【経済】ジェットスター運賃「6円」エアアジア「5円」！ 「中部国際」拠点化でLCCが空中戦 ※手数料は別途
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中部国際空港発着便で、格安航空会社（LCC）のジェットスターが片道運賃「6円」を打ち出すと、エアアジアが「5円」で対抗。
前代未聞の採算度外視の格安合戦。その事情をJ-CASTニュース編集部が両社に聞いてみた。
ジェットスター・ジャパン（千葉県成田市）は、中部国際空港を発着する国内・国際便全6路線（新千歳・福岡・鹿児島・沖縄・マニラ・台北）を対象に、片道運賃6円のセールを実施。ただし、別途支払手数料や空港使用料などがかかる。
2017年10月17日から22日までの6日間の期間限定で、17日18時から中部国際−新千歳を手始めに販売を開始する。座席数には限りがある。
搭乗期間については、中部〜新千歳が17年11月7日から12月21日までの火・水・木曜日、中部〜台北が17年12月5日から15日まで、中部〜福岡・鹿児島・沖縄が18年1月10日から25日までの火・水・木曜日、中部〜マニラ間では18年1月16日から2月1日までが対象となっている。
ジェットスターは、17年5月、機材数増強による路線網の拡充、運行品質の向上を図るべく、2018年春をめどに愛知県の中部国際空港の拠点化を発表、それに伴って今回のキャンペーンの実施に至った。
一方のエアアジア・ジャパン（東京都港区）は、14年7月1日に設立。
15年10月には、中部国際空港から新千歳・仙台・台北に就航すると発表したものの、見直しが続いていた。17年10月16日になってようやく、29日から中部国際−新千歳への運航開始を正式に発表した。この発表の中で、「就航記念セール」と題し、同区間片道5円のセールを発表。17日0時から発売を始めた。
両社による中部国際空港の拠点化で今回の超格安セールとなったわけだが、なぜ6円と5円なのか。
ジェットスターは「6路線ありますので6円としました」。対するエアアジアは「地元のお客様とのご縁を大切にしたく」5円にしたという。
http://www.j-cast.com/2017/10/17311442.html
http://www.j-cast.com/assets_c/2017/10/news_20171017172349-thumb-autox380-124088.jpg ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ、星乃珈琲はドトールグループだ
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
東京都北区赤羽は創価の街
公明党は悪魔の創価学会
Gyjjjhhhuhuuujiui 日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
短編×１００話なので気軽に読めます (∩´∀｀)∩
秋の夜長の気分転換にどうぞ
カネあったら献金してや。 「なか見検索」で立ち読みできます
＞青空文庫の〇パクではありまへん (=ﾟωﾟ)ﾉ (*´Д｀) (=ﾟωﾟ)ﾉ
https://www.amazon.co.jp/dp/B0761VDLQN?tag=vc-1-513774-22 どうあがいてもこの値段分だけでは買えないんだから、諸費用つけた総額表示を義務づけてくれ
いつまでこんな詐欺的なおとり広告許してるんだよ なお、
予約手数料が50000円
発券手数料として50000円
座席指定手数料が1000円
カード支払い手数料が1000円
空港使用料と諸税で1000円 意味が分からん。
全部込み+機内食付きで500円にしてくれ 行きの運賃は5円ですj
帰りのチケットは10万円です そりゃあ乗る方としちゃあ、1円でも安いに越したことはない
だが落ちない前提あっての話だ
必要なコストを削ってまで安くしてるなんてアホの極み
誰が金を払ってまで死にたがるんだよ 空中戦と言う言葉もちょっと縁起がよくない気がする
負けたら墜落しそうで バスにしても飛行機にしても運賃には適正価格があるだろう。ただ安いじゃ怖いわ。わしが飛行機乗るときは早割かパッケージ商品だな。 >>15
エアアジアは落っこちてるからなぁ。。。
もちろんエアアジアジャパンじゃないけどね。
といっても、anaだってパネル落っことしてるから、LCCだけがダメという訳でもないし。
安くすることに必死で整備が中国というのもなんだかなぁ 燃油サーチャージや税とかで結局どんなに安くても５０００円くらいなんだよな。 >>13
未だにLCCで落ちるネタかよ
ネタにするなら何だかんだで他に金かかるとかサービス極悪とかそっちだろw そのかわり預かる荷物は何キロまでがタダでそれ以上はいくらとか
取られんでしょう？ これ近場のスーパーの野菜安売りで独占禁止法喰らった案件と同じだろ？ 原価割れしてるように見えても
誰かが
すなわち別の客の誰かが
その分被ってるってことだよな
今回の件に限らず
採算度外視の安売りって
特定の誰かに利益を与えてるだけなんだって思う こちらが払うことになる金額を表示してくれ
それ以外に興味はないんだ >>8
仮にそんなのがあったとしても怖くて利用できんわw 佐川とヤマトのAmazonの荷物の取り合い思い出した。
最終的に両方詰むな… そんなに安いなら格安日帰り旅行をどこでもいいからしたいのだが
どこも目的地と日付入れないと検索できない
羽田発であれば山形でも佐賀でも釜山でもいいのに なお、手数料が数千円掛かる。
決済直前までその数千円は隠されてる悪質な商法にメスが入らないのが疑問。 フライト検索でこのキャンペーン価格に期間中お目にかかった試しがない 違法じゃねーの？
LCCも早割とかで不当に割引している大手飛行機業界は終了で良いんじゃね？ peachで何度も騙されたから言えるけど、何だかんだ戦略して目を引きつかせておいてオプション付けまくるんだから潔く消費税サーチャージこみこみ！ドン！ﾄﾞﾔｧｧｧ！してほしい
未だに税別にしてるスーパーのレシート並みにイライラする このまえ愛知のスーパーが公正取引委員会に怒られてたでしょ >>44
peachはセール価格+諸経費で買えるけど？
サーチャージも要らないし。 >>46 規約を詳しく読んでなかった自分が悪いんだけど小さい文字で書かれてあるし、基準量以上であれば追加料金かかるなんて知らなかったのだよ
さすがに学んだから別航空か手荷物別料金プランでチケット取ってるけど こんなの何も考えず利用するバカ存在するの？
期間限定ってところが抜け道なってるのか、手数料が数万かかるとか分かった時点で違約金なしでキャンセルできるなら、まだ良心的かもしれないけど違うんだろ
いい加減曖昧な表現を使う販売手法は取り締まれよ
携帯契約時のの実質××円とか冷凍食品が常に半額なってたりするのとかさあ >>39
航空会社じゃなくて空港運営者が定める空港使用料が
国内線千円の時点で気付けｗ 別途費用が掛かるってのやめろよ 新幹線に乗るのにそんな金かからんぞ 手数料数千円とか言っちゃう情弱は自分は文盲ですって宣言してるようなもんだな
確かに変な手数料があったりしてわかりづらいけど
ジェットスターで預け手荷物無し座席指定無しだと今回は
運賃6円＋支払い手数料500円＋中部空港利用料310円の計816円で中部から新千歳まで乗れる
ただチケットが取れればだけどな
火水木の曜日限定だし1便数席だからあっという間に埋まる ヤフオクで1円落札送料全国均一3000円つってるようなもんだな >>54
さすがにそこまでひどくは無い
送料は梱包料込みで定形外980円、別の送付方法希望なら実費追加で承ります、ぐらいｗ >>5
お前も1レス5円やんw
政治や芸能関係以外でも色んなお仕事があるの
キュレーションブログ始めて色々学んだわ 受託手荷物はもちろん座席指定にカード決済にも手数料だもんな
ヒドゥンフィーが多すぎで支払いの段になると対して安くないエアアジア
レガシーとくらべると明らかに客質が落ちるんだよな で
実質なんぼになるわけ？
その辺が語られてないから解らん
5円プラス千円とかでは乗れないんだろ？ >>64
>>53
あ、それはジェットスターか、でもエアアジアもきっと似たようなもん チャイニーズどもと同じ飛行機しかもLCCって
死んでも嫌だわ >>63
75日前予約だと荷物があればFSCの早割とどっこいどっこいだったりするし
直前でも荷物込みだとスカイマークのいま得のほうが安かったりするね
ただ成田の第3ターミナルがコンパクトで自分的には使い勝手がいい
羽田は便利だけどでかすぎる 発表されたときにはもう売れきれしているのはおかしくない？ ちょっとやりすぎではないか？
俺の料金も100倍の600円にしてくれ！ >>73
今までされなかっただけだぞ。JRを含む他社との競争で。
燃料費高騰に対する割増なのだから、本来は国内だからって無縁なわけじゃないのよ。 これなんか不当ダンピングみたいなのでアウトなんじゃ >>75
恒常的にやる訳じゃないからセーフ。
これがアウトなら、スーパーの「本日限り豆腐1円、先着20名」もダメになるw 冬の新千歳便は欠航や遅延が頻繁に起こるから振替のないLCCは結局高くつく場合もある。運良く通常運行できればお得だけど、欠航リスクをどう捉えるかだよね >>76
それとそういう割引は全売り上げの何%以内でなければならないという決まりがあるよ
その例だと先着20名って制限で範囲内におさめてる >>79
じゃ、ジェットスターも同じか。全席が6円なわけじゃないから。 >>13
高い金取られた上、殴られて降ろされて結局乗れないユナイテッドとどっちがましかな?w >>78
それはもやしの件だろ
あれは常にやってるから >>76
なら低落入札するか
常態化しなければいいのだろ ジェットスターはクレジットカード払いでも決済手数料で840円取られる >>87
だから、恒常的にやるわけじゃないし、席数限定だっつの。
それでもダメってなら、スーパーの先着100名とかなんかも規制されなゃおかしい。 最近LCCも高くなってきた
割引も片道だけでそれほどメリットなし >>90
安くなった分、絶対にどこかを削られるからな 整備費をケチられそうで怖いわ こういうの見ると賢いつもりになって諸費用、諸費用叫ぶやついるけど
6円だろうが1万円だろうが諸費用はとられることに気づいていないアホだろ ヨーロッパでは再編が起こってるぞ
長距離バス並みの待遇で泣ける 1K5円で羽田−新千歳1,000Km5,000円なら、大体格安の相場なんだけどね。 成田空港からLCCをよく使うけど
クレジット決済する時に、「支払い手数料」と「諸手数料」を取られるのがよく分からん。
そもそもクレジット決済で手数料取っていいの？ >>89
そりゃLCC立ち上げのときは、宣伝兼ねて廉売するのだから、
その時期と比較すれば高くなるのは当たり前のこと。 >>96
現金払いの値段より高くするのがダメなだけ。 こういうセールがメールで来るけど、すぐに検索しても４９８０円から安くならない。ｗ
普通は５千円〜７千円だね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
