【生活】通勤が往復3時間ってどうなの？ 年間で1か月相当の時間ロス、「何のために生きているのか」と疲弊
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通勤は仕方がないにしても、毎日のことだけに長い時間を要すると疲れてくる。
満員電車ならなおさらだ。フレックスタイムやリモートワークなど柔軟な働き方の重要性が叫ばれているが、まだまだ一般的ではない。
2ちゃんねるには10月9日、「通勤時間が1時間半を超える奴」というスレッドが立った。
スレ主はこうした人たちに対して「馬鹿じゃねーの 」と批判した。
「なぜ自分だけがこんなに不幸なのか自問自答」する日々
アットホームが2014年に発表したリリースでは、首都圏在住で5年以内に住宅を購入した子持ちのサラリーマンの平均通勤時間は58分。
対して理想の通勤時間は35分だ。多くの人は本音に反して片道1時間ほどを要して会社に向かっている。
通勤が片道1時間半だとすると、1日に3時間を通勤に使っていることになる。
厚労省の「就労条件総合調査結果の概況」では、働く人1人あたりの年間休日の平均は約114日。
仮に年間250日稼働とすると、年間750時間を通勤に費やしている。1か月相当の時間を通勤電車の中で過ごしている計算だ。
これでは馬鹿らしくなるのは当然だ。2ちゃんねるのスレッドでは、
「ワイやで」「俺なんか片道1時間40分や転職活動中やで」など、実際に長時間通勤に苦しむ人からの書き込みが見られる。中には心身ともに疲弊して、
「俺も片道一時間半往復だと三時間しかも座れない家にたどり着く直前が一番きつい何のために生きているのか、
なぜ自分だけがこんなに不幸なのか自問自答するこんなに辛い日々もいつか終わるかなあ」
という悲壮感漂うコメントを寄せる人もいた。
「読書や資格の勉強が捗るので悪くない」座れるならOKとする人も
一方で、通勤時間よりも混雑度や乗り換え回数の少なさが大切、とする人もいる。
「１時間半なんて楽だよ問題は乗り換えがどれだけあるかが重要 2、3本とか乗り換えがあるなら正直きつい、1本で職場まで行ける距離なら全然あり」
「乗り換えの有無はデカイよなぁ乗り換えありの45分より乗換なしの１時間の方が良い」
車内がぎゅうぎゅう詰めでなければ、通勤時間を勉強に充てるなどして活用できる、という意見もあった。
「1時間通勤で2回乗り換えだったころと比べると1時間半で1回乗り換えの今のが楽 電車は集中できるから読書や資格の勉強捗るし悪くない」
「座って1時間弱とかならむしろいくらでも有効活用できる」
鉄道会社は、有料で座席を確保できる列車を運行している。小田急電鉄の特急ロマンスカー、京急電鉄のモーニング・ウイング号などがこれに当たる。
追加料金を支払って座って通勤できれば、時間を有効に使えるので、無駄にはならない。
通勤では、自分の貴重な時間を使う。
仕事や部屋を選ぶ際には、通勤時間や混雑状況も考慮することは重要だろう。
http://news.livedoor.com/article/detail/13772853/
2017年10月20日 6時33分 キャリコネニュース 片道1.5時間で会社を退職した俺が来たぞ
私鉄の在来線は乗り心地が劣悪、その点新幹線等は非常に休まる 都心部にタワマン建てまくって値崩れさせればいい
土地のムダ遣いしている建物は全部潰して公営タワマン化
そうすれば通勤時間が劇的に減るぞ 足立区綾瀬から､お台場まで原チャリで通勤してたわ、片道２時間半
往復５時間(笑) 何もしてないなら無駄だけど
読書、スマホ、睡眠補給
それぞれなにかしてるから無駄ではないだろう 往復２時間はどうってことないが、日本女様の冤罪捏造を毎日避け続けるために気を使ってないといけないのがだるい。 1時間半かかる会社で3年勤めて
通勤時間等を使って資格取って独立したよ。
今は通勤時間3分になったw え？中学校からずっとだったんですけど、それは・・・ 世の中には新幹線通勤、高速100キロ通勤のバカもいる。 思考を逡巡させたりする大切な時間じゃん
低血圧だから公私のオンオフ切り替える準備にもちょうどよくて
おはようございます！って笑顔で言える
寝起きボサーって顔でだりーななんて顔じゃいい仕事もできねーべ しかしまた奴隷自慢我慢自慢か。
嫌なら辞めろ。それだけだ。 往復3時間なんて首都圏じゃ普通の部類だろ
4時間越えてやっと遠いいと感じる 地方の地元に戻って、車で20分通勤がどれだけ幸せか感じた。 疑問を持つことは大切だな
世の中の仕組みに気付いた人から抜けていく
好きなことだけ出来る生活はいいものだ TXのつくばや京葉線の蘇我みたいに、遠くても始発なら座れるし最高だろ。
途中から乗ってくるのは可愛そうだなって思うわ。 人間は一年の3分の1は寝ている
「何のために生きているのか」 電車通勤は風邪とかインフルに罹りやすくなるんだよね ①通勤手当という謎制度
②転勤という謎制度
この２つをやめれば、ちょっとはよくなる 都会人ご自慢の高度な交通システムを堪能できるのになに文句言ってんだよw
是非その「車のいらない生活」とやらを楽しんでくれ
俺は地方で車を使う 駅まで歩いて 10分
ホーム移動電車待ち 5分
電車で 20分
ホームから駅改札まで 5分
会社まで 10分
エレベーター待ち 5分
5分前行動分 5分
ピッタリ60分 上級管理職含むエグゼクティブの殆どがオフィスの近くに住む傾向
通勤に時間かける奴は逆に出世できない 前の仕事が往復1時間で人生損しまくってるって感じたから
今の仕事はバイクで5分の所に住んでる
通勤に何十分もかけてる連中はみんな馬鹿だ >>47
ほんとだよね。
東京や都市圏での電車通学、通勤なんて三年でいい。
車やバイクの利便性と安楽さに慣れると、東京とかで暮らすのがどれだけ馬鹿馬鹿しいか分かる。 >>1
バカすぎるww
本当の意味での無駄な通勤時間ってのは15分～30分な
15分以内→時間効率がもっともいい
15分～30分→何かをするのにも中途半端になる
30分以上→ゆっくり本を読んだり、何かに集中できる >>47
田舎の車通勤は楽なんだが本を読む量も減り
読むスピードも遅くなった 乗り換えさえなければ、読書時間になるからそこまでの
ロス時間にはならんよな。まあ都会の満員だと知らんが。 北海道から沖縄に転勤になって
住居そのままなら通勤時間凄いことになるな
どうなのもくそもないわ
色々考えてそこから通うのがいいからそこから通ってるんだろ
たくさん選択肢あるなかであえてそれ選んでいるのだから 家も会社も監視されてて、自分の時間ない。
通勤時間だけげ至福。
１日３時間って理想的なんだが。 その時間で勉強したり、本読んだり、映画見たりと、今はスマホやタブでかなり充実した時間を過ごせる。 通勤手当なんて謎制度は日本だけ
交通費を自費にすれば、ちょっとは近くに住もう（or近くの会社に勤めよう）というインセンティブが働く ちなみにオランダ？の調査では２３分以上はマイナスだそうだ
田舎のスカスカ電車ならいいが電車で本を読むぐらいなら家か会社でゆっくり読んだほうが捗る
東西線マジ死ねる 職住近接は理想だけど、近すぎると会社に泊まるようになりそう。
あと会社の奴らも来そうだし。
（大学の寮的な） いつの時代の話だよ(笑)
今はスマホで何でもし放題だろその三時間で。
映画もアニメも動画もテレビも見れるし、音楽もラジオも聞けるし、ネット記事閲覧出来るし、買い物も出来るし、仕事の打ち合わせだって出来るし、友達ともやりとり出来るし、書き込みだって出来るし、資格や受験勉強だって出来るし、AV見ながら精子だって出せる。
むしろ自宅に居るのと一緒だってーの。
バカかこいつら？ しかしただ移動してるだけではなく
会社帰りに飲み屋に寄って帰ったり
電車内で痴漢したりと
トンキン人は色々活動している 時給1,000円として考えても75万円か
会社の近くに引っ越してコンビニでバイトしてそれを家賃に当てたほうが効率的だな 5：45に家を出て会社のタイムカードを押すのが7:40
2年前に重いもの運びすぎて椎間板ヘルニア
腰が痛くどうしようもなくなり10/10に、47歳で退社
年収500前後
嫁子よスマン
体治してから頑張るよ、 もし、ちゃんと改革すれば、都会にオフィスを構える企業は人手不足に悩むことになるだろう
人が住んでる場所の近くにオフィスを作る必要性が出てくる
日本に足らないのはこういう企業目線ではなく、人目線になることなんだよな ２時間半乗り換え４回全部通勤ラッシュの寿司詰めでやってたことあるけど半年ももたなかったよ マイホームはこれがあるから怖い
昔の職場の先輩が家建てたら数年後に職場の工場閉鎖して
社員全員別の工場勤務になってその先輩可哀想だったわ 都内まで通勤だが、ドアツードアで1時間乗り換えなしならいい方なのか。 むしろバス通勤が嫌。
週2～3回渋滞することもよくあるし、
更に遅延証明をWeb発行できないし。
あんたらのとこよ？神〇中さん？ >>1
座れるなら問題ない
その頃はめっちゃ本を読んでた >>74
ああ、そうだな。東京暮らしてたときでもバイクだったし、電車なんてたまにしか乗らないからそこまで回らなかった。
じゃあ、オフピークで、って、
21時くらいでも混んでるよね。 >>82
海外の場合は、普通に転職する
日本は、終身雇用の代わりに、会社に一生引きづり回されるというデメリットも負っている 片道1時間30分なら1時間は電車だろうからニュースチェックや本読んでれば大した時間じゃない、ただ早起きしなければいけないのが問題なだけだな 日本は社畜制度が完成しすぎてしまって、
いろいろなことに適応できなくなっている
たしかに、社畜と専業主婦の核家族が一般的だった場合は、なんとかなっていたのだが 通勤も拘束時間なのだから
労働時間に含まれる
ってやればよくね >>75
満員電車というものがあってだな・・・
ほんと満員電車は早く解消して欲しいわ 会社の場所が集中しすぎ
これだけネット発達した世の中なんだから見栄を捨てて
分散すればええのにな 家庭からも仕事からも開放されて一人の遊びができる時間だから割りと重宝してる
スマホゲーに計算上年間一ヶ月以上も時間費やしてるのかと思うと笑うがまあそれはそれめ >>84
乗り換えなしって座れれば楽だけど立ちっぱなしだと
乗り換えありより辛いな 容積率緩和して、オフィスビルの上に、社員寮完備だよ。
これなら通勤時間かからない、エレベーターで下に降りるだけ。 まぁ通勤時間無駄かなぁと思う時も多いけど
それなりにリフレッシュする時間になってるし
完全に無駄ってわけじゃないかな
どうせ通勤時間削れても睡眠時間が増えるだけで
何か趣味の時間にしようとはならないし 駅前の職場までチャリ10分
最寄り駅でほとんど済ませられる街だからこの範囲で生きている 俺も会社の近くに家買ったんだが、本社勤務になって通勤時間伸びた。
異動希望だそう。 グランクラスなら自分の書斎とまではいかないけど休まるんじゃないの そもそもなんでラッシュ時間帯に行くの
一二時間早くでれば快適なのに バカって言われるのは時間の問題だけではない
社保年金では交通費は「収入」と見なされ
交通費分も多く徴収されてる
つまり会社から遠くに住めば
無駄なお金も取られてるってこと
それも知らないのがバカ 通勤往復3時間も10分も経験した身から言うと
10分の方が死ぬほど楽
変わらないとか言ってる奴は
神経マヒしてるか10分の楽を知らない無知のどっちかだ システムの根幹からの問題だから
海外では、人が辞めると、その地域に募集を掛ける
日本だと、人が辞めると、社内の他の地域から連れてくる
この時点で、日本は通勤地獄から抜け出せない
日本でも地方の場合は、その地域で募集するのにな 通勤時間の無駄さはその通りなんだが、じゃあ他国はと言うと
もっと悲惨だからな。
アメリカの通勤は車で、しかも渋滞で、電車よりもはるかに疲弊する。 >>45 出たｗｗ ハロワのバカがそればっか言うわｗｗ
ハロワのババア「君ね ドアツードアで通勤時間を考えてるの わかる？ドアツードアなわけよ
でドアツードアで何アワーが希望なの？
ウゼエｗｗ 社畜である以上は諦めろとしか
つか何かに使える時間が取れる訳だがボーッとしてんのかと？
通勤電車が激混雑で何も出来んわ、とか工夫が足らんだけやろ >>93
あんだけのビル固まってがあるのだから
なんだけの固まったビルの中で働く人も必要
ビル建設を戦略的にやらなかった都が悪い
シムシティーという良い教材があるというのに どうするかは自分次第なんで、聞かれても困る
何とかしたいんなら行動しろ
行動できないんなら諦めろ >>80
ベネッセだっけ。京王線乗って首大まで遊びに行ったら途中でベネッセのビルあって、都心じゃなくて都下にオフィスっていろいろ理に適ってるなと思ったよ。
大体トヨタなんかど田舎豊田市に本社置いてるんだから、体面だけで東京に置くのはほんとに馬鹿げてる。
（イメージ的に東京支社って言えないなら東京オフィスとかでお茶を濁して） 本読めばいいって奴いるが、東京のラッシュじゃ無理だ罠 小田原から座れないで東京までって通勤が一番きつかった >>98
睡眠時間大事だろ
5時に起きて用意して9時に帰ってきて風呂入って飯食ったら寝るの11時どよう祝日休日出勤で、体壊すって
乗り換えは電車からバス一回でほぼ座れたけど始発乗る為に15分早く出て
疲れたよ
都営住宅で助かった
でも国保4.5万だよ
早く治して頑張ります。 なんのために生きてるのかって？
奴隷にそんな思考はいらんぞ
さあ詰め込まれて出荷されろ 家に付いてく・・て番組だったか
もっとすごい通勤時間の人がいたな >>114 マリー「本がダメなら視漢すればいいじゃない 通勤往復3時間、
その他に睡眠で8時間
仕事が8時間
食事や入浴、ネットなど自由時間が残り5時間。
大変だね。 大体、家をたてるエリアと会社が入るエリアが計画的に分かれてるからな
どうしたってそのエリアを移動するための交通網駆使する生活形態になる 人間の体力や集中力は基本的に限られているので、
休めれば休めるほど、瞬発力や持続力は高くなる。 なぜ終身雇用なんてもんができるかといえば、
要らない人間でも、いろんなところに連れまわすから
人事部が管理してる日本と、上司が管理してる海外では全然違う
ごく一部のエリート以外は、非正規でいいのよ >>116
ん？
通勤時間三時間って
行き帰りの合計じゃないの？ >>106
昔はチャリで通ってて60過ぎでもチャリって悲しいなと思ってたけど通勤2時間はもっと嫌 満員電車は何人の人生を奪ってるのだろうか
満員電車で鬱になり
満員電車に飛び込み自殺 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
