【トヨタ】残業代保証制度 「残業時間に関係なく月17万円の手当を一律支給（超えた場合追加支給）」12月導入 柔軟な働き方促進
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
トヨタ自動車労働組合は１４日開催した定期大会で、自由な働き方を促す新人事制度を承認した。トヨタ自動車はこれを受け、１２月に新制度を導入する。
残業時間に関係なく月１７万円の手当を一律支給した上で、実際の残業時間が一律の手当分を超えた場合には残業代を追加支給する。柔軟な働き方により生産性の向上と人材育成を図るのが狙い。
新制度の対象となるのは、勤続１０年以上の事務職や技術職の係長クラス約７８００人。本人の申請に基づき、会社側が適用を承認する。
月１７万円の残業代は、平均４５時間超の残業代に相当するという。会社側はこの時間を超過した分の手当も支給する。また、過重労働を防止する目的で、平日５連休を含む年間２０日の休暇取得も義務付ける。
配信（2017/10/14-17:44）
時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2017101400462&;g=eco ゴミ安部政権がある限り
>>1 みたいなことがづっとつずくんだぜ？
いい加減目を覚ませよ汚物ゴミウヨ
トイレにある尻を拭いたトイレットペーパーを捨てるゴミ箱の中の汚物か？
お前ら生まれた時から病身か？
それとも本当は親の代から病身か？
立憲民主党で終わる安部政権 早く仕事を終わらせるインセンティブを与えるのはいいな >>10
根も葉もない噂は選挙妨害になるよ
ソース提示して できれば定時で終わらせたい。
超えるならとことん超えて欲しい。
どんな制度でも最大効率求めて想定以上の利益を得ようとする従業員がいて、
それが増殖し過ぎると破綻する。 >>14
選挙妨害になると脅すならほんとに訴えでないと。
そうするつもりがないのに脅すと脅迫罪かな。 これで月45時間以上残業させられるしサービス残業もなくなる
ということかな？ .
【ヴィッツにみる恐るべきトヨタのボッタクリ】
原価 20万円
↓
トヨタ本社が130万円の暴利
↓
トヨタ系ディーラーが30万円の暴利
↓
消費者はフルオプション込み180万円での購入を強いられる
トヨタさえなければ消費者は20万円でヴィッツに乗れるんだぞ
国民は何故文句を言わないんだ
いまこそ声を挙げるべきだろ >>2
政権とどう関係するんだよ！
何でもかんでも、政権批判の道具にするんだな。 >>23
その場合、消費者が手に入れられるのは20万円分の鉄とアルミと石油。
ってコピペがあったなw 5年位前の経済誌で、トヨタグループ東証一部上場企業、50歳係長は年収1200万円〜。
一般で950万円だったかな。
おおよその平均だろうけど、課長は1400万円〜
大企業では課長と言っても部下の数が多いから大変だろうけど。 >>8
うちの会社もこのシステム導入してるけど
残業はしてもしなくてもいい感じ
ちゃんと仕事回せてりゃ残業なしでも何も言われん そのぶん下請けと非正規のサービス残業が増えるんだろ？ 17万とプリウス一台の買わされるんだろ。
流石っすよ 定時で帰ったら白い目で見られ村八分にされる
つまり定時が45時間分伸びたということ トヨタさんは残業代のことより、セクハラ、パワハラ、暴行、イジメ、社品不正持出し、カラ出張、社内不倫、就業中不正喫煙、カラ残業、婦女暴行、窃盗、SNS不正投稿、飲酒運転、職務怠慢、を処分したら世界一になれたろうに… いいことのように見えるが実態は違う
勤務時間がそれだけのびることが前提になるから 民主党政権が今も続いていたら超円高誘導でトヨタの工場は勿論のこと
大手企業の工場は日本にないだろうね ・・・で？
一見働く人間に美味しいことだけのこの話のオチは？ >>5
まあ、紛れもなく格差だよな。
リーマンショック時の実質的な国税投入。
さらに社長の｢5年くらい税金払ってなかった｣発言。
ここまで景気が持ち直してきてるのに国家にカネ返さない(下請け他に再分配しない)なら、
トヨタ社員が闇討ちされたりトヨタ社員の家族が闇討ちされたり、トヨタが爆破されたりする時代がくるのかもね。
真面目にそう思う。
国家からカネ巻き上げて成立してるだけのトヨタ王国なんてテロの対象にされる時代がやってくる。
しかも、最近は皇室と縁戚になってるくらいだからな。
もう少し、考えてもらわないと。 >>4
＞一律17はやり過ぎ、取りあえず5でいい
１ヶ月約４５時間超え程度と書かれてるだろ？
お前さんはこの手の部署で働いている人達がその程度しか残業しないとでも思ってんの？ 超過したらちゃんと出るのか
みなし残業制とかいうサービス残業制度がまかり通っているのが納得いかない こいつらの残業代だけで手取り越える収入の奴ら沢山いるんだよな 新制度の対象となるのは、勤続１０年以上の事務職や技術職の係長クラス約７８００人
高卒ラインマンは関係ねーのかよ(´・ω・｀) 素晴らしいね
日本語なんてクソ言語使ってる時点でどう足掻いても英語圏には勝てない
ならば他より多く働けばいいという勤勉さこそが日本の唯一無二に取り柄だったのにブラック是正で一気に右肩下がりになったからね
金出して馬車馬のように働かせるなら従業員も企業もウィンウィンでしょ
金があればだけど >>47
トヨタにみなし残業は無いよ。
やると「俺を犯罪者にする気か」と怒られる。 残業ありきの仕事量持ってくるんだから現状何も変わらないだろ
一見イメージをクリーンにしただけw >>49
＞新制度の対象となるのは、勤続１０年以上の事務職や技術職の係長クラス約７８００人
＞
＞高卒ラインマンは関係ねーのかよ(´・ω・｀)
ライン工がどう自由労働制を発揮するんだ？
てか、そんな状況を受け入れたら大企業の単なる工員内であっても一人親方制度の出来上がりだろ？ 四十五時間で17万ももらえんのか
おれなんて同じ時間やっても10万も出ないぞ >>49
期間工だって結構いいたいぐうじゃねえの？ みなし残業って詐欺だよな
一瞬得に思わせて
それ以上の残業させるっていうだけのサービス残業制度 これはいいんでね？
下請けに改善（）要求さえしてなければ 体調悪かったのに休みが多すぎるとか言われた俺って何かね？ しわ寄せは、下請けと非正規でいいじゃない。なんてったって俺たち希望の連合労働貴族。 残業月４５時間以内に抑えられれば丸儲けできるってことだろ。 勝ち組、負け組更に差がつくなｗ
優秀な人間に優秀な制度が付いていく 余計に働いた時間分だけ払ってくれればいいんですがね
いい加減みなし残業とかやめてくれませんかね よたはスゲーな
ワシ年収700だが45時間だと12万くらいや １７万だから、１００時間ぐらいの残業代？
せこすぎ。 連合による圧力の成果だな
やはり経営者と対峙し待遇改善を勝ち取るには労働組合に加入すべきだと思う 基本給45万くらいか。
メガバンなら30そこそこくらいですな 氷河期のやつらは子供の頃にアリとキリギリスって童話読まなかったか？
メディアに騙され、怠けて時間に余裕のある横文字でカッコいいフリーターという生き方を選んだのはお前らだからな
どうでもいいけど在日みたいに生活保護受けんなよ >>75
トヨタは非生産的な小さな下請けは
さっさと潰れてほしいと願ってるんだよ ドイツのメルツェデスやBMWのエンジニアは40歳
で2000万以上だよ。
トヨタが月17万(年200万)上げたってまだまだ安い。 >>79
他にボーナス、退職金、一時支払金、福利厚生入れたら
5000↑にはなると思うよ
この雇用数で、この支給超えれるの昔の東電やHNKクラスしかないと思う >>74
割増ついて100時間でそんな安いわけないでしょ 年功序列は無視して現場の即戦力にガソリンを注ぐのか >>83
大企業でも若手の易い連中ならそんなもんだよ。
45時間で17万円ってかなり高額。普通は半分ぐらいしかないよｗ トヨタがこういう思い切った手当てやってくれるとうちの会社も追随するハズ
つか、追随してくれよぉぉ (泣き落とし) ストレス多そうだし
いくらもらっても自動車メーカーなんかで働きたくない 40万の働きを求められるって事よね
働く気になりそうだったけど、ここは「見」だな 昔みなし残業の外勤手当ついてたがいいとこ10万だった
今は仕事あるのに途中で帰されるから、あまり残業代つけられず激減だわ
さすがだなトヨタ
17万/月で年204万か、更に正規の残業代出るとか裏山
ゴミの戯言だけどトヨタ車は買いたくないわ >>30
精錬費用も抜かなきゃだからインゴットてすらない >>18
うちの県警のHPのフォームから情報提供しておいたよ 大企業だと残業時間%くらい出る訳だから、月40万で45時間やれば18万位普通に出る
月40と言うとボーナス6ヶ月で残業入れて820くらい
トヨタで係長クラスならそれぐらい普通 >>17
17万いらないから残業ゼロにしろが何割いるか よく読むと勤続10年以上の係長限定か
大概40以上だろうし、ヨタに事務系で入社するような人には妥当じゃね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
