【横浜】高級外車と衝突 軽乗用車の男女死亡★２
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１１日夜、横浜市の国道の交差点で高級外車と軽乗用車が衝突する事故があり、
軽乗用車に乗っていた４０代とみられる男女２人が死亡した。
警察によると、１１日午後１１時すぎ、横浜市緑区の国道１６号線保土ヶ谷バイパスの交差点で、
高級外車と軽乗用車が衝突する事故があった。
軽乗用車は側面が大破し、いずれも４０代とみられる運転手の男性と助手席の
女性の計２人が全身を強く打って、まもなく死亡した。
一方、高級外車は事故のはずみで国道沿いの自動車販売店に突っ込んだが、
運転していた１９歳の男性と同乗していた１８歳の男性はいずれも軽傷。
警察は死亡した軽乗用車の２人の身元の確認を急ぐとともに、詳しい当時の状況を調べている。
日テレ
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20171012-00000008-nnn-soci
2017/10/12(木) 06:50:28.38
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507758628/ スタイルがＧだと言う意味です。
いまのは、かっこよくなりましたね。
Ａ45でも、800しますから、
ＡＭＧ恐るべし 夜中のバイパスなんて時速１００ｋｍオーバーで流れるのが当たり前だから右折信号以外は右折できないようにしないと危険 軽も外車も頑丈さはかわらない。
ユーチューブで実験を見て見ろ
認識が酷くずれてる >>1
＞運転していた１９歳の男性と同乗していた１８歳の男性はいずれも軽傷。
ホモに殺されたのか...うかばれんな どんだけ丈夫な外車に乗ってもダンプに突っ込まれたらイチコロだからな 軽は走る棺桶
軽とハマー 軽とセンチュリーをぶつければどっちがダメージが多いか小学生でもわかる
チョロＱどうしをぶつければわかるが重くて大きい方が勝つ そもそも高級車でも外車と日本車じゃ剛性が全く違うからな 未だに欧州車の方が鉄が厚くて安全とか信じてる奴がいて驚きだよ。
日本の鉄鋼技術を検索してみろ。盛ってるかも知れないがｗ 1819ででけー車乗り回すのはDQN以外いねーだろ
法律で禁止にしろ >>83
この車種の時代と言うか、今でもＡＭＧは２桁 ドイツの知人はベンツよりアウディの方がいいって言ってたで 老害とかいっても、きちんと働いてる40代50代が普通だからな。
社会に寄生する学生や無職が糞すぎる。 400万程度で2000万に勝てるヒノノニトンが最強と言う事ですかね？ まぁ相手が高級外車じゃなくても軽自動車じゃ死ぬよね。
軽自動車の規格をいい加減変えろよ。 >>366
横からだから軽とか関係ないのでは？
トラックならキャビンに当たらないから無傷でしょうが >>342
軽の一番弱いところを突かれた感じだよな 二千万円のベンツかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ アウディは運転席側のドアはかなりへこんだが運転席の人を守った
そして側転もしなかったんだよ
クラウンが猛スピードで加速してきたのにね
アウディは数メートル横に押されて車輪の軸が曲がってしまい廃車
クラウンは前が完全に潰れてフロントガラスの直前まで圧縮豚鼻状態w
オッサンは飛び出したエンジンに挟まれて血まみれで気絶、瀕死
うちの兄弟が反対のドアから出て通報して助けてやったという
しかも俺が駆けつけた時、兄弟は無傷で現場検証に立ち会っていたからなw
ドイツ車は凄いだろ
それだけ差があったんだよ
今も神戸製鋼製の強度偽装車なのが国産なのでw
差は埋ってないかも >>363
これ見ると>>210の大豪邸に止まってる車と同じだな。
やはりDQNと言うより親の金で乗り回してるボンボンか。 >>363
これで運転席側も死ぬんだな
軽自動車恐すぎ うちの父親も私が免許取って車買う時、最初は事故に遭うかもしれないから、大きな車にしなさいってゴツいジープの中古を買ってくれたけど。 外車の方はわざわざ「高級」という情報を書いたのだから
軽の方も高級か低級か書かないと片手落ちだろ もう高級車には乗れなくなったねw
業務上過失致死で、交通刑務所確定だから、出てきても基本、社会から抹殺されたのと同じ。
もう高級車乗れない体になってしまったな。 >>363
ボディブローは地獄の苦しみ言うからな
横っ腹はあかんで >>363
よう見たらベンツのナンバーがセブン-イレブンだなｗ
世の中舐めとるなこいつ。。。 新車の軽に200万円近い金を払って死ぬより、中古の高級外車にのって衝突しても生き残る方が賢いと思うよ。 軽トラ意外みんなリッターカーにすればみんなハッピー🍀 >>382
ぶつかった場所もセブンイレブンの目鼻先。ｗ 高級外車乗り回してる人生まじで裏山しい
車はDQNから金持ちまでを虜にするからな >>383
まあ、新車じゃないけどねスズキのkeiって
1998年10月〜2009年8月生産モデルだから、最終型としても８年落ち
下手したら１８年落ちモデルだから・・・
格差社会を是正するために自民党に入れるのはやめよう。 >>1
たまには
衝突して絶対に勝つ軽自動車をつくって
世界を驚かせよ、日本のメーカー >>382,387
三桁見ると大分進んでいるからセブンイレブンじゃネーだろ？
エンジェルナンバーで検索してみ。
まあただの誕生日とかかも知れん。 >>1
これ現場通ったけど、高級車は見当たらなかったけど軽自動車はぐちゃぐちゃだった。
消防車、パトカー15台くらいいて放水したあとがあった。燃えたかもしれん >>393
奇跡のような現実じゃなくてスズキのkeiが来ちゃったねｗ
http://niconicohappy.com/angel711/
７１１のエンジェルナンバーの意味は
『奇跡のような現実が近づいています』です >>380
元々金持ちのボンボンだ。この事故があってもなくても働かなくて済むし
ムショから出ても自分の会社の資産管理でもやってりゃ格好がつく。 ベンツclsがボンボンって言うけど、
中古は100万しないからな
>>363見る限りホイール変えてるみたいだし、中卒土方が金貯めて買った中古車だと思う >>1
AMGのCLSやん
高いの乗って命拾ったな！ >>396
まあ来ちゃったというか自分から突っ込んで言ったような感じだけどね･･･。
しかしこの手の希望ナンバーってのはある意味持ち主の本性を表しているね〜。
昔は車の見た目でしか判断できなかったけど今はそれに加えて車のナンバーでも分かるから良いよね。 確かニュースで右折禁止の交差点で軽が無理遣り
右折したので起きた事故だと言っていたぞー。
ベンツばかり若い衆ばかり叩いている阿呆な輩が
仰山居るがしっかり調べてから言えよ。１００％軽
が悪いで−。 >>363
正面VS横だったか
車種は関係なさそうだな クラウン辺りなら軽自動車を吹き飛ばすだろうな。
正直、自分の命の方が惜しいわ。 >>409
衝突テストの横からぶつかってくるやつなー
あれ首の骨折れるよな絶対w あの辺りのインチキ外車屋のアルバイトだろ？
多分無保険の天ぷらナンバーだから賠償大変だよ。 軽もヤバイな
わりと高いし、事故るとアウト
普通車のったほうがいいな
安いのあるし >>417
高いな800万ぐらいか
十代で800万ぐらいの車
親すげー金持ちだな 軽の規格はいいかげん変えんとあかんよね。
せめて10センチは拡げないと。焼け石に水かもしれんが。 >>38
軽は屋根つき4人乗りのスクーターでしょ？ 親が子供に買い与えたんじゃなくて
親の車を乗ってるだけだろうけどね
田舎は1人一台車いるし大学生でも買う人いるけど東京だと一家に一台じゃん
大学生なんか免許取ってない人が大半な位だし
横浜の田舎の方になると違うのか？ >>1
スズキ会長の鈴木修を死刑にしろ！人間の命を軽んじるじゃねえ！ 相手がヒュンダイの車だったら軽の人は死なずに済んだ こういう記事を読むともらい事故で容易く逝ける軽は怖いわね
次は何を買おうかな… >>422
五百万内外じゃないの
現行はまだ出てないから旧モデルだし 軽自動車ではなくキャデラックだったら逆にメルセデスの方が死んでいただろうな。
アメ車は性能はくそでも頑丈だから >>425
東京だと一家に一台だよね、>>431のストビューみたいなのは東京では無理だと思うわ >>96
あーまーげーとか みっともない発言してんじゃねえよ
オレの軽は横っちょつっこまれると
ガソリンタンクとエンジンが直列しているのでとてもやばいな
まつがいなく出火する
そういえばボルボはサイドにエアーバッグ標準だっけ？ 軽自動車は走る棺桶とか書き込む金持ちが現れるスレか。 軽も安全装備アピールしてるけど現実がこれだからな
やはりでかさからくるクラッシャブルゾーンの大きさは重要なんだね ここは横浜方面から来て十日市場の方へ右折出来なくなった少し手前のとこだよな
親父が乗ってた普通車から次は軽1BOXにしようと思ってたのに
こんな事故見ちゃうと躊躇するな >>417
この手のDQNはきまって素の350をAMG仕様にするんだけどこの車両はブレーキキャリパーまできっちり入ってるから本物AMG 交通事故関係の仕事してるけども。
軽だけは乗るな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
