【日産】「心からおわび申し上げる」 日産社長、無資格検査１２１万台リコールで陳謝
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日産自動車の工場で、完成検査が資格を持たない者によって行われていた問題で、西川広人社長は２日、本社で記者会見し、「心からおわび申し上げる」と陳謝した。その上で、この問題について「背景、要因、従業員の意識を含め徹底的に検証し、対策を練りたい」と述べた。
また同社は、今週中に約１２１万台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出ることを明らかにした。
この問題は国交省の抜き打ち検査で発覚。国内にある六つの工場全てで行われていた。該当するのは９月１８日以前に製造された２１車種で、２日から発売された電気自動車（ＥＶ）の新型リーフも含まれている。
完成検査は、道路運送車両法に基づいて行われる。国交省の通達は各社が社内規定で認定した者が行うよう定めているが、日産の一部の検査には未認定の「補助検査員」が加わっていた。不具合が見過ごされた可能性があり、同省は該当する車の点検など対策を取るよう日産に求めている。
配信（2017/10/02-18:35）
時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2017100200927&;g=soc
関連スレ
【日産】検査不備１２０万台以上と発表 国土交通省にリコール届け出へ(18:03)
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1506935122/
【日産】全工場で無資格者に完成車の検査をさせる 新車6万台登録一時停止★7
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1506901570/ >>250
当時の経営責任は逃れられない。
遡って、ゴーン改革によって発生したのなら、相当の責任を問われる。 >>258
すぐに車種も限定してたりしてたし。
まあ把握してたんだろうね。
きちんとやっていたところもあるって話かもなあ。
次は警察がどういう対応をとってくるか。
メンツつぶされた役所は国交省だけじゃない。
検査していないから日産車乗るないわれたら、相当の損害賠償が発生する。 >>84
納期護るためにスピード違反やサビ残やりまくっても顧客からの受けは良いですね >>259
『え？なんかマズいんすか？？』
で現場一円理解していなかった事が明らかです。
つまり、それが上からの指示なんだろうね。
まず、隠蔽すべきことっていう認識すらなかったから、アチャーって感じ。 >>86
担当のiso9100与えとった会社は剥奪やな。 >>254
まぁ検査だけだしな
検査に通らなくて整備が必要な場合は個別判断でしょ
新車の場合は無償。 何年も乗ってて消耗による物は有償とか 芸能人の不祥事でメーカーのイメージは悪くなりやすい。
今回のは、メーカーの不祥事で芸能人のイメージが悪くなった。
「やっちゃえ日産」は、やっぱりまずいよ。 >>262
リコール対象の車種は全工場全車種だぞ？
要は補助検査員がどれをやっていたかどうか分からないって事だから 正直俺はむしろこれで日産車欲しくなったけどな
黙っとけばわかりはしないものをきちんと発表した姿勢は好感が持てる >>262
キチンとやってたところはない。
分かってるのは、
補助員がいつ、どのラインにいたか？
だけで、
どの車を検査したか？
のトレーサビリティが一切取れていないという事実。
警察はまだいいけど、昨年三菱で痛い目みた国交省が、そこを買い取った日産にやられたっていうのは、相当頭に血が上ると思うよ。
経産省とタッグ組んで潰しにかかるっていうシナリオも頭の片隅に置いとかないと。 >>262
リコール持って行くのに、無車検車確実なんだから、仮ナンバー取得は絶対だわなwww >>275
へ。
査察に入られてバレたのに。。。。か >>275
国交省の抜き打ち検査されての発覚ですから
しかも発覚受けた時も法律違反とは理解していないほど、法律を熟知していない低脳っぷりを露呈しましたから 社長にオーラが無いな。
ショボいオッサンというか。 技術に金かけて
検査には金かけない。。。
技術さえしっかりしてたら検査なんか必要ないさあああああ 俺のワゴンRは2年乗ってるが元気だわ
みんなスズキにしとけ >>288
丸三年越えると鉄板が錆だらけになるぞ。。。 しかしいつ連絡来るのかな？
リコールだからハガキで来るんだろう
そっからデラに予約して持ってくの？ >>267
すまんかった
ただ、トレサビ取れてない、もしくはそのデータがないのは確かだと思う。 もしかして今日産のエンブレム付いた車を検挙するだけで
無車検車がザックザク取れちゃう警察入れ食いチャンス？ 何のリコールだよｗｗｗｗｗｗ
日本製なんてどこも期間工だの派遣が適当に作ってんだからかわんねえだろ 三菱のときは営業さん
増えた仕事量をしっかり記録したって言ってたけど（あとで請求するため）
今回もやっぱ同じようにするんかな？ >>292
底こすってさびてるわｗ
>>293
もうすぐでるクロスビーが気になる >>275
内部告発じゃなしに、国交省の抜き打ち査察な。
何がカッコイイだよ。
悪いことしてる自覚がないから更にたちが悪い。 >>150
メイドインジャパンと言いつつ、ラインに並んでいるのは外国人ばかり >>254
多分、実コストはその半分。
半分は収益の減少見積もり。
そんな見積もりがすぐ出来るなら、もうちょっとましな検査体制しいとけよ。 >>300
特に下回りをしっかりとガードしてね。
雪国だと悲惨だよ。 伊勢湾岸のアレは韓国製部品だったかな
日産買うなんてありえない >>302
不正と？
んなカッコイイもんじゃないんだけど、小さな頃から乗り物全般に憧れて育って、曲がりなりにも機械設計で生計を立てている一人としての意見。
職場でもたまに同じ事言われるのは理解してる。 狡猾な外国人に乗っ取られる無能な自動車会社らしい顛末だな
こうなったら原点回帰で、ダットサンに戻しちまえよ
米国ではダッツンZが大人気だったんだろ 日産のホームページは、リコール情報がどこにあるのか分かりにくくしてたよね。
ダイハツやスズキはトップページの一番上にあるし、車種でも検索しやすいけど
日産はワザと検索しにくくしてるとしか思えなかった。 >>285
まあ、それも他社同等かそれ以下なんだがな。
エンジン以外のハード系が『なんとか』『未だに』強いのは分かる。
あとは誇大広告の宣伝部門。 日産、リコール約121万台で費用約250億円
うわぁ大体当っていた >>313
取得したのISOじゃなくてUSOの間違いじゃねえの？ これだけニュースででてるのにHPに最初に出て来るリコールはこれとは違うやつだし、
探さないとこの件について書かれたものすら見つからなくなってるってこの会社おかしいんじゃないの？ 国内向けの車が日産にはあまり無い。
国内軽視の結果がこれだろう。 >>311
ノートやリーフのe-pedalなんて
アクセルオフやブレーキ操作時の
回生ブレーキと油圧ブレーキの
切替制御の技術がないのを
ごまかしてるだけなんだよな >>1
無駄金貰いのゴーンがなぜ謝罪しない？
その為に無駄に給料高いんだろ？謝罪しないないならあんな無能フランス人なんてクソの役にもたたんだろ？ 謝罪と賠償はセットなので、日産から賠償金が10億円ないと到底謝罪は受け入れられない
(´･ω･｀) リストラしたりクソ車造ったりケチ経営して
業績アップしたとホラ吹くMr.ビーン
昔の日産を返せ これやって国から罰金とかないの、あまいな上級国民に
ばれなかったらやったもん勝ち制度やめろよ >>91
無いとか言ってる人いるけど海外にも同等の基準がちゃんとあるよ
部品毎の認証とそれが車両としてちゃんと機能するっていう証明が必要
日本の場合はそれを車両全体の型式で認定して大量生産の均一性を保証してるとこが違う >>260
ゴーンは当然遡って労働貴族時代からの悪癖が残っていたと言うだろうね。 >>318
？
あれは、エンジン車で低いギア使って走る状態を再現してるだけだよ。
山道走る時に低いギアつかってみればわかるよ。アクセルだけで運転するレスポンスの良さ。 中身が無いから曖昧なキャッチフレーズ(技術の日産)で売ろうとするのが伝統の会社、日産自動車。実際はたいした技術は無い。所詮はルノーの子会社。
できてもいない自動運転をテレビCMであたかも既にできてるが如くに喧伝する下劣さ。
ディーラーではセールスマンが『絶対にブレーキを踏まないで！』と試乗に来た客に要求し、追突事故になってる。(結局人身事故の責は試乗客になってるという)
このへんのアプローチはスバルや他と雲泥の差だよな。自動ブレーキとか雑誌のレビューでもスバルのほうが上なのに『ブレーキ踏まないで』なんてセールストークしないよ。
ペテン体質のメーカー。及びその付属のペテン体質販売店。120万台って何それｗ 別に、素人でも有資格者でも1時間の動画みればわかります。
車に興味のある人だったら口だけで有資格者と同等の作業できます。
それが車の検査資格です。 みんな真面目に仕事してるのに何やってんだよ…
役員連中でしっかりVお願いします… >>340
検査し直すだけじゃないかな？それだけかと。 >>340
特に何も直さないだろ。
よほど光軸がずれているとかアライメントがずれているとかない限り。
共にユーザーの責によるずれだけどｗ 謝るのもいいけどさ
対象になる範囲くらいさっさと発表しろよ 「日本の法律に違反した」と言うだけ。
アメリカやヨーロッパに輸出された日産車はリコール対象にならない。 これから資格持ってる人は休みなしで検査しないといけないのか・・・ こころは安く済むからな いっぱいこころを使ってもタダだ >>348
マジかよ
日本の大会社も堕ちたもんだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
