【社会】路肩に避難中の女性２人、後続トレーラーにはねられ死亡
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１８日午後８時１５分ごろ、岡山県津山市坪井上の中国自動車道上り線で、事故で路肩に避難していた親子２人が、横転事故を起こした後続のトレーラーにはねられ死亡した。
県警は、親子２人が乗った軽乗用車が路上に落ちていたタイヤ（直径約１メートル）に乗り上げ、さらにトレーラーもこのタイヤに乗り上げて横転したとみている。
県警によると、亡くなったのは、歯科技工士の中村美香さん（４９）＝広島市安芸区と、長女で大学生の亜美さん（２１）＝岡山市北区。
また、トレーラーを運転していた男性（４７）＝岡山県真庭市＝が軽傷を負った。
県警によると、午後８時１０分ごろ、亜美さんから「タイヤにぶつかって路肩に避難している」と１１０番通報があったが、通話中に電話が途切れたという。
トレーラーの男性は県警の調べに対し、「タイヤをよけようとしたが、制御不能になって横転した」という内容の話をしているという。
県警は、軽乗用車が追い越し車線を走行中、落ちていたタイヤに乗り上げたため停止。
２人が車を降りて路肩に避難していたところ、同じタイヤに乗り上げて横転したトレーラーにはねられたとみている。
タイヤは大型車両用のものとみて、落下していた経緯などについて調べている。
http://news.livedoor.com/article/detail/13768887/
2017年10月19日 11時2分 朝日新聞デジタル
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/1/8/18ef8_1509_b8d112a5_e999e1d0.jpg 親子がもうちょっと機転が働いたならば、逆方向に歩いて他の車にスローダウンの合図をしただろうな
自分ならそうする >>202
真っ先にやるべきことである通報中にはねられたんだぞ
無理言うなよ >>194
だよなあ
自分だったら・・・自分がそこにいたら・・・て言うのは簡単だけどいざとなるとな 母娘かぁ
可哀想だなこれは
追い越し車線にいたら危ないと思って、慌てて二人で路肩に移動したんだろうね
もっと離れたところに行くべきだったけど、せっかく移動したのに結局トラックにひかれるとか無念だな >>203
真っ先にやるのは安全確保だ
三角表示板は出す余裕がないのは分かる
それなら何をやるべきかと言うことだ >>24
進行方向的にタイヤが落ちてる地点より以前に退避だろ？ >>33
これは、この絵でいう「ガードレール」の文字の“ル”よりも手前側に退避するべきだろ？ >>191
スレに貼られていたイラストだと、退避場所が軽乗用車の真横なんだよね
予想されるのが横転か前転かは別として、場所は良くないでしょ
追い越し車線で停止した車から最短である真横方向のガードレール外へ逃げたところまではグッジョブなだけに、本当に惜しいという気持ちになる トレーラーも同じタイヤを踏んで横転して、路肩に流れたらしいな。
運が悪いとしか。 夜間ならHBにしなきゃ見えないよ
HBはまぶしいとか言ってるからだ 待機していた場所も悪かったんだろうけど、追い越し車線上に停車はやっぱり危険だね 発煙筒は車に常備してるはず 三角表示は自分で買え なぜガードレールがない場所いたんだろう？ 大型トレーラーの後ろ走ってたらタイヤがバーストしてあせった事がある
普通の道だったからブレーキで回避できたが
トレーラーは何事も無く走り去ってタイヤのゴミだけが残った 高速で事故で気が動転するのはしかたない。自分を守る方法をみに付けろ バイクで走行中、10cm角くらいの材木に乗り上げたことあるわ
100kmくらい出してたが、身体が突き上げられて前にすっ飛びそうになった
転倒しないで済んだが、前輪のリムが変形してしまった
今時はカメラもあるし、落としたヤツ捕まえて厳罰にして欲しい
追い越し車線で止まるのと同等に危険 鳴門大橋渡ってた時に前の軽トラが積んでた引っ越し荷物なのか
粗大ゴミなのか分からん荷物からイスが吹っ飛んで来たことがある
運良く車には当たらなかったが
荷縛り適当な奴には殺人罪を適用してくれ とりあえずボタン一つで展開する停止表示板とか
乾電池で作動する停止表示灯とか
もっと種類出して欲しいな・・
どこ行ってもエーモン製しか無いぜ 参考グロ注意！
ttp://www.charonboat.com/2007/10/charonboat_dot_com_woman_run_over_by_truck_2.jpg
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ttp://www.charonboat.com/2007/10/charonboat_dot_com_woman_run_over_by_truck_8.jpg >>226
発炎筒を数本準備してばら撒くのが簡単で効果的
事故現場では警察が大量に並べてる >>68
同じく。
軽自動車で高速なんて自殺しにいくようなものだよ。 >>226
エーモンの持ってるけどとてもじゃないが
発炎筒の代わりにはならんな。
輝度が全然足りないし何の注意喚起にも
ならんと思う。薄暗いのが点滅してるなあと
思う程度。 >>226
非常時にだけ作動させる超ハザードランプとかでも少しは足しになるかも
条件によっては自動スタートも出来そうだし 避難するときは必ず停車した車より手前にとは言われるが、今回のケースは手前でも突っ込まれるケースなのか >>232
二両連結のトレーラーは高速道路
通行禁止にするべき。事故れば高い確率で
後ろの連結車両が路外に飛び出す。
今回の事故ももし後ろの車両が対向車線に
はみ出してたら多重衝突の大事故になってた
可能性。 >>74
これは…頑張って斜面の上に登って退避が正解だったのか。
難ゲーすぎんよ。 >>73
車は路側帯に停められなかったのかな？
これじゃトレーラーはタイヤを避けても車に追突してしまうのでは >>186
追い越し車線ってことは走行車線に他の車もいたかもだな。
なんにしても軽自動車が追い越し車線は無謀 >>22
ハンドル操作のミス
ブレーキで停止しなかったかディ津がある 母「テレビでみた！追い越し車線は危ない！」娘「さすがお母さん！！」 トレーラーが自動運転だったら事故が発生していない
残念 高速道路の退避は
事故現場より手前のガードレールの外
そうならったけど 降りてても死ぬんじゃねえか
車に乗ってたら生きてたかもしれんし結局運としか言えん https://goo.gl/maps/bCaszESciXv
何時間か前貼ったけどやはりここだった。
スポーツマンで頭が良い人じゃない。
少なくとも５ｃｈ住人より格上。
中学の数学の教師採用の人だし。
そんな人も生死を分ける境の判断を誤る。
飛行機墜落事故じゃなく自分で判断出来るケースなのに、
誤るのだな。
数学は論理だろうに。
逃げる方向は間違ってるよね。
逆進行方向に逃げなきゃならなかった。 >>220
法に明記してて100%守られるなら、警察は要らない。 >>246
半分正しい。落下したタイヤを自動で避けるなんて
50年先でも出来るかどうか。自動運転なら回避操作なしで
軽自動車に真っ直ぐ突っ込んでただろうから
親子は死なずに済んだかもな。 >>247
落ちてたタイヤより前に行く前に
タイヤに乗り上げたトレーラーが突っ込んできたんやろね
警察に電話中に通話途切れたんだし 事故を起こしたら車の後ろに発煙筒を置き
事故発生場所より後ろに下がっていれば死ぬことはなかった 俺だったら先ず後続車がぶつから無いように手を振って止める。
そうしてるうちに誰かが110するでしょ 軽がハザード焚いてりゃトラックだって車線変更しただろうに… 車内にいたら助かってたな
タイヤでトラック逸れたし >>250
体育会系の寿命は一般人よりも5年も短いのは学歴は一切関係無いんだ・・・ トレーラーが追い越し車線って
これは罰則もんじゃん！ >>253
馬鹿女が歩きながら警察に電話すると思うか？
車横の路肩で安心して電話したに決まってる。 >>259
路上に大型車のタイヤが落ちてて軽もトレーラーもそれで横転したんだよ
軽が横転ストップした場所の何メートル手前にタイヤがあったのかわからんが
軽のすぐ後ろってことはないだろう
それから、大型車の運転手は慢性的に疲労してて
高速では前の車両の後部を漫然と見ながら運転してるから
前の車が事故で止まっててもそのまま突っ込む率が高いってよ 俺なんか高速道路で
建設会社が落としたとみられる足場の鉄板と接続部品に乗り上げ
パンクしたっつーの 不運すね
せめて２人離れて避難してたら２人とも巻き込まれるて事は無かったのに 他車がぶつかること考えたら現場から離れられないこともあるかもな 中国道はカーブきつくて制限速度以下でも
安全が確保出来ない場所も結構あるからな。
100キロも出してたらカーブの先に停止車両があったら
まず激突する。実際そんな事故が度々
起きてる。 >>270
だな
黒いタイヤなんか避けられないわ
停車した車がハザード出してたら何とかなるとは思うが 軽乗用車は横転しなかったからハザード出してれば助かったかもね
予期せぬ出来事で気が動転したんだろうね
ご冥福をお祈りします 夜の高速で、黒い物体のタイヤが落ちてるとか、怖すぎる
後続車のためにハザードつけっぱにしてれば、トレーラーも
よけられたんじゃないかな、 >>277
タイヤと停車した車の距離にもよるけど、2〜30m以内なら避けることが出来たように思う そのハザードに吸い込まれるように追突される場合があるんだよ
発煙筒を焚かないと 自分の車がぶつかるのだから、皇族の車もぶつかるものと
想定しなければならぬ。
そうすると待ってる場所は皇族の車がぶつからない位置なんだよ。バカめ ダイヤ落とした糞ゴミクズは今頃必死に言い訳を考えてるだろうな でも流石に女だな
ちょっと考えればあんなところに居られないし
携帯電話のライトでも振って後続車に危険を知らせに車の来る方へ走るだろ
せめて100m手前くらいまで行ってやれることをやるよ タイヤ落としたトラックが外れたことに気がつかない訳がない。
逃げたんだろうね。
普通に道路公団に電話してタイヤを取ってもらったら、こんなことにならなかったのにね。
中国道の夜なんて本当に車が少ないから、逃げたトラックはすぐに特定されるよ。
乗用車なら山口から山陽道走ったほうが上り下りがないぶんいいし、今の時期、
確か中国道は工事で山陽道に誘導してるはず。 これ一番かわいそうなのお父さんだろ
俺なら確実に自殺してしまうと思うんだが大丈夫なんか？ >>267
通報を受けてたオペレーターは胃が痛くなってんのかな
おそらくガードレール外へ退避したのまでは確認して、位置関係が分かってからの後知恵とはいえ指示が足りなかったのでは、と悩むかも あれれ？
公明党は、今になって何を言っているのやら。^^
↓
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「事実というなら、
私立高校授業料無償化、負担軽減の問題では、
共産党都議団は４年間で１７回都議会で質問している。
一方、公明党は、父母のみなさんが一生懸命集めて
この４年間で４回提出した『授業料や入学金の支援と
私立学校への助成の充実を求める請願』に
３回反対し否決した。
今年２月になって、初めて賛成した。
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik17/2017-06-23/2017062302_04_1.html
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野田第二中央公園は、
創価が地主だった関係もあってか、
創価が積極的だった。
その他の党は、のきなみ懐疑的な質問だった。
野田中央第二公園のまとめ 議事録あり
http://56285.blog.jp/archives/49778146.html
2321 初めてのエアバック展開なら運転手パニックになるから二次被害防止のために
車メーカー側で全ライト点滅、警報クラクションのシステム化で統一欲しいね。
それと夜の高速道はスピード的に安全第一優先でハイビーム固定の方が結果的に
事故は減ると思う。 待避していたガードレール外に逃げても
トラックがそこに突っ込んでくるて
どうしようもねーな
神も仏もない ハザードってなんでワンパターンなんだろうな
緊急時のハザードはもっと激しく点滅とか、
点灯しっぱなしとか出来ないもんか
いやできるだろ 少しで良いから落下物寄りに居れば助かったかな、ほんの数Ｍで運命分けたな >>99
LEDタイプの発煙筒あるよ
三本くらい買っとけ >>296
あれな夜は最強だけど昼は最弱だぞ
周囲が明るくない場所での夜は遠目から覆面に見えるから、どんな車もかなり速度落とす えっこれ降りる必要あった？
そのまま走ればいいじゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
