【社会】東名・夫婦追突死亡事故 “元凶”の男「危険運転」適用されず ★3
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
神奈川県大井町の東名高速道路下り線で６月に大型トラックがワゴン車に追突し夫婦が死亡、娘２人が負傷した事故で、
県警は１１日までに自動車運転処罰法違反（過失致死傷）と暴行の疑いで、福岡県中間市のアルバイト石橋和歩容疑者（２５）を逮捕した。
石橋容疑者は６月５日午後９時３５分ごろ、現場から約１・４キロ手前の中井パーキングエリアで駐車位置を巡り注意されたのを逆恨みし、
静岡市清水区の自動車整備業、萩山嘉久さん（４５）と妻友香さん（３９）一家のワゴン車を追い掛けて進路を妨害。
追い越し車線に無理やり停止させ、車を降りて嘉久さんに暴行。後続のトラックが追突した。
視界の悪い夜間で、時速１００キロ前後が当たり前の高速車線での停車。
危険行為ながら、容疑は追突したトラックの男性運転手（６３）と同じ過失運転致死傷（７年以下の懲役・禁錮または１００万円以下の罰金）。
事故を直接起こしておらず、より罰則の重い危険運転致死傷の適用は見送られた。
インターネット上では「罪が軽すぎる」「理不尽だ」との批判が上がっている。
嵩原（たけはら）安三郎弁護士は「法律の越えられない壁」と解説。
「容疑者は目の前のことしか頭にない。想像力の欠如を罰する法はないのが現状だ。
高速道路など、閉鎖空間で適用される法律を考えるきっかけにしてほしい」と話した。
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2017/10/12/kiji/20171011s00042000379000c.html
2017年10月12日 05:30
前スレ 2017/10/12(木) 06:28
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507796193/ 建設作業員 石橋和歩(25)容疑者を逮捕 東名高速夫婦死亡事故 過失運転致死傷と暴行の疑い
石橋和歩(25)容疑者の顔が生々しい
https://goo.gl/7AJZfd
やすぞ ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ、星乃珈琲はドトールグループだ
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
こうめいとうは、かるとしゅうきょう
そうかがっかい
わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。
(新約聖書 『ルカによる福音書』22章32節から)
転載可gっっっっっっっhっっっっっy 二人を殺しても軽い罪の石橋和歩と共犯女は償う事すら出来ずに重たい十字架を背負い続ける運命 ああ、軽罰ならまたこういう事件起こるわ
今後公道上でイキってる馬鹿を減らすためにも厳罰にした方が良かったのに
司法センスゼロだな 何でこんなんで車の免許とれたんだよ
そこから改訂しろよ ＞嵩原（たけはら）
「はたらけ」に見えて気分が悪い .
未だに馬車が走っていた頃の交通法規が、道路交通法としてまかり通っていたり、殺人も、
一人を極めて残忍な方法で殺しても無期懲役止まりで死刑にはならず、三人位の殺人から死刑が考慮される。
この、死傷させた人数によって刑罰が決まるのは、人間を単なる数量として数える思想からではないのか。
. *** 何十年も前の判例を基準にするのは、唯物思想の教条主義と同じ ***
時代背景も考慮せずに明治期の何十年も前の判例が、量刑の公平という詭弁で今現在の判決の基準とするのは
明らかに間違っている。 さらに、裁く基準が悪質さではなく人数などの数量概念が審理に入るのは、
唯物的な、” しょせんは人間も物に過ぎない “ という偏向思想が、日本の法曹界に蔓延しているからである。
ほとんど何十年も前の判例を基準にするのは唯物思想の教条主義と同じであり、なおかつ死傷させた人数を基準
にする数量概念は、唯物論者にとっては変更してはならない思想の拠り所である。
このような、犯罪の悪質さは全く考慮せず、裁判審理を一介の事務作業に化してしまう今の裁判官どもは追放せよ。
. *** こんな反社会性の恐喝常習者を放置するのは、法執行を事務化する左翼法学が元凶***
高速道路上で起きた事件だから、道路交通法で立件というのがそもそもの間違いだ。 被害者も加害者の車も
停止したのであり、刑事事件として裁け。 この加害者は常習的にこのようなトラブルを引き起こしており、
恐喝目的として立件して重罪を課せ。 そのような法的秩序を打ち立てなければ、日本社会は混乱を招く。
.
>>5
トラックの巻添えまで考えているからゴリラには腹立つな >>1
誰かを無理矢理歩道から車道に突き落として
そいつが轢死したとしたら
殺人にならないの？ 交通事故でなく・・・・・・
通常の 殺人罪 じゃろ？ 道路交通法改正のきっかけはいつも福岡だから
今回の件でも法律が大きく変わるんだろうね ただ追っかけて停車させただけじゃんｗ
この程度の凡事件で大げさなｗ こんな場所で止めたら命に係わる危険が危ない事は誰の目にも明らか
これがまかりとおるなら、むかつく車がいたらどんどん止めたるわ 在日部落は減刑する売国の日本司法
もうこの国は終わりだわ http://imgur.com/1pkz22H.jpeg
素通りすりゃ良いものを正義マン気取りか逆ギレされる危険冒してまでわざわざ注意する意味が解らんよ。
市街地の路駐1台1台注意してたのかな。 日本の司法も警察も異常だね
なんで加害者にやさしいんだろ どうせ他人事なんだろうな ただの喧嘩だろ
高圧的に注意したら相手が意外にも強気だったもんだから謝り倒すヘタレ
これで白メガネも殴り返してたらここまで大袈裟にならなかったな 何をしたら危険運転になるのかもう分からんな
こんなの警察のやる気と気分次第なんじゃないか >>5
法律が現実に追い付いてないよね(´･ω･`)
これが高速道路ではなく踏み切りで線路上だったら、電車の運転士は絶対に処罰されないだろう
危険な運転をして踏切内に停車させたドライバーが殺人罪に問われる事件になる
自分も一緒に死んだとしても関係なくね 捜査関係者によると、事故の１カ月近く前の５月８日夜、石橋容疑者は下関市の一般道で運転中、時速約１０キロまで急に減速。
追い越した車にクラクションを鳴らすなどし、進路をふさいで停車させ、窓をたたいたという。
翌９日未明には、ゆっくり走行している際に追い越そうとした車の進路を２回妨害して停止させ、運転席のドアを３回蹴った。
同日早朝にも、追い越そうとした車の方へ自分の車を寄せて衝突。手前の信号で青に変わっても１０秒ほど発車せず、その後も遅めの速度で走行していたという。
県警は、いずれも石橋容疑者がきっかけをつくって追い越しを誘った可能性もあるとみて、６月の事故と共通点がないか解明を進めている。 高速で覆面が煽ってスピード出させて取り締まる動画出てるの神奈川じゃなかったけ おかしいよな
想定外の危険運転は裁判員裁判で決を取るくらいの条項つけたらどうだ 単なる殺人事件だけど朝鮮人に優しいパチンコップが忖度して軽い刑罰で済ませます。 >>8
殺してなくね？
殺したのはトラックの運ちゃん
「たまたま」そう感じるようになっただけである >>22
加害者本人も一緒に外に出ていて心中願望があったわけでもないからイコール死の危険を認識してなかったってことじゃないか
線路に突き落とす場合、突き落とした人は安全圏のホームに留まってるから同じ扱いには出来ない >>8
こいつらはその重たい十字架で他人を殴り出すぞ いい加減運転から切り離して考えろや
高速道路に引きずり出したらどうなるかくらい馬鹿でも解るだろが 100万円でクリアか
車売れば余裕だろ
どうせ賠償金も踏み倒すだろう
仇討ちしても情状酌量にして欲しいものだ ジョンレノンはなぜ殺されたのか
ヒント 世界で一番影響力がある反戦活動家
下の説明を下まで読めば答えがわかるぞ
下の説明読んでみ
簡単にインチキがわかるから
核実験？弾道ミサイル？暗殺？拉致？
北朝鮮がいくらなにしようが全く現実感と緊張感は高まらない
過去の事件
ラングーン事件(死者21) 大韓航空機爆破(死者269) 日本人拉致(数十人)韓国人拉致(400人以上) 哨戒艇沈没(死者46) 延坪島砲撃(死者4) 外国人拘束(数え切れない) 核実験(3回) 水爆実験 ミサイル発射(数え切れない) 弾道ミサイル発射(数回) 正男暗殺 ICBM発射 潜水艦航行 核攻撃発言 また弾道ミサイル発射 弾道ミサイル発射計画←今ここ
他にも暗殺計画やスパイ事件など数えきれないほどの犯罪を犯している
これだけの殺人や誘拐、挑発を数十年も続けてるはずなのに未だに戦争にもならず、それどころか平和の祭典オリンピックやワールドカップにも参加している北朝鮮
しかも大韓機事件はソウルオリンピック妨害のためのテロとされてるのに
話がおかしい
さらに北朝鮮はヨーロッパなど多くの国々と国交があり、世界で北朝鮮を悪呼ばわりしてるのは日米韓だけ
そして完全におかしいマスコミの報道。北が本当にこんなに犯罪犯してたら「北朝鮮はこれまでにもこれだけの事件を・・・」って報道するはず。しかし絶対に過去の事件には触れず新しい事件だけを報道する。だから視聴者は過去の事件は忘れ不自然な状況には全く気付かない。それでいて北朝鮮が悪というイメージだけは膨らんでいく。
マスコミの報道は情報操作
下のサイトを読めばさらにひとつひとつの事件のインチキっぷりも簡単にわかる
↓
URLがNGワードにされたから
「世界の脅威の真実」で検索 サイトの中の「北朝鮮の真実」と「拉致事件の真実」読んでみ
世界が平和になると存在価値が無くなる組織、日=公安警察 米=FBI CIA 韓=国家情報院が情報操作と陰謀工作を行い北朝鮮を悪に仕立て上げてる 日本のマスコミはこいつらと一緒に拉致事件を捏造
嘘を嘘で塗り固め自分たちの立場を守ろうとしている
a ライオンのオリの中に放り投げたら、
ライオンにかまれて死にました
被害者を殺したのはライオンです
犯人は直接殺してません
さて、殺人罪は適用されますか？ DQNって人生楽しいな、最高だね
人を殺めてもオレ悪くないよｗｗｗ 法律がオレを守るｗｗｗコレだもんな 県警は面倒くさくなったんだな
運転が問題なんじゃないんだけどな 暴行罪がいけるなら供述の取り方しだいで殺人罪もいける気がする 検察裁判所は、殺人未遂あたりで妥協するんでないの。
高速道路にむりやりとめさせて、殺すぞ、いって
クルマの外にだしてるんだろ。
自供しているのとかわらんだろ。 子供の目の前で両親を殺した凶悪な朝鮮人が再び「カチンときた」場合は罪の無い日本人が死にますが神奈川県警のパチ屋利権への執着のおかげで殺人鬼は野放しです。 この男が刑務所から出て
次に被害者になるのはあなたかもしれないm9っ`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ まさかあんな入れ墨びっちりのやつとはね
長袖着てたらわからないもんな
麻原みたいな見てくれで、パッと見は迫力ないし。
こいつをかばうやつは路上で他人にささいなことから因縁つけることに共感できるやつだから
犯罪予備軍なんだろw >>50
さすがに地元で就職、女つくりは無理になるから、その分は凹んでるはず。
広島、大阪、名古屋あたりに職探しに出てくるかもだけど。 現実として死刑はないね、そんな判例も前例もないしｗ
感情論で騒いでもｗｗｗ
オマエラの税金で刑務所で生きるわけ、出所してもナマポで生きるよ、DQNは強い、最強よ しかし分からないのが追い越し車線に止まらざるを得ない状況ってどんなんだ？
悪質運転でつきまとわれても体当たりでもされない限り止まらないだろ >>57の続き
俺は15年以上前から国家権力から嫌がらせ受けてる
https://www.youtube.com/user/rarahonya
それだけじゃない
俺が働いてる会社の支社は2年くらい前から突然仕事が激減し始めた
他の支社は減っていないのに
うちは業界でも大手でこんなに仕事が減るなどあり得ない しかもうちの支社だけ
それとこれも1-2年前に別の支社が警察の立ち入りみたいのにあってその支社が廃止されてしまった
おそらく業界でそういう理由で廃止に追い込まれたのははじめてのはず
さらに騒ぎになった豊洲市場建設もうちの会社が関係していた
立て続けにこれだけのことが起きた
これらは明らかに警察が手をまわしている
会社に迷惑をかけて俺にプレッシャーをあたえて告発をやめさせようとするための警察による見え見えの嫌がらせ
今回の築地火災も警察によるプレッシャーの１つ 豊洲建設関係者による放火という噂をながすための
要するに警察による放火だよ
職場の嫌がらせはそれだけじゃない
通勤、帰宅電車があり得ない頻度で遅延してる
最近少なかったけどだんだん復活してきた
公安警察によるテロ
最近のは記録してないけど下のツイッターに記録してあるから https://twitter.com/traindelayinfo
ちなみに北海道のトンネル列車火災は公安の仕業
こいつ公安警察の仕込みだから
http://i.imgur.com/t8oXtNX.jpg
公安のカスどもはこのニュースのこのシーンを見て爆笑してたはず
公安と国鉄労働組合に関して調べてみ
その他の列車事故は全て公安によるテロだから
福知山線脱線事故でJRが線路に大きな石が置かれていたと証言して言い逃れだと批判浴びたけど置いたのはもちろん公安
これが警察の実態
こんなことを書き込んでもなんの手出しも出来ない警察
それが俺が告発してることが真実である証拠 なんで４ヶ月前にこんな悪事件が発生したのが今になってこんだけ騒ぎになってるの？調べが慎重言われたら何も言えないけど。でも残されたお子さんが不憫でならん。 >>55 あと他人が運転する権利を妨害しまくってるよなぁ
こいつが急減速で停めたら、ぶつからずに停めるのが精一杯。
走ったらまた粘着
停めたら車の周りでガラス叩いたりしたんだろどーせ 都内で、都内流割り込みしようものなら、割り込み運転に慣れていない田舎者にあおられる だから、このスレは元凶が誰なのかと
で、この事故が起こったのは狭くても通れるのに絡んで行ったお父さんにあるんじゃないかな
そもそも長距離の旅行でお母さんに運転させてるのが疑問だよね
普通のお父さんなら家に帰るまで運転はするんじゃないかな
しかも助手席は長女でお父さんが後部座席に座るなんて…
お父さんが居ないか寝てればこの事故は起きなかったし子供達も怖い思いはしなかったんじゃないかな もし高速道路でヤバい奴に絡まれて前塞がれても高速本線上の場合
絶対に外に出ないで車内に籠もって110番通報で大分死ぬリスクは減るかな？ >>75
それな…
危険運転なのに適用されないっておかしすぎるわ >>71
人が亡くなってるから過失運転致死で立件されたら示談が取れなかったら執行猶予は無理みたいよ
それでも３〜４年程度みたいだけど
道交法じゃなくて暴行罪で傷害致死にして普通の刑務所にいってほしい >>78
いや、当たり屋してたって情報がある以上
スルーしてギリギリで通過したとしても追いかけて来ていちゃもんつけて来た可能性はあるよ 危険運転だろうとそうでなかろうと
こいつのやった行為は故意によるものなんだから
過失罪である自動車（危険）運転致死で裁くのは
おかしい。 当たり屋だったって言われてるし、
今回の件が、本当に軽い刑だとするなら、
やったもん勝ちだよ！
これから、外国人に高速道路乗り放題みたいな企画も出てるんだから、
今回の件は、マジでしっかり考えてくれないと、ドライバーが困る事になるぞ！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
