【日産】「心からおわび申し上げる」 日産社長、無資格検査121万台リコールで陳謝
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
日産自動車の工場で、完成検査が資格を持たない者によって行われていた問題で、西川広人社長は2日、本社で記者会見し、「心からおわび申し上げる」と陳謝した。その上で、この問題について「背景、要因、従業員の意識を含め徹底的に検証し、対策を練りたい」と述べた。
また同社は、今週中に約121万台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出ることを明らかにした。
この問題は国交省の抜き打ち検査で発覚。国内にある六つの工場全てで行われていた。該当するのは9月18日以前に製造された21車種で、2日から発売された電気自動車(EV)の新型リーフも含まれている。
完成検査は、道路運送車両法に基づいて行われる。国交省の通達は各社が社内規定で認定した者が行うよう定めているが、日産の一部の検査には未認定の「補助検査員」が加わっていた。不具合が見過ごされた可能性があり、同省は該当する車の点検など対策を取るよう日産に求めている。
配信(2017/10/02-18:35)
時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2017100200927&g=soc
関連スレ
【日産】検査不備120万台以上と発表 国土交通省にリコール届け出へ(18:03)
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1506935122/
【日産】全工場で無資格者に完成車の検査をさせる 新車6万台登録一時停止★7
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1506901570/ でもさ、リコールとはいえポーズだけで資格者による再検査するだけでしょ
なにもかわらない 検査員の試験に受からないほど日産の社員のレベルが落ちているか、それとも現場の
キャパを超えた車両を作ったか。 ひたすら隠してた某タカタとは大違いだな
さすが日産謝罪が早い NISSANは営業の接客もクソだからな
今までずっとNISSAN車に乗ってたけど
次買い換える時は、もうNISSAN車は買わないと決めている >>14
三菱も日産も共産信者の内部リーク
共産党の連合潰し 二週間後車検とかの場合は
日産に持ち込んで検査すると
車検したことになるから車検代浮く?
それとも車検もう一回するのかな?
短期間に2回だとめんどくさい >>26
ディーラーの整備士に資格を与えて再検査するだけだよな
現実的にこれ以外方法がない この規模はどう考えても組織ぐるみでしょ?
なに不慮の事故みたいな説明してるの。 http://itest.5ch.net/test/read.cgi/part/1502890717/106
0106 FROM名無しさan 2017/09/22 16:45:56 ID:kWdwDn68
チェックする筈の奴が下の者にぶん投げて、とか
単純なシステムだけの話ではないからねー
色々芋蔓式に見られたくないものも見られてしもた
話の起こりは内部から刺した奴がいるからだけど
単純なラインの問題だけならまだ全然マシだった 日産車で事故にあったら誰の責任ですか
ホームページトップにユーザーにどうすればいいか出せよ
乗っていいんですか でもこの資格って
誰でも取れるレベルじゃないの?
職業訓練校で取る道もあるみたいだし >>34
そもそもが無車検だから継続車検は受けられない ばれて隠しきれなかったのが121万台で
実際には生産した全車両だろー >>25
ヒント
目を閉じて何も見えず
悲しくて目を開ければ 給料あがるから資格試験わざと受けさせないで
勉強だけさせて業務させてたとか
サービス残業させてたとか
なんか色々ありそうだな 一回車検通した車は対象外だってな
つまり一度も車検受けてない新車のみか >>49
それあるなぁ…
或いは協会に圧力かけて妨害して
取らせないようにすることもあるみたいだし…
もう製造業というか
工場って黒すぎて近づきたくないわ…
組織ぐるみの犯罪学多すぎる
入社している人間の顔見たら分かるだろ… >>54
んで資格持ちは時給上がるから勉強だけさせて取らせなかったのがバレたか? >>54
それすら受けさせてない人にやらせてたって凄くないか? 社内認定なんだから担当させる奴全員短期教育で
認定すればよかったのに。
現場からしたら馬鹿でもできるからいちいち教育とかしなくても
問題無いとか考えてたのかね。 >>54
>>41とか現場の話みたらその程度の話じゃすみそうにないよw 初めて日産車を納車したばかりなのにナニコノ仕打ち
謝って済む問題じゃないよね?車返すから全額返金してくれ… インサイダーやっている奴が日産関係者にいるのでは?
ゴーンさんは知っていて日産の社長から逃げたか? >>54
コストカットにも程がある…
講習だろ?
受けるだけでハンコ貰うだけだろ?
おい製造業全般は
外国人とか障害者とかつかって安くあげることしかもう頭に無いのか?
いい加減にせーよ 日産のクルマがハズレだってCMとニュース見てるだけで分かりそうなモノなんだけどなぁ。
ルノーに飼われる前は復活を祈ってたけど今はもう潰れてどうぞ。 多いなぁ
最新ミリタリー関連記事.
http://yamatotakeru999.jp/index.html
★日本 航空生産新組織発足へ P-1 MRJ近況など航空まとめ
★いせ レーガン 共同巡航訓練 日ロ中深海救難艇比較など
★目には目を 日本もミサイル開発を加速化 和製HBGか!? 矢沢「俺は依頼されたからCMやっただけ、シェケナベイビー」 もう日本の製造業は
何でもやりたい放題だね…
モラル崩壊が激しい 単に無資格と言うだけで検査は真面目にやっていたのでないの?
違法なだけで日産車自体の不具合は無かった。 >>62
経費節減しか考えてないと思う
完全履行したら検査部門の人員と場所の確保だけで莫大な経費がかかる ISOの外部監査員は何を監査してたんだ?
少なくとも品質の方のISOは即認証剥奪しなきゃ筋が通らない。 無検査車は走らせちゃダメだろ。
走らせてもいいってんならこんな検査なくすのが筋。 検査機関の嫌がらせ。
お中元の出し忘れ?
リコールしても、直す所は何もない。 資格を持たなかっただけで技能はあるんだろ。
工場とか現場なんてそんなもんじゃん。
謝るのなら、使い捨て期間工を使って搾取してる組織の社会に対する無責任かつ利己的な意識。 外国のメーカーには車検はともかく
こういう制度ないの? 役員がいくら稼いでるのか、その金額を社員の資格取得に回せばなんの問題も無かったものを。 >>34
整備はタダ
税金支払うだけ
半額で済むよ >>62
現場サイド主導じゃないだろう。
製造部門がやりたがっても、品質管理部門が絶対反対する。
大体こういう馬鹿げたことは、総務部や人事部、経理部みたいな部署が強行したがる。 >>31
認定検査員が300人で
無認可検査員は20名
割合でいったら、初回車検の三年の内一年分にならないはず。
つまりは
検査のトレサビ取れてないです
って白状したようなもん。 車検制度を日産の工場で無視しているんだから、日産の工場は認証剥奪だろ。
認証剥奪ぐらいやらないなら車検制度なんて不要。 さっさと幹部連中と現場責任者を逮捕しろよ。
長年に渡って知っててやってんだろが。 >>29
都内で接触事故を起こした時、
ドイツ車だったよなwwwwwwwwwwwwww 軽とオッサン車は買うことがないから
高見の見物ww >>17
社内制度すら怪しいと言われてるに等しい。 >>84
基本的な法令を無視するようなのが真面目に検査やってると思うか? >>95
三菱自工の例を見ても分かる通り、こういう不正をやるのは現場の底辺理系だよ 車検制度は税金を集めるのが目的です。
事故を無くそうなんてのは考えていません。
点検・整備を義務付けていますが、やらないことで罰則も無いのが現状。
つまり、車検なんてのは形式的なもので、税金さえ払っていればいいのです >>49
年俸が上がらないように
育成放棄、負ける采配を
したプロ野球球団があったが
あれはたしか愛知の… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています