【警察庁】自転車「赤切符」 交付状況の都道府県別ランキング 最多は兵庫、兵庫・大阪で半数を超える
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取り締まりにも都市間格差?! 悪質な自転車運転に交付される「赤切符」(交通切符)。違反内容によっては起訴され、懲役や罰金刑を受けることにもなる。今年上半期(1〜6月)の交付状況を都道府県別でみると、0〜1991件と対応がくっきりと分かれた。警察庁への取材を基に自治体ごとの取り締まり状況をまとめた。
半年間の交付総数は計6685件。都道府県別の最多は兵庫(1991件)で、2番目に多い大阪(1603件)と合わせると全国の半数を超える。東京(914件)▽愛知(522件)▽埼玉(425件)▽神奈川(363件)▽京都(356件)▽福岡(298件)−と続き、上位8都府県で全体の97%だ。
一方、1件もない「交付ゼロ」は、青森▽岩手▽秋田▽山形▽福島▽茨城▽栃木▽群馬▽長野▽富山▽福井▽岐阜▽三重▽滋賀▽和歌山▽鳥取▽島根▽山口▽徳島▽長崎▽大分▽沖縄−の22県。このうち群馬、長野、三重、山口、長崎、沖縄の6県は14〜16年の3年間、一度も赤切符が切られていないことも判明した。
その他の自治体では、10件以上が静岡(93件)▽千葉(39件)▽熊本(14件)▽北海道(13件)▽岡山(12件)−の5道県。1〜10件は宮城▽新潟▽山梨▽石川▽奈良▽広島▽香川▽愛媛▽高知▽佐賀▽宮崎▽鹿児島−の12県だった。(石川 翠)
配信2017/10/13 07:00
神戸新聞NEXT
https://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201710/0010639105.shtml
関連スレ
【兵庫】自転車「赤切符」交付、全国の2割が尼崎市 悪質運転への対応に極端な地域差…今年上半期、東京都や愛知県を上回る
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507861296/ >>123
あれ都道府県単位の防犯登録協会が運用してて、登録料や登録書式や運用も全然違うのよ
例えば、○○県No.の放置車や不審車の登録者を□□県の警官が調べたくても、□□県では調べられない
データベースがバラバラだから
一度□□県の本部から○○県の本部に連絡して教えて貰う、って感じね
殺人事件や強盗絡みなら問い合わせするけど、普通は面倒で絶対やらない
そんなだから同じテーマで統計云々とかは難しいよ
ただ年毎の収入歳出はきちんとだしてるはずだけど
いまのとこ統一する気も無いみたい
まあ、警官の天下り団体だから仕方ないけどね、県によっちゃ夏休みは10日くらいとる金持ち団体だからわざわざ面倒なことはしない >>128
自転車本体に傘を固定する機具の装着を義務化するべきだな 付けてる人一杯いるし普通に店でもネットでも売ってるぞ
どこでどういう風に禁止してるの? 都内でも二人乗りしてるアジア人には注意しないヘタレ警察 東京なんて交番の前を通る自転車が
イヤホンしてようが傘さしてようが板切れ見てようがスルー
仕事しろ 兵庫はどうした
あまり自転車向けに道が整備されてないのか チャリスマホが赤キップ対象じゃない事を知って呆れたわ。
あれこそ一番やらなきゃならんだろ。 >>150
いや、警察に聞いたらチャリスマホは注意だけでキップ対象じゃないと言ってたから。 >>3
チャリのマナーが悪いのが大きいと思うぞ?
自転車はどっち走るのかとか知らんみたいだしな
そのせいでガキにぶつけてしまったわ
飛び出しも普通にやるし名前も偽名使うし
心底迷惑だわ >>151
それは警察の運用の話
都道府県にもよるかもしれんけど自転車運転中のスマホ通話や注視は赤切符で検挙できるよ >>149
兵庫だと普通に切符切られるよ
会社のバイトの息子が一回目は忠告で二回目に切られたらしいw アホやな 取締件数の多い兵庫大阪は民度があれだから取締が厳しいのは良いことだ >>153
だったら調べてみろよ。
チャリの赤キップ対象行為が何に該当すんのかをよ。
信号無視や飲酒運転とかだぞ?
チャリスマホは入ってない。 >>156
公安委員会遵守事項違反だな
君が言ってる対象ってもしかして自転車運転者講習の対象となる違反のことなんじゃないの 松戸警察署は、踏切横にパトカー停めて一時停止違反を張ってるけど、
その目の前を無灯火逆走チャリが通過してもガン無視。 自転車の赤切符
本人同定はどうやってるの?
免許証を強制的に見せないとあかんの? 自転車運転者講習の受講命令の要件となる危険行為【14類型】(道路交通法施行令第41条の3)
の14項の
安全運転義務違反【第70条】
これで兵庫だと片手運転やイヤフォンは全部ひっかかる。緩い自治体は知らんがね もっとしっかり取り締まってくれ!頭おかしいやつ多すぎやぞ あんまり真面目に論じるスレでもないと思うけどね
元より犯罪統計や摘発統計ってのはそこまでの信用性ないんだよ
どこの都道府県でもいいけど警察幹部がハッパをかけて
「何が何でも取り締まれー」っていえばそりゃ摘発スコアはあがるわけでねw
たぶん全国的に交通安全週間は摘発数増えていると思うけど
別に日本人がその週間だけアウトローになって交通法規無視するわけじゃないでしょ
それと一緒よ >>99
自転車は第一通行帯通行義務あるから、左折専用レーンはレーン内右端を通って直進じゃなかったか? 自転車の違反者から反則金なり罰金なりを取る仕組みが必要だね
口で言っても分からないなら仕方がない 東京は駄目だね。車道逆走自転車とすれ違っても、パトカーは知らんぷり。
信号無視にはマイクで注意するのに。注意するだけで切符を交付しないのは、
部署が違うから仕方ないんだろうが。
パトカーとすれ違っても注意されなかった=黙認されたと勘違いする無法者を
量産することになるので、きちんと対処すべきだな。
今は街には防犯カメラが溢れていて、コンピュータで顔認識もできるから、
逆走常習犯の自転車も確固たる証拠が残っていて、悪質な事犯として
摘発可能だろ。 容赦なく捕まえろ
うちの地元のチャリの事故多すぎ
チャリジジイとチャリバカ男が揉めてるのをよくみかける
バカ学校があるのと、駅から遠い地域は地価が低くてDQNが多いから爆走して人を引っかけて逃げていく
駅前で人だらけでスピード出せないだろってところでもひき逃げ事故が起きてる
しかも交番前でw みんな、自動車や自転車なんかに乗らずに歩行者として公共交通を利用しよう!そうすれば、健康的になれるよ!(〃´ω`〃) 尼崎からややこしいのがどこにでもチャリで来るからね
困っとるんだ >>3
北海道は全然やる気がない
道警本庁前ですら歩車分離式交差点で斜め横断は注意するのに、信号無視のチャリを追い駆けることもしなけりゃ注意すらしない 無灯火は罰金でいいよね
昨日は横並び三台の無灯火自転車が真っ暗の路地から飛び出して来て、もうちょいで引かれそうになったわ 一旦停止もせずに急に曲がってくるからなぁ チャリのアホどもは
普段から車に乗っていると車側の視点を知っているからチャリ乗っても慎重だわ 自転車への厳罰法は廃法にすべき
なぜなら子供からお年寄りまで乗る乗り物であり免許制ではないのに罰則だけ強化した
これは異常
傘差しは例外的に許可すべきだと思う
雨の日にも通勤通学で自転車に乗らなければならない人達が大勢居る中
合羽というのは手も顔もずぶ濡れになる
眼鏡をかけた方や女性の化粧崩れなどで返って危険に繋がる
ビニール傘での傘差しや傘スタンドでの傘差しは適法と認めるべき
顔も手も濡れないので安全運転ができる >>178
罰則強化しても全然取り締まられてないけどね
道交法改正前後と全く変わってないもん 無灯火逆走ヘッドホンのトリプル違反と出くわしたがあいつとチャリ同士で正面衝突して双方怪我したらどうなるんだ? >>181
正面衝突なら片方は逆走じゃないから、7:3で逆走側が悪いんじゃないか
なんとなく >>178
傘を差してもずぶ濡れになるぞ。合羽も前や横が見えにくくなるし、雨の日は
滑りやすくてブレーキの効きも悪くなるから、自転車になるべく乗らない方が良い。
歩くかバスに乗るのが良い。バスが廃止されてしまったド田舎の高校生は、
親に自動車で送迎してもらうのが良い。
まっすぐ走れないような老人には、普通の自転車でなく電動アシスト付三輪自転車に
乗るように指導すべきで、購入費用の一部を自治体が負担するのが良い。 >>29
大阪は最近は自転車の信号無視のネズミ捕りをやってる
目立ちにくい服で警官が5歩で歩けるような横断歩道にずっと立ってる
そして全員じゃないが自転車の信号無視で赤切符切られてる >>178
見た目が巨大なてるてる坊主状態だが大型ポンチョとバイザーか野球帽がいいぞ 自転車はいきなり赤切符
はよ行政罰を適用してバンバン摘発できるようにしろよ ガキを乗せた母親がチャリスマホや信号無視してるのをよく見るがマジで止めろと思うわ。 学生でも自動車を運転できるうにしたらいい
自転車が中途半端なものだから危険性を軽く考えてしまう
また、満足にスピードが出せないから無理をする
子供用の切れにくい包丁と同じで逆に危ないよ 自転車趣味な俺からしたら違反者はバンバン捕まえてほしい
特にロードレーサー風のコスプレで堂々と違反してる馬鹿は確実に捕まえろ 自転車を取り締まってる所なんて
一度も見た事が無いわ これ理解してないかわかって車道直進するチャリンカス多すぎ。
物陰に隠れてコソコソ切符切るよりこういうのをガシガシ捕まえろよ。
>>194
最近甲州街道沿い新宿〜調布までのイヤフォン使いはかなり取り締まっとる
お陰で自転車のマナーが劇的によくなった >>140
鉄砲作ってた鍛冶屋が自転車を作り始めたんだよ 自転車部品世界トップシェアで収益も8割が自転車部品なのに
なぜか釣り具会社だと思われているシマノは堺に本社があるんだっけ? >>191
便利さに慣れきった自動車が一番危険だがな、実際毎年約4000人の交通事故死者のほとんどが自動車要因によるものだし
自転車なんて年間2桁も殺しちゃいない
ま、なんにせよ自転車にもどんどん切符切るべきなのは間違いない 自転車相手に得点アピールするほど暇なら
削減すればいいのに。 自転車で赤キップを切られた場合、
自動車免許から点数が引かれるん? おまわりさんに停められて素直にしてれば
イエローカード?で済むわけで
赤切符は悪質な場合に切られるわけだから
兵庫・大阪のマナーが酷すぎると言う事だろ 関西の取り締まりは日本人の尺度でやったらアカンよ、関西人は本当のヤマト族では無いからね。 大人げなさすぎでモラルのゴロツキかが心配。
dqn少しいるのかも知れない >>195 その青信号は縦の車用でしょう 歩道は人が多い 横の自転車は進んで大丈夫 ロボコンどもがモラルを押し付け
あうので覇気も無くなる。 >>18
電アシ・電動以外の普通の自転車ならディスカウントストアや100均などの粗悪品のライトを適当に付けている自転車をよく見かけるよな
公道を走る乗り物なのにいい加減に思う >>27
本当その通りだ
反則金制度を導入してほしい >>132
ライトを付けたとしてもディスカウントストアや100均などの粗悪品のライトを付けているだけ
電池消耗で使えず、そのまま放置することもある
自転車も車両なのに適当すぎる
無灯火を未然に防ぐには電アシや電動に同じく着脱不可能のライトを標準装備にして、自動二輪に同じく常時点灯方式にしないとダメだろう 公道走行には免許制にして講習と適正試験や年齢制限くらいはを行ってほしい
それも市町村単位のローカルルールではなくて全国的に行って法的効力のあるもので無いと無意味
学校の自転車免許は校則の一種に過ぎない >>159
本人確認できるものや本人の証言と、自転車の防犯登録情報を照会する。
この時点で他人登録の自転車に乗ってたりすると、ものすごく面倒なことになる。 >>212
100均の安物ライトは明るさが全く足りてないね。
あれは危険だわ。
ただライトをつけてるという口実のために存在するようなもの。
ハブダイナモ式の前照灯を義務化する必要感あるな。 前は当然だが後ろの赤ライトもだ
基本的に反射板しかないママチャリより
チカチカさせてるロードバイクのほうが助かるわ 本気でやったら2割くらいしか捕まらない人いないだろ >>220
点滅だけだと違法だから、反射板か点灯する尾灯を併用しないと違反なんやで。
ものすごく小さな点滅灯だけ装備してるロードは危険だわ。
もっと反射材を活用してほしいと思うね。 チキンのたびたび山旅自転車旅
ガイジの時系列 www
U字とワイヤーを持っているにも関わらず鍵をかけないで自転車盗まれた
池沼くんchicken(http://i.imgur.com/Dnoh5HV.png)が発狂する
↓
ツイートやFacebookやブログなどで無駄でバカな記事を書いて必死にアピール
http://twitter.com/takashijfjkr
http://chicken-explorer.com/2017/10/06/tounanbike/
現実ではビラを配り押し付け人に迷惑をかける
↓
あまりの情けなさやアホな行動っぷりにネットで叩かれるが、それを知って逆切れし荒らす
↓
盗まれた自転車は成仏していて供養されていたのだ ←今ここ
chicken@takashijfjkrくんのポンコツ
http://i.imgur.com/zbADIAl.jpg
このポンコツがこうなる↓
http://i.imgur.com/9IkPVCP.jpg 警察に余裕が無いと、自転車まで手が回らないって印象 >>19
いや、長野と長崎は地形や気候の都合で本当に自転車利用者がいないんだろう 2015年に改悪された自転車厳罰法の廃法を強く望みます
厳罰に処すなら免許制でなければ辻褄が合いません
子どもからお年寄りまで気軽に幅広く乗れる自転車
自転車専用道路も全く整備されないままただ車乗りの身勝手な発想によって
自転車だけに厳罰を与える法改正がされた最悪法
自転車を良く乗る人はおかしいと思いませんか? 自転車に傘固定とかないわ、風に煽られたら死ぬぞ
雨の日の自転車はカッパ着るべき、ただしポンチョタイプも禁止や 全国の警察で反則金の一部が摘発した警察官の歩合にしたら、東京とか凄いことになるだろうな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています