【経済】神戸製鋼所のアルミ製品データ改竄、広がる影響どこまで…MRJ、ボーイング、JR東海、トヨタなど200社に出荷★15
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神戸製鋼所のアルミ製品などの品質データ改ざん問題は自動車や航空機メーカーなど幅広い業界に影響が広がりそうだ。
三菱重工業の子会社が開発する国産ジェット機「MRJ」やトヨタ自動車に加え、米ボーイングなどにも出荷していたことが新たに判明。
神鋼は過去に出荷した製品に遡って社内調査を進めており、製品の回収まで発展する可能性もある。
MRJについては胴体と翼をつなぐ接合部分や窓枠など、幅広く同社のアルミ製部品が使われている。
航空機を軽量化することで航続距離を伸ばすことができるため、アルミ製部品の採用は増えている。
日本製部品を多く採用しているボーイングも問題視している。
自動車より産業の裾野が広いため、経済産業省も航空機産業の育成を急いでいる。
アルミは東レなどが注力する炭素繊維などに次ぐ有力素材でもあり、今後、ボーイングの調達戦略に影響を及ぼす可能性もある。
JR東海の新幹線の台車部品の一部にも神鋼製のアルミ部品が採用されていることも明らかになった。
現時点で「運行に支障はない」(広報)としている。
新幹線をはじめとする高速鉄道は日本政府が推進するインフラ輸出の目玉でもあるだけに、影響が波及する懸念もある。
日本の基幹産業である自動車業界も対応に追われた。
トヨタ自動車は8日、神鋼が品質試験のデータを改ざんしていたアルミ製部品について、一部の車種で採用していたことを明らかにした。
神鋼から出荷を受けていた車種や使用部品の特定はこれからで
「お客様の安全を最優先に車両への影響を早急に確認し、今後の対応策を検討している」とコメントした。
不正な製品は車のバックドアやボンネット、その周辺に使っていた可能性があるという。
神鋼に対しては「コンプライアンス違反があったことは重大な問題と認識している」といい、アルミ製部品などの性能についての確認を急いでいる。
ホンダなど他の自動車メーカーは8日夕時点で、問題の製品の取引の有無や影響などは「現時点ではわからない」(広報担当)との回答が大半だ。
神鋼の梅原尚人副社長は同日の記者会見で「お客様が決めることだが、自動車のリコール(回収・無償修理)は現時点でないと聞いている」と述べたが、
今後の調査次第で影響が広がる可能性がある。
神鋼は川崎博也社長兼会長をトップとする「品質問題調査委員会」を9月初旬に設置。
独立した外部の法律事務所にも一連の不正に関する調査を依頼しており、不正が常態化した原因の究明や川崎社長も含めた経営陣の責任も問う。
2016年にはグループ会社の神鋼鋼線ステンレス(大阪府泉佐野市)でばねに使う銅線強度試験の値を改ざんした。
梅原副社長は「民間企業同士の取引に対する契約違反への意識が乏しかったのは事実」と述べた。
神鋼は鉄鋼事業で国内3位、アルミ事業は同2位メーカー。17年3月期に2期連続となる最終赤字を計上し、無配に転落。18年3月期に黒字転換をめざしていた。
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO2203942008102017EA2000/
★1が立った時間 2017/10/08(日) 20:27:32.18
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507571712/ 株はこれだから恐ろしい 俺らみたいな弱小株主には情報与えられない
からな 臨時株主総会あるだろうけど死ねーとか言われても逃げんじゃねーぞ ハンバーグ用のひき肉に人肉入れてたのと同じくらい酷いレベル >>132
会社ぐるみと言ってるだろ
安倍晋三くんを採用した日本の基幹企業の1つの神戸製鋼はチョン企業だと言うのか? >>137
問題があっても仕入れたメーカーと
金銭的に手打ち出来れば非公表で終わるが
仕入れメーカーで内部告発のリスクを
抱える事になる。
ユーザーと訴訟になったらと考えると
今まで売った分、神戸に請求すれば
二重に儲けられ、リスクも回避できる。
どっちを選ぶか H2Aロケット36号機
測位衛星みちびき4号機
三菱重工製/JAXA >>114
神戸製鋼ぐらいなもんじゃない
この程度は想定内でしょ MRJと東芝と日産の場合は自業自得だけどな
三菱重工なんて大分前から技術なくてただの現場監督だし 栃木の工場内に発電所を建設してるが、あれは大丈夫なのかな >>144
まだボーイング社がリアクションしてないからな
静か過ぎるのが不気味だわ >>148
終わってるなら、国内メーカー同様に問題無いってコメントぐらい出すだろ
出ないってことは、トランプからかなり吹っかけられてて交渉中なのか、大丈夫なんて言えないくらい深刻な状態なのか ボーイングが静かだな。むこうで材料受け取った後検査してるんかな?
まあ高額製品だから作る前にチェックぐらいやるか >>128
1位はうどん件じゃないだと?
田舎が多いのは車社会だからかな。
そしたら沖縄は何なんだろ。ゴーヤ? 経産省が問い合わせたところ、三菱重工業、川崎重工業、IHI、SUBARU(スバル)の4社が
防衛部門でデータ改ざんのあったアルミ製品の使用を認めた。
http://www.sankei.com/west/news/171010/wst1710100051-n1.html
IHI、航空機エンジンに使用=神鋼改ざん部材
https://www.jiji.com/jc/article?k=2017101000710&g=eco
防衛産業も終わった!!!!!! >>152
9条バリアで戦争する心配がないから問題なし 調査にせよナンにせよ時間かかりそうだ。
今日明日にどうこうというのはないな。
ただ、投資家はせっかちだから取り敢えず動くだろう。 これ、アメリカ企業からケツの毛どころか内蔵根こそぎ引っ張り出されて引きちぎられる
くらいの賠償金求められそうだな。 どう考えても中国や韓国の企業のほうがマシ
日本の企業は終わってるな >>82
それは地球の功績であって日本人の功績じゃないな これ逆に世界中にCM流して、該当製品をお持ちの方は至急ご連絡ください
ってやらないといけないやつ。 >>144
ぐらいなもんじゃないってまさにここが大問題なんだろ ここですぐ「回収して交換します」とやるか
使ってる人が気づくまでだまってるか
その差が大きいのに
もうダメだねこの国は。 影響が国内基幹産業の殆どの分野に及ぶのは分かっていること、分かっていながら自主的に
発表したのは、発表してでも回避しなければならない国の事情があるからです。 >>174
緑のおばさんに握られたか、安倍ちゃんは 神戸製鋼は海外自動車メーカーにも出荷しているから影響は大きそうだ 今、すみませんでしたって世界中に向けて謝罪して、どう弁償するかの話し合いに入れば
少しは信用保たれるのに。 >>171
エアバッグの件でタカタ以外に潰れた会社あるか? 今それやらなかったら、日本の製品の信用を取り戻すのに何十年もかかることになっちゃう。
もしかしたら何百年。 >>163
中国よりはさすがにマシ
中国なんて、農薬の原体(これを薄めて製品にする)にゴミが混入してるんだぞ?
濃度にもムラがあるし、あんなもん出荷するのは中国ぐらいのもんだ。 >>183
中国は受け取った側が粗悪品とわかるレベルだからな。 ここ最近の日本企業の落ち目っぷりがやばいが
日本のテレビ局は日々ホルホル番組垂れ流しですw日本凄い!日本凄い! と言うか、偽装したくてやってる会社は1つもない。
偽装して潰れるか、正直に商売して赤字出して潰れるかまで追い込まれてる。
だからいくら叩いても無くならない。 日本人に成りすました反日シナ朝鮮を入社させ続けた歪が噴出してる
今後も更なる悲劇は続くよ
シャープや東芝だけで済む問題ではない
2千年以上続いた日本国が、悍ましい寄生虫民族ごときのために崩壊するんだよ 数学 M? @rappresagliamth
首相は、自らが神戸製鋼所の新入社員時代、数値の入力ミスで長さの足りない
パイプを大量に製造してしまったエピソードを披露。
「首になるかと思ったが、事なきを得た。多少の失敗にもめげずに
皆さんにも頑張ってもらいたい」と呼び掛けた。
事なきを、って、お前は庇ってもらっただけだろ無能 ボーイング飛行機の羽の付け根の接合部がここのアルミらしいが、大丈夫かよ >>185
貿易黒字伸びてるぞ。好調な企業も山ほどある ボーイングとか
旅客機の改修とか連邦航空局の
承認なしには何もできないし
やっちまったな 旅客機の改修とか連邦航空局の
承認なしには何もできないし
やっちまったな >>183
ド低脳ネトウヨの現実逃避は死ぬまで続くw >>187
AとBがあって、成績の悪いBがつぶれそうだから偽装して
そうしたら、成績の良かったAがつぶれちゃう事が一番の問題。
クズばかり残って、「ごめん実は偽造、テヘペロ」って言うのが今。 >>59
末端社員は逆らえず嫌々かもしれんから可哀想
実権持ってるやつだけ極刑な KOBELCOが凋落して喜ぶ奴は? てか、こんな失態は、誰かの脚本があるはず。 タカタもな・・・ 丸紅の株が落ちてたけどなんか関連あるの
他にも道連れでいきそうなとこあるかな >>190
ボーイングに納入してるのはスバルだからね、重要な部材は
チタン、カーボン複合材だしアルミは扉等の部材だろ 改竄だろうがなんだろうが
神鉄の超々ジュラルミン以上のアルミ鋼材は
世界に存在しない 連邦航空局の判断で
該当機が飛行禁止とかなったら
アメリカの航空会社からも
損害賠償を起こされたりして
その場合ボーイングを訴えるのか
神戸製鋼を訴えるのかは知らん アメリカの工作だよな。
役人→ 大手企業役員に天下らせ
役人が、天下ったOBのいる大企業に便宜を図る。
こうやって役人OB役員の地位を上げ、トップまで上らせる。
後は熱意のある企業役員を追い出し、OB枠が独占していく。
こうやって日本企業を潰してまわる。
日本のためじゃなくて、アメリカの命で動いてる連中に気付く事が大事。
公職追放、CIAにより自民党結党 の歴史からでも調べて見るべき。
ビルド → スクラップ の段階に入っている。 >>210
アルミは経年劣化するから
マージンが大きいんだよ
たからすぐに安全基準を下回るなんて事にはならない >>213
まあそれをデータで立証しないと
納得してくれないだろうけど 次はスバルにしようかと思ってるけど、買うまでに問題クリアになるかしら。 強度改ざんしたってことらしいけど
使う側もロット単位で試験してから使ってるだろうから
リコールにはならないだろうな。 >>206
777の中央翼はアルミ製。超重要部品。 利権ズブズブの日本社会はともかく、アメリカ様は許さないからな。
潰れはしないだろうが、、、たぶん。 >>222
甘いわ
飛行機事故は今後全て神戸製鋼のせい
過去に遡っての訴訟もあるかもだぞ >>222
アルミで改竄してるなら、特殊鋼でも改竄してるだろうし
倒産じゃね? >>214
安全基準が100だとしたら1000の性能を持った部品を納めて
念のため500切ったら交換してねって業界だから
仮に初期値が900だったとしてもあまり問題はない まず倒産だよな
やらかした期間が長い上に取引先が広過ぎる
過去の事故に遡って訴訟ラッシュ始まる可能性あるし >>222
じゃあタカタと同じく、最終的には中国人様に買っていただくしかないな。
それか東芝みたいに、朝鮮人様にお金を出していただくか。 山口県光市母子殺害事件は殺された母子、遺族である夫、
加害者の親族、皆神戸製鋼の社員寮に住んでいて、
遺族の夫は神戸製鋼の正社員であること、は事件中一切語られることは無かった
これ豆な 神戸はもうあかんかも知れんね
今度の神戸市長選なんて、立候補者4人中2人がヅラだし >(安倍)首相は、自らが神戸製鋼所の新入社員時代、
>数値の入力ミスで長さの足りないパイプを大量に製造してしまったエピソードを披露。
>「首になるかと思ったが、事なきを得た。」
これが神戸製鋼によるデータ改ざんの始まりなのでは? >>226
まあそれを書面で出したら
その1000で売買を行ってるから
900であることを知ってて
売ってただろってならない?
詐欺ととられかねんような >>226
問題じゃなけりゃストップ安にはならんだろ。 どうしたもんかね
見なかったことにするわけにもいかんし 車の性能が約束と違うのなら
新車に替えてくれるのかな?
無理だろうけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています