【神戸製鋼データ改ざん製品使用】日立の東原社長「安全性に問題ない」
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http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171019/k10011182261000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_020
大手鉄鋼メーカーの神戸製鋼所がアルミ製品の強度などのデータを改ざんしていた問題で、新幹線や在来線の車両にこの製品を使っていた日立製作所の東原敏昭社長は、車両そのものの安全性に問題はないという認識を強調しました。
神戸製鋼がデータを改ざんしていたアルミ製品は、これまでに日立製作所が製造したＪＲ西日本とＪＲ東海、それにＪＲ東日本の新幹線の車両や東京メトロ、阪急電鉄、西武鉄道の車両のほか、今月１６日に営業運転を始めたイギリスの高速鉄道の車両に使われていたことがわかっています。
これについて、日立の東原社長は１８日、訪問先のイタリア・ミラノでＮＨＫなどの取材に応じ、「車両を鉄道会社に納める前に検査を実施し、安全基準をクリアしているため、安全性には問題ない」と強調しました。
そのうえで、鉄道各社への説明や車両以外に問題の製品が使われていないかの確認を進めていることを明らかにしました。
この問題で、神戸製鋼は各メーカーが顧客に対応するためのコストを負担する方針を示していますが、今後の具体的な対応について東原社長は「どこまでの影響があるのか、どんな請求がくるかわかっていないので、今の時点で決定していることはない」と述べるにとどまりました。
10月19日 4時07分 と、いうことにしとかないと世界中巻き込んでえらいことになるもんな >「車両を鉄道会社に納める前に検査を実施し、安全基準をクリアしているため、安全性には問題ない」と強調しました。
そらそうだよな。自前に検査して問題ないから導入したわけで あ〜あ、よく調べもしない内に
安全宣言しちゃった。
早く火を消したかったんだろうが
利用者からしたら、はい。そうですか、
とはならないよ。 いや、当然安全基準の範囲内のデータ改竄なのはわかってる。
でも問題はそこじゃなくてデータを改竄した事実が、神戸製鋼だけでなくこれはほんの氷山の一角なのではないか、
という危惧。これを解明しないと日本企業に寄せる信用信頼は取り戻せないのでは？ 日本企業同士なら
傷の舐め合いで済むかも
しれないけどねえ 日本企業は安全性には問題ないって路線で行くことに決めたんだろ
そうしないと神鋼が潰れちゃうからな 原子力の部品もあるだろ
アルミで材料証明つきの部品とかあるぞ ＞車両そのものの安全性に問題はない
普通は、調査するなり、交換するなりしなきゃ駄目だろ
とんでもない考えだな
まあ、なんというか 人間としても社長としても失格だな 日立は調査結果が早いなｗ外国はこれからだよ。捜査に進展したら日立は
信用を失う・・・ 日立って原発もやってたような...はわわゎ ＞＜； あーあ言っちゃったか
これでもう逃げられないぞ
魔法の言葉ソウテイガイは日本でしか通じないからな 日立・三菱は安全宣言？ｗ原発が売れなくなっても良いのか？ｗ 改竄ってどういう改竄したんだろ？
具体的な報道ってある？ >>17
日立がどーのってより神戸製鋼のシェアがデカ過ぎるからあらゆるモノについての話になる >>1
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http://www. nicozon.net/watch/sm1957972 改竄だと他社より優位に立てるわけで
それで商談が成立してたとすれば問題は別じゃね >>1
問題がないかどうかを決めるのは相手の安全基準に則るべき出会って販売元が言うべきものではないだろたわけが 連合神戸製鋼に法則発動
野合で売国ミンスに肩入れした罰 他所もやってるから手打ちなのか
普通は改竄で不当に利益上げてる
わけだから真面目にやってるところとの
公平性を担保しなきゃとなるところが
お友達ファーストでこうなるわけか 安全性に問題あったらテストが悪いってことになるもんなw 問題は安全性の部分と詐欺の部分になる。詐欺の部分からは逃れられない・・・ 詐欺を容認して共犯か？原発・新幹線・鉄道車両・防衛産業製品が売れなくなるよｗ 共犯者かあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 検査はあくまで車両単位であって部品単位での検査は行なってないでしょ 結局こうやって全てが問題ないと嘘をつけば神戸製鋼のやったことも問題ないとなるよな
騒いでる海外の方がおかしいとなる
そして日本はますます孤立する それぞれのメーカーで衝突安全テストとかしっかりやって大丈夫だったんでしょ？
じゃあ大丈夫じゃん
ていうか、具体的に数値をどれくらい改竄してたのか分からないけど
よそもやってるってことじゃないの？ 詐欺師を援護するバカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 国内では当然こういうことになる
外国勢に期待するしかない。日本は国内では何も解決できない >>48
絆だからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 原発放射能みたいなもんだな
直ちに人が死ぬわけじゃないから問題なし
後々何か問題が起きても関連性は証明できない
誰も責任を取らなくて良いシステム イギリスの日立製車両が初日から水漏れした2日後にこんなこと言ったのか 日本企業 ＜ 安全性に問題は無かった
外国企業 ＜ 安全性に問題があった 賠償を求める
なぜなのか >>50
日本人が長い年月かけて作り上げたからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ モーター出力比較
>>1の日立製のクラス８００ ⇒ 225kw ｼｮﾎﾞすぎる・・・
Ｎ７００Ａ ＆ Ｅ５ ⇒ 300kw ｼｮﾎﾞ 中国に完敗
中国の最新車両CR400 ⇒ 400kw すげえ。。。 猛パワー >>52
絆だよ絆ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 海外勢が安全性に問題あるって言ったら、日立も罰金やね。 神戸製鋼の場合は、数十年前から改ざんしてたらしいから、ほとんど信用できない。
首脳陣は全て土下座して謝ってほしい。 >>52
日本人は馴れ合いでしか生きれないからな
国も企業も自立できない体質なんじゃね
天下りとかくだらない事さっさとやめて自律しろよって感じ 大川隆法大先生霊言はよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>57
ってか改竄会計で
シレッと役員報酬を
受け取ってたわけで >>63
日本人を信じるバカっているの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本人ですら信じないよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ なんで言い切れるの？www
欧米さんどう思いますこの発言 神戸が潰れてもなんかあったら
日立が代わって補償してくれると
言うことだろ ここは最も慎重に発言すべき場面なのにな
これじゃ大手電機で唯一生き残ってた日立に死亡フラグだよ 世界から見たら
日立もデータ改ざんに加担してると
思われるだけだよなあ >>73
インスパイアｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ もう細かいとこまでリコールしてたら
ほんとうに巻き込まれ損になりそうだから
この感じでいくんじゃねえのか日本企業も実はアメリカ企業も
裏で詫び金交渉的なもんはあるとして
神鋼潰したら金取れねえし
企業-企業ならまだしも 企業-ユーザーはしちめんどいだろ わざわざ共犯者になるってことは、日立もなんか隠しとんのかなあ。 江戸時代みたいに鎖国してれば
国内対策だけで済むんだけどねえ 神戸が駄目なら製品を使用したメーカーに責任が出る。逃げられない・・・ とりあえず適当に安全宣言は官庁からの天の声？あったから 製品を使用したメーカーに責任あるんなら日本全滅やね。終わりの始まりやわ。 でもさあ
安全性の再確認ぐらい
しないと
どこにどんな形で使用してるか洗い出して
それら全部が安全か検証済んでないだろ
まだ >>64
知ってた奴らは解雇は当然で、もしも納入先への賠償となるなら知ってた奴らの報酬はその全期間の分の全額返還させないとな >>9
JR西日本は12日、データを改ざんしていた神戸製鋼所のアルミ製部材部品が新幹線の台車などに148個使われていると発表した。強度は日本工業規格（JIS）の基準を数%下回っているが、すぐに安全性に影響は出ないという。
部品がどの車両に使われているかは判明しておらず、今後1年以内に定期検査で部品を見つけて交換する。
賠償必至ですわ
安全率5は取ってるだろうから、直ちに影響はないというのは事実だと思いたいけど 仲間内で庇ってると欧米の捜査機関が動き出す。上級国民は考えが甘すぎｗ >>78
既に運命共同体となっておりますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どうか最後までお付き合いくださいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 部品の素材の安全性まで確認してるなんて！
日立は凄いな！ >>88
数％といってら結構デカイだろ
素材屋さんならわかんじゃね？ >>89
NAKAMAが力を合わせて鬼畜米英をやっつけろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 改竄したことが問題なので、
全製品リコール、役員報酬90パーセント削減
社員年俸150万円に減額で。 ４％は不良品だと判明してる。取引企業はどのような処理をしてたのか？ｗ 飛行機とか
どうすんだろ
主翼を付け替えるとか
無理っぽい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
