【横浜】高級外車と衝突 軽乗用車の男女死亡★2
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11日夜、横浜市の国道の交差点で高級外車と軽乗用車が衝突する事故があり、
軽乗用車に乗っていた40代とみられる男女2人が死亡した。
警察によると、11日午後11時すぎ、横浜市緑区の国道16号線保土ヶ谷バイパスの交差点で、
高級外車と軽乗用車が衝突する事故があった。
軽乗用車は側面が大破し、いずれも40代とみられる運転手の男性と助手席の
女性の計2人が全身を強く打って、まもなく死亡した。
一方、高級外車は事故のはずみで国道沿いの自動車販売店に突っ込んだが、
運転していた19歳の男性と同乗していた18歳の男性はいずれも軽傷。
警察は死亡した軽乗用車の2人の身元の確認を急ぐとともに、詳しい当時の状況を調べている。
日テレ
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20171012-00000008-nnn-soci
2017/10/12(木) 06:50:28.38
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507758628/ >>2
レクサスの中間価格帯が800万円だから、まぁ900万あたりからは高級
500万〜800万円台が中級
400万円台だとアメリカで「安物。どこの家でも買える」と言われるアコード、カムリ
あたりが入って来るから、まあ安物だね。 >>500
国内公道で600馬力とか使えねぇw。
車重が3トン越えるなら、まぁ理解するがw 19歳が585馬力 トルク80キロ 2000万のベンツw
馬力も値段も軽自動車10台分ww >>466
普通は無制限やで
この手の車は法人名義で使用者親で保険の限定条件外してる場合が多いんじゃないかな >>503
速度100越えた自動車が横から突っ込んで来たら普通死ぬんじゃないか
逆側の座席なら生き残れるかな >>508
車童貞に相応しいカタログスペック車やなw
公道ではアクセルを踏む楽しみがない車www >>511
逆側の運転手も死んだよ。
軽で生きのこるの無理ゲー >>9
タクシーに突っ込んだけどこっちはへこんだだけ
タクシーは大破だったわ
こっちはAMG >>512
AMG GTに試乗したけど踏めなくはないよ
3速までだけど
普通に真っ直ぐ走るから驚く AMG C63 でも1200万円〜1300万円の車両本体価格だしなw
一般の小金持ちは新車ではCクラスあたりが限界でしょう(と勝手に思っている)
SUVならGLCとかな
同じ700万円かけてC200 4Matic AMGラインを買うなら、認定中古車探せば
C63の3年落ち(走行距離1万ぐらい)が同じぐらいの値段だよ
500PSのC63に魅力感じて中古選ぶ人も多そうだが、悩んだがワイはオーダーメイドに拘った
C200の184PSでもターボだし馬力以上に過激に速いのがメルセデスの特徴
出だしよりも低中速域からのレスポンスがすさまじい
C63などAMGは実燃費リッター5だろうしなw >>514
普通自動車でもってことを言いたかったの ストビューだけで住所がわからんな
親の職業やどこの学生かとか
情報はないのか
ステッカー付けたチャラそうな軽40台カップルの
話題も無いな 軽自動車が横からSUVに突っ込まれて
軽の人が死ぬ事故を実際に見て
軽自動車の側面はヤバイなと思った
なにかがあった時に簡単に死んでしまう薄っぺらさ とはいえ、昔は実燃費リッター5キロの国産ミニバンに乗ってたこともあるからなぁ
AMGでリッター5なら許すけどw 直進のみの交差点で右折して左側面に突っ込まれて死亡か
道路標識分からなかったのか? >>527
田舎道ばかり走ってると進入禁止標識とかわかんなくなるらしい >>527
Uターン事故ってよ?
Uターン禁止じゃないんでしょ?そこ Uターン禁止場所かどうかは分からないけど、直進車(?)にぶつけられるタイミングで動いたらアウトだよなぁ 19歳の若者GJ
さすがゴミ団塊ジュニアw軽なんかアルミホイルだろw 道路でお金落とすか命落とすかどっちかにしろってさwwww
ビンボージャップざまあww ベンツのフロント大破で軽傷なのに
軽はエアバッグとシートベルトで脂肪か・・・
衝突安全性能の差か AMGのエアオーナーが湧いてるけど、病人だろうね。
メルセデスを自分でいちいちAMGとは言わんわ 金がないのは首がないのと同じや!
金がなくて軽四に乗ってるのは首がないのと同じや!
金=命 なんやで
せやからわいら大阪民国人は拝金主義なんや!w >>530
軽の進行方向からはこの見通しだからね…
右車線だと橋脚が重なって更に対向車線は見えにくいと思う
https://i.imgur.com/BAjw3LX.jpg ベンツなら未だ先進国的な良心があって
衝突した相手の衝撃も少なくなる設計がされてるが
ボルボは最悪なんやで
ボルボは中国人仕様で自分さえ助かればいいという仕様
なんせクラシュゾーンが無いに等しく戦車みたいな構造
ボルボと衝突した大衆車ルノー
https://youtu.be/tE9fpvEIFBQ
中国では事故で相手が死んでも30万円でOK
自分さえ助かって怪我しなければ勝ち
ボルボはそういう仕様
軽四はボルボみたら逃げたほうがええで >>504
かばう気はないが、流石にドラレコ確認中(昨日昼のNHK)からの夜以降実名報道の流れは無視できないでしょうな
ただし民事は別
右直の基本割合でも直進2は有るし
総額も莫大でしょ
相手側死亡、突っ込まれた中古屋の物損
けどドラレコ積むぐらいだし対物対人無制限ぐらい入ってて、料率悪化程度のペナかもな
昨夜、名前出た!って辺りでもそこをごっちゃにしてる人が多かったね >>543 >>530
ぎりぎり切れてるけど信号機のフレーム、交差点名の左に標識あるんだよね >>548
支那人がなんで鉄板が厚い車を好むかといえば
そういうこと
なので支那人はボルボを買収し
ボルボは自分さえ助かればいい、金があるやつが勝ちや!という
支那人特有の拝金主義&利己主義中国人仕様となった 一方、イスラム難民100万人受け入れのドイツでは
ボルボみたいな自分だけ助かればいいという中国人仕様は
あかんやつで、十分に衝撃吸収して相手の車も助かるようになってる 高級外車に乗ってるやつは人格が糞屑なんで近寄りません まさかと思ったがU直事故だったのか
なんか悪く言ってごめんな未成年くん このテの事故の続報はまず期待できない。
だから妄想で書くが、多分、ベンツの方がいちびった運転をしてたんやろな。
ボンボンの息子かな?。
何やかんや言っても人を死なせた場合、仮に金で解決したとしても
その事実だけは記憶から消えることはないし、一生何かを背負うことになるわ。
男は25才までは運転はやめとけ・・・若気の至りというのが絶対にあるからな。 >>554
未成年人殺し♪
公道は100キロ出すなよ、レース場じゃありません >>549
これは直進車が速度を落とさなかった云々よりもまさか
対向車線から車が横切るとは思わんだろうね
まともな人であれば標識見落としても道路標示で判断できると思うな
白バイも写ってるけど、こいつら晴天の昼間しか仕事しないし 維持費も安いから1台は軽なんだけどほんと危ないな軽
買い物とか近場しか乗らないけどそんなの関係ないしな >>529
右折禁止なのにUターン出来る訳ないだろ 軽自動車は死ぬからダメというけど
むしろ死ぬ方がマシなんじゃないかと思う
人を殺めた側になると人生地獄だぞ? >>561
何のために保険があるんだよ。
最後は金だよ。 >>565
オレもE50だわ。8人乗りでスライドドア付きだがw 白バイ張ってるな。右折禁止違反が多い交差点なんだろーな。右折するとラブホ街なんだな
40代の不倫カップルは早くヤリたくて強引に右折した結果、死亡したんだな
https://goo.gl/maps/vqJnnDfFk8u 親の立場でいえば丈夫な車に乗せといて良かったと思うだろな
軽だったら息子も死んでたかもだしな
どちらがいい悪いはわからないが身内には生きてて欲しいしな
うちもせめて乗用車にしとこうと感じたわ >>568
しかしこの道路すごいな、片側は左折も禁止で交差路が一方通行なのに、反対側は左折可能で交差路も二車線って…
しかもこれ、白バイのいる道は信号も標識も手前にないのかよ…中洲まで進んであってなる奴いるだろw >>468
ウマイな
今日は寒いから座布団1枚進呈しよう >>507
トレーラーとかフツウにそれくらいの馬力は超えているだろ >>571
両目0.7ならエネオスの横の標識と信号は余裕(公安)とかの理由なんだろうか
神奈川の公安、東京から見ると標識類が最小限な気がする
もっとも東京もかなり昔に、ゴテゴテ出し過ぎたのを批判されて整理したんだが
言われてみれば外車の進行方向(北行き)は指定方向以外進行禁止だけで通行帯の矢印が見えないね
どうなんだコレ >>572
そんなあなたにはワシのパンティーを一枚進呈しよう >>185
たしかリアシートの背中部分に鉄板が入っていたんだよな、ヴォルヴォのステーションワゴン >>577
初代ゴルフのリアシートにも鉄板入ってたよ
ラッゲージの荷物からドライバーを守るために あのベンツの事故車両はどこかで買い取られてニコイチにされるのかな
無傷の後ろ半分切り取られて、別の、前だけ無傷の同じ車種を接合する
で新車同様として売られる、もしかしたら中国あたりに持っていかれる
あるいは部品すべてはがされてヤフオクで売られるか >>476
そういや6.3Lだと自動車税だけで10万以上になるな。
10代だから自動車保険も年30万前後になりそう。
親が金持ちだからいいんだけど、やはりお金は大事だな。 >>580
仮に現行型なら5.5lのターボかと思います >>577-578
リアシートが可倒の場合、ハッチバックやステーションワゴンの多くはそうなので、フロントシートにも適用されてた
日本でも欧米並みの安全性追求とか相互認証とかで同様の基準になってる
ざっと探したけど保安基準22条って奴かな
ただ材質を規定してるわけでは無いので、基準を満たせば樹脂等でもいいはず >>363
状況が分からないがベンツが猛スピードで軽の側面に突っ込んでるな >>577
うん、エステート3台乗り継いだ
全部FRだがね 軽をもうすこーし丈夫にして、価格もすこーし値上げして安全性を高めてほしい 地方都市の夜間時間帯フィットネスクラブの駐車場、見渡す限り軽で笑ったことがある
ユーザー多いんだから、もっと安全性能upさせろ >>589
昼間は見渡す限り老人だしな>スポーツクラブ >>591
団塊老人が運転するプリウスは切れやすいから注意な
譲っても会釈や手すら挙げないのはこの世代。若い人達はちゃんとやる。 軽自動車の2人は死亡しているから
死人に口なしでメルセデス側の主張が通るんだろうな。 名古屋でも数ヶ月前にあったよね。
ベントレーと軽自動車・・ >>597
「わかった君は強い」と言いたくなるような動画だな 集団ストーカー犯罪で家宅侵入、窃盗、器物破損を繰り返す悪質集団の正体は?
犯人は警察組織内の体を張った汚れ役、機動隊か!?
この組織は平時は暇な組織であり、厳しく訓練され結束力も強い(集団ストーカー犯罪等の法逸脱行為を日常的
に行っておれば秘密事項が多くなり裏切りは許されない・・犯罪を世間にバラす可能性がある人間は追い出すか
中には殺して自殺扱い)
https://sites.google.com/site/gangstalkinghksssyk/policy_and_law_plan/reduction_plan_of_the_police
ニュースを見ると警察官の自殺は機動隊とい う部署の人間に多いようです。警察組織には不都合な人間を機動隊
へ転属して追い出すという流れがあり、その手 法もすでにマニュアル化されているような状態になっていること
も予想されます。警察官やその身内 や知り合いの人は、機動隊へ転属した警察官に注意を呼びかけたほうがよい
かもしれません。 地主はいいよなぁ。大東に骨までしゃぶられても、まだまだ金余ってるから、うらやましいわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています