【経済】ヤマト、アマゾン向け値上げ合意 値上げ幅は4割超★2 [無断転載禁止]©2ch.net
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宅配最大手のヤマト運輸がインターネット通販最大手の米アマゾン・ドット・コムとの運賃交渉で値上げすることで大筋合意したことが27日、わかった。
値上げ幅は4割超となるもようだ。
ネット通販の利用者急増で、人手が足りない物流が成長の足かせになりつつある。
ネット通販の成長と消費者の利便性維持を両立するために、物流会社、荷主、消費者の間で物流コストを再配分する動きが本格化してきた。
国内のネット通販など電子・・・
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2017/9/28 6:44 日本経済新聞
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASDZ27HO0_X20C17A9MM8000/
★1が立った時間 2017/09/28(木) 09:23:54.72
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1506558234/ >>582
時間指定が有料って配送業者は無料でしてるからAmazonが漁夫の利を得てるだけだろ
最低だなAmazon アベノミクスの失敗で庶民がしわ寄せを受けているな
やっぱり選挙で希望に入れようっと >>689
ヤマトは残業時間1日6時間でも残業代は1円も出さなかったクズですよ？ ヤマトしかamazonの荷物引き受けれる運送会社無いんだし
2倍くらいに吹っかけとけばよかったのに、足元見られて4割しか値上げできないとかヤマトはアホだな >>1
別の通販からも
送料値上げのメールが来た
どこも連動してるん？
2000円以上で送料無料は変わらないが
2000円以下だと送料580円とかなりの値上げ
今となってはヤマトはゴミ
２０―２１時が指定できる郵政圧勝
(*^^*) 給料50万ナス有りなら
夜間配達してやるよ
これから治安も悪くなるし
強盗に遭ったり死んだりするしな まあ思っている上に人が配送する時代は早く終わるだろうから、
物流にいる人間も将来が怖いわなｗ
ローン組んでたりなんかしたらマジ死亡の未来ｗｗ >>697
だから無人配送をするなら浮いた人件費は社員に払うように法律で決めないとアウト
何のために自動化するのかといえば人を楽にするために自動化するのに
人の雇用をうばってしまったら結局顧客がいなくなって自分の首をしめるだけだわ ドローンが配達してくれる とか
ヤマトが当日配達断ったら アマゾンが自社でやって独壇場 とか
ヤマトが値上げしたらアマゾンは自分でやるだけ とか
本当にバカなことを言う奴がたっぷり湧いていたよなあ。
とりあえず、郵便はもう少しガンバってくれるとうれしい。 これは、とりあえず合意はするしかないだろう。
決裂して物流が止まってしまったら、逆にアマゾンの方が困ってしまうからだ。
しかし、今後も同様にヤマトを使い続けるかというと話は別だろう。
赤字を垂れ流すわけにはいかないし、何しろ
ヤマトの総量規制によってアマゾンの成長が止まってしまうのは致命的だからだ。
それにFBAの値上げをする様子もないので、
おそらくアマゾン側は何らかの手を打っているに違いない。
そのうち新たに何か発表されると思う。 >>699
郵便なんてヤマトの下請け入ってまで仕事してるみてーだが
アイツラちゃんと雇用して貰ってんのかね
ヤマトもヒデエけど郵便も相当なんじゃねーの。 車の無人運転とか宅配自動化とか言ってる人いるけど、
路地裏とかマンションの4階に荷物を持っていけるロボットは20年先だよ。
それなら現状の宅配のおっさんの方が現実的で安上がり。 立川ではドローンがフィギュアとかプラモデルとか配達してくれるんだろ >>701
就労環境は、持ってくるオッサンの身なりを見る限り郵便のほうが大変そうだよな。
ヤマトのほうがずっとハツラツとした人間が多いからな。
郵便は結構、幽霊みたいにやってきたりする。 >>703
そもそも論で人口集中地区ではドローンは飛ばせない（航空法132条2号） 一般向けは千円でも、アマゾンは200円だったのが280円になる感じ？ 田舎の配送自社なんかでやってたら赤字ものすごくでるぞ >>182
尼の送迎バス乗るひとみんな死んだ目してたな >>1
まーたAmazon乞食な貧乏人がヤマト叩きか 書籍の配送、効率化のためか発送が遅くなってるぞ。
以前は入金確認後その日のうちに発送されたのに
今は２日後とかざらになった。
ヨドバシも似た傾向に 1個300円→420円くらいでしょ
小規模のショップ向けの運賃はもっと上がるから
ますますアマゾンが有利になる 自分で再配達の日時を指定しておきながら、居留守をつかうカスに費やすコストを無関係な人々が負担するのはおかしいだろ
再々配達で２回分の送料手数料をとるようするのが筋ってもんだろ 個人向けを大幅に上げた方がいいよ。
法人、会社は留守は勿論、居留守なんてないから負担は少ないでしょ。
再配達で二倍以上のコストってよくよく考えたら物凄いサービス。 久しぶりにアマゾンで、以前にも買った500円程度の商品を買おうと思ったら、
送料が無料ではなかった
買うの止めたよ なんかアマゾンのせいで日本全国の運賃が値上がりした気がする 若者のアマゾン離れ。
送料無料のヨドバシとかビック使っているわ。 ヨドバシもいつまでも今の運賃体制維持できんだろうて。 >>719
やまとがアマゾンのせいにして値上げしただけ >>5
クロネコ並の設備を自前で揃えられる？
もしくは福山とか西濃を買収する？
ドライバーは？
運送コスト
アマゾン独自>>>>>>>>超えられない壁>>>>>>>>>4割アップのクロネコ
つまりこういうこと。
アマゾンが自前で運送やるより、運賃4割増しのクロネコに頼む方が安上がり。 宅配の需要が上がれば送料が上がるのは当然のこと
これが理解できない人が多い ↑ネトウヨ書いてるゴミクズどもは〜、モンスターバカ客で働かねー怠け者どもだな。
人のせいにして声だけはデカい。死ねよクズどもが >>696
> 給料50万ナス有りなら
> 夜間配達してやるよ
お前の人間性では中堅以上の企業はどこも雇ってくれないのでは？ >>730
キツイとヤマトで仕事するよりも
ちょっとくらい安くても近所の普通のバイトしたほうがラク
もう外国人留学生大量に雇うくらいしかないよ
それもすでにコンビニなどとの争奪戦だけど 時間指定もせず住所に「宅配ボックスに入れてください」と付け加えてる俺のような客は優遇されるべき このせいでクリクラも値上がりになったじゃねーか！
チネ！ 送料があまりにも安く設定しすぎる、今の三倍くらいにして丁度良いくらいだよ
そうすれば宅急便の運転手も給料があがるから運転手のなり手も増えるようになる。 >>704
でも郵便からくるオッサンはミス多いし他では雇ってもらえねーんだろうなって奴がくる
たまにくるオバサンは好印象なんだが 送料上がれば宅急便の運転手も給料が上がるかと言えば
そう簡単には上がらんだろ。
決算見れば分かるだろうが、ここ数年で利益半減してるんだぜ。
エコとか言ってチャリ漕いで馬鹿パフォーマンス配達やってた時期より悪化してるんだ。
末端がどうのこうのより、もっと経営戦略的に悪い所があるんだろう。
それを見直さない限り値上げしようが給料は変わらんだろうな。 やっぱり日本の運送にマウントして稼いでただけじゃんｗ
amazon運送サービスはよｗ 宅配業者の経営状態を良くする為には送料の大幅値上げしか無い、それでも経営状況が
改善されないならば経営方針を変えれば良い、失敗覚悟で数年間やってみたら良い 20時-21時の枠がなくなり19時-21時になるから
平日受け取れないなって思ってたけど
20%も値上げするなら再配達も遠慮なく依頼すればいいね,
19時じゃ絶対帰ってないけど20時以降にくる可能性に賭けてだめもとで再配達依頼
で不在でもまた次の日の19時-21時で依頼
受け取れるまで毎日やったるわ 今は運送会社が1番強くなれる立場だからこのチャンスを見逃す事は無い
送料を大幅に値上げして運転手の待遇を大幅改善する時が来たぞ。 儲かるところはデリバリープロパイダ委託が増加するから大して利益は上がらんだろ
かわいそうに 流通業界も大型の運転手不足らしいからな
ネット通販も策はあるのかよ 会社で運送会社に運搬を頼んだら数時間遅れでトラックが到着した。
流れが変わったんだろうな。 >>746
やっとAmazon荷物が減りそうだねぇ。まだまだ多いし４０%じゃ無理だ。次は７０%アップしてみよう。
運賃２倍、給料３倍にしてやっと仕事が回るんじゃないの？
クロネコ佐川の配送のバイト時給3,000円くらいで、どぉ〜んと行こうや。 うちの近所の佐川の時給が1200円しかない。
クロネコは何故か募集してないぜ。 >>749
佐川は歩合あるんじゃないの？
時給だけならワタミ創業できないじゃん >>751
バブル期の話じゃないか？
佐川急便のバイトか正社員か知らんけど、月収１００万円あったみたいだな。
時給3,000円にしたら人がﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗって集まって「ラッキー！クロネコバイト受かったぁ〜！(^_^)v」とか言われて皆の憧れの職業になるで。
今このドサクサに紛れなきゃ、一生涯ワーキングプアから卒業出来ないよ。
扶養控除内のお仕事？扶養控除諦めて主婦はおろか学生バイトも社会保険払いなよ。🐒
運転業務はリスク高い仕事なんだから高給貰って当たり前だよな？な？ ヤマト運輸、今回どさくさに紛れて、運賃を人件費と燃料代でスライドさせるシステムを導入してるから、下手したら青天井に運賃が上げられるぞ 楽して大儲けして何が悪いねん🐒
時給も運賃も荷物が減少するまで青天井昇竜拳喰らいやがれですよ。 宅急便は減ったほうがいいよな
通販を安易に使いすぎるのも地方衰退の一因のはずだし せやせや荷物が多すぎ🐒
４０%運賃上げて荷物が減少せんとか異常。
次の契約は７０%上げて荷物減少を諮るぞ。
きっと荷物が減少することはない。
ということは時給3,000円にするしかない。 >>756
もう別のジャンルになっているよ
お店で買うひとは増えない >>757
受け入れる義務はないのだから値上げせずに拒否すればいい
儲かるからしないだけでしょ
現場の待遇は変わらないんですけど？ >>726
今はまだ確立はできてないがAmazonも配送の精度は上げていくと思う
実験段階をみてほらみろヤマトが必要だろと言ってる余裕はないよ
いづれドライバーも待遇よければ引き抜きあるだろうし
Amazonはどのみち宅配事業も乗り出すと思う >>736
値上げして通用しなければ
今度は値下げしないといけなくなる >>759
通販会社に倒産しろってか？斬新なアイデアだな。🐒 >>763
佐川クロネコバイトが時給3,000円の高収入バイトになったとしても、微塵も困りませ〜ん🐒 >>764
運送側が需要あって有利ならそうなるでしょ >>765
じゃあ時給3,000円で労使妥結っとヽ(´ｰ｀ )ﾉ >>761
ヤマト「アマゾンの荷物なんて無くても困りません」
「お好きな様に自前でやって下さいw出来るもならなw」 極論だね
荷物制限しないと現場は改善しないよ
時間を廃止しても他の時間帯が困窮するだけだしね
値上げして荷物制限なら最高だね >>767
Amazonはいづれヤマトからもドライバーを引き抜くと思うな 時給3,000円なら月１００時間バイトすれば額面３０万円社保天引手取２４万円くらいかな？
扶養控除は諦めろ🐒 >>769
Amazonのバイト代、時給1,250円しかないじゃん。
コストコみたいに1,800円とか期待してたのにざ〜んねん🐒 Amazonは自社配送はあきらめてないでしょ
都内のデリプロみて揚げ足とってるうちにAmazonはどんどん整備すると思うよ
ドライバーの時給はまた別でしょ >>776
ヤマトというより運送は需要あるから値上げしたくなるよ
ただ油断はできないね >>777
５４０円の運賃が３倍になっても１６２０円でしょ？別にいいじゃん🐒 >>774
時給なんて言ってる時点で駄目だろ
社会保険や福利厚生、ボーナス、退職金制度まで
Amazonが整備してやっと話になるが、やるとはとても思えん >>780
現実の倉庫スタッフだってそうなっていないのに
将来だってする訳がない
目黒の連中だって半年で辞めるか病めるかクビだっつーのに Amazon「自社で配送する(ｷﾘｯ」
Amazonバイト「は？無理ッ！逃散の術！」
Amazon「おい！助けてくれ！」
クロネコ「Amazonホワイトカラー使えない！」
お客様「よぉ〜しｗ今日も賃上げ目指してポチろうｗインフレｗインフレｗさっさとインフレｗしばくぞ！」
佐川・クロネコバイト「あんぎゃあああ！」
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社畜どもが帰宅する２０時〜２２時までの２時間の配達なら時給3,000円ないとやってらんない🐒
週６で配送バイトしても１５万円にしかならないし。しょうがないから昼間はマクドナルドでバイトするわ。 この影響か、最近は楽天の方が使いやすくてアマゾン使ってないな
買いたいアイテムが1980円で2000円以上で送料無料とか、、、
なら楽天で2200円実質送料込みの送料無料で買うわってなる。 Amazonで中古の文庫本を買ったら送料２５７円だった。文庫本は１円だったけど。
文庫本１円、送料２５７円はウソだよな？梱包あるのに何したらそういう金額になるんや？🐒
http://www.post.japanpost.jp/fee/simulator/kokunai/one_two.html#03 プライム会員についてはビデオのみの
視聴目的で入っている人も多いから
一律値上げは不満がでるだろうな
個人的には年会費は据え置きつつ
月のヤマト配達が2回までは無料
3回目からは200円を上乗せして請求
とかにすればバランス取れると思うが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
