製の多かったけどな。俺が好きだったMGAもウッド製だったな。トラックなんか
はみんな木製シャシーだったしな。ボディもとなると知らないなあ。 【難民】ドイツの都市にて、移民による「女性への暴力事件」が90%増を記録する
バイエルン州において、移民による「女性への暴力事件!」が前年度比で90%増を記録していることが判明した。また、「女性への暴力事件」全体の件数も48%上昇している。
ドイツ紙”Bild”によると、今年に入り、1〜7月だけで685件もの「女性に対する暴力事件」がバイエルン州内にて発生しており、その内、126件が移民によって実行されたものである報じた。
なお、これらの犯罪統計において、ドイツ国籍を取得した元移民・元難民や、移民2世などは”移民”としてではなく、”ドイツ国民”として扱われている。 >>6
安全性は
元の2CVも大して変わらないと予想 >>26
まあ元がトラブル多いのをこつこつ直しながら乗るものだからねえ
デザインはいつ見てもお洒落だわ 昔乗ってたわ2CV
英語の整備マニュアルを取り寄せて毎日コツコツ整備したわ懐かしい 走行中にあのダンボール紙みたいなダクトが外れて熱気が車内に流れ込んで酷いことになったけどコンビニでビニールテープ買って応急処置して何事もなく帰ってこれたりと楽しいクルマだった >>31
色々とオーナーの武勇伝とか苦労話とか噂で聞くけど、やっぱ愛がないと乗れない車だなあ
ミニもリメイクしたけど、2CVってしないのかね
需要はありそうな気もするけど 2CVかぁ〜
しかも木ダァ〜( ◠‿◠ )。
ヨ◯ハチのレストアよりもいいわ。
しかし、よく作ったなぁ〜。
ヲタも一回作ってみろや?アキオちゃん
?そんな技術すらないだろ?
( ̄^ ̄)ゞ >>12
小さく済むから簡単だろ
アメの馬鹿連中の間じゃモーター改造車の方が大きな流れで草レースが盛り上がってる >>12
もう20年以上前に実際に作った人がいる
http://www.asahi-net.or.jp/~MR5T-OKB/2ev.html >>1
空冷なのに大丈夫かな
昔乗ってたけどエンジンはかなり熱くなるぞ これはむっちゃくちゃ欲しいな
キノコ生えてきそうだけどw 飛行機も木で作ってた事があるしまあ大丈夫なんじゃね?重たくなるだろうけど… >>32
2CVってのは、わがままフランス娘みたいな車で、
運転してるっていうか、細やかに気を配って
むしろ車にお仕えする気分で乗るという、
車好きとして、心、技、体を要求されるんだ。
リメイクされて飼い慣らされたラクな車になったら
魅力が半減だなあ。
むしろ復刻してくれないかと。 >>35
フェンダー外すだけでもバギーみたいでかっこいいよ。 何で集成材なんだろう
それはともかく、オリジナルの鉄板より重いんじゃないか
湿度でも重量が大きく変わりそう シトロエンならむしろDSリメイクして欲しい
あれ以上にインパクトのある車見たことないわ 「走る納屋」を木製にしたら
ますます納屋に近くなるじゃねーか! >>55
出来るよ。上死点を探って、
一気に半周回して初爆が起こったらかかる。
俺はバッテリーが上がった時に、
登りならクランク、下りなら押しがけしてた。 >>61
DSにこそフロア下ネオン管が似合う
普通の車にネオン管だと頭悪そうだが
DSに仕込むとレトロフューチャーな
浮遊して走るエアカーみたいになる やっぱりエンジンスタートはでっかいハンドルでまわしてかけるのだろうか? >>69
それならロータスヨーロッパじゃね?
まんまカンオケの形してるし >>68
オリジナルなら排気量800cc二気筒だから、簡単にかかりそうだねw >>70
マツダコスモみたいな車は二度と出ないだろうからなあ
凄くいい車だと思うし車好きにはたまらないと思うが自分には高根の花だ >>1 実物大木製レプリカが路上を走行した
日本じゃ絶対許可が下りないよねこんなのw 今シトロエンの旗艦モデルってなんなの?しばらく興味無くしてたからわからん 日本はダンボールで作った車走らせなかったか?
レクサスだったような >>75
たまにはユーノスコスモのことも思い
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