【社会】父をひき逃げで殺された遺族が「衝撃の動画」を公開 「ゴミだと思った」で許されるのか ★3
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多発するひき逃げ事故。犯人が逮捕されても「人と思わなかった」「ゴミだと思った」という供述で不起訴や無罪になるケースが相次いでいる
遺族たちは訴える。「衝撃を感じたら、まずは止まって確認するのがドライバーの義務だ！」
タクシーがひき逃げの瞬間を捉えていた
まずはこの映像を見ていただきたい。
タクシーのドライブレコーダーに記録されていた、ひき逃げ死亡事故の瞬間だ。（ショッキングな映像ですので、閲覧には注意をしてください）
「うわー！」
突然、目の前で跳ね上がった何かに驚き、大声を上げながら急ハンドルを切るタクシー運転手（24秒ごろ）。
道路の中央付近には、仰向けになって倒れている男性の姿が……。
「うそ、うそ……」（乗客の声）
前方、人が倒れている
「私はひいてませんよ……」
運転手の声も上ずっている。
そこへ一人の男性が息を切らしながら駆け寄ってくる。
「（連れの男性が）ひかれたんです！前の車のナンバーを調べて！」
それを聞いたタクシーの運転手は、走り去る前車を追尾、「３９５９、……」とナンバーの文字を必死で読み上げる――。
この動画では音声が不鮮明な箇所もあるが、オリジナルの映像には、こんな緊迫の数分間が鮮明に記録されている。
実際の現場看板
事故は今から5年前、2012年7月27日0時30分頃、名古屋市南区の見通しの良い直線道路で起こった。
この日、事故現場に面した中華料理店で飲食をしていた鈴木登喜夫さん（69）は、酒に酔っていたせいか、歩道の縁石につまずいて車道側に転倒。
自分で起き上がろうとしたその瞬間、シルバーの乗用車が登喜夫さんの体に乗り上げた。
しかし、車は停止せずそのまま逃走。登喜夫さんと一緒にいたA氏（30）は必死で追いかけたが間に合わず、鈴木さんは運ばれた病院で間もなく死亡が確認された。
帰宅後、妻に「何かひいたようだ」と告げ、事故から約１時間半後、再び現場へ戻った加害者の西部祐（36）は、実況見分を行っていた警察によって任意同行を求められ、車の損傷も確認。
自分の車がこの場所で人をひいたことを認め、逮捕されたのだった。
http://news.livedoor.com/article/detail/13772745/
2017年10月20日 6時0分 現代ビジネス
https://youtu.be/73np013HybU
ドライブレコーダー動画
前スレ 2017/10/20(金) 06:43
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1508458134/ この事故で死亡した鈴木登喜夫さんの長男・鈴木徳仁さん（48）は振り返る。
「事故後、警察からは、加害者は事故発生時、時速40キロの法定速度で走行していたという説明を受けました。
また、見せてはもらえなかったのですが、加害車のすぐ後ろを走っていたタクシーのドライブレコーダーに、事故の瞬間が映っていたということも聞きました。
そこで私たちは、本当に時速40キロだったのか、また父はどのように亡くなったのかをこの目で確認すべく、
名古屋市内のすべてのタクシー会社に急いで問い合わせ、ついにその瞬間映像を見ることができたのです」（鈴木さん）
事故からすでに1週間が過ぎていたが、幸いにもタクシー会社にはそのときの映像が残っていた。
冒頭の動画は、そのときタクシー会社で再生したドライブレコーダーの映像を鈴木さんが自身のビデオで接写したものだ。
「ようやく見つけた映像には、父が跳ね飛ばされる瞬間と、事故後、停止することなく速度を上げて逃走するシルバーの車、
そしてその車を必死で追いかける、黒い服を着たAさんの姿がはっきりと映っていたのです。
辛い映像でしたが、これを見る限り、加害車は時速40キロをはるかに超えていることは明らかでした」
ところがこの事件、その後、思わぬかたちで処理が進んでいく。
加害者は「自動車運転過失致死罪」で略式起訴され、罰金30万円の略式命令を受けたが、
「ひいたのは袋に入ったゴミか石だと思った」と供述したため、ひき逃げ（道路交通法違反）については不起訴処分となったのだ。
「ひき逃げには当たらない」
事故から約4か月後、名古屋地検へ出向いた遺族に対して副検事がおこなった不起訴理由の説明は、信じられないものだった。
「担当副検事は、『加害者には人だという認識がなかったのだから、この事故はひき逃げには当たらない』と言うのです。
また、加害者の印象については”キャラクター”という言葉を何度も使い、『普通のサラリーマンでいかにも小心者みたいな顔なので、
裁判官にボソボソボソ泣きながら、本当に知らなかったんですよと言われたら、（裁判官に）伝わっちゃう』とまで言われたのです」
この日、同席した遺族側の代理人弁護士は、
「加害者がたとえどんな印象であっても、その人がひき逃げをしたのは事実。裁判官はそんな印象で左右されてはいけない！」と、
副検事に強く反論したが、副検事からは、さらに信じられない言葉が次々と飛び出した。
「『加害者は仕事で18時間も寝てなかったんだからかわいそうだ』とか、『酔っ払いが道で寝ていたから轢いてしまったと加害者が言えば、たとえ轢いたことが事実でも無罪になるんだ！』といった
全く意味が通らない理由を並べ立てられました。
そもそも、父は道で寝ていたわけではないのです
とにかく副検事から出る言葉はどれも加害者擁護で、立証が難しい事案にはかかわりたくない、そんな態度をありありと感じました」（鈴木さん）
亡くなった鈴木登喜夫さん 鈴木さんら遺族はその後もたびたび警察や検察に出向き、不服申し立てをおこなった。
しかし、検察は2013年３月、再び不起訴を決定した。
被害者遺族の執念
ひき逃げ不起訴という検察の判断にどうしても納得できなかった鈴木さんは、
ドライブレコーダーの映像などをもとに、名古屋第一検察審査会に対して、「不起訴不当の申し立て」を行っていた。
それを受けた検察審査会は、同年4月、「大きな衝突音や乗り上げた際の衝撃があったにもかかわらず、
運転手が何もせず走り去ったことは理解の範囲を超えている」として不起訴不当の議決を下したのだ。
その結果を受けた検察は、「再起」（再び事件を掘り起こして新たに処分をすること）を決めたものの、
2014年１月、またしても「ひき逃げの故意は認定できない」として３度目の不起訴を決めたのだった。
それでも鈴木さんはあきらめなかった。
ひき逃げが不起訴になった理由は、
「轢いたのは袋に入ったゴミか石だと思った……」
まさに加害者のこの供述にあった。
そこで、それを覆すために、自費で日本自動車研究所のテストコースを借り、ダミー人形を使った轢過実験を同型車で実施。
人を轢いたときにドライバーはどのくらいの衝撃を感じるかを検証して記録し、最高検察庁に訴えることにしたのだ。
「実は、検察はこの事故の衝突再現実験を『むち打ちになるから』という理由で、時速10キロという低速度で行っていたのです。
ドライブレコーダーの映像から、実際には時速50キロほど出ていたことはわかっているのですから、それではまったく実験の意味がありません」（鈴木さん）
そのときの実験映像がこれだ。
車がダミー人形に乗り上げた瞬間に、大きな音と振動が車内に伝わる様子が記録されている。
鈴木さんは語る。
「父と同じ体格のダミー人形を使って、何度も轢過（れきか）実験をしたのですが、轢いた瞬間には非常に大きな音と衝撃を感じました。
加害者はゴミか石ころのようなことを供述し、検察もこれを認めていましたが、車が破損するほどの衝撃を感じながら、停止も確認もしないというのは考えられません」
この実験結果を持って、遺族は最高検察庁に再捜査を訴えた。これが功を奏したのか、ようやく検察は本格的に再捜査に乗り出した。
そして、事故から4年目に入った2016年３月28日、検察は一転、「ひき逃げの故意が認定できる」と判断
不起訴となっていた加害者は、「救護義務違反」（＝ひき逃げ）と「報告義務違反」の両罪で在宅起訴された 裁判は名古屋地裁で係争中だが、加害者は現在も『無罪』を主張している。
鈴木さんは語る。
「『ゴミをひいたと思った、だからひき逃げではない……』十分な捜査もせずに加害者のそんな言い訳を鵜呑みにしてはならないということを、
現在進行中の刑事裁判の中ではっきりさせてもらいたいと思います」
同様のひき逃げ事件が多発
2016年３月には、名古屋市内で車をバイクに追突させ、被害者に大けがを負わせながらも逃げ去った弁護士が、
逮捕後、「バイクだと思わなかった」「酒は事故後に飲んだ」と供述している、という報道が流れた。
この弁護士は結果的に、自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致傷）と道交法違反（ひき逃げ）の罪で起訴され、
昨年12月、名古屋地裁で懲役３年執行猶予４年を言い渡されたが、法律の専門家までもがこの手の言い訳をしていることに多くの批判が集まった。
実際に同様の供述で「ひき逃げ」の罪から逃がれようとする加害者は少なくない。
もうひとつのケースを上げよう。今年9月15日、千葉地裁で下された道交法違反（ひき逃げ）の判決は、被告人無罪というものだった。
この事故は2014年1月15日午前１時10分、千葉県長生村の村道で発生した。
ひき逃げされた消防局職員の男性（当時29）は、肺損傷などで死亡。その後、長生村職員の男性（40）がこの事故を起こしたとして逮捕された。
加害者は事故後、車を停止させて救護措置などを取らず、警察にも報告しなかったとして道交法違反で起訴されたが、
弁護側は「被害者はアスファルトと同化する黒色の着衣で、
職員（被告人）はマンホールのふたの影にしか見えなかった」つまり、加害者本人には人をひいた認識はないという理由で、無罪を主張していたのだ。
『人をひいたという認識があったかどうか？』
裁判ではこれが大きな争点となったが、千葉地裁の楡井英夫裁判長は、
「職員は車に相当強い衝撃を感じていたと推認できる。しかし、ゴミや木材、動物と認識し、人をひいたと認識していなかったと考えられる」
として、ひき逃げの罪は認めず、無罪判決を言い渡したのだ。
ちなみにこの加害者は、自分の車が死亡事故を起こしたことは認めているため、すでに自動車運転過失致死罪で罰金50万円の有罪判決が確定している
この判決を伝える新聞記事の中には、次のような一文があった。
『無罪判決を受け、これまで公判の傍聴を続けてきた男性の母親は閉廷後、法廷の外で「息子を返して。その場で助けなさいよ。もう生きる力がない」と泣き崩れた。』（『千葉日報』2017.9.16）
「ひき逃げ」なのに「ひき逃げ」にならない理不尽
下記のグラフを見ても分かる通り、ひき逃げ死亡事故の検挙率はほぼ100％だ
平成２８年版 犯罪白書 第4編/第1章/第2節より引用 しかし、ひき逃げ犯が検挙されても、その加害者が「ひき逃げ」の罪で有罪になっているとは限らないのだ。
では、なぜこのようなことが起こるのか？
まず、交通事故で被害者を死傷させた場合、通常は「自動車運転処罰法違反（過失運転致死傷等、同法5条等）」の罪に問われる。
この罪とは別に、交通事故を起こしたドライバーには、負傷者を救護し、道路における危険を防止する等必要な措置を講じる義務があるため、
その場ですぐに運転を停止しなければならない（道路交通法72条1項前段）。
被害者が死傷しているのに、そのまま走り去ってしまうと、救護等の義務違反の罪が成立し、
10年以下の懲役又は100万円以下の罰金が科せられるのだ（同法117条1項2号）。
さらに、事故後は警察に届け出る義務（同法72条1項後段）もあり、これを怠ると報告義務違反の罪が成立し、
3月以下の懲役又は5万円以下の罰金が科せられる（同法119条1項10号）。
この「救護義務違反」や「報告義務違反」については、事故を起こした認識があって初めて違反となるため、
「轢いたのが人とは思わなかった」という供述がまかり通ってしまうと、
その場から走り去ったとしても『故意』がなかったと判断される。そのため、ひき逃げという犯罪が成立しないのだ。
たしかに、大型車の後方で衝突事故が起こった場合などは、ドライバーが本当に事故に気づかず走行を続ける場合もあるだろう。
しかし、走行中、車に異常な衝撃を感じたら、たとえそれがゴミだと思っても、
人かもしれないのだから、車を停めて確認することがドライバーとしての基本的な義務ではないだろうか。
前出の鈴木さんは現在、名古屋で『逃げ得を許さない会』を立ち上げ、活動を開始している。そして、同じ思いをしている人たちにこう呼びかけている。
「なぜ被害者遺族が多額の出費をしてまで立証しなければならないのか、憤りを感じますが、
私たちが行なった轢過実験の映像を多くの方にご覧いただき、
もし、同じようなひき逃げ事件で苦しんでいる方の役立つのであれば、どうぞ証拠としてお使いいただければと思います」
ひき逃げは、救えるはずの命を見殺しにする卑劣な行為だ
まもなく下される名古屋地裁の判決に注目したい > 酒に酔っていたせいか、歩道の縁石につまずいて車道側に転倒。
避けるの
難しそうだな 車廃止にすれば良い
自分が悪くなくても事故になるケースあるしな
車乗る奴は全員バカ >>7
避けられるような運転をしなきゃいけないんだろうけど難しいよなぁ 車で人を轢き殺しても大した罰を受けないのは
トヨタをはじめとする自動車メーカーへの配慮です 日本は犯罪者の擁護に手厚い
一方死んだ犠牲者の権利は停止するから塵と同じ
どんな凶悪な手段で殺されようと犯人が「反省してま〜す」とか「殺す気なんて無かったよw」で大幅減刑
更に刑務所で大人しく従順を演じていれば更に刑期が縮まります
賠償も「金が無いから払えません」と言い続ければ支払わなくても処罰されません >>1
＞この日、事故現場に面した中華料理店で飲食をしていた鈴木登喜夫さん（69）は、酒に酔っていたせいか、歩道の縁石につまずいて車道側に転倒。
罠かよ… なげーよ
にしても酔っぱらいが横になってたら避けるのムズいやろ
諦めろや ＞検察はこの事故の衝突再現実験を『むち打ちになるから』という理由で、時速10キロという低速度で行っていたのです。
検察も一緒に処罰しろ 路上に落ちてるタイヤといっしょだよ
しつこいよこの家族 飛び降りや飛び込みで巻き込んで殺してしまった場合の罪ってどうなんの？ こんなん、なんで被害者家族が立証しなきゃならんのだ
それこそが検察の仕事だろう >酒に酔っていたせいか、歩道の縁石につまずいて車道側に転倒。
息子が救助してるし、この文を読む限り死んだのはひき逃げした奴のせいじゃないわ。 姪のパンツ盗んで確かに盗んだのは私ですが疑ったのが許せないみたいなコピペあるけどあれと同じじゃない？ さすがにこんな酔っ払いの面倒まで見切れない
普通に歩いてて酔っ払いが突然足元に倒れこんで来て踏んでしまったら
罪になるってことじゃん。
さっさと酒を禁止にしろや よって車道に転んできたのか、
なんか運転手が気の毒。 >>2
時速40kmの法定速度ってあり得ない
それは制限速度だろ
この記事を書いたバカは免許を返上しろ >>1
ゴミだと思って〜そのまま走り去ったら〜実は人でした〜♪
それで許されるのかよ！？あぁ？？ ジャップランドは被害者に冷たく加害者にとってもやさしい国 逆に轢いた車の方が酔っ払いの迷惑行為を受けた被害者とも言える事故 自動車だけでなく歩行者もレコーダー必須だな
とりあえずメガネ型カメラでも使え >>32
これ
酔っぱらってに車道に倒れてくるゴミが悪い >この日、事故現場に面した中華料理店で飲食をしていた鈴木登喜夫さん（69）は、酒に酔っていたせいか、歩道の縁石につまずいて車道側に転倒。
>自分で起き上がろうとしたその瞬間、シルバーの乗用車が登喜夫さんの体に乗り上げた。
むちゃくちゃ迷惑だなｗ 俺も停車中に車のミラー当て逃げされたが、交差点まで追いかけて窓ガラス殴って問い詰めたら
「気がつかなかった」と言われた
衝突時に「バコーン！！」という音がして聞こえないわけがないのに
単純に人が乗ってないと思って当て逃げしたんだろう
破損もなく、ひたすら謝られたのでリリースしたが警察呼ぶべきだったなと思う
しかし今の段階で追いかけて窓ガラス殴ったら、俺の方が脅したとか、キレる奴扱いされるのだろうな >>29
慰安婦詐欺の高麗棒子は加害者だから冷たくされるのは当然。密入国者の白丁も冷遇されて当然 車道はベッドじゃありません
これが基本中の基本だからな
この事件で鬱憤晴らしても、全国のどっかで道路で寝るアホが死んでんねん
死にたくなかったら道路でねるな！ ドライブレコーダーの動画をうつしてる画面を撮影してるのか
画質悪すぎてわからんよ >>25
踏んで逃げた→ゴミだと思った→無罪
ってのが問題って話だろ？
逃げてなきゃ同情するけどなー >>45
轢いたの認めたら同情されても刑減らんからな 逃げるのはいかんけど気持ちはわかるわ
こんなん恐ろしくて現実逃避したくもなるよ >>48
いやいや
＞「救護義務違反」（＝ひき逃げ）と「報告義務違反」の両罪で在宅起訴された
これはなくなるからさ 気の毒な運転手さん
逃げるなとか言われてもな
そもそも最初の罪が自分のせいじゃないのに逃げるなって >>47
まあ歩行者も酔っ払い歩行禁止にするのは一理あるかも。
居酒屋行ったら酔いがさめるまで公道に出ちゃいけないとかな。 まず不起訴扱いの判断をした人物は交通裁判から除外したほうがいい
彼らは考える事が出来ないタイプの人間だと思う
いるんだよ、事象の想像が出来ない人って、だから言われた事を信じてしまう
人を轢いた時の衝撃をゴミとか石だとか、そんな生易しい衝撃じゃないからね
サスペンションが完全に縮んで突き抜けてしまうような衝撃で、
誰もが普通は経験した事のないような衝撃なんだから
知っていれば不起訴とか常識的にあり得ない話 なんで肝心のここを蔑ろにして
他のことばかり追求してんだよ
>酒に酔っていたせいか、歩道の縁石につまずいて車道側に転倒。 結局酒飲んで道路に寝る迷惑爺が原因で
引いた方も被害者
爺のせいで人生終わらさらて可哀想 「ゴミだと思った」
同じ言葉で父は、私が高校時代描いた油絵を処分された。
孫には好々爺を演じる。
神谷ユウジ、お前のことだ。 まず第一に酒を禁止する事
これが大事
何をやっても酒に酔ってたからしょうがないという風潮が問題
道路でねっころがるとかありえないから 俺も深夜に住宅地の路上で寝てるゴミ見つけた事ある
起こそうと声をかけたが逆ギレされまた寝るの繰り返しで、ひかれないように警察来るまで近くにいてあげた
家族らしいババアが来て面倒くさそうにゴミを持って帰った
警察に住所と電話番号を聞かれてたからお詫びの一報が有るかと思ったがそれもない
ゴミはゴミ箱へちゃんと置いて欲しい 父と母とを奪ったワーラー
俺は決して 許しはしない 普通の乗用車で気付かなかったを通用させちゃダメだろ 道路で寝ているようなのは轢いてもしょうがないだろ
馬鹿なんだろうか 身内を亡くしたことは同情するけど事故の態様としては同情できない 父親をゴミ扱いされたら、遺族は身銭切ってでも戦うわな >>61
＞同じ言葉で父は、私が高校時代描いた油絵を処分された。
おそらく
「同じ言葉で父は私が高校時代描いた油絵を処分した。 」
もしくは
「同じ言葉で父に私が高校時代描いた油絵を処分された。 」
と書きたかったんだろう
神谷ユウジの息子はいい歳して助詞もまともに使えないとは・・・ 💀立憲民主党 革マル派 ピースボード
しばき隊
辻元清美 帰化人 爆弾テロ
拉致 テポドン
北朝鮮 山岳ベース事件 極左 立憲民主党 浅間山荘
枝野幸男 朝鮮労働党 近藤昭一 朝日新聞 共謀罪
あべともこ シンガンス 菅直人 金正恩 警官殺害
陳哲郎(福山哲郎） 陳哲郎 枝野
団塊老人パヨク
外国人献金 工作員 赤松 立憲民主党 朝鮮総連 革マル派 阿部知子
北朝鮮 TBS 在日 背乗 過激派 長妻. チュチェ思想
立憲民主党 北朝鮮 立憲民主党 辻元清美 金正恩. 連合赤軍 火炎瓶 北朝鮮 拉致
反日 立憲民主 外国人参政権 枝野工作員 核ミサイル
朝鮮進駐軍 立憲民主党（りっけんみんしゅとう） 覚醒剤 辻元 枝野
💀 立憲民主党 陳哲郎（福山哲郎） 金正恩 殺人極左 反天連 サリン 北朝鮮 混ぜるな危険 排除
北朝鮮 立憲民主党 核ミサイル スパイ 挺対協 /////////
菅直人 東京新聞 混ぜるな立憲
9条の会 反日 朝鮮進駐軍 オルグ 反天皇制
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極左 江田憲司（アデランス）.. 立憲民主党 北朝鮮 りっけんみんしゅとう
立憲民主党 極左 菅直人 金正恩 辻元清美 危険 排除 混ぜるな立憲 💀
【話題】李信恵が立憲民主党を応援 @rinda0818
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1507680608/-100 >>63
ババアにしてみればとっとと轢いてもらって慰謝料もらいたいだけだから じゃあさあ、その検事と裁判官を家族全員殺せばすっきりするよね
死刑になるけどすっきりはする、でもそれは嫌だろうって話
ドラマだと病気で死ぬって言われて殺しまくってすっきりする奴がいるけど
実際にはいないだろ？ 酒に酔った人間が転倒して車道に倒れこむ
これ法定速度遵守でも無理ゲーに近いんだよな。 酔っ払って車道に転倒した時点で負けなんだよ、、
この遺族も往生際が悪いな、完全なクレーマー体質 >>59
道路交通法はそうなってはいない
文句があるなら法律を変えろ 酔っ払いのツレの男性も、救急車呼ぶより轢いた車のナンバー優先かよ。
人轢いてそれなりの衝撃あったろうにそのまま走り去っちゃったドライバーも変だけど、
遺族側の人達もなんか変だよな。 ＞酒に酔っていたせいか、歩道の縁石につまずいて車道側に転倒。
運転手は可哀そうに 検察 貴方は事故を起こす前、何処で何をしていましたか？
西部 焼肉屋で友人と食事をして友人を東急インまで送って、
自宅帰る為、南区に事故現場を通りました
検察 貴方は普段、ビールを1〜２本飲んでいる事に間違い無いですか
西部 はい。そうですね
検察 焼肉屋で貴方はお酒を飲んだんじゃないですか？
西部 いいえ。飲んでません
検察 貴方達は、お酒を頼んだ事に間違い無いですか？
西部 友人が飲んでいたので。間違い無いです。 >登喜夫さんと一緒にいたA氏（30）は必死で追いかけたが間に合わず
登喜夫さんも立ち上がって追っかたと思ってビビった コレが大抵逃げ得になるのがいかんのだよなあ
このケースなんて避けるのが難しいんだからそっちでほぼおとがめなしにするようにすりゃいいのに 非常に見づらい
該当部分だけ動画をコピーとかさせてもらえなかったのかね
何にしろ泥酔してコケて車道に飛び出したのは歩行者だからなあ
運転手が気付いてたかどうかはともかく100%運転手が悪いとは言えないね 逃げてなかったら犯人に同情するけど
逃げた以上はいくら事故要因が死んだおっさんにあろうと犯人が悪い
時速2,30キロで大きめの石踏んだだけでも足回り心配になる衝撃あるのに
足回り確認せず逃げる時点で人ふんだと認識してるだろうにな 検事の立場にたてば面倒くさいというのがあるだろうね
加害者がどこまでもとぼけりゃそれを覆すのも骨だし ひき逃げが逃げ得になるのは阻止したいけど、この件はまた別だよなぁ
逃げたくもなるわ >>2
http://elb.friday.kodansha.ne.jp/archives/77078
2016/04/11 - '12年7月27日午前0時30分ごろ、名古屋市南区の中華料理店で飲食した
彫刻師の鈴木登喜夫さん（69）は、店を出たと
被害者 彫り師
加害者 当直帰りの医者
これはどう考えても加害者かわいそだろ 一応の車線区分などがあったとしても、自動車専用道路でない限りは歩行者と自転車優先ですよ。
当たり前ですけどね。
よろめいて倒れてきたからなどは一切通用しません。
状況により、情状酌量の場合もあるかも知れませんが１００％、轢き頃したのは運転している人間の責任。
周囲状況を確認して走向するなら予想できるハズ。
見えませんでした・・・とかは単純に速度の出し過ぎ。
いろいろな情報を取捨選択して正しく的確に予想してリスクを回避しなくてはならんわな。
確認できる速度で走ってたら間に合いません・・・とかなら間に合わさんでも宜しい。
次から仕事はなくなるだろうがそれでよい。
ちまちま間に合わしたりするから首が絞まるのだわな。
逆に言えば、運送などは予定日マイナス７日くらいは完全合法にすべきなのだよ。
ペナルティーゼロ。
それで契約破棄したり損害請求したりしたら逆に営業取消処分にするくらいでちょうど宜しい。
今の日本はせわしすぎだから１０倍くらいはゆるりとしたテンポで事を進めた方がいいのだよ。
仕事なんぞはオール半ドンで構わん。 最初の記事の事故はともかく
真夜中の真っ暗な道に黒い服着て寝てたら轢かれた事故は寝てる奴の自己責任だろ
母ちゃんも助けなさいと言うくらいならそんな所に寝ちゃ駄目よと躾しとけよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
