【研究】運転中“怒りやすい”ドライバーの特徴とは [岩手大学]
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怒りやすいドライバーとは
http://www.news24.jp/images/photo/2017/10/12/20171012-122051-2-0002_l.jpg
交通トラブルをめぐり、高速道路の進路をふさいで車を停止させ、夫婦２人の死亡事故を起こした男が逮捕された事件。運転中の「怒り」について、大学の研究グループが怒りを感じやすいドライバーの特徴を調査した。
運転中の怒りに関する研究を行ったのは、岩手大学・藤井義久教授を代表とするグループで、全国の一般男女１５０人ずつ、合計３００人のドライバーを調査対象に研究は行われた。
■怒りを感じやすいドライバーとは
この研究によると、運転中に怒りやすいのは意外なドライバーだった。分類された内の上位３つは――
１．運転経験が長い
２．事故を起こしていない
３．運転中に疲れる
なんと、ベテランのドライバーや事故を起こしたことのないドライバーほど、運転中に怒りを感じやすいという結果になった。
■どんなことで怒りを感じる？
この研究では、運転中に生じる怒りの要因を４つに分類している。
１．交通渋滞で車が進まないなど「運転を妨害された時」
２．信号無視の車を見たなど「交通違反を見た時」
３．後ろからクラクションを鳴らされるなど「マナーの悪い運転をされた時」
４．衝突しかけるなど「危険な状況にあった時」
研究によると、怒りを生じさせる要因によって、怒ったドライバーの行動には違いがあるという。
■攻撃的な行動につながる要因は？
男女共通で「運転を妨害された時」に、攻撃的な怒りへの対処を行う傾向にあるという研究結果が出ている。ふとしたことから当事者になりかねないのが交通トラブル。他のドライバーに対しての寛容さが安全につながる。
配信2017年10月12日 15:53
日テレニュース
http://www.news24.jp/articles/2017/10/12/07374904.html 車はキチガイがさらにキチガイになる
車の運転はキチガイに刃物だよ >>11 これ。
怒るのと実際にどう攻撃行動に移すかは別。
ベテランほど邪魔されると攻撃的な対処、ってのはあるかもしれないけど、石橋がそうとは思えない。
高速で前を塞いで止める？ 降りて口論？ 馬鹿を言うな。
職業ドライバーは怒っていい記事だね。 一車線で前もゆっくり走ってるのに、煽って来る奴いたな。
たまたまその直前の二車線区間で、車の流れのせいでそいつの前に出ただけなのに。 >>175
見通しの悪いところは仕方ないよ。
問題は見通しのいい場所でちんたら。 俺様みたいにセフレ5人に年収1300万。
パチンコ酒タバコやらない。
趣味女漁り。
休日の過ごし方＝雌豚とバッコンバッコン。
ぐらいなら大丈夫。 MTだとエンブレ使うからブレーキ踏まないんでランプがつかないのが問題かなあ。
DQNに絡まれたことはないな。素手で戦ったら間違いなく俺が強いと思うしｗ >>511
ハイビームは義務だぞ？
ロービームの別称は"すれ違いライト" 人間の本性は車を運転させて酒を飲ませて麻雀を打たせれば分かるな >>16
道交法第一条って当然知っているだろうな？ 石橋は
まったく違うよ。
北朝鮮と同じ。
当たり屋。
こんな連中に絡まれて「話し合いで解決」などと
本気で思ってるのかな？
もしそうだとしたら左翼の連中は大マヌケだと思う。 最初に石橋の件に触れてるけどアンケート内容とは一切関係性無いからね >>658
対向車もいなくて前方にクルマがいないのならハイビームにしておいて何も損はないよな
路地からくるクルマにも注意喚起できるしデメリットがない
ライトを自分の視界確保のためとしか思い込んでいる奴には理解できないかもしれんが >>659
速度によって重軽あるけど過失はつくよ。前方不注意って奴。
見通しが悪くて全然見えなくても過失がつくから釈然としないかもしれんが ＞３．後ろからクラクションを鳴らされる
これはね、やはり腹立つけどなー
君ら違うの？ 前に千葉の国道16号を走った時、ガラガラなのにトラックに付きまとわれた事があったわ
危ないと思って脇道に逃げたがあれは本当に怖かった >>616
どっちもないよ、住宅街でハイビーム自体がイラつく
夜で寝てる奴もいるのにこっそり感だせやと思う
で、住宅街でハイビームにする奴の殆どは道が空いてるからと爆走してる。 >>1
調査対象者の職種・職歴・学歴が示されてない。
＞１．運転経験が長い
石橋はまだ20代だし、若いのにも年寄りにも気が短いのもいればそうでないのもいる。
＞２．事故を起こしていない
運良く起こさなかっただけかと。危険な運転をしてても悪運の強いクズもいれば、安全運転をしてるのに貰い事故に遭う者もいる。
＞３．運転中に疲れる
運転の時間が長ければ誰でも疲れる。夕方仕事を終えて帰宅する時なら尚更。
もうちっと真面目に分析しろよ、暇こいてんだろ？w >>659
さすがに減速しなかったら突っ込んだ方が過失取られる
追突は基本後の車が悪くなるからな
割り込み開始直後に接触したとかなら別だけど >>637
その場合三台目以降が下手くそだろ馬鹿か？ 信号変わった瞬間に後ろからクラクション鳴らされると腹立つ
でも外車に乗ると全く鳴らされなくなる >>671
そんな貴方には女体整備士一級の称号を与える 自分以外の周りの車はぜんぶヤクザの車だとイメージしながら走れ 車なんて乗らないほうがいいんだよ。仕事で必要な人と限られた人だけにしてほしいわ
狭い道路で押しボタン信号みたいなとこでも車がひっきりなしに通ったりする
こういうの急激に車が増えすぎたからだろ >>679
まさにその道交法に、制限速度までで走れって書いてあるんだがｗ ハイビームは対向車がいる時だけ下げるものだと思ってるやつがたまにいる
前に車いたらローにしてくれ >>670
今企業の車は常に速度監視されてるから本当はスピード出したくても出せない事もあるんやで しかしツマラン結果の研究だな
この手の調査ってどうせ結論ありきなんだから学歴、年収、逮捕歴との相関とか調べればいいのに イライラしてはいけないのは判ってるけど
ほんとにイライラさせるドライバー多いよなぁ
でも、石橋みたいな基地外もいるしやっぱりこれからは
絶対に怒らないようにしようと思う。 >>659
ほんと車間適切にとってるのに煽ったり追い越しめっちゃあるある >>689
今時ハイビームはオートだ
対向車も前走車もいない住宅街は自動的にハイビームになる どこ行っても渋滞してるから車での移動はストレスにしかならない 殺人鬼石橋の事？
あいつと石橋彼女は違うよ
あいつら二人はパーキングエリアで獲物を探していただけだから怒ったわけではない 一度でもおいこしたら執拗に追いかけてきて車体ぶつけてくるトラックドライバーがすげえ怖かった
ガラス曇っててどんなやつかわからんし 個人的に一番腹が立つのはずっとハイビームの対向車だな(´・ω・`)
中身はたいてババァだし .
,,,ッソミｿﾘ彡彡ヾ,,,
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彡 ミﾐ,
彡 ,, ﾐ
彡 ,,,,ィ''''''""´´｀｀ '., ﾐ
彡 ﾐ _,i .ﾐ
彡 ﾐ - ､､､ ,, _ _ _,ｨ '., ﾐ ヽ､_,人_,ノ､_,从,人.ｨj､ﾉv1
彡 ﾐ∴∵_＿, ｀`"" ｨ─' ',ﾘ ）
ﾐ,,, ﾐ - , ､ ´´ .:ﾘ ‐=､´ う
（ヾ ﾐ /（ 。 。）ヽ. ﾐ ）
.ゝ ヾ ,, ' , ''_`_i .ﾉ , '⌒r‐v'ヽｨ'⌒Ｙｿ､ﾄ､!ｙﾍ!
ヽ} ! ィﾆﾆ ノ ./ i
∧ ー ' /ヽ
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＿,,ィ'´ ＼｀ "'∴∵' >>698
パチンコが合法なのと同じ ダブルスタンダード 周囲のドライバーの運転にも問題あることもあるわけだし怒るかどうかは別にどうでもいいが
怒りにまかせてDQN行動しだす奴が問題なわけで >>695
有難うございます！これからも頑張りますb >>660
言い過ぎたわ
すまんやでm(。_。)m >>697
地方は電車やバスは廃線になるし、高速道路は増やすし過ぎたからなあ >>692
じゃー、後続１０台詰まってたとして１０台が下手くそなんや？
どう考えてもお前が下手 他人を怒らせるような運転をする人の研究をして対策・教育に結びつける方が道路交通・社会には有益だと思う。 >>693
その状況のクラクションは3秒は待ってから軽く一回鳴らす。
放置され続けるのも可哀想だろ。 >>8
確かにそうだが、後ろから煽られるとわざとノンビリ運転でイラつかせたくなってしまうんだよな >>701
その場合は、金持ち喧嘩せずの結果が出てつまらんのでしょう。 計算すりゃわかるけどちょっとぐらいスピード上げようが到着時間はほとんど変わらんよ。
数分早く着くってレベルね。下手すりゃ数十秒。市街地の渋滞とかは論外だけど
自動車専用道で異様に飛ばしたり煽っても無駄なのね。まあ人間は理性だけじゃねえから
やっちゃうんだろけど、信号のタイミングも制限速度にあわせて自動制御されてるんで
車間詰めたりスピード出しても信号で止められて無駄になるんだよｗ ニコチンパンジーとパチンパンジーと低学歴と怒りやすいドライバーの親和性ｗｗｗｗｗｗｗ 年齢と共にさほどキレなくなったなぁ
クラクション鳴らされようと数分後には忘れてるわ >>699
前に車いるなら、ハイにする必要ないよな。 >>126
お前友達少なそう。
あ、統計は取ってないから気にしないでね。
単にみんなが密かに思うことだから >>700
あートラックだとそうみたいやね〜
でも法定速度上限ならまだ許せるけど
60のところを40くらいで走るバカはほんとイライラする。 >>699
歩行者がいてもハイビームのまんまにしてる池沼も多いしな。 追い越し車線で延々チンタラ走ってるアホは自分がマナーいいとでも思ってんのか
それとも白痴か 車乗ってりゃ誰だって腹が立つ事はあるだろ
そんな時にキチガイみたいな行動に出る異常者が存在するってだけよ >>710
今はハイビームで走れって教えているからな。
自衛策を講じるしか有効手段が無い >>8
そうやって腹を立ててるやつの前をわざとちんたら走るの楽しすぎｗ
４０ｷﾛ道路を４０ｷﾛ弱くらいで走ってやると、抜けもしないのにベタづけで右側寄ってるｗ抜かさせねーよｗｗ
バックミラーみるとそいつ「ﾑー:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):ﾑｰ」してて爆笑ｗ
最後に、前の信号が黄から赤タイミングで俺だけ右折逃げさようなら〜〜ｗｗ右サイドミラー見ると、、止まらせられたやつらの顔ｗｗｗ
やめられんわ〜ｗ 追い越されてキレるっていう心理がわからないよな
追いかけるぐらいなら最初からその速度で走れと思うし バイク乗ってるときに煽られたらミラー折り畳んだり、ミラーの角度変えたりしてあげてる
一回激おこになった車に追いかけられてぶつけられて転けさせられた
車乗ってるときはリアウィンドウのウォッシャー液噴射してるけど、これは効果あるのかよくわからん >>729
> 単にみんなが密かに思うことだから
根拠なし おじいちゃんおばあちゃんの明らかにトロい運転が蔓延するとお前らのアマゾンからの荷物も届くの遅れるんだけどね 運転中の短気は損だけど、殆どの人はすぐに消化してるし問題じゃない
運転中に気が大きくなったり、人が変わる人間こそやばい 生身の体と違って
怒りをアクセルに反映させやすいからな。 石橋が交通社会のルールを変える男になる予感がする
SAのPAで駐車スペース以外に止めたら罰金とかパッシング意味が統一されて他の意味で使ったら違法とか >>687
信号が青に変わっても30秒以上じっとしてる車とかでも駄目?
ほかにも3~5秒くらい止まってた奴いたが、そっちは信号違反車待ちだった。
完全にこっちが青なのに、普通の速度で抜けてったあいつはなんだったんだろう? ドライブレコーダーにキチガイ運転映ってたらそれで逮捕されるように法改正したほうがいい
現行犯じゃなきゃ何しても許されるのがおかしい >>718
そうだよ
後ろ全員が下手くそ
そしてお前は車乗るな ハイビーム下ろさない奴のために背面ガラスにマジックミラー貼るのを合法にしてほしいと思う事はある 逆に高速で頑なにハイビームにしないやつはお前死ぬぞって思うｗ
見えてからじゃもう避けられないわけだし たいていは独り言で済ませるよな
「クソが！死ね！」とか言いながら通常運転 まあ自分が事故しないような運転して長年それでやってきてるのに
そうでないやつ見たら怒るのは当然だな
法的なルールを守った安全運転と、経験による「事故らないようにする運転」は別物だしな まぁこのスレで怒ってるやつは運転中イラついてるやつで確定 ありあまる体力精神力パワーでアクセル全開、急加速急減速 急旋廻や最高速度を
出すような運転をしひょうとしたりイメージがあるから、公道で少し渋滞したり狭い道路で
イライラしたり事故を起こす。そう言うのは競技場クローズドサーキットで安全に楽しめばいい
力入れて
一般道路公道市街地は余分な力抜いちゃってリラックスし（但し音楽熱中し過ぎたり居眠りよそ見はＮＧ）
車の流れに乗って加減速も無理やムラの無いアクセル加減で燃費も稼ぐ
側面や交差点で出て来る車や歩行者等も常に目配りし、歩行者や自転車優先
で交通規則も守り、ネズミ取りもレーダーで監視しながらスムーズにメリハリのある運転を
心掛ける。行き違いなどはオレガオレガ、では無く交通法規に沿った運転で譲り合う
とスムーズ。極端な空腹や飲酒、体調不良の時などは無理して運転しない。友人知人
か代行を積極的に活用する。事故も起きない。
高齢者でアクセル踏み間違いや小事故の危険が出たなと自覚したら、無理せず講習も受け当人にとって適切妥当な時期に
名誉ある免許返上をする。あとはタクシーや公共交通機関を活用するように心がける。
田舎僻地、都市内限界集落交通機関デッドゾーンなど車必須な地域は、行政が乗合
小型バスを走らせたり、タクシー券を補助する おとなしめな奴でも車に乗ると豹変する奴
こち亀の本田みたいなのがマジでいるからあんまりあてにならない >>738
車ならフロントのウォッシャーが効くよ
スピードが出てると後ろの車に降り注ぐからね 私は怒らないし、と思っいても
普段よりアドレナリンで満たされてるんだよ。 >>721
なるほど、所謂｢石橋理論｣か。｢カチンとくるけん｣って方は悪くないとw 意味不明
https://youtu.be/0tzwzyvvgB4
まあ動画の始まる前になんかやってるかもしれんけどな >>704
そうなんだよ、それで馬鹿が歩行者にも丸無視でハイビーム照射しまくり
自分でも切り替えが出来るって概念がそのものがない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
