【速報】東京 吉祥寺駅近く 80代男性が運転する車、横断歩道の男女はねる 7人けが（2歳〜80歳）★2
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２０日午後、東京のＪＲ吉祥寺駅近くの繁華街で、乗用車が横断歩道を渡っていた複数の男女をはね、東京消防庁によりますと、これまでに２歳の子どもを含む７人がけがをしましたが、いずれも意識はあるということです。
警視庁は運転していた８０代の男性から話を聞くなど事故の詳しい状況を調べています。
２０日午後２時すぎ、東京・武蔵野市吉祥寺本町で、乗用車が横断歩道を渡っていた複数の男女をはねました。東京消防庁によりますと、これまでに２歳から８０代の男女７人がけがをしましたが、いずれも意識はあるということです。
警視庁によりますと、車は近くにあるデパートの地下駐車場から出て、ＪＲ吉祥寺駅方面に向かった直後に事故を起こしたということです。
警視庁は車を運転していた８０代の男性から話を聞くなど、事故の詳しい状況を調べています。現場はＪＲ吉祥寺駅に近い、商業施設や銀行などが建ち並ぶ繁華街の一角です。
配信10月20日 15時05分
NHK NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171020/k10011184011000.html?utm_int=all_contents_just-in_002
★1が立った時間 2017/10/20(金) 14:43:03.93
前スレ
【速報】東京 吉祥寺で車が突っ込み複数のけが人（14時32分）
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1508478183/ 事故後のプリウスと、事故前のプリウスの見分けがつきませんw 鉄柵なかったらエライことになってたな
柵に当たっただけでも
頭なら死ぬが
2歳の子大丈夫かな 2歳が特に可哀想
軽い怪我だといいけど
80年生きてきて複数人しかも2歳児まで怪我させるってどういう心境だろう このスレ免許持ってないやつら多いな
運転したことないから書き込み内容でわかる
http://i.imgur.com/INk6bhE.jpg
これは俺の免許な “Toyota Safety Sense P”＊1は、ミリ波レーダーと単眼カメラを併用した検知センサーと、
それに基づく統合的な制御により、クルマだけではなく、歩行者の認識も可能になり、
事故の回避や衝突被害の軽減を支援します。
つまり歩行者じゃないと認識したのか・・・ しかし、東京って高齢者にめちゃくちゃ優しいぐらいに公共交通機関が発達しておるのに
この歳になっても運転するところが怖いなｗ 80歳過ぎたら毎年免許更新する制度にして、尚且つ身体能力テストしないとダメだ
とくに視力関係な 地元が近かったから場所が想像付く
想像しただけで恐ろしくなった 子供は命助かったとしてもなんか後遺症出ないのかな
本当心配
何も悪くないからね 爺がヒャッハーしたと聞いて
モヒカン・肩パット・プリウスは3種の神器ですわ >>7
轢いたこと悔やんで自殺しても残りの人生短すぎてなんの償いにもならないっていうね ミヤネだと暴走って言ってるぞ
もしかしててんかんか？ >>1
関東人は半島人の子孫
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E6%9D%B1%E5%9C%B0%E6%96%B9
関東地方
大陸に目を向けると、7世紀の東アジアでは唐と新羅が権勢を揮い、663年には
百済・倭国（日本）連合軍を白村江の戦いにて破り、高句麗も668年に同様に
滅された。また、10世紀にはその新羅も、後高句麗により滅ぼされた。こうした
大陸と朝鮮半島の騒乱期に前後して、朝鮮半島方面から多くの人間が渡来人として
日本各地に流れてきており、ヤマト王権は彼らに関東の未開発地を与えて住まわせ、
関連する地域の名が今でも残る（例：武蔵国高麗郡・新羅郡→新座郡）。
武蔵・相模の地は、高麗・高句麗・百済・新羅など朝鮮半鳥系の帰化人によって開拓され、
武蔵の区域は二分裂し、互に本系を表示する「宗国」「主国」の意を古朝鮮語の訓で称え
「ムネサシ」と云い、 一は「胸刺」の字をあて、一は「ネ」が略された「牟邪志」の字を
あてて表わしたもので、 これに対して相模の地域の方は、本系を表わすのに「真」を
用いて「真城（マネサシ）」（真倉）といい、 これが後に相模の枕言葉になったものである。
666年 百済人2000人を東国に移す。
684年 百済人23人を武蔵に移す。
687年 高句麗人56人を常陸に移す。
687年 新羅人を下野・武蔵に数十人の単位で随時移す。
716年 甲斐・駿河・相模・上総・下総・常陸・下野など7国の高麗人1799人を武蔵国に移し高麗郡を置く。
<続日本紀より> 楳図かずおさん
http://pon2.net/category/kichijhouji
吉祥寺にいると、楳図かずおさんとすれ違うことがよくあった。あいさつをすればあいさつを返してくれる。
エレベーターで先に待っていた時は、「何階ですか？」と聞いてくれて、行き先の階のボタンも押してくれた。
筆記用具はえんぴつ。そして事務所の排気口のフィルターも自分で取り替えてしまうようだ。
吉祥寺WEB「吉祥寺人：ここで会えた人」漫画家、楳図かずおさん。
吉祥寺に来て、僕に会わない人は吉祥寺にくる資格がないです（笑）。 >>1
首都圏は「弥生系」7割 日本人ルーツの研究に新手法、ミトコンドリアDNAから構成比
母親から子供に受け継がれるミトコンドリアDNAの型の分布から、「縄文系」「弥生系」の構成比を求める計算式を住斉筑波大名誉教授が考案した。
http://1.bp.blogspot.com/-xfe953hh0W0/VRIPM5RK4bI/AAAAAAAAI8E/wQzp2oE0ZsQ/s1600/l_sk_dna.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-SRvtZvygMdY/VRIOZbaE1jI/AAAAAAAAI78/zONk5XXJeNU/s1600/5_26_01.jpg
母親から子供にそのまま受け継がれる遺伝子「ミトコンドリア（mt）DNA」の型の分布から、
母方のルーツが「縄文系」の人と「弥生（渡来）系」の人の構成比を求める計算式を、住斉（すみ・ひとし）・筑波大名誉教授（生物物理学）が考案した。
7地域、約3000人を対象にしたデータによると、首都圏では弥生系が約7割と多数派で、東北や南九州など縄文社会が発達した地域では縄文系が7〜6割と多かった。
11月の日本人類学会大会で発表する。日本人の成り立ちを探る新たな方法として注目されそうだ。「日本人」は、大陸から北部九州を窓口に渡来した弥生人が、
先住縄文人の子孫と混血しながら全国に拡散、形成されたと考えられている。
顔つきなど遺伝的特徴の地域差は、拡散や混血の度合いの違いによるとされ、その解明は人類学の大きなテーマだ。各地域集団の計算結果は表の通り。
日本人の平均的集団と考えられる首都圏の弥生人の比率（71％）で、別の調査の歯の形態から割り出された現代関東人での弥生系の比率（75％）とほぼ同じだった。
逆に、縄文系の比率が高かったのが東北や南九州で、三内丸山（青森県）や上野原（鹿児島県）などの大規模遺跡に象徴される縄文社会の発達を改めて裏付けた。
のちの時代、大和王権（朝廷）に抵抗した東北と南九州も縄文的な容姿や文化を色濃く持っていたとされているが、今回の調査でその遺伝子が現代まで濃厚に残っていることが裏付けられた。
現代人にも縄文系の特徴が色濃く残るとされる沖縄は、遺伝子解析でも縄文系の割合が最高だった。縄文系が約半数だった北九州は、弥生人流入の中心地の一つだけに意外な数字だが、
母方のルーツでみた数字であり、「渡来した弥生人は男性中心で、先住の縄文人女性との間に子孫を残した」と考える説と矛盾しない。 前スレ>>995
トヨタは自動車学校でしか運転してないから情報ありがとう
プリウスは販売台数多いとしても、
この手の事故多い気がする 女性のインタビュー聞いた限り、駐車場の出口の坂道で車が飛んだんだな。
だから自動ブレーキあっても意味なし >>17
大型くらいとれよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 東急デパートの地下駐車場を出て右折して駅方面へ
ドトール前の信号で人を撥ねて、りそな前で停止したって感じ？ いなかっぺの書き込み多いよ いなかっぺは片側１車線で自転車がかわせない ド下手だしな
路線バス追越もできない クズ >>32
毎度おなじみ踏み間違いからのパニックアクセルだろ 自動ブレーキは対人ではうまく働かないよ。
これはどのメーカーでも同じく大きな課題 暴走事故が多いのは
こんな感じか
販売台数が多い順かもしれんが
1 ) トヨタ
2 ) 日産
3 ) ホンダ
4 ) マツダ
5 ) スバル >>1
なんだチョンキンか
半島の情勢が悪化して火病を起こしてるのかな？
在日韓国・朝鮮人数ランキング
1大阪府 113,408人
2東京都 96,099人
----------------東京の特別永住者数 47023人（総務省の統計より）
3兵庫県 46,086人
4愛知県 34,744人
5神奈川県 29,855人
ttp://todo-ran.com/t/kiji/11618
2015年の法務省在留外国人統計 いつになったら高齢者から免許を取り上げる法案つくるんだ？ >>33
プリウスでこのガードレールの凹み。
東名のトラック突撃でガードレールの外にいても死んでしまう理由がわかるな。 宇都宮線 間々田駅で人身事故 「目の前で何か吹っ飛んだ」
ホームや付近に肉片が散乱
https://t.co/mjEOLpHGIx
吉祥寺 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) このジジイは若者を殺す為に80年間も生きてきたんだな >>17
日付が去年だなスレ
拾い画像持ってくるにしてもツメが甘い どーでもいいけど
アイサイトのＣＭの助手席に乗ってドヤ顔してるエンジニア
見るたびに「客の前で何偉そうにしとんじゃ！」と殴りたくなる 糞トヨタを潰せ もう日本に企業はいらない
ユネスコで食っていく 80歳にもなって、運転手も雇えないしタクシー乗る金も無いなんて 渋谷で暴走がなぜ 殺人未遂で起訴しないのか おかしい かならず老人とプリウスがデフォってなんなの？
プリウスのりたがる老人には気をつけろってことか >>51
これだけたくさんぶつかったら、さすがにＡＩが異常を感知するだろうと思うのだが アッラーアクバルって言ってなかったか。
ジジイのテロは勘弁してほしいな。 事情を訊くって、じいさん話せるの？
80代なんてシカバネよね >>71
暴走よりはそこから動かない方がマシじゃね？ >>46
普通に車道で轢かれるなら何千歩譲ってまだ分かるけど、
歩道歩いている大勢の歩行者を暴走して轢くのは大抵高齢者で歩行者も防ぎようがないから問題。
若者でそれをやったのって加藤くらいじゃん
高齢者は加藤でもないのに加藤みたいなこと起こし過ぎ。 日本の場合はテロリストより
身近に住むジジババの方がかなり危険だという事例 プリウスは図々しい運転してもいい/するだろうという
運転者と
廻りの車の非運転者の暗黙の共通の認識が、事故を誘発させている。
この車種はなくすべきと思う。 暴走したの？80歳が？
さすがに残り余生穏やかに暮らしたい年齢だからテロはないか 俺俺詐欺と同じ構造か
自分は大丈夫って思い込んでる >>80
踏み間違いだと危険運転にもならんから刑務所には行かんだろうなあ うわっ2歳児も巻き込まれたとか聞くと
可哀想で涙でるわ 去年は大阪の梅田でも横断歩道でプリウスが歩いてる人に突っ込む事故あったよな 俺が2歳児の親で、子に何かあったらコイツ殺しに行くと思う ここ今の時間帯だと人いっぱいだからな
2桁けが人出てもおかしくなかった ジジババは車みたいな凶器に乗せたらあかん
裸に車輪付けて事故ったら自分だけが怪我をするくらいのリスクを背負わせろ トヨタは一番売れているが一番売れている会社＝一番技術力か高いではないからなｗ >>77
全て「わしゃしらん！！」と言えば不起訴で夕方に出も帰れる
その足でトヨタ店に行って新しいプリウスを注文する ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
