【日産】不正、内部告発から発覚したことが判明 日産側は否定いていた
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資格を持たない従業員による新車の完成検査を、問題発覚後も4つの工場で続けていたことを19日夜、明らかにした日産自動車。
一夜明け、当該の工場に勤める従業員に話を聞いた。
神奈川・追浜工場の従業員は「非常に残念というか、何やってんだって感じ。(皆さん知っていた?)わたしは知らなかった」と話した。
国内向けの全ての出荷が停止され、都内の販売店は閑散としていた。
点検のため訪れていた、40年来の日産ユーザーだという女性は「全社に通達を出したあとも、そういうこと(無資格検査)が起こっているのは、とても遺憾に思います」と話した。
そもそも、今回の無資格検査問題は、9月18日に、国土交通省が行った抜き打ち検査で発覚。
そのきっかけが、数カ月前にあった「無資格者による検査が常態化している」という、日産社内からの内部告発だったことが、国交省関係者への取材でわかった。
しかし、10月2日の会見で、西川社長は「内部告発があったかどうかですか? わたしは、少なくとも目にしていませんけど」と述べていた。
また、日産自動車担当者は「今回の件は、日産自動車の中での内部告発は、一切ありません」と述べていた。
日産社内に、不正を告発した人物はいなかったと断言している。
国交省は、現場と経営側との意思疎通ができていないとみて、週明けにも、日産本社や工場への立ち入り検査を行う方針。
配信10/21(土) 2:02
FNN
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20171021-00000020-fnn-bus_all >>169
殿様商売の糞会社はみんなつぶれとけ
無能の集企業
店員が糞 >>156
無車検というか完成検査疑義車な
車検は通っててもわからない瑕疵が潜んでる可能性がある
とりあえず合法な検査体制を整えて、過去どんな検査が行われていたか第三者を交えて調査して、必要なリコールは真摯に対応
できないなら日産車は買えんわ(´・ω・｀) >>170
その例えだと、薬剤師ではないおばちゃんが第一類を販売してましたってのが正しいのでは？ >>82
いま行政も内部告発募集してるから
タイミング的に現場から直でチクられたんだろね
上司が冗談のつもりでバレてもお前のハンコだし♪とか言ったのにブルッたとかで >>122
内容的に意図的にやった訳じゃなくてこれもダメなの？って感じだと思うわ(´･ω･｀)
結果の数値確認自体は検査員がやっていたようだし 体質的に上層部に告発してもムダだから直接国交省に告発したんだろうな 日産はトヨタ系列のレクサス見習い
ＧＴＲという会社つくればいい、日産のような汚物はいらない
ＧＴＲは世界で売れてるしフェラーリより評判いい最高傑作
つまり悪いとこはゴミクズのように捨てて、良いとこは伸ばせってこと >>144
雨なんだよね
うちは部屋干しで除湿機フル稼働だよ なんで無車検に目を向けないの？バカだから？陸運局だからかw 自動ブレーキ比較の動画見てからここはもうダメだと思ってた。 >>196
最近の株主はいろんな国のいろんな人間が増えて、ジョークみたいな程度の低い人間も株主になってて、非人間的な事を平気で言ってくる印象が前からあった 社内の通報制度のことじゃないの？
外向けの通報の有無は「ない」なんて断定できる性質のものじゃない。 >>198
いち消費者としての判断ですが？
何百万の完成検査疑義車で運試しとかしたくないわ(΄◉◞౪◟◉｀) >>195
浜松陸運局
浜松532
た08-69
日産リーフ
きょねんもの ただよな？
こんな事をしてても全く無視していう、言えるのが今の日本人だな。
真壁 はると 完成車の検査不正かあ。初期不良がばければ何事もなく済ませるし、もしあった場合もクレーム対応で、
うまくいけば補償期間外となって有料修理にもできる。考えましたね。 >>188
憲法改悪の巨大利権が日本の一流企業を世界に嘲笑されるクズ企業に変えてしまった。
軍事企業と自衛隊の存在・拡大が日本経済を寄生経済構造に変えてしまい社会の根幹を腐敗させモラルは崩壊してしまった。
終戦の悲惨の中で我われは、他国の市民に銃口を向けるような人間のクズである軍人と腐敗寄生の軍事企業を社会から断固として排除するという未来を誓った。
その誓いは反故にされ人間のクズと軍事企業という犯罪会社は増え続けて来た。
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik11/2012-03-19/2012031915_01_1.html
日本経済、日本のモラル、日本の社会を根底から破壊して来た軍事企業
https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/28986628.html
軍需経済と軍人と軍事施設・軍事基地は存在するだけで社会が荒み腐敗して行く。
経済が、生活が、醜く凹んで行くのだ。
戦後、基地・自衛隊・米軍が日本国民の資産・自然・人命を奪い続けて来た。
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik11/2012-03-19/2012031915_01_1.html
http://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/28018607.html
http://vn-hochiminh.seesaa.net/article/166055185.html
例えば陸上自衛隊の装甲兵員輸送車（73式）の装甲板は神戸製鋼所と三菱製鋼が製造している。
そして平成26年には陸上自衛隊東部方面混成団の副団長が顧問として天下っている。
https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/29003588.html
腐敗を極める日米の軍事金融資本と軍事財閥が、日本が世界に誇った一流企業群を拳銃密造のヤクザ企業以下の犯罪企業に変えてしまった。
世界が日本の大企業の余りの腐敗振りに呆れ返っている。
三菱財閥（三菱自動車）や東芝、タカタやオリンパス、電通、挙げれば切りがない。
そして今度は第一勧銀グループ・三和グループの一員であり日経平均株価を構成する神戸製鋼所の不正である。
大学を出たての頃の世襲政治屋安倍晋三の面倒を見ていた神戸製鋼所がアルミ・銅製品の検査データで、１０年以上前から組織ぐるみで改ざんを行っていたのだ。 大半の社員は多少年収減る程度で済むだろうけど
チクった派遣、期間工の身分の人が大量に働き口失うんだろうな 陸運局の都合の悪いことは無視して、日産のほら吹き話だけする陸運局のバカども。 派遣で進入→空売り→証拠と共に通報（マスコミやtwitter)
正社員より遥かに稼げるぞ
インサイダー取引に該当するかは知らん >>211
悪さばっかりしてるから、他人を攻撃して安心してるのか？陸運局は 都内の販売店が閑散としていたとか>>1にあるが
今、都内の販売店だけど子連れ親子で朝からうるさいんだけど…
話を盛り上げたいのか、 >>182
去年の三菱以来、怪しい案件だけじゃなく、テキトーに抜き打ちする方針に変えた。
ラインはもちろん、開発も対象。
その直後だし、去年の三菱も同じ時期だから、普通の抜き打ちだとおもってた。
これが本当なら、ある程度の確証ないと信じれないかな？ >>213
する。
上場企業で勤務する人は、その株の売買に規制がかかります。
短期売買や空売りはできません。 ウチはずっと日産車だったが、流石に次はもう他に移ろうかと思う
流石にウンザリしてきた。 >>210
何の関係も無い事を、さもカシコぶってのた回るのは止めてくれない？ >>209
設計やら製造上の欠陥ならリコールだが
完成検査に問題があっても、品質にバラツキが発生するだけで
たとえ瑕疵がある車が事故起こしても発覚しにくいもんな… 経営者とか上の人間ってなんで
私は知らない従業員が勝手にやった事
とか言って責任逃れしようとするの？ >>34
忠誠心って不正しても見逃すって事じゃ無いからね。 美人度が高いアジアの国ランキングトップ10調査 1位が驚きの結果に…
http://www.zxddds.myz.info/jpg
>>224
二|二 ┼─ 、 |~7
| ── | | |/
○＼ あ ﾉ ○＼ ○ >>213
それはゴーンという派遣社員がやってたら・・・？
と深読み。 >>170
経験もろくに無いおばちゃんに
原付免許の様な資格で
半分素人が薬売ってる。
これの問題は、内部ではなく、
行政がこんな制度を認めてしまった
こと。本当はあり得ない。
車と同じで命に関わることなのに。
とは言え、日産もある意味命に
関わるからな。 この報道はリーク感があるな
三菱のといい 何が問題なんだ >>192
薬剤師ではないおばちゃんが調剤薬局で調剤してたレベルなんだが >>219 日産はやめたほうがいいわ。
日産がメンドくさい日本市場から撤退する可能性もあるからね。 陸運局の法律違反がニュースにならないのがマスゴミが乗っ取られて腐ってることでもあるんだよ。 テレビで騙してほくそ笑いをしながら嫌がらせばかり、流してるだろw >>221
設計製造上の欠陥でも特定の条件が重ならないと発覚しない類のもので
コストや手間が掛かるものについては知らぬ存ぜぬを決め込む企業は多いと思う
車に限らずネットで不満上がってても数年経過しやっとリコールとかしばしば見かけるからね この記事書いた記者バカだな
何も分かってない
日産もこんなふうに曲解されてびっくりだろ >>235
お前から連絡すれよ。
浜松陸運局
高橋 はたこ
070 1169 5809 >>219
打ちは身内が日産を辞めて他にした。
数年前から内部はごたごたしてたみたい。 >>217
なるほど
でもやっぱり告発あったから動いたようにしか思えないね 不良の発見は本来は会社にとってプラスだろ
クレームも減るし、客の信頼度も上がる
なぜ不良も市場に回す？
恐らく、例えばの話、１０００台に一台とか１万台に一台とか
そういうレベルなのだろうが、そんなのケチってる企業はそもそも大ＮＧだね
不良のクルマが出たら、業者に破格の値段で売りここ直してね、
それで正規の検査通せば問題なかろう
新たな市場が生まれる頭使えよ 何で働いてるだけなのに犯罪行為したり犯罪者にならないといけないんだよ、と、俺は思う
多分これだけメディアが大規模に扱って関係省庁から強い指導が入るのは、実態は表に書けない程悪質なケースだから
元々、問題にならない軽微な規則違反なんかは同じサラリーマンという訳じゃないけど、検査側もいちいちあげつらってないんだよね じゃあアメリカの酒のんでラインで車作ってるのはどうなんだ >>30
> ゴーンの財産をすべて没収すべき
同じこと思った。 はっきりいって日本の車にいちゃもんつけてるとしか思えない 聞いている不手際、新たに購入した人に自動車税を送付してないのに督促を送ってる。督促は利子を付けて払えというもの。法律では一年たっても払う意思がない場合には裁判所を通して請求できる。
国の機関がそんな違反をしたかとにたいして全く無視の国土交通省。 >>247
全ては金の問題じゃないの？
不正に利益上げてるってことじゃんか おまえらな
基本的なことしらんだろ
あいつらは日本の車にいちゃもんつけることがお仕事
これは昔から。トヨタの社長も泣いて謝った >>151
> ゴーンがいなくなった途端これだもんな
ゴーンがいたときから起きてたんだぜ。 >>252
陸運局がなんの勘違いをしてるのか無車検やただで車を他に入れてることだろwバカなんだから黙ってろよ。 >>241
これで日産のリコール隠しまで発覚したら役満だな(΄◉◞౪◟◉｀) 検査員なんて講習受ければ取れる資格じゃなかった？
なんで取らんかったの？ 末端が派遣社員や外人ばかりじゃいつ内部告発があるかわからんね 大体、こういう内部告発は、担当者が自分の責任にされて尻尾切りされることを恐れて行う。
腐った組織ほど内部から崩壊する。 辞める前にベトナム人ばっかりになったって言ってたな。 >>245
まぁ、そういう見方もできると思う。
対象が広がった中で、テキトーに選んで一発ビンゴする確率は低いし。
ただ、逆に考えると、
日産に抜き打ち検査したらどこからでも膿が出る
という、恐ろしい可能性も出てくる。
それを否定するためにも、『内部告発でした』と言った方がいいのにね。
会見通りなら、社内通報制度が機能してないってことだから、そっちも深刻。 >>199
はっはー 軒下そよ風でいけるねw
過去に２社、期間工で経験あるからロムるのたのしー 浜松陸運局のバカどもが最後の切り札のバカになったサイバーちゃんをバカ頼みでやってるわw >>260
本国から「日本企業の不正を見つけたら報償金」とか言われてそうだもんな。
内部破壊工作なら簡単だろう。 >>268
バカはばか以上になれんのに、背伸びなんかするなw >>1
韓国では、世代を問わず貧困層の拡大が急速に進んでいる。
気象庁が今冬初の「寒波注意報」を発令した1月8日早朝、ソウル市内には、いつもと変わらずキャリジ（運搬具）を引く青年たちの姿があった。
キャリジに積まれているのは古紙と段ボールである。氷点下に近い寒さの中、青年たちは白い息を吐きながら、車が激しく行き交う車道を往来していた。
早朝から日が暮れるまで一日中働いても、彼らが手にできる報酬は、なんと1日1000ウオン(約95円)にすぎない。
報道によれば、古紙や廃品回収、古物の売買で生計を立てる人はおよそ2000万人いるという。
貧困問題研究所が語る。「彼らの中には30歳を超える人もたくさんいる。ソウル市内は坂も多いので、古紙を積んだキャリジを引っ張っていくのは青年には重労働だ。でこぼこした狭い歩道を避けて車道を行き車にはねられる人もいる」
最新統計によると、韓国の65歳以上貧困率は98.6%と群を抜いて高い。日本の65歳以上貧困率は1.94%。
韓国の自殺率は反日活動が活発になるにつれて、ここ２０年間で激増したともいわれている。
ソウル市の江南エリアの富裕層のコミュニティの端の九龍地区に貧困層が暮らすバラック集落がある。
錆びたトタンやポリカーボネート、さまざまな廃材、ビニールシートを組み合わせて作られた小屋の内部は1〜2畳ほどの広さで、天井高は1mに満たない。
水道、電気はない。屋外にある共同トイレは汲み取り式で、糞尿で汚染されている。 >>259
『国家資格を持った上で』社内講習受けるだけね。
そこまでに２，３年かかる。 内部告発の流れは止まらないな。次は大手家電量販店だと予想。アイツらも派遣社員に業務外の仕事やらせてるから、発覚するのは時間の問題。 英オックスフォード研究所「地球上で真っ先に消え去る国は韓国だ！｣
｢2036年の韓国の人口は1000万人、2050年には消滅する｣と予想
韓国に“人口絶壁”時代が迫っている。
アメリカの経済学者ハリー・デント（Harry Dent）は、「韓国は3年後、“人口絶壁（Demographic Cliff）”に直面し、経済不況を迎える可能性が高い」と予測。
「地球上で真っ先に消え去る国は韓国」
人口絶壁とは、国家人口統計グラフが急激に下落する現象だ。
人口絶壁に至ると15〜64歳の生産年齢人口が激減し、大々的な消費萎縮が起きる。今年で生産年齢人口が最高値に達した韓国は、これから人口絶壁を迎えるというわけだ。
「地球上で真っ先に消え去る国は韓国だ！」と指摘したのは、イギリスのオックスフォード人口問題研究所。
韓国国会立法調査庁も、このまま少子化が進む場合、2036年の韓国の人口は1000万人で、2050年には消滅すると予想している。 ID:b8VXqbJR0
個人情報暴露したらお縄だよ？ま、もう通報済みだけどwww >>276
奴隷搾取されてきた労働者たちの反撃なんだろうな。
奴隷労働者たちを追い詰め過ぎた報いだろう。 >>234
あー
薬剤師ではないおばちゃんが調剤して
薬袋と処方箋にその場にいない薬剤師の調剤印を勝手に押印してた、って状況だね
日産のも実際に無資格者が検査して
チェックシートにその場にいない有資格者の判子を押印してたらしいね >>272
別に部門は関係ないでしょう。
発展途上国の人が開発できないなんてタカくくってると、足もとすくわれるよ ビジネスの世界は厳しい
トヨタの社長もアメリカ市場ではめられて
泣いて誤る事態になった
だがその後がんばって日本車の回復を成し遂げた こんなことしてたら日本企業全部潰されないか？北朝鮮やら中国やらに侵略されちまうぞ >>278
浜松陸運局
浜松336
み90-14
ベンツ 白 ツートン
赤川 はるか
080 1469 5890
無車検 韓国の貧困と格差は日本の比ではない。十歩も二十歩も先をいっている。
韓国の１５歳から２９歳の完全失業率は今春、９２．５％。最悪の数字である。ソウル市の中堅私立大学関係者がこうため息をつく。
「うちの大学でも多くの卒業生が就職できずに困っています。“韓国の東大”と称されるソウル大学ですら、昨年の就職率は希望者の０．１％止まりなんですから（日本の全大学における就職率は１５年度で約９６％）。
今春、ソウル市が｢年収２０万円！｣で清掃員を募集したのですが、ソウル大、コリョ大、ヨンセ大など、韓国のエリート大学卒業生の応募が殺到し、採用担当者を驚かせました。
人気のない下級行政職にエリートが競って応募しなくてはならないほど、今の就職難は深刻というわけです。
また採用に有利となるよう整形願望もますます高まっているというが…。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
