【生活】通勤が往復3時間ってどうなの？ 年間で1か月相当の時間ロス、「何のために生きているのか」と疲弊
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通勤は仕方がないにしても、毎日のことだけに長い時間を要すると疲れてくる。
満員電車ならなおさらだ。フレックスタイムやリモートワークなど柔軟な働き方の重要性が叫ばれているが、まだまだ一般的ではない。
2ちゃんねるには10月9日、「通勤時間が1時間半を超える奴」というスレッドが立った。
スレ主はこうした人たちに対して「馬鹿じゃねーの 」と批判した。
「なぜ自分だけがこんなに不幸なのか自問自答」する日々
アットホームが2014年に発表したリリースでは、首都圏在住で5年以内に住宅を購入した子持ちのサラリーマンの平均通勤時間は58分。
対して理想の通勤時間は35分だ。多くの人は本音に反して片道1時間ほどを要して会社に向かっている。
通勤が片道1時間半だとすると、1日に3時間を通勤に使っていることになる。
厚労省の「就労条件総合調査結果の概況」では、働く人1人あたりの年間休日の平均は約114日。
仮に年間250日稼働とすると、年間750時間を通勤に費やしている。1か月相当の時間を通勤電車の中で過ごしている計算だ。
これでは馬鹿らしくなるのは当然だ。2ちゃんねるのスレッドでは、
「ワイやで」「俺なんか片道1時間40分や転職活動中やで」など、実際に長時間通勤に苦しむ人からの書き込みが見られる。中には心身ともに疲弊して、
「俺も片道一時間半往復だと三時間しかも座れない家にたどり着く直前が一番きつい何のために生きているのか、
なぜ自分だけがこんなに不幸なのか自問自答するこんなに辛い日々もいつか終わるかなあ」
という悲壮感漂うコメントを寄せる人もいた。
「読書や資格の勉強が捗るので悪くない」座れるならOKとする人も
一方で、通勤時間よりも混雑度や乗り換え回数の少なさが大切、とする人もいる。
「１時間半なんて楽だよ問題は乗り換えがどれだけあるかが重要 2、3本とか乗り換えがあるなら正直きつい、1本で職場まで行ける距離なら全然あり」
「乗り換えの有無はデカイよなぁ乗り換えありの45分より乗換なしの１時間の方が良い」
車内がぎゅうぎゅう詰めでなければ、通勤時間を勉強に充てるなどして活用できる、という意見もあった。
「1時間通勤で2回乗り換えだったころと比べると1時間半で1回乗り換えの今のが楽 電車は集中できるから読書や資格の勉強捗るし悪くない」
「座って1時間弱とかならむしろいくらでも有効活用できる」
鉄道会社は、有料で座席を確保できる列車を運行している。小田急電鉄の特急ロマンスカー、京急電鉄のモーニング・ウイング号などがこれに当たる。
追加料金を支払って座って通勤できれば、時間を有効に使えるので、無駄にはならない。
通勤では、自分の貴重な時間を使う。
仕事や部屋を選ぶ際には、通勤時間や混雑状況も考慮することは重要だろう。
http://news.livedoor.com/article/detail/13772853/
2017年10月20日 6時33分 キャリコネニュース だから、埼玉に住んでる人間は、さいたま新都心、
千葉に住んでる人間は、幕張新都心
横浜に住んでる人間は、みなとみらい、に勤めればいいだろう
東京に住んでるやつだけ、東京に勤める権利がある
こういうのを法制化すれば、かなり日本は変わる
県境を越えるのは、週に３日までとか 昔、考えたね。
生きるために働くのか、働くために生きるのかって。
生きるために働く方を選んで、個人でやりたいこと始めたけど、収入的には勤めに出た方が良いのが現実。
でも、時間までに出勤とか我慢するという事もほとんどない状況ではある。
本人の選択だよね。 国は地方に企業や大学を分散させたらメリットを与える。
税金が特別に安くなるとか。
そうでもないと、一極集中進むばかり。
まずは、福岡、札幌などの地方都市からはじめる。 今考えれば朝早く起きて通学時間１時間半ぐらい掛けて高校通ったけど
これ学校の近くの奴は自分より１時間半も遅く家で寝てられんだよなｗ 現実を再確認したくないからみんな少なめに言うよな実質の通勤時間 家買って子供もいる・・・・逃げられない・・・・優先的に転勤
家は持家・・・・独身・・・・転勤を命じる・・・・辞職 関西に住んでた頃は高校通学に1時間半ぐらいかかってたな
おかげで立って寝るスキルが身についたｗ >>511-512
>>522
東大卒電通勤務の高橋まつりさんの発言覚えていないんですか？
あなたたちもパジャマで通勤したらいいんじゃないですか ＿((ノ／￣ー ､
,,ｨ'"´ ヾｿ彡ｿ三二ミヽｰ__
/ ミﾐ从彳彡二ーヽヾミ､
ミﾐ彡三ミヾ州彡三二ミ ＼
彡ソr'彡ヾ` "` ヾミﾐヾｰ=彡,ミ{
{ 彡彡,/ -ｰ‐ﾆﾆｰ-‐､｀ヾミﾐ､=-ﾐ} ふ〜ん、
.}彡"/ _ｨｪｮｭ､ _,,､,,､､ 彡ミﾐﾐ}
ヾミj "r'⌒`ヽ "¨`ミヾ 丶ミﾐﾉ
{ヾﾐ|. ,ｨrUヽ, i i ,rＵヽ､ .}ミ./_
{ うﾘ ￣ ノﾉ .丶￣_ノ }./ら ) で？
ヽ | -ｰ'' / :､ ｰ- 〉rｹ/
.,ｨーヽ_! / `ｰ'` '､ { .ソ アベノミクスの恩恵を感じているでしょう？
_／ﾝ厂／ﾍ. ,/ ＿ij＿ ヽ ﾉr'ｰ､＿ 働けるのに何を文句言っているのか？
:::::::::::∨:::::fﾍ r'￣ｰ‐,,／,`'ヘ､ノ}ヽ::::::::::: 景気は上昇しています。
:::::::::::/:::::::::| ﾍ r'"ノ／／_,,,_ｨ`､::::ヽ::::::::::::::: 国民総活躍時代に突入していますよw
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社宅ならまだしも
そうでないなら社員の都合で住むトコ選んでるだろｗ ロマンスカーなんて本数少ないし止まらない駅あるし
座席指定車を一両つけて運行してよ >>543
そこまでは出せないなー
この数日みたいに雨続いたら大変だよ その企業に勤めたとして、給料ベースで通勤時間を想定する事も出来ない馬鹿が東京に就職するのですよ。
つまり、都会に住むヤツの大半は低脳って事です。
考える力があれば、そんな選択しませんよ。
憧れの都会生活とやらを楽しんで下さいwww
これだけネットが使える時代なのにwww
御愁傷様ですwww >>549
そんなもん図書館でも公園でもできる事なのに頭悪いｗ 平塚とか成田から通勤してる人なんてごろごろいたな(´・ω・`)
慣れたら普通じゃないの？
嫌なら近くにアパート借りたらいいだけなのに
ぐちゃぐちゃ言ってるのが不思議 メガバンさんって家買うと大概転勤になるのなんで？
中に相当意地悪な人でもおるんかねｗｗ 通勤も仕事の内だろ
含めて時給換算して他に条件がより良いところがあればいく
それだけ 地方分散できれば、待機児童問題は解決。
少子化問題も、地方で通勤時間が短くなるぶん身体を休めることもでき→解決につながる。 通勤0分くらいの頃は、帰りに駅のデパート屋上の
テニススクールに通ってた。OLの友達増えて夢のようだった >>417
タクシー運転手やトラック運転手などに転勤しては？天職だと思いますよ 時間にして1ヶ月相当
人間の活動時間に換算すると45日分だ
40年のうち5年は通勤してる計算だ >>555
常識的に考えて欲しいんだけど
会社始業が9時なら通勤2時間だと6時起き
通勤1時間半でも6時半起き
コレで精神病むなって方が無理 前の晩出会い系で確保した女とのハメドリ編集で3日は忙しいw >>375
分かる
試行錯誤を繰り返して出した結論は、荷物がある時は時間がかかるが空港から一番近くまで行けるバスに乗って降りたらタクシー
金も時間もかかるがストレスは少ない
キャリー持って資料入った重い紙袋複数持って電車とかムリゲー >>522
極論過ぎる
女の化粧はマナーという同調圧力はあるよ
高校生の時は「化粧するな」と言われて社会に出た瞬間に「（ナチュラルな）化粧をしろ」と圧力がかかるって話を聞いて可哀想だと思ったよ あんまりにも近過ぎると事あるごとに連絡が来るっていう 何の為に生まれてきたのか
全てが終わりに向かう途中の ためしにインフラを整備して霞ヶ関を栃木か群馬に移せばいい
もしくは大学を4年以内に23区外に移転しなければいけない法律作る 大学は片道2時間かけて通ってたけど楽しかったな
毎日街ぶらぶらしてて、面倒なときは友達のとこ泊めてもらって >>569
地方銀行でもそんな感じだよな
一か所に長くいると悪い事を考える奴が出てくるからとかじゃないの(´・ω・`)？
知らんけど このご時勢に家なんて買うからだろ？
賃貸ならいくらでも動けるからな。時間は有限だし
金よりも価値があるとは思わないのかね？
仕事なんて選ばなきゃそこそこあるのに。 遠くても始発駅ならまだ座れるからいい
途中駅乗車と乗り換えが一番疲れる
ワシはラッシュに耐えきれずバイク通勤に変えたわ
会社の飲み会断るのが楽になって嬉しい 都心にあつめすぎなんだよ 商売するには良いけれど通勤時間も考えろよと >>553
俺も家で仕事してるが正直今の年齢まで長く勤めてたほうが収入もいいだろうし安定してるんだろうなと思う
管理されてる中でなく自分で自分を律して仕事するって思ってる以上にしんどい
どっちが良いとは一概に言えんな
まあ、アホみたいに自分で稼いでる奴もいるんだろうからそういう奴は別だろうが >>566
わざわざ図書館や公園なんて行かねぇよ
そっちの方が俺にとっては時間の無駄 だからいつも言ってんだろ
そんな仕事しかできないくせに結婚して子供なんか作るからだよ
いいか、一人で生きていくぶんには少しぐらい安月給でも全然やっていけるから
能無しのくせして無理して家のローン払って、子供大学まで行かしてなんて欲張るから
往復３時間しなきゃいけなくなるんだよ
自分なんてどうせ底辺能無しだし、もう一生独身でいいやって思えば
地元の安月給の中小企業にでも就職してりゃ充分足りるんだよ 家族やらあるからとか言ってる奴はそいつの人生だからご勝手、にだな
見栄も張りたいから余計に疲れると。
見栄さえそこそこ捨てれさえ出来れば人生かなり楽になる。
疲れる為に生き疲れた為に死にたい奴らは勝手にすれば良い。
自分からすればこいつらは実に味気ない人生と思うがな。 去年まで東京から千葉方面に総武線使って通勤してた
反対方向なんで楽だし、音楽聴きながら外の景色をぼーっと見てたりで楽しかったな
今は都心方向なんで短時間だが混雑で疲れる 電車の中の風景ってみんなスマホに向かってお祈りしてるじゃん。
電車でも家でもお祈りしてるなら通勤時間なんて関係ねーんじゃないの？と思うけどな。
無駄な時間の使い方って意味では全く同じ。 チャリで10分です
そのせいか貢献してるのにめっちゃ上司が厳しいです >>560
マナー程度のメイクなら10分くらいで終わらない？
接客とか営業だともう少しかけるべきだけど、普通のオフィスの中で働くぶんには10分で十分よ
あまり頑張らないようにしないと疲れちゃうよ 自動車通勤で往復２時間だとキツいと思うけど
電車なら４時間でも余裕(´・ω・`) 通勤と通学はちゃうかもしれんが、俺は乗り合わせ悪ければ大学まで往復4時間半とかやったぞ 今は九州勤めで、車通勤20分
問題は運動不足になりがちなとこ
なんやかんや東京時代は通勤で歩いてたわ >>1
はい、アフォだと思います
1時間半あれば北海道に住んで東京に出勤出来るだろw >>580
いや「化粧はマナー」のほうが極論でしょ。
その圧力はマンコ同士の圧力でしょ？
男性がそんなこと強要したらキチガイのように騒ぐに決まってるじゃん
全部お前らマンコ同士の揉め事でしかないわけ。化粧に関しては全部マンコの自己責任 おれは社蓄に興味無いけど
出張で朝早く松本からあずさで帰ったときに
八王子からグリーン車で新宿に通勤している人をたくさん見た。
あの人たちの選択は正解だね。 >>560
パジャマと化粧は同じなの？
物を考える力がないことを他人のせいにしてはいけない
加えて言うなら物を考える力がないのマイナス面だけじゃ無いぞ
工場勤めやIT以外の職人職に適性があるよ
考えるよりとりあえず従って手を動かした方が仕事片付くし、経験も積める >>449
だって車通勤だもの
ロス以外の何物でもないだろ？
例え電車通勤で通勤中に別の事が出来るとしてもそれは家でもやれる話で
通勤時間＝ロスと考えても全く問題ないよ 散々既出だろうが、東京に企業集まり過ぎなんだよ。
実際転職活動してみれば分かるが、首都圏は東京以外ロクな求人がない。
職を求めると結局東京に行かざるを得ないのが現状なんだ。
これが一人暮らしならまだ東京に住むとかできるんだろうけど、
家を建てた家庭持ちなどはそうはいかない。 トンキンでチカン線路遁走事件が頻発する理由がわかったわ
チカンが長時間の通勤時間のお楽しみなのなｗ >>569
ローンあるから転勤させても簡単に辞めないから
どっかで聞いた 住む場所も職場も選べるじゃん
俺それが嫌で特別区の公務員なったぞ
家の近くで、出向あったって都庁か区内の支所くらいだ 乗り換えなしで座りっぱなしならまだマシかなあ
乗り換え多くて満員電車で1時間のほうがストレスで死ねる >>554
むしろ、人口密度が一定以上のところは
住民税と法人税が自動的に数%上がるようにしたらいいんじゃないかな
都会にいるデメリットがなきゃ、寄らば大樹の陰で都会にいるさ
都会から追い出して、自分でどこに本拠を置くべきか考えさせるようにした方がいい >>136
もうじき新名神ができるので
それできたら
東名阪の集中は解消されるで。 >>587
銀行や公務員は、職種によっては地域の人との癒着を防ぐために、一定間隔で転勤になる。
たとえば銀行の融資部、税務署や国税局職員なんかはよく転勤になる。 >>594
平日の睡眠時間3〜4時間のブラック社畜から
親巻き込んで零細にジョブチェンジしたが
最初の5年だけは所得的につらかったが
5年過ぎて10年も経てば社畜時の所得上回ったワイ勝ち組 神戸製鋼を見てみろよ
何をやっても救済されるんだよ
通わなきゃならんってなるだろ
悪は悪を生むんだよ >>605
通学は卒業までの数年間
しかも体力のある若い時だ
通勤は老人になって退職するまで数十年間 >>580
そういうこと言ってるヤツのメンヘラ率の高さよ
ウチ大企業だけどノーメイク多いけど、どうコメントする？
考えないで従うのが楽ならそうすればいいやん
工場勤めやIT以外の職人業には必要な気質やで 通勤時間ゼロの人は少ないんだから1ヶ月ロスというのは言い過ぎではないかな >>610
同じですよ
ものを考える力がないのはあなたでしょう？
誰に強要されるわけでもないのならパジャマで頭ボサボサで風呂入らないで働いたらいいじゃないですか！
服装の自由だ！って主張すれば？ 私の場合、実家から往復すると4時間…
で、勤務時間は毎日１２時間。おまけに夜勤もある。
５時半に起きて、６時に家を出る。
１１時に帰宅し、午前１時就寝。
会社がド田舎にあって、単線の電車で本数が極端に少なかった。
おまけに中央線は遅延が慢性化していて、時間通りに運航しないので、
余裕を持たないと遅刻する。
２か月続けて、いつも動悸がして死にそうになった。
仕方なく、会社の近くに部屋を借りて、片道１５分になった。 分散してる地方の拠点を集約したりするけど、
通えない女の子とかを切る為の施策って面もえることに
気付いて欲しいわね そのうち長時間通勤の新幹線代は支給されなくなるだろ。
近くに家借りて通ってる者から見れば不公平だってことでうちの会社でも廃止される予定。 >>613
それをどう捉えるかは本人次第。
通勤電車での読書や勉強、車通勤でラジオからの情報、人生に活かすきっかけを掴めたらロスなんかじゃないよ >>600
まさにこれだな
恐らくここで社畜がーって言ってる奴の中で時間を有効に使えてる奴なんてほとんどいないだろうな
通勤時間も勤務のうちで、さらに勉強したりと自由に使えるのなら一概に無駄とは思わん
家にいたらもっと無駄に過ごす可能性高いしな ネットや通販で都市離れの環境を構築しても都市から離れられない体質 ドアツードアで30分
8時近くまでのんびり出来るし
帰りも6時ごろには家にいるから色々出来る
マジ楽 満員電車乗り換えまくりの30分と
始発駅から乗り換え無しの90分なら後者の方が圧倒的に楽 地方分散は無理
都心に資産持ってる奴らが、それらの価値が落ちることを進んでやる訳がない バカは考えないのが一番って良い例。
通勤時間とか関係ないだろ。
一日は平等に24時間。いかに密度上げていられるか。 中小企業なんてなんも救済ねえじゃねえかよ
どんなに真面目にどんなに頑張ったって
それくらい普通の人だって察してるんだよ
だから通うんだよ ドアツードアで10分
しかも自転車通勤のワイ、高みの見物 毎日3時間もスマホゲーし放題、まとめサイト読み放題
何かアカンのか？ 片道20分くらいだとかなり楽
やれることが相当増える ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
