【生活】通勤が往復3時間ってどうなの？ 年間で1か月相当の時間ロス、「何のために生きているのか」と疲弊
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通勤は仕方がないにしても、毎日のことだけに長い時間を要すると疲れてくる。
満員電車ならなおさらだ。フレックスタイムやリモートワークなど柔軟な働き方の重要性が叫ばれているが、まだまだ一般的ではない。
2ちゃんねるには10月9日、「通勤時間が1時間半を超える奴」というスレッドが立った。
スレ主はこうした人たちに対して「馬鹿じゃねーの 」と批判した。
「なぜ自分だけがこんなに不幸なのか自問自答」する日々
アットホームが2014年に発表したリリースでは、首都圏在住で5年以内に住宅を購入した子持ちのサラリーマンの平均通勤時間は58分。
対して理想の通勤時間は35分だ。多くの人は本音に反して片道1時間ほどを要して会社に向かっている。
通勤が片道1時間半だとすると、1日に3時間を通勤に使っていることになる。
厚労省の「就労条件総合調査結果の概況」では、働く人1人あたりの年間休日の平均は約114日。
仮に年間250日稼働とすると、年間750時間を通勤に費やしている。1か月相当の時間を通勤電車の中で過ごしている計算だ。
これでは馬鹿らしくなるのは当然だ。2ちゃんねるのスレッドでは、
「ワイやで」「俺なんか片道1時間40分や転職活動中やで」など、実際に長時間通勤に苦しむ人からの書き込みが見られる。中には心身ともに疲弊して、
「俺も片道一時間半往復だと三時間しかも座れない家にたどり着く直前が一番きつい何のために生きているのか、
なぜ自分だけがこんなに不幸なのか自問自答するこんなに辛い日々もいつか終わるかなあ」
という悲壮感漂うコメントを寄せる人もいた。
「読書や資格の勉強が捗るので悪くない」座れるならOKとする人も
一方で、通勤時間よりも混雑度や乗り換え回数の少なさが大切、とする人もいる。
「１時間半なんて楽だよ問題は乗り換えがどれだけあるかが重要 2、3本とか乗り換えがあるなら正直きつい、1本で職場まで行ける距離なら全然あり」
「乗り換えの有無はデカイよなぁ乗り換えありの45分より乗換なしの１時間の方が良い」
車内がぎゅうぎゅう詰めでなければ、通勤時間を勉強に充てるなどして活用できる、という意見もあった。
「1時間通勤で2回乗り換えだったころと比べると1時間半で1回乗り換えの今のが楽 電車は集中できるから読書や資格の勉強捗るし悪くない」
「座って1時間弱とかならむしろいくらでも有効活用できる」
鉄道会社は、有料で座席を確保できる列車を運行している。小田急電鉄の特急ロマンスカー、京急電鉄のモーニング・ウイング号などがこれに当たる。
追加料金を支払って座って通勤できれば、時間を有効に使えるので、無駄にはならない。
通勤では、自分の貴重な時間を使う。
仕事や部屋を選ぶ際には、通勤時間や混雑状況も考慮することは重要だろう。
http://news.livedoor.com/article/detail/13772853/
2017年10月20日 6時33分 キャリコネニュース お前らみたいな気持ち悪い底辺が日本で生きていると思うと吐き気がする >>951
無職じゃなくたってそう思うわ
ただ田舎で安月給で暮らせるのは家持ち畑持ちの勝ち組やで >>636
だからそれは家でもできるだろ？
家の方が出来ることの幅が広がるんだから通勤時間は基本的にロスと考えて問題無いだろ？
少なくとも車通勤の連中は完全にロス以外の何物でもない 未来には職場が近くに有る人を優先的に住まわせてあげる仕組みが出来るかも知れない。
居たいからと言う理由でそこに居ていいと言う自由は奪われる事に成るが。 >>948
そういうのは座れる、俺は座れない... 俺も大学のキャンパスが糞遠くて家から2時間半もかかって通ってたわ
あまりにも遠くて一年次は行くのが嫌になって諦めて14単位しか取れなかった
さすがに3年次に進級するために70単位とらないといけないんで、2年の時は
必死で通ったけど、あれは苦行だったわ
まあ、奇跡的に全科目単位とれたんでよかった
学部の掲示板に進級発表があって、普通の人はそれを見には行かないんだが、
俺は見に行った。2時間半かけて。言ったら、俺しか見に行ってるやついなかった
でも、名前があって嬉しかった。正直、入試の合格発表より嬉しかった 起立性調節障害という立ちくらみしやすい持病持ってるから、
満員電車では毎日のように吐いてて本当につらかった
もう電車は嫌だ 通勤時間なんて読書の時間に充てればいいんだよ
どうせ暇な時間もらっても読書しないんだからｗ
「通勤時間を有効に使いたい」と思ってるときが有効に時間を使える
作家さんも言うだろ。締め切りがあればこそ、本を出せるとな。
締め切りなかったらずっと本出せない。
この制限がある、というのが実は生産性にとって重要な要素。 昔ちょっとお世話になった東大工学部のF教授は小田原から通ってたな。
「必ず座れるから、電車の中は私の研究室だ」とか言ってるけど無理ゲーだと思った。 >>861
時間は、ほぼ一緒
車で25km、35分@北陸
渋滞も無いところだから、まったく苦にならない
ただ、飲みに行く時、公共交通機関を使うと2時間になる
それだけかな不便なの これで過疎化とか馬鹿だろ
会社は地方に分散しろよ
100メーター以内に建てちゃダメとか法律作れば？ 通勤時間も労働時間に含める法律にしろ
議会はもっと働け >>963
折り畳み自転車購入を考えてる俺には朗報なレス 都市部から地方に転職したとき
明るいうちから風呂に入れることに違和感が半端なかったな >>967
八王子もかなり家賃高いぜ？
俺は八王子から群馬に転勤で引っ越したがビックリするくらい家賃が安い
マジ半額ｗ >>970
家でもできることは家でやらない。これが人間
何かしら制限を課さないと、自分を追い立てることができないのがほとんどの人間 ま、西池袋4丁目から池袋3丁目に7分でチャリ通勤してる俺には関係の無い話でありんす
自宅から会社の方向は北で休日に遊びに出るのは東だから適度に距離も取れてるしな >>990
車の中から見てても思うわ
傘さしてチャリ漕いでるやつらってなんの修行してんだろ？って思うわｗ >>941
高校から電車通学になったが大人になっても満員電車。それから数十年。偶に朝乗るとまだ満員で笑えない 往復3時間以上スマホいじってストレートネックになって、
その治療代もかかりそうな感じ 睡眠に使ってる時間は壮大な無駄かもなｗ
トイレを行き来するのも無駄になるな
常時オムツ装着が効率厨の真の姿になる日は近いなｗ このスレッドは１０００を超えました。
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life time: 1時間 59分 50秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
