【警察庁】自転車「赤切符」 交付状況の都道府県別ランキング 最多は兵庫、兵庫・大阪で半数を超える
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取り締まりにも都市間格差？！ 悪質な自転車運転に交付される「赤切符」（交通切符）。違反内容によっては起訴され、懲役や罰金刑を受けることにもなる。今年上半期（１〜６月）の交付状況を都道府県別でみると、０〜１９９１件と対応がくっきりと分かれた。警察庁への取材を基に自治体ごとの取り締まり状況をまとめた。
半年間の交付総数は計６６８５件。都道府県別の最多は兵庫（１９９１件）で、２番目に多い大阪（１６０３件）と合わせると全国の半数を超える。東京（９１４件）▽愛知（５２２件）▽埼玉（４２５件）▽神奈川（３６３件）▽京都（３５６件）▽福岡（２９８件）−と続き、上位８都府県で全体の９７％だ。
一方、１件もない「交付ゼロ」は、青森▽岩手▽秋田▽山形▽福島▽茨城▽栃木▽群馬▽長野▽富山▽福井▽岐阜▽三重▽滋賀▽和歌山▽鳥取▽島根▽山口▽徳島▽長崎▽大分▽沖縄−の２２県。このうち群馬、長野、三重、山口、長崎、沖縄の６県は１４〜１６年の３年間、一度も赤切符が切られていないことも判明した。
その他の自治体では、１０件以上が静岡（９３件）▽千葉（３９件）▽熊本（１４件）▽北海道（１３件）▽岡山（１２件）−の５道県。１〜１０件は宮城▽新潟▽山梨▽石川▽奈良▽広島▽香川▽愛媛▽高知▽佐賀▽宮崎▽鹿児島−の１２県だった。（石川 翠）
配信2017/10/13 07:00
神戸新聞NEXT
https://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201710/0010639105.shtml
関連スレ
【兵庫】自転車「赤切符」交付、全国の2割が尼崎市 悪質運転への対応に極端な地域差…今年上半期、東京都や愛知県を上回る
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507861296/ みんな、自動車や自転車なんかに乗らずに歩行者として公共交通を利用しよう！そうすれば、健康的になれるよ！(〃´ω`〃) 尼崎からややこしいのがどこにでもチャリで来るからね
困っとるんだ >>3
北海道は全然やる気がない
道警本庁前ですら歩車分離式交差点で斜め横断は注意するのに、信号無視のチャリを追い駆けることもしなけりゃ注意すらしない 無灯火は罰金でいいよね
昨日は横並び三台の無灯火自転車が真っ暗の路地から飛び出して来て、もうちょいで引かれそうになったわ 一旦停止もせずに急に曲がってくるからなぁ チャリのアホどもは
普段から車に乗っていると車側の視点を知っているからチャリ乗っても慎重だわ 自転車への厳罰法は廃法にすべき
なぜなら子供からお年寄りまで乗る乗り物であり免許制ではないのに罰則だけ強化した
これは異常
傘差しは例外的に許可すべきだと思う
雨の日にも通勤通学で自転車に乗らなければならない人達が大勢居る中
合羽というのは手も顔もずぶ濡れになる
眼鏡をかけた方や女性の化粧崩れなどで返って危険に繋がる
ビニール傘での傘差しや傘スタンドでの傘差しは適法と認めるべき
顔も手も濡れないので安全運転ができる >>178
罰則強化しても全然取り締まられてないけどね
道交法改正前後と全く変わってないもん 無灯火逆走ヘッドホンのトリプル違反と出くわしたがあいつとチャリ同士で正面衝突して双方怪我したらどうなるんだ？ >>181
正面衝突なら片方は逆走じゃないから、7：3で逆走側が悪いんじゃないか
なんとなく >>178
傘を差してもずぶ濡れになるぞ。合羽も前や横が見えにくくなるし、雨の日は
滑りやすくてブレーキの効きも悪くなるから、自転車になるべく乗らない方が良い。
歩くかバスに乗るのが良い。バスが廃止されてしまったド田舎の高校生は、
親に自動車で送迎してもらうのが良い。
まっすぐ走れないような老人には、普通の自転車でなく電動アシスト付三輪自転車に
乗るように指導すべきで、購入費用の一部を自治体が負担するのが良い。 >>29
大阪は最近は自転車の信号無視のネズミ捕りをやってる
目立ちにくい服で警官が5歩で歩けるような横断歩道にずっと立ってる
そして全員じゃないが自転車の信号無視で赤切符切られてる >>178
見た目が巨大なてるてる坊主状態だが大型ポンチョとバイザーか野球帽がいいぞ 自転車はいきなり赤切符
はよ行政罰を適用してバンバン摘発できるようにしろよ ガキを乗せた母親がチャリスマホや信号無視してるのをよく見るがマジで止めろと思うわ。 学生でも自動車を運転できるうにしたらいい
自転車が中途半端なものだから危険性を軽く考えてしまう
また、満足にスピードが出せないから無理をする
子供用の切れにくい包丁と同じで逆に危ないよ 自転車趣味な俺からしたら違反者はバンバン捕まえてほしい
特にロードレーサー風のコスプレで堂々と違反してる馬鹿は確実に捕まえろ 自転車を取り締まってる所なんて
一度も見た事が無いわ これ理解してないかわかって車道直進するチャリンカス多すぎ。
物陰に隠れてコソコソ切符切るよりこういうのをガシガシ捕まえろよ。
>>194
最近甲州街道沿い新宿〜調布までのイヤフォン使いはかなり取り締まっとる
お陰で自転車のマナーが劇的によくなった >>140
鉄砲作ってた鍛冶屋が自転車を作り始めたんだよ 自転車部品世界トップシェアで収益も8割が自転車部品なのに
なぜか釣り具会社だと思われているシマノは堺に本社があるんだっけ？ >>191
便利さに慣れきった自動車が一番危険だがな、実際毎年約4000人の交通事故死者のほとんどが自動車要因によるものだし
自転車なんて年間2桁も殺しちゃいない
ま、なんにせよ自転車にもどんどん切符切るべきなのは間違いない 自転車相手に得点アピールするほど暇なら
削減すればいいのに。 自転車で赤キップを切られた場合、
自動車免許から点数が引かれるん？ おまわりさんに停められて素直にしてれば
イエローカード？で済むわけで
赤切符は悪質な場合に切られるわけだから
兵庫・大阪のマナーが酷すぎると言う事だろ 関西の取り締まりは日本人の尺度でやったらアカンよ、関西人は本当のヤマト族では無いからね。 大人げなさすぎでモラルのゴロツキかが心配。
dqn少しいるのかも知れない >>195 その青信号は縦の車用でしょう 歩道は人が多い 横の自転車は進んで大丈夫 ロボコンどもがモラルを押し付け
あうので覇気も無くなる。 >>18
電アシ・電動以外の普通の自転車ならディスカウントストアや100均などの粗悪品のライトを適当に付けている自転車をよく見かけるよな
公道を走る乗り物なのにいい加減に思う >>27
本当その通りだ
反則金制度を導入してほしい >>132
ライトを付けたとしてもディスカウントストアや100均などの粗悪品のライトを付けているだけ
電池消耗で使えず、そのまま放置することもある
自転車も車両なのに適当すぎる
無灯火を未然に防ぐには電アシや電動に同じく着脱不可能のライトを標準装備にして、自動二輪に同じく常時点灯方式にしないとダメだろう 公道走行には免許制にして講習と適正試験や年齢制限くらいはを行ってほしい
それも市町村単位のローカルルールではなくて全国的に行って法的効力のあるもので無いと無意味
学校の自転車免許は校則の一種に過ぎない >>159
本人確認できるものや本人の証言と、自転車の防犯登録情報を照会する。
この時点で他人登録の自転車に乗ってたりすると、ものすごく面倒なことになる。 >>212
100均の安物ライトは明るさが全く足りてないね。
あれは危険だわ。
ただライトをつけてるという口実のために存在するようなもの。
ハブダイナモ式の前照灯を義務化する必要感あるな。 前は当然だが後ろの赤ライトもだ
基本的に反射板しかないママチャリより
チカチカさせてるロードバイクのほうが助かるわ 本気でやったら2割くらいしか捕まらない人いないだろ >>220
点滅だけだと違法だから、反射板か点灯する尾灯を併用しないと違反なんやで。
ものすごく小さな点滅灯だけ装備してるロードは危険だわ。
もっと反射材を活用してほしいと思うね。 チキンのたびたび山旅自転車旅
ガイジの時系列 ｗｗｗ
U字とワイヤーを持っているにも関わらず鍵をかけないで自転車盗まれた
池沼くんchicken（http://i.imgur.com/Dnoh5HV.png）が発狂する
↓
ツイートやFacebookやブログなどで無駄でバカな記事を書いて必死にアピール
http://twitter.com/takashijfjkr
http://chicken-explorer.com/2017/10/06/tounanbike/
現実ではビラを配り押し付け人に迷惑をかける
↓
あまりの情けなさやアホな行動っぷりにネットで叩かれるが、それを知って逆切れし荒らす
↓
盗まれた自転車は成仏していて供養されていたのだ ←今ここ
chicken@takashijfjkrくんのポンコツ
http://i.imgur.com/zbADIAl.jpg
このポンコツがこうなる↓
http://i.imgur.com/9IkPVCP.jpg 警察に余裕が無いと、自転車まで手が回らないって印象 >>19
いや、長野と長崎は地形や気候の都合で本当に自転車利用者がいないんだろう 2015年に改悪された自転車厳罰法の廃法を強く望みます
厳罰に処すなら免許制でなければ辻褄が合いません
子どもからお年寄りまで気軽に幅広く乗れる自転車
自転車専用道路も全く整備されないままただ車乗りの身勝手な発想によって
自転車だけに厳罰を与える法改正がされた最悪法
自転車を良く乗る人はおかしいと思いませんか？ 自転車に傘固定とかないわ、風に煽られたら死ぬぞ
雨の日の自転車はカッパ着るべき、ただしポンチョタイプも禁止や 全国の警察で反則金の一部が摘発した警察官の歩合にしたら、東京とか凄いことになるだろうな。 傘差しスタンドＯＫにしたところで、使うやつはあんまりいなそう。 結局手に持つんだよ。
イヤホンもそうだけども、普通に取り締まればいいんだよね。
ノルマ達成すると、警察は傍観してるだけなのか？
朝夕の交通量多い国道は、自転車禁止にしたほうがいいな。
路駐＋自転車＋2輪＋バス でしょ こんなのどうかしてる。
最低限のルールとして、1列になって走れとは思う。
あとは信号を守れ。 隣の車線に車がいるかちゃんと確認しろ。 >>3
都市規模と
公共交通機関の充実度と
平地の面積を比較すると
やっぱり京阪神が多くなりそうな気がする。 免許制にすれば解決だよな
免許じゃないのにあれこれ罰則付けるからおかしくなる
小学生でも乗るんだからな
後女性に対しては違反取らない傾向にあるね
男性差別が横行しすぎな日本 >>186
車道を走れば車幅制限違反ではない。
歩道を走れる普通自転車は、車幅60cmと決められている。 傘差し運転だけは辞めるつもりはない。
基本歩道走行で、風が強いとき、雨が酷いとき、人が多いときは押して歩く。
何度かパトカーの前でやったけれど、注意されたことはない。 透明ビニール傘なら前方見えるし可にしてほしいよな
合羽の方が危ないし運転技術のある人は傘差しの方が良い
眼鏡をかけた方や女性の事を考えれば傘差しは認める方向で行かないと
そして唯一なぜ傘を差すの？と言ったら雨が降ってるからという正当な理由もある 傘差し自転車はどんどん取り締まればいい
あと合羽もポンチョやコートみたいな風に煽られやすいワンピースタイプは禁止にすべきで
しっかりズボンを履くスーツタイプに限るべき 車から見れば、自転車の傘さし運転はやめて欲しい
傘の抵抗を受けるし、道路が滑りやすい状態で片手を余儀なくされる
いつ転んでもおかしくない状態で危ないよ 濡れた側溝の網目蓋や鉄板で滑るからな
傘差し運転は不安定になるし危ない >>238
技術？
ないない、ただの勘違い
差すなら乗るな、乗るなら差すな
これしかないのよ >>241
雨上がりのマンホールのふたの上で滑って転んだ人を見たが、傘差しは関係ない。
アスファルトに比べて滑らかな金属は摩擦抵抗が少ないことを知って運転しているかどうかだ。
傘を差していようがいまいが、注意して運転しないと転ぶし、滑ったらまず立て直せないので転ぶ。 傘を持って倒れた時、倒れた衝撃で傘の骨が突き刺さったり、傘で受け身取れなかったりの2次被害に繋がるんよ
そもそも雨で片手傘なんてのはヤバすぎる
雨でブレーキの制動力に影響する上に滑りやすい路面で
不安定な片手ハンドル操作で片方のブレーキ使用放棄とか自殺行為 >>243
頭大丈夫？としか
＞傘を差していようがいまいが、注意して運転しないと転ぶし、滑ったらまず立て直せないので転ぶ。
両手でハンドルを抑えられるかどうか、前後両方のブレーキが使えるか否かで雲泥の差だろうに >>245
雨上がりのマンホールのふたの上って書いてあるように、その人は傘は差していなかった。
あなたの言う「雲泥の差」があるのに、立て直す暇もなく一瞬で転んでしまったんだ。
滑りやすい所を走らないのが最大の対策だから、注意して運転するんだ。 >>244
自爆で済めばいいがな
他人を巻き込まない保証はない 車乗りの視点で物事考えてほしくないよね
自転車は自転車乗りの視点で考えなきゃ
車乗りの方が危険な奴ばかりなんだからな
しょっちゅう揉め事起こして人を怪我させたり殺してしまう福岡人や関西人が居るんだから >>243
>>246
ガチの池沼かよ
「傘さしてない人が滑って転んだ」がどういう理屈で「傘をさしていても安全性に差が無い」とイコールになるんだよ
横断歩道を渡ってる歩行者を撥ねた人を見たが、ながら運転は関係ない。
スマホをいじっていようがいまいが、注意して運転しないと横断歩道を見落とすし、歩行者がいたらまず避けられないので撥ねる。
↑お前が言ってるのこれと同じだぞ >>249
殺人車に乗ってる車カス殺人環境汚染ドライバーよりは何倍もマシで可愛いもんだよ。 >>1
ＤＱＮ自転車を避けようとして結局自動車バイクまでＤＱＮ決定なんだよなｗ
自転車が一番のガン
いや、歩行者がＤＱＮだわ >>251
引きこもりは楽でいいな
そんなドライバーが運転する車バスには乗らないだろうし、
そんなドライバーが持ってくる荷物も絶対受け取らないんだろ？
当然、そんなドライバーが運んでくるスーパーやコンビニなどの店舗にも買い物に行かないよなあ
どうやって生活してんだ？ あ、おかんが車乗って買ってきてくれるのか？ｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
