【東名夫婦死亡】進路妨害は「危険運転」にならない？ ネットで高い関心 ＮＨＫニュース解説
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171013/k10011177391000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_014
東名高速道路でワゴン車が大型トラックに追突され、夫婦２人が死亡した事故は、高速上で進路を妨害され、車を無理やり停止させられるという特異な事故の形態から、この「NHK NEWS WEB」でも連日、高い関心を集めています。
いま、ネット上では、逮捕容疑をめぐって異論が相次いでいます。警察の見解や専門家の意見を紹介しながら、今回の事故をどう受け止めたらよいのか考えてみます。（横浜放送局記者 山内拓磨）
１キロ以上にわたり 急接近・割り込み
警察によりますと、今回の事故で東名高速道路の追い越し車線で進路を妨害したとして逮捕された福岡県中間市のアルバイト、石橋和歩容疑者（２５）は事故が起きるまで１キロ以上、１分半にわたり、加速や減速を繰り返しながらワゴン車に極端に接近したり、前に割り込んだりして進行を妨げていた疑いがあるということです。
そして、追い越し車線上でワゴン車の前にみずからの車を止め、ワゴン車を停止させます。そのわずか３分後、後続の大型トラックがワゴン車に突っ込み、萩山嘉久さん（４５）と妻の友香さん（３９）が亡くなり、２人の娘もけがをしました。
萩山さんは、現場の手前のパーキングエリアで、駐車スペースではない通路部分に車をとめていた石橋容疑者に対し、通行の妨げになると抗議していたことがわかっています。その後、石橋容疑者が萩山さんのワゴン車を追いかけ、一連の妨害行為に及んだとみられています。
捜査関係者によりますと、石橋容疑者は容疑を認めたうえで、「むかついたので車を止めた」などと供述しているということです。
「殺人に近い」という声も
猛スピードで車が走行する高速道路の追い越し車線に無理やり車を停止させた今回の行為。同じパーキングエリアに立ち寄っていたドライバーたちに話を聞いたところ、「常識としてありえない。殺人に近い」という意見も聞かれました。
石橋容疑者の逮捕容疑は、自動車運転死傷行為処罰法の「過失運転致死傷罪」。故意ではなく注意が不十分で起こした行為を処罰する「過失犯」で、刑の上限は懲役７年です。
一方、同じ法律には「危険運転致死傷罪」もあり、第４号には「人又は車の通行を妨害する目的で、走行中の自動車の直前に進入し、その他通行中の人又は車に著しく接近し、かつ、重大な交通の危険を生じさせる速度で自動車を運転する行為」を罰するという規定があります。
危険運転致死傷罪は「過失犯」ではなく「故意犯」で、その分、量刑は重く刑の上限は有期刑（併合加重で懲役３０年）です。
今回の行為は、この「危険運転」に該当するのではないか、ネット上では、「どうみても危険運転致死傷！」「これで適用しなかったらいつ使うのか？」など「過失運転致死傷」の逮捕容疑に疑問を投げかける声が相次いでいます。
（リンク先に続きあり)
10月13日 20時41分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171013/K10011177391_1710131934_1710131941_01_02.jpg
「http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171013/K10011177391_1710131934_1710131941_01_03.jpg
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171013/K10011177391_1710132018_1710132020_01_07.jpg >>98
可能な限りなく重い罪状に出来るなら何でもいいんだよ
数年で出所して再犯で新たな被害者出るのまず間違いないのに防げない
こんなバカな話はないわ >>85
故意の危険運転 → 緊急避難的停止 → 追突 → 死亡
で因果関係ははっきりしているのに、これで傷害致死レベルの起訴が
できないと余計な立法行為で逆に立件しづらくしていることになる。
以前の判例の見直しまで行うべきだよ。それが嫌だから今ある法律で
裁けないというのはおかしい。 こいつ、当たり屋、恐喝の常習者だろ。
死刑でいいわ。 >>96
これ、たぶん「公共の交通」だから電車か船かせいぜいバスにしか適用されないな
電車前にホームから突き落とすのと
高速で車線に放り出すのと
同じ罪でいいだろうと思うけど「公共の交通を妨害した」という罪だから
被害者じゃなく鉄道会社を守るための法律だな >>105
あれはもともと、道路や橋、鉄道の破壊をやったり道路にバリケードを作る
規模の話だからね。ちょっと難しいだろう。 可哀想なトラックの運転手はこれで免許剥奪となるのか あまりにも理不尽すぎる。
せめてこういうのには情状酌量あってもいいんじゃないか 弾力的な運用できんのか
勿論過失はあるんだろうけど >>8
お前がネット引きこもりじゃないんだろ？
なら他もそういうのがいるだろうなと考えるのが普通だろ
なんでお前以外はネット引きこもりだと思えるのかが分からん
想像力の欠如、頭おかしいんと違う？ >>105
私道に植木鉢大量に置いたジジババとか、公道にブロック置いたガキとか、
往来妨害容疑で少なくとも逮捕や送検はされてるはずだぞ >>101
有り体には、そうだな。
身勝手さ、理不尽さ、行為の愚かさ
そういうことへの憤りがあるな。
ここまでは遠山の金さん的、水戸黄門的な正義感に近い。
それだけじゃなくて、いろいろ限界があることにも怒りがあるな。
法律なり制度の不備や硬直化ししたことへの不満、専門家に対する信頼感、そういったのもある。
法と証拠に基づいて、良心にしたがって判断してくれるとしても。
まだこれからだけど。
ただ、気合い入ってるな、って思ったぜ。
これはなんとしても裁きを受けさせるって思ってたと思うぜ。
警察は260台調べたとか言ってるから(とはいっても、どう調べたかはしらないけどね） 関係ない十数台くらい巻き込んで大勢死ぬ事故とかに発展してても
先頭のやつが微罪だったらやってられんな 妨害運転致死傷罪ぐらいは頑張ればいけるんちゃう？
20年以下
今回の件で道路交通法の不備が浮き彫り
になったね。何年も前の法律をほったらかし
て、国会でうちわがどうとかくだらない
議論する前に、こっちを早くやれ
糞議員共 石橋は精神鑑定を経て責任能力なしとかで無罪になってまた出てきて
同じことを繰り返すんでしょ。さっさと殺人罪で死刑にしてしまえば
良いものを。 警察は大量のドライブレコーダーを調べて、後方のドライバーの証言を取って
危険運転の立証は可能
なレベル、裁判員が見ても分かる程度の証拠は集めているのだろう。
問題は、危険運転では死んでませんという理屈だよね。法学でいう
因果関係だが、相当因果関係説で普通に考えれば、高速道路では
停車自体が危険で、停止させたことで死亡させれば因果関係あり
でいいと思うな。 こういう事件を裁判員裁判で裁いて、一般市民の感覚を司法に取り入れるべきなんじゃないの？
一般常識で高速道路に停止させたら危険じゃん これも裁判員裁判だろ？
殺人罪で民意を示せ。これだけ注目度の高い事件なら裁判官もふざけた判決は出しにくいハズだ。 >>1
自動車という凶器で惨事を起こせば凶悪犯罪加害者として実名と顔面画像が公開され、永遠にその犯歴は残り続ける。
＃石橋和歩 を社会は絶対に許さない！ クルマ離れはこういった惨事を劇的に減らす。 - Togetterまとめ
https://togetter.com/li/1159566 こういう自動車の使い方は幸福追求権違反や生存権への侵害が一目瞭然なのに
道路交通法の処罰のありかたは完璧に憲法を無視しとるな そんなこと言ったってしょうがないじゃない、実際に運転していなかったんだから、轢いても居ないし
法律に従えよｗ 確かに今の日本人には一定数モラルがない
crazyな輩が問題や事件を起こしている
法が実情に追いついていないのは悲劇ですね
少なくとも亡くなった命は戻らないので
法改正が早急に望まれます
日本も随分と暮らしにくい国になりましたね >>56
突っ込んだトラックはトラック
故障でもないのに故意に停止して事故を誘発させた石橋は大問題 >>73
確かに。
今の政治を変えれてない法律
自民トウ１０年以上も危険運転の定義に但し書きも付け加えれてない。
悪事を守る法律も多すぎ そりゃまあ道交法自体が円滑な経済活動を支えるためのお目こぼし法だからなあ
憲法・民法に照らして道交法を考えると何やっても厳しすぎて実質的に車の運転ができなくなる
不注意での出火で周囲に延焼した責任を取らされなくてもいいようおめこぼしされてるのと同様に
本来あるべき責任に対して相当な免責を認めることがそもそも道交法の立法目的だし
石橋容疑者みたいな行動に対しても道交法で考えたら厳罰は難しいよ >>124
危険運転 → 緊急避難的停止 → 追突は一連の交通事故で侵害犯だと
思うがなぁ。どうしても交通事故を誘発した危険犯の結果としての死亡とする
とするのなら、往来妨害致死でも引っ張り出すか。 まあね、急カーブの先の停車でもないし、追突したトラックの漫然運転もあるからな。
3分後というのは、直後の車両ではない。
悪い奴だけど、追い越し車線で故障した車を罰する規定もないだろ。 >>114
国会議員、競馬に出場予定のサラブレッド、海外の外交官、お忍び旅行中のハリウッドスター
なんかが乗ってた車が多重玉突き事故に遭って
原因の車の運転手が「カチンときたけん車を止めた」
なんて言った日にはテロリストとして相応の罰が下りそう ただのヤンキー特有の因縁で高速道路に止まらされて、外に出たらそら死ぬわ。
少しのことでキレて追い抜いて止めるやつってその気に入らないやつよりはるかに迷惑。
その後がつかえるんだよ！
しかも説教ながw
こういう行為こそ取り締まってほしい。
案の定常習的にやっているようだし。 >>129
そうそう
結局この手の悪質な輩を厳罰に処するには道交法以外で裁くしかない
だけどそれやったら道交法の存在自体を否定することになるから、検察がどんなに頑張ったって
法曹界はそんな判断はしない
ウルトラCがありえるとしたら、危険運転行為と切り離して被害者の車を停止させた後の行動だけを
切り分けて刑事法で裁くという方法しかないよね >>124
例えば特快電車が来た時にホームから押しだしたら？
死ぬよね？
でも轢いたのは電車だ
てな話をしてるんならチミは明日の朝なるべく早く病院に逝けｗｗｗ
>>130
故障ならともかくケンカするために止めたら罪になるよ
それが原因で事故になれば責任も生じる
故障でも止めてすぐ発炎筒とかしないと罪になる いまの若者はクルマに無関心 レスはおっさんだけだよ この手を使えば誰でも簡単に
殺人罪を免れる殺人しが可能です
合言葉は
[ むかついたから ]
はたまた
[後からあおられて恐くて止まった] 故障なら事故になっても何も罪にならないだろうとか甘い考えのやつばっかだな
死亡事故の原因になって罪にならないなんて不可抗力でもあるわけないだろ >>130
高速道上に故意に障害物を構築し後続車の衝突を誘発せしめた、
と考えれば何台目の車が事故を起こしたとしても関係はない。
往来妨害致死は条文上傷害致死と同じだから、有期懲役刑の上限
まで行くね。 だから人を殺すなら車使えって
殺人にならないしムショも違うからイージーだぞ あーあーわては西鉄バスジャック事件の当時犯人のネオ麦茶こと藤井恒次だで
お前ら精神病患者が生意気でしょうがねえーー
凶悪犯罪犯しておいて心神喪失で無罪になってんじゃねえーーー
罪償うまで憑りついてやるでえーーー犯罪１犯当たり1億よこすでえーーー
0582751590へ電話よこせ！！ピーとなってる間じーっとワテに聞こえてるでえーーー
喧嘩上等だで決闘場所を指定せよ！行ってやるからよお―――暴走族狩りもよくやるでえ
来いよおーーヘタレチキンどもおーーア ジ ト岐阜県不破郡垂井町垂井2112-1に来るでえ >>140
むちゃ言うと
犯罪補助でパソコンの前に警察がくることになるぞ。
きをつけな。 >>140
交通刑務所だってイージーでもないだろ
人殺すなら自殺に見せかけるのが一番
少しぐらい失敗しても、警察が証拠握りつぶしてでも自殺で処理してくれる
捜査せずにエクストリーム自殺にするのが仕事だからな >>130
何でそうなるのかなｗ
ホームから押したらたまたま線路に落ちた
３分後に通過電車に轢かれて死んでしまった
ちょっとふらついてぶつかってしまった人を裁く法律は無いだろうｗｗｗ
↑
みたいなコトを言ってるのか？
マジやばいなｗｗ
>>140
小説か漫画か忘れたけど
中学生の継子がイジメられて自殺したので
その主犯のイジメっ子を仇討ち目的で車で轢き殺した
弁護士の継父の話を思い出した 無理やり止めて相手を恫喝しにいくところまで一連の運転と考えれば危険運転致死罪と言えなくもない。
検察頑張れ！ トラック一台目の方は視界が良いから避けきれた
二台目は一台目の死角になりブレーキ間に合わず。
だからどちらにしろ何れ高速で停止は命の危険にさらされるわな。 ====
事故時、運転席には妻の友香さん、助手席には長女（15）、後部座席には嘉久さんと二女（11）が座っていました。
石橋容疑者は、萩山さんを、東名高速の追い越し車線に停車させ、、嘉久さんの胸ぐらを掴み、
「さっきのはけんかうってるのか」「調子乗るんじゃねーよ」「高速道路にお前投げてやろうか」と恫喝します。
嘉久さんは、繰り返し「すみません」と石橋容疑者に謝ったとのこと。
友香さんは、嘉久さんが車の外に引っ張り出されないようにつかんでいたそうです。
長女と二女は、幸い、軽傷ですみます。
この直後、長女はどういった行動をとったのか。
実は、車内にいた長女は、事故直後、嘉久さんの友人に電話して、この時の様子を詳細に語ったそうです。
長女が電話した男性の話です。
「白い車から男の人が降りてきてドアを開け、お父さんの胸ぐらをつかんで『降りろ』とかなんとか言ってきたらしい」
「その直後に車内に強い衝撃が走って（長女は）一瞬目をつぶっていたと。次に目を開けた瞬間に周りを見たらお父さんとお母さんがいない。
おじちゃん、どうしたらいい、ということで電話がかかってきた」
「お父さんとお母さんを捜しに行くって言い始めた。車の外に出て。『危ないから外に出るな』と、状況を聞いたら車が横をバンバン走っていると」
警察が来るまで40分間あったそうです。
その間、この男性は、電話を切らず、励まし続けたそうです。
この男性がいなければ、もしかして、長女や二女も尊い命がなくなっていたかもしれません。
http://fun-fun-science.com/ishibashi-kazuho-4/ 進路妨害だけが生き甲斐だったｻｲｺ野郎は２０年入れとけ これを交通法で裁くのには限界があるな
本筋は未必の故意による殺人事件だろぅ〜
まあ最初に出動したのが高速隊だから交通課でやってるんだろうし
隣の捜査課の探偵さんたちはニヤニヤしながら見てるんだろうて
>>145
人を殺すなら車使えと言うことを鵜呑みにした人がいたらな。
警察に電話で聞いてみるか
法律家に聞いてみればわかるわ。 福岡のDQN公務員の追突が飲酒運転厳罰化のきっかけになったように
今回のが意図的な妨害の厳罰化のきっかけになるかもな 殺されちゃっちゃぁ法律がどうのとか関係ないな
後ろからガツンとぶつけて弾いて事故らせばよかったのに もう年号変わると同時に法律も一新しようぜ
今の日本の法律犯罪者に甘すぎるわ >>110
トラックの運転手だって、「かわいそう」なんてものじゃないだろ。
追い越し車線上に停まっていたからと言って、追突するのが普通とは思えない。
ようするに、トラックの運転手も人を殺すほどスキルが低かった
ってこと。そういうスキルの低い運転手は、当然、公道からいなくなって
ほしい。危険だ。 >>156
意外にも知られて無いけど確率の話だけでも
例えば東名高速起点終点間に走ってる車の中にポン中ドライバーが何人居ると思う？ｗｗ
最初にこの事件を聞いた時に思ったのは
コイツは「シャブ中ドライバーだ！」だ
喫煙するならパーキング出口の路側じゃいかにも不自然で
人目に付きにくいところでポンプ使う方が数倍ありえる
交通課じゃ限界があるけど頭髪の精密検査をしろよ！
出て来ると思う
特定車搭乗全員に恐怖を味合わせても
既遂でも罰せられないなんておかしい 福岡の飲酒運転で危険運転致死傷が出来てなお
まだまだ法が福岡の車の凶悪さに追いついていないのであった １日中運転してると
最低でも１台くらいはシャブ中のドライバーと行き合うｗｗ
ものすごく変だからすぐにわかる
昔は止めて揉めてたコトもあったけど
今はなるべく関わらないようにしている
この被害者の人もこの可能性を少しでも考えてたら
家族連れでそこを通る時に声を掛けたりしなかっただろう
それが一番残念だ
特に変な事をしているドライバーに出会ったらこれを思い出して欲しい
とにかく危険運転なんちゃらに違和感があるわけよ。
今回の事件は石橋が激しい怒りに駆られて犯行に及んだわけで、煽って妨害し「危険な運転」で高速道路の追越車線で停めるというのは、単なる手段だろう。
ポイントは夜間の高速道路の追越車線という場所、そこに停止させる危険度
例えるならば、崖の上まで連れて行き、殴り、「ここから落としてやろうか」と脅迫した。
直接崖の下に落としてはいないが、
殴られて立ち上がろうとしたところをよろめいて落下した状況と言ってもよい。
死ぬ確率が極めて高い場所に連れて行って殴ったり脅迫しているわけで、
つまりその場所自体が凶器と言ってもよい。
ちなみに俺は崖の上に10分いるのと、夜間の高速道路の追越車線に10分停まっているのとどちらを取るかと言われたら、絶対に崖の上だ。 こいつ他にも同じようにやってやがるから、これからも被害者は出てくる可能性がある
軽い刑罰に処すればこれから自分が被害者になることもあるわけだ 頭おかしいにも程があるわ。
何して生きてきたらこんな人格になるんだ？ 高速道路上で車を降りて恫喝したときに被害者が死んだんだろ
運転していないのに危険運転致死傷罪になるわけがない
危険運転にプラス、暴行傷害過失致死もしくは殺人罪だよ ＞福岡の飲酒運転で危険運転致死傷が出来て
あの事件はとりわけ変だったなｗｗｗ
普通あれだけ大型の日本中の橋は車両転落を防ぐための防護柵を設置するのよ
それは制限速度で大型のダンプカーとかが衝突しても転落しないように計算した強度になる
たかがボックス車が追突された勢いで転落するなんてあり得ないｗｗｗ
あんな橋梁の転落防止用高欄柵に歩行者用のアルミ材を使ってた
最初に見た時に腰を抜かしそうになった
でも裁判の経緯でこれがさっぱり出て来ないｗｗｗ
原告弁護士がバカだったんだな
残念
何の為の法律だ
今後予防にならない法律なら捨ててしまえ >>147
そりゃ無理だな
誰も運転してないんだから
ただの暴行過失致死だよ
２人殺したから無期だな 進行妨害されたお返しはありなのか？
進行妨害する奴は勝ち組で、やられた者は泣き寝入りな現状なんだけど、そこまで明確にして欲しい 殺人未遂だろ。
合流地点で指示器出したら、アクセル踏んで入れさせないように邪魔する馬鹿とか。 >>181
道交法の適用条件改正だな
一般的な移動や作業以外の目的で車を使ったときは適用外にするべきだね
暴走や逃亡、嫌がらせ運転をなんで道交法でまもらにゃいかんのよ 普通の道路ならまだしも東名とかは故意に止めて過去にも数人が無くなる惨事も引き起こしているから
一般道とは別に考えるべきなんだよ。
高速道路で止めたら死亡事故につながる恐れが有ることは誰でも理解できる事だからな。 警察が過失運転で逮捕したってことはそういうことだ
殺人罪にはならないの
いい加減お前らもうだうだ言うなよ
この段階でそれなら執行猶予や最悪無罪になったとき憤死するんじゃね >>184
過去にそんな惨劇あるなら判例出来てるじゃん 福岡の人間が運転するだけで「危険運転」だと思うけどな。
日本一の無法地帯で生まれ育った人間が、常識ある社会性を
備えてるとはお世辞にも思えない。
身元調査依頼率日本一の出身地を侮ってはいけない。 >特異な事故の形態
特異じゃなくてこの手の輩は結構いるからみんな共感して腹を立ててるわけ
警察が甘っちょろいからこうなる
バカな運転してるクソから免許を取り上げろ！ >>187
福岡みたいな田舎が一番とかお前大阪舐めすぎやろ? >>188
警察がくずやもん
免許取得にIQテストや発達障害検査したら誰もパトカー運転できなくなるし >>191
微罪で放流やろ
頭ええやん
武勇伝として居酒屋で話すやろうな あーあーわては西鉄バスジャック事件の当時犯人のネオ麦茶こと藤井恒次だで
お前ら精神病患者が生意気でしょうがねえーー
凶悪犯罪犯しておいて心神喪失で無罪になってんじゃねえーーー
罪償うまで憑りついてやるでえーーー犯罪１犯当たり1億よこすでえーーー
0582751590へ電話よこせ！！ピーとなってる間じーっとワテに聞こえてるでえーーー
喧嘩上等だで決闘場所を指定せよ！行ってやるからよお―――暴走族狩りもよくやるでえ
ヤクザ狩りやチョン狩り精神病患者狩りもだで 来いよおーーヘタレチキンども
おーー当たりに行ってもやくざが逃げたりよけてばかりで面白くねえよお
アジト岐阜県不破郡垂井町垂井2112-1に来るでえ 怖気づいてんじゃねえぞーーやく
ざのボス来いよおーー こいつを野放しにしていた山口県は何をやってたんじゃ？
不作為による殺人だから慰謝料もんだぜ
熱湯右翼の俺は山口県選出の議員には投票したくない >>189
福岡のクズが大阪で１人でも暴れるのが多い
死んでもいいという変体は手を付けられんわ。 車が走って来たところを突き飛ばしてた様なもんだから殺人で良いよ 2ちゃんねるはNHKに情報提供料を請求するべきだな 殺人や危険運転にならなくても、道交法違反、脅迫、暴行の併合罪で懲役30年まで持って行けよ、 高速で停車させた責任は重いけどそれでも
この事故の責任の重さ割合は
トラック運転手４０％ 石橋和歩容疑者４０％ 被害者夫婦２０％くらいに俺は思うな。
そもそも高速道とは言え停車している状態＝歩行中に遭った事故な訳だし
石橋和歩容疑者に対しては道路交通法以外で責任科すべきでねーの？とは思う。 道交法違反、脅迫、暴行の併合罪でムショ行きなら
まだエエかもな。
相手も、はらわた煮えくり返ってるから
仕置き人にカネ払ってリベンジする奴もおるわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
