【中国】もはや技術大国、中国で時速4000km高速飛行列車の研究開始 航空産業でもMRJを抜く★3 [無断転載禁止]©2ch.net
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中国の高速列車「復興号」（写真：時事通信フォト）
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8月下旬、中国で開かれた展示会で驚きの発表があった。宇宙開発企業「中国航天科工集団公司」が、最大時速4000キロに達する「高速飛行列車」の実現に向けた研究を始めていると発表したのだ。現在、日本が開発するリニアモーターカーは最高時速600キロであり、時速4000キロは飛行機の4倍という未知のスピードだ。
中国の高速鉄道といえば、2011年7月に死者40人、負傷者約200人を出した浙江省温州市の脱線事故が記憶に残る。しかも事故翌日に車両を地面に埋めて事故隠しをした経緯もあり、「中国に高速鉄道の開発は無理だ」と感じさせた。
だが、今もそう思っているのは日本人だけかもしれない。『経済界』編集局長の関慎夫氏が指摘する。
「『高速飛行列車』は空気抵抗のない真空チューブ内をリニアモーターカーが走る『真空リニア』という特殊な方式が採用されています。米国なども開発を進めているのですが、中国はすでに200以上の特許を取得し、国内外で20を超える開発研究機構との共同開発プロジェクトを進行させている。実現が難しい技術ですが、中国がこの分野のトップランナーであることは間違いないでしょう」
かつては中国の技術を見下していた欧米の見方も変わりつつある。英紙『デイリーメール』は「高速飛行列車」を華々しく紹介、唯一の懸念として「中に乗っている人間はその超高速に耐えられるのだろうか」と付け加えた。
“日本のお家芸”とされる技術が、いつの間にか中国に追い越されていた例は他にもある。中国製ロケットの打ち上げ成功率は、1990年以降でみると94.5％に達する。これは日本（91.4％）や米国（94.4％）を上回り、宇宙開発の先駆者であるロシア（95.2％）に迫る数字だ。
航空産業でも、三菱航空機の「MRJ」が度重なるトラブルで納期を延長している間に、中国産の「C919」が試験飛行を開始。すでに570機の受注を決めてMRJ（447機）を抜き去った。
スーパーコンピューターの性能を競うランキング（2017年）では、中国製が1位と2位に輝く一方、日本製は7位と8位。民主党政権時代、事業仕分けで蓮舫氏が「2位じゃダメなんですか」と言い放ってから8年で、差はここまで開いてしまった。
科学技術を発展させるための研究開発分野でも中国がリードを広げつつある。文科省所管の科学技術振興機構の調査では、「コンピューター科学・数学」「化学」「材料科学」「工学」の4分野における論文で中国が世界一で、日本はいずれもトップ3に入らない。論文の“質”を示す被引用件数でも中国は世界2位で（1位は米国）、日本は10位だ。
英国の教育専門誌が選ぶ世界大学ランキングの2016〜2017年度版でも、中国の清華大学は24位で東アジアのトップだったが、東大は34位だった。「技術大国」の名誉は中国に奪われつつある。
配信2017.09.27 16:00
NEWS ポストセブン
https://www.news-postseven.com/archives/20170927_616059.html?PAGE=1#container
★1が立った時間 2017/09/29(金) 10:57:27.30
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1506655335/ >>437
そういや車高のやたら高いバスで普通車を下通して渋滞解消とか
あり得ないような物を中国の技術はすごいとか持ち上げてたなw
結果として投資詐欺だったけどw >>425 タワマンはメンテ費用問題が、やはり出てきてるようだね。
高額な上に、受けたがらない業者が多いそうだ。
まだメンテ技法が確立してないので、高額契約でも下手すると足が出るかもと懸念してるのかな。
なお定期補修工事の工期は、タワマンの建物部分の建設期間の２倍かかるそうだ。逆だろうと思うが、そうなんだって。
>>1
大陸ほど広いならともかく、日本の国土でこんなの要るか？ >>408
そうそう新規企業の芽を摘む消費税とかアホもいいとこ
法人税減税しても立ち上がりに数年赤字の企業は法人税免除されるが消費税はきっちり取るという極悪税
そら日本のベンチャーは短期でお手軽な企業乱立するわけでそこでお互い足引っ張り合いながら生き残るのが数社というね
大きな骨のあるモノ作り企業育たんわな 夢は大きい方がいい
最終的には、２８０キロが中華の限界だから 人が乗ってるミサイルを想像したのはワイだけなんやろうか >>446
アメリカも抜かされると思うよ
金融以外は白人は勝てない、金融893白人 >>442
巨額の不良債権を処理できればいいな
不良債権ひた隠しにして生み出している金があるからこその成長だ
経済が崩壊したらその瞬間に中国の歴史は１０００年巻き戻るぞ 亀裂が入って空気が入り込んだ所に
4000kmで突っ込んだらどうなるの？ ネットの中で必死に中国落としてるところ悪いけど現実見よう? ウチの業界でいうと、中国は最新の機械をバンバン購入しているから
中国の方が最先端の企業に見えるｗｗ
しかし、日本は長年の経験があるから、まだ対抗できるが
中国が経験を積んで、最新の設備を上手く使いこなすと負けると思う。
マジでヤバい。 いいぞいいぞガンガンやれ中国w
俺は応援するwww >>1
失敗しても埋めてしまえばいい体制はスケールがでかいな！ >>408
長いけど良いこと言ってる
富の再分配や公平平等は大事なんだけど
国策として平等であってはいけないところ、削ってはいけない所はあるんだよな
北朝鮮みたいに人民が飢えているのにミサイルも宇宙開発もあるかという例もあるけど
日本はそこまで貧しくも飢えても居ない
富は不平等でいい所もあるんだよね
その辺の当たり前の原理原則を履き違えている気はする >>1
速度を出すならどの国でも出来る
如何に安全に減速するか、万が一の事故を回避するか、
環境汚染や公害を避けるかに時間とコストがかかるのよ
リニアだってそれを満足させる技術開発に難航したのに 割とマジレスすると
この案もリニアと同様に半世紀以上前からある物だぞ
昔のSFや未来予想図にチューブ内を列車が走ってる絵とかあるだろ？
あそこ等の元ネタだ それ加速して最高速度に達して減速するだけでどこまで行くんだw
というか人間が生きたまま乗れるのか？ バブル崩壊以降、ずっと胡座かいで近隣諸国を見下す事で、
平静を保って来たからなあ。
人口10倍の中国に抜かれるのは、時間の問題だったけれども、
人口半分の韓国に自動車以外の日本のお家芸全部持って行かれたのは、
日本の怠慢だよ。 >>441
先進国でもない癖に、もうインドに負けてる中国はオワコンだよw
インドの成長率は8％だぞ
周辺国に恨みを買い過ぎてるしな
嫌われ者の中国人は美味しい所を全部インドに持っていかれるよ（爆笑） 日本のリニアは側壁浮上方式なので
そのきになれば１メートルでも
１０メートルでも浮かせられる。
これ豆な。 >>458
時速４０００キロが現実だと思ってる脳みそで本当の現実が見えるのか？ >>458
現実は構想段階でまだ実用の目処が立ってない
これが現実
こんなんで良いなら日本や他の国もいくらでも技術大国名乗れるけど 時速4000kmって何の根拠もなく言ってるからな。いま米でやろうとしてるのが1000kmで
「最初は同じ速度の1000km、その後2000km。つぎにさらに倍の4000kmにする」って
責任者が願望で語っただけだからw 彼の世までまっしぐら
どんなに大事故でも死者は２８人以下 パクリ技術じゃ無いアル、中国独自開発アル。
誰も信じてねーよ！ >>50
中国はその段階でGDPが虚偽記載、政府高官が自国の発表が信じられないっていう状態です
しかも日本は戦後二十年ぐらいはまだ土地転がしと信用取り引きに比重を置いてない時代 >>456
2000年くらい巻き上がれば喜ぶ人が多そうw
あれですよ。ガンダムファンと並んでやたらたとえ話が好きな彼ら。 >>468
その唯一の自慢だった人口でも、近い内にインドに抜かれるの決定してるじゃん（爆笑） まあ中国アメリカぐらいしか必要としない技術だよな
リニアですら途中の駅が多すぎるって問題になってるんだから，日本には到底必要がない >>454
金融で勝てなきゃ意味ないよ。中国もどの道金融に手を出すんだからな。 お金をじゃぶじゃぶ使う国民性だからわりと早く実現しそう 中国の海外投資はことごとく失敗して
世界は中国のインフラ輸出のインチキぶりにようやく気が付きはじめたからなあ
習近平はいよいよ苦境に立たされ
>>1みたいな実現できるかもわからん事を吹聴するわけだww >>11
亀裂どころか通過地点の乞食住民に丸ごと外されて強奪されるw >>481
それか本物の共産主義国家になるかだな
資本主義の対局だから通貨制度自体が廃止
白人から完全に独立できる >>479
日本に高等技術は必要ない
ちょんまげ時代に戻るくらいが丁度いいよな 時速4000kmってことは、東京大阪を仮に500kmで繋げられたとして、加速時間考慮しなければ大体8分、加速時間諸々入れると20分ってとこか >>466
だから絵とかじゃなくて実際に実験してたんだって。
日本で。
５０年くらい前に時速２５００ｋｍ記録して生物実験もクリアしてた。
https://youtu.be/U2Fj5pu3ihE?t=446 >>478
君みたいなのがいるから、日本の成長が鈍化したのだよ。
インドはカースト制が様々にスタビライザーとなって、
ゆっくり成長して行きます。
アメリカの看護会を支配しているのは、インドなんだよ。
元々底力は大きい国。 家電とスマホではすでに日本を抜き去ったからな
他の分野も時間の問題だろうな ぱくってきた技術で作れるだけの特定の人は居るけど
それを安定して運用できる土壌がない １０年前に中国の経営者に町工場を見学しませんか？って言うと
町工場なんて見たくもない、最新の機械がそろった最先端の工場が見たいと言った。
今の中国は日本やスイス・ドイツの最先端の機械であふれている。
しかし、なぜか日本の製品に追いつけない。
今、町工場の熟練技術者の経験が重要だと気が付き、町工場の職人の話を聞きたいって
経営者が増えた。 >>456 ＞経済が崩壊したらその瞬間に中国の歴史は１０００年巻き戻るぞ
それはないよ。
内政不安と内戦で、３〜５国くらいに分裂するんじゃないのかな。
いわゆる中国共産党一党支配が終わるということになるね。
内戦などでの戦災被害なども出るだろうが、復興需要も出てくるはずで、
近隣国なども、そこに商機をつかめてもおかしくないだろう。
政治的に多少は扱いやすい国になって、その後も経済発展は続きそうである。
>>490
インドは有能な技術者を根こそぎアメリカに持っていかれすぎぃぃぃ まあ、何も挑戦しない国が、中国みたいになんでもやってみようと挑戦する国に負けるのは必然だろうな
人命人命言ってれば、永久に宇宙飛行士は打ち上げられないね
飛行機だって、落ちたら改良すればいい
それができない国は落ちぶれるわ、当たり前すぎる 3分で２００キロ。ｗｗｗ
大阪まで１０分かかんないね。 金と技術だけで政策に口出さなかった日本の戦略ミスなんだけどな
反日教育してる国に支援とかしてバカとしか思えん >>469
インドが他国に迷惑をかけないなんて妄想だぞ。 まあ、正直な所
例の高架式バスと同じような道を歩むだろう
どちらも多くの人が一度は考えるが
メリットよりもデメリットの方が多いという判断を下して断念してるような案だし・・・ >>459
そもそもライバルはカナダとブラジルだしね
中国のMA60、C919、ARJ21は
米連邦航空局（FAA）や欧州航空安全庁（EASA）の型式証明をとってないから
市場が異なるのではないかな >>1
&チャンコロ土人をヨイショしてるパヨク・在日・マスゴミちゃん共。
そういやぁ、去年か一昨年あたりに、
｢大中華人民軍は、超音速で水中を進むことができる最新型潜水艦を開発中だ！我々はできる！｣
とか世迷い言ほざいてた気がするが、アレ、どうなりました？ねえどうなりました？ だよぬ！
先進国のトップランナーなんだから!
も う 二 度 て Ｏ Ｄ Ａ と か 技 術 支 援 で タ カ る な ボ ケ
オマエ等に使ってた金で技術振興したいしな。 >>494
それは正しいのだけれど、
全体で負けたらそんなに誇れないよ。 何十年もショウモない実験をしてる間に抜かれました
ちーんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>1
なぜ週刊ポストがこんなデタラメ記事書いてるのかよくわからん
MRJの競合機と言ってるARJ21ってアメリカのFAAや欧州のEASAの安全審査通らないから
中国国内とアフリカの中国の友好国内でしか飛べないはずなんだが？
何をもちあげてんの？中国人に書かせたのか？ スーパーコンピューターに関しては、今や早さより省電力の勝負だって聞いた
単純にパソコンを繋げれば繋げる程早くなるってはなしだけど
原発が1基や2基必要になるらしいから
日本のコンピューター睡蓮とかは水に浸かって冷やしているそうだ
今の最新の情報ではよくわからんけど 中凶「技術大国アル（人民を使って実験するアル）」
欧米「・・・（人体実験の結果だけ情報工作で抜いとこう）」 あかん。中国がアルファケンタウリに到達してしまう。 >>494
なるほどね
なかなか謙虚な奴もいるな
だが日本も日本でその町工場つぐ職人が育たないというね >>489
いや、だから有る物だと言ってるだろ？
そういった研究を元ネタにしてSFとか未来予想図を描いてるんだし 中国は粉飾しても成長率が低下してるから駄目だろ（笑）
身勝手なチャイナルールばっか押しつけてるから外資の工場も他に逃げてる
短期的にはベトナム、だが本命はインドだよね
中国や韓国はもうオワコン >>507
誇れるとか、誇れないなんてチンケな話をしていない。
中国が日本の追い越すのは時間の問題だって話だし >>495
おまえ中国人の上の上の上澄みしか見てないだろ
確かに中国人の金持ちは人徳者が多いけど
そんなも遙かにしのぐほどガチの土人の方が多いんだぞ
中国経済が崩壊したらそいつらが一気に吹き出してくる
この暴動を鎮圧できる力は崩壊後の人民解放軍にはない >>488
安全に加速したらもうちょっとかかるんじゃない? >>517
時間の問題どころか、大半の分野で日本の負け。 既に南朝鮮がやり始めてるらしいぞ。
韓国政府が“ハイパーループ熱”にかかったのは2017年1月だった。
このとき同政府は、ハイパーループという「真空チューブ輸送構想」の実現方法を探るにあたって、漢陽（ハニャン）大学に支援を求めた。さらに6月20日、
チューブの中を超音速に近い速度で乗客を輸送するために必要となるノウハウの一部を、
Hyperloop Transportation Technologiesが提供するという協定が発表された。 日本は仮想敵国に技術、資金を提供するお花畑状態を直さない限り、現場がどれだけ努力しても無意味。
全部、敵に流れるし。 人が死んでもなんとも思わん国はやりたい放題に出来るからいいな。 だから言ってるじゃん。
売国奴自民党は支那の犬だって。
マジで。 日本の技術に虫ケラ未満の末端の命
そら無双できるわ >>513
マジレスするとここ数年アップルとかサムスンが日本の中小企業の工場に半ば無理矢理見学して
技術盗んでたんだわ。
デジカメ片手に１ヶ月くらいかけてな。
で、そこで盗んだ技術を中国とか東南アジアに持ってって移植してスマホの部品を安くし
てたんだわ。 >>523
大半で負けてるなら、一人あたりＧＤＰで日本の５分の１をどう説明するんだ？ 研究開発開始で技術大国なら韓国なんかとっくに宇宙一だw >>537
（ ｀ハ´ ）「アイヤー奴隷の頭数を含めて割るのは卑怯アルヨ」 ＞中国製ロケットの打ち上げ成功率は、1990年以降でみると94.5％に達する。
ヒドラジンぶちまけて町がなくなったのすらノーカウントに出来るんだし、そら幾らでも成功率上げれるだろｗｗｗ そういう競争なら、お互いが切磋琢磨できる
最初の日本の技術だろうが、それを発展させてこそ技術大国だ
日本も負けじと頑張ればいいだろう。
そういう競争なら歓迎だぞ 中国も技術を開発するところまできたか
盗むのではなく
今度は盗まれる側になってどう対応するか見物 研究開始はどこの国でもできるんだよ
もう完成した気でいるけど、数年事故もなく運行出来たら成功
それが技術大国じゃん >>523
なんで中華の車はほぼ日本の部品が使われているの？
この間、中の人がなぜか発表していたけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
