【車任意保険料】車任意保険料引き下げへ…損保4社、事故減少で
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
車任意保険料引き下げへ…損保4社、事故減少で
2017年10月07日 17時15分
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20171007-OYT1T50060.html
損害保険大手4社が来年1月から自動車保険料を引き下げる。
三井住友海上火災保険とあいおいニッセイ同和損害保険は引き下げ幅を平均3%にする方針を決めた。東京海上日動火災保険は2・8%、損保ジャパン日本興亜は2%の値下げをすでに決めている。自動車の安全性能向上などに伴う交通事故の減少で、保険金の支払いが減った各社は収支が改善しており、保険料を見直すことにした。
値下げするのは、個人が任意で加入する自動車保険。自動車の所有者に加入を義務づけている自動車損害賠償責任(自賠責)保険の保険料は今年4月、前年度比6・9%引き下げられた。自賠責の補償は限られるため、多くは任意の保険にも加入している。
(ここまで296文字 / 残り282文字) 遅いんだよバカ
ソニー損保に変えたわ
まあ、担当者にムカついたからだけど(笑) 自動ブレーキの車が増えていくからさらに減少していくんだろうな。 任意自動車保険が保険の中で最も優れている点はノンフリート等級制度だろう
自賠責や健康保険や介護保険なんていくら利用しなくても割引一切なしという理不尽さ >>1
自民党のせいで
クルマが売れないからだろw
ちゃんと大きな声でいえよ
カスだなw 余分な保険料払うくらいなら交通コストの低いところで、趣味と資産形成を充実させる 任意保険も強制にしてくれ
任意保険入ってない奴多すぎ >>17
農作業使用の軽トラだと自宅から農耕地まで走行するのに自賠責すら入ってないよ そうなんだ
ニュースでは頻繁に大事故が起きてる感じなんだけど 新型フィット、新型N-BOX
これらにも最高レベルの安全運転支援システムホンダセンシング搭載してきたし
車線逸脱防止まで導入されてるのは凄い
他社もコンパクトカー、軽に安全運転支援システム導入していけば
更に事故は軽減しそう 細分化で70歳超〜に値引き分を被ってもらうんですねw これは無保険車が増えたってことじゃないか?事故を起こしやすい低所得層DQNが任意保険にはいらないからかも。 >>7
自動ブレーキついてる車は今年の春から9%下がっているはず。 >>10
てか健康保険や介護保険は利用頻度に応じて保険料高くしろと思う
一番使ってるやつが一番少なく払うという理不尽なシステム
自動車保険だと20等級が一番保険料高いみたいなもん >>18
自賠なしでいいのって、構内使用とかのナンバーのない車だけじゃないっけ? >>10
一番使っている奴ほど、その疾病のせいで業務に制限があったりして
所得が低いだろ
所得が低ければ当然保険料も払えないよ 新型フィットでセンシングつけたけどまだ自動ブレーキ搭載車割引みたいなのはないのか 今の世代はネット保険に抵抗が無いからな
代理店の保険をちょっとでも値上げすると相見積もりの餌食になるw
もう毎年値下げしないと淘汰されるだろうね >>5
ソニー損保支払いいい?
ずっと昔からAIUだけど支払いはかなりいいよ
事故にも強いのはAIUだし
あいおい、君はダメだ。支払い渋ると有名ぢゃ 健康保険は25兆の赤字なのに自動車保険は優秀だな
赤字垂れ流す皆保険って欠陥制度だろ >>28
2018からでした失礼。9%は間違いない。 人身事故を起こしても自賠責の範囲内で収まることが
多いということだな 保険料下げるのもいいが、保険使うと等級跳ね上がるの何とかなんないの
保険使うのを躊躇させるのやめろや ネットはソニー損保が一番対応いいみたいだな
1割ぐらい高いように感じるけど 保険使わない方が安くすみますよって言われたときは殺意がわくよな >>34
ソニー入ってた時に人身やったけどスムーズに処理されたぞ ググってたら医者が言ってたんだよな
ソニー以外なしって >>43
へぇ、ソニーいいんだ
びっくり
保険変える時、検討しておくよ。ありがとう >>34
>>45同じね
なんでID変わったんだろ >>14
車が売れないと、保険の分母が減って
必然的に保険料は上がるよ >>10
確かに不公平なんだが、事故が多くて自賠責が高くなると、そういう輩こそ
無保険で乗るから、被害者が救済されなくなるという本末転倒に陥る。 >>18
軽トラは駄目だろう。
農耕用小特は自賠責の加入を免除されているけど。 自動運転になったら、事故の責任はドライバーとメーカーのどっちが取るのかという議論があるが、
メーカーでいいと思う
事故の原因はほぼ人間にあって、自動運転になると事故の件数は極小になると思う 20年以上無事故でゴールド免許、これでも保険料上がり続けてたしな。
はっきり言って、相手が下手だったりとぼけた運転で事故りそうになったのも何度かこちらで動きを予測して回避してるし、保険会社的にはそういう危機予測して運転出来ている多くのドライバーの判断で事故回避している案件多くあるのは有難いと思っておけ。 自動車メーカーはくだらないアイドリングストップスイッチ着けるコストで事故時のブラックボックス装備しろ。
もう、法律で装備全車義務化するべき。
事故の原因や過失を車のカメラの映像やスピード、操作状況とか全て記録して過失割合をきちんと細かくハッキリさせろ。
ドライバーの事故の内容や普段の運転状況から保険料を納得出来る額で算定すればいいけどな。 エアバッグ割りもABS割も無い所に、ゴールド免許割引も、消えてしまったw >>7
自動ブレーキ付の車で買って2ヶ月で全損オカマ事故やった知りあい居るけども
日産の新型ノートでね むしろ自賠責を値上げして対人対物無制限にしろ。
絶対に必要なのに任意ってなんだよ。
任意は本人と車両だけでOK。 >>8
いまの板金やは板金仕事なんかほとんどねぇよ
部品取替えと塗装だけだよ
ま、黒とか赤とかは色あわせ大変そうだけどな >>48
自賠責は強制保険だし付けないで乗るなんてことはできない んだよー
アメリカンホーム撤退して引き継ぎがソニー損保だったからそのまま更新したわ >>10
いやちがう、任意が一番おいしいのは他車運転特約
自分が最低限の車両保険に入ってれば借りた高額車全額保証 自動車税安くなんねーかなー
おれの240Z年6万もくる 衝突防止装置による事故減少もあるけど
保険使いにくくなったからなー
1回使ったら保険料大幅に上がるんだぞ >>66
でもその価値はある車だよね。俺も来年から6万。 >>34
AIUって海外旅行保険でも評判いいけどいかんせん高いんだよね >>67
だから人身除けば全損時か対物、対人のときしか保険使わないよね 今までがボってたんだろ、それが客が減ったので値下げして気を引いてるだけ 2017/07/18
ソニー生命保険元社員の45歳男性が架空の生命保険や年金商品をでっち上げ、
顧客6人から総額1億3521万円をだまし取っていたことが判明 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています