【日産】不正、内部告発から発覚したことが判明 日産側は否定いていた
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資格を持たない従業員による新車の完成検査を、問題発覚後も4つの工場で続けていたことを19日夜、明らかにした日産自動車。
一夜明け、当該の工場に勤める従業員に話を聞いた。
神奈川・追浜工場の従業員は「非常に残念というか、何やってんだって感じ。(皆さん知っていた?)わたしは知らなかった」と話した。
国内向けの全ての出荷が停止され、都内の販売店は閑散としていた。
点検のため訪れていた、40年来の日産ユーザーだという女性は「全社に通達を出したあとも、そういうこと(無資格検査)が起こっているのは、とても遺憾に思います」と話した。
そもそも、今回の無資格検査問題は、9月18日に、国土交通省が行った抜き打ち検査で発覚。
そのきっかけが、数カ月前にあった「無資格者による検査が常態化している」という、日産社内からの内部告発だったことが、国交省関係者への取材でわかった。
しかし、10月2日の会見で、西川社長は「内部告発があったかどうかですか? わたしは、少なくとも目にしていませんけど」と述べていた。
また、日産自動車担当者は「今回の件は、日産自動車の中での内部告発は、一切ありません」と述べていた。
日産社内に、不正を告発した人物はいなかったと断言している。
国交省は、現場と経営側との意思疎通ができていないとみて、週明けにも、日産本社や工場への立ち入り検査を行う方針。
配信10/21(土) 2:02
FNN
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20171021-00000020-fnn-bus_all 現代社会において内部告発するとは・・・
中間以下のバカか、相当に頭切れる奴
後者だろうけどw >>42
さいたま県庁
056 124 5411
棚橋 ゆか >>54
テロと同じだろ
株価落ちきったタイミングで又ルノーが買い増しすんだろｗｗｗ 給与水準を維持するためにはもう日本企業は詐欺するしか手が >>60
浜松陸運局
浜松692
た08-23
ベンツ ぐんじょう
玉田 手津子 ぶっちゃけ、通達1本で変わるわけ無いだろとは思うｗ
ノルマとか目標を下げない限り、不正するしかない状況なんだろうし。 >>59
日産と三菱の会長。
執行権が無いお飾りみたいなもんだけど、給与も力はそこそこある。 さいたま県庁
さいたま356
な09-36
日産リーフ 白ツートン
玉島 春人
090 3598 7009 まあ知っていたとは言えんやね
お前のせいか！となるし ID:b8VXqbJR0 ← リストラされちゃった人？ 不正を行った原因(経緯)をちゃんと調べ再発防止を目指していくのに力を入れないとね
三菱はリコール隠し後にも問題出てたけど日産はどうなるのかな >>29
神鋼の工場に行けば分かるよ。近年は工場内で神鋼の制服を目にすることなど皆無。少数の管理者が事務所であくびしてるだけ。
ラインには下請けしかいない。それも現場にいるのは孫や曾孫、そんな状態で品質管理なんてできるわけない。
日産も同じじゃないの？ どっかの頭パーの誰かさん連中によっぽど都合が悪いんだな、このスレ どの会社も経営陣は現場の事なんて知らないよ
視察の時も、それ専用の立ち振る舞いをしてるだろうし どんな検査をしているかが重要で、誰が検査しているかなんてどうでもいいことなんだがな。 >>5
まずは上司に上申や役員に告発してから…ではなくて、いきなり行政に告発したんだろ
現場が上を信じていない証拠だわな 陸運局のバカどもは返事をしない。後ろめたい事があるからスルーだよな。私たちは犯罪者ですといってんだよ、お前らはw アホだな
中国なんか不正だらけでもドヤ顔で世界進出してるんだぜ
実害がなければ必要以上にビクビクする必要はない
日本人はその辺りのさじ加減がわからないのが欠点なんだと思う
総じて指導者がアホ >>70
代表権もった会長だから執行権あるぞ
むしろ今の社長の方がお飾りでしかない >>78
原因を究明して対策していくとか言ってるのに
内部告発があったことすら把握していない、あるいは隠蔽しようとした体制で
どんなクソ対策を実施なさるおつもりで？(΄◉◞౪◟◉｀) 国交省は警察じゃないんだからさ
こういう問題が起こらないようになんとかしろよ
だから嫌われるんだぞ >>87 大袈裟だな。自公を下野させるだけで実現可能だろ。 つまり
国交省は、現場と経営側との意思疎通ができていないとみて、週明けにも、日産本社や工場への立ち入り検査を行う方針。
配信10/21(土) 2:02
FNN
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20171021-00000020-fnn-bus_all >>94 アベ自公政権が日産をいじめてるようにしか見えない。 >>5
飲み屋とか趣味の集まりで聞いたんじゃね。
俺も知り合いに国交省の人いるわ。 まあ、検査員というか有資格者を雑にあつかったような気がする。
あんたは役所からハンコもらってくるだけが業務のペーパー社員みたいな。
検査員が３００人もいると記事があるのに
なんで派遣が検査する必要があったのか。 >>80
無資格者はどんな検査を何のためにしているのか
よく理解できないままやってるってことなんじゃないの
資格ってそういうもんでしょ >>76
んー、派遣なんざもともと会社に忠誠心なんてないから、告発するハードルは低そうだけどな
どうせ終身雇用じゃないし
どっちかというと、現場というより組織作りの問題のような気がする
日産もルノーと合併してリストラした後に、完成車の内部から落書き見つかったとかなかったっけ？
以前の日本車じゃ考えられないことって、話題になってたような
派遣かどうか知らんが、日産の現場の人間も、会社への忠誠心は合併前より低いだろうな >>93
アホだな
必要以上に不正？を指摘しているのはどこだよ
目をつり上げてドヤ顔しているのはどこだよ
お前ら日本にはいらない
帰れよ 無資格、無資格言うだけで、資格制度についてはどこも報道してない。 >>95
実害がないんじゃなく
瑕疵による事故があったとしても原因とされなかった可能性がある
問題なきゃ大問題にもならんし省庁も動かんわ(΄◉◞౪◟◉｀) >>96
ドヤ顔で
重箱の隅突っついているのはどこだよ？
お前ら日本にはいらない
去れ！ >>100
完成車工場6つもあるとそれでも足らないんでしょ(´･ω･｀)
夜勤もあるだろうと想定すると1工場平均25人になっちゃう これ運輸局じゃなくて国交省が直接乗り込んでくるのか
激おこだな ちっ
ばれてもニッサン
派遣切るしかねーな
今までごくろーさん
次は告発しない派遣をとろうかね カルロスはやりまくってたらふく給料もらって日本に税金払わないで、
日産をめちゃくちゃにして、ゴーンと去っていっちゃいましたとさ。
やったぜ！にっさん！ あの発表の後も続けてたのは、再発防止が無理な人員配置にも関わらずに｢やれ｣と命じられただけだから出来なかったという事か？
此まで通りの体制と納期のままでは出来ないとも言えず、あるいは言っても聞き入れて貰えずな流れ？ 俺（組織トップ）が選んだ人間しか認めない
↑中国共産党的な考え 矢沢永吉の調子乗ってる感じのCMが仇になって返ってきたな
やっちゃったな日産 >>74
リストラってどこの会社？そんなに悔しい事なんだなされるのがお前はw 納車直前だった奴は怒ってるだろう どう説明するのか >>80
どんな法律に違反したかが重要であって、検査の詳細なんてどうでもいいことなんだが。 陸運局なんかどうせコネだろ？コネだから甘えが抜けないやつらばかりで腐る。 近い将来オーストラリアみたいにする気なんだろうしどうでもいいんじゃない 内部告発は無かったことにしたかった場合、内部告発者をどう処分する気だったのか気になる。
まぁ、今回は社内のコンプライアンス部署には告発されなかったんだろ。今まで握り潰してばかりだったから。 リコール後の点検で、出荷検査時の不具合が出たらより深刻 大手の末路
日本は中小企業が中心で成り立ってきた国
大手メーカーなんてものが出来て出しゃばった結果がこの体たらくだよ >>121
「ハズレ」を引かなきゃ大丈夫だろ
私は遠慮しておきます(΄◉◞౪◟◉｀) バイトや非正規が内部告発するだけで傾く会社って結構ありそうなんだよな
パワハラとかの報復として今後増えそう >>133
いいよw
新潟陸運局
新潟536
た47-36
日産マーチ
無車検
080 2580 9089 >>129
正確にはどんな法律に基づいた検査方法、評価方法に違反したかが重要。 そりゃ能力的に教員免許がなくても授業教えられる人はいるだろうけどやっぱり教免ない人に授業させたらアカンのよ、単位取り消しになる
それと一緒でしょ
何のためにルールがあるんだよ
傲慢すぎるぞ日産 >>80
どんな検査をしたのかすら｢信用出来ない｣というのが一番の問題。
有資格者が検査します(無資格でした)
決められた項目の検査をしています(本当に検査したの？)
という話。 ググってあちこち調べたが内部告発が確かだとする記事は一つもないんだよな
国交省の抜き打ちでバレたというのが殆ど。
だがこの板だと「派遣の正義の内部告発だ」を連呼する奴がいるのは何故だろう？
確かなソースが欲しいところだな。じゃないと石橋の間違いをまたやるハメになるぞ。 都合悪くなったから、浜松陸運局は日産の内部告発な変更したのかwww 何を造るのか？
ではなくて
如何に体制を維持するか？
を考えるとこうなる
微妙だがこれがバカ指導者 選挙のまえに続いたね〜
自民党大嫌いなので大変嬉しいニュースです(｀・ω・´)
株が官製相場だから企業がたるんでるだよな
全て安倍のせいです、こいつは嘘つきの悪党です チャラいチョビヒゲオヤジやし
早くつぶれろ糞ブラック
ざまあざまあざまあ ●安倍改憲巨大利権が社会も経済もダメにしてしまった。
https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/29018668.html
日立が水漏れ。日本企業崩壊、原因は自衛隊拡大と腐敗軍事経済。
https://this.kiji.is/292812547262350433
【ロンドン共同】英国で10月16日に営業運転が始まった日立製作所の都市間高速鉄道車両で、技術的な問題により最大数十分の遅れが出たり、水漏れが発生したりするトラブルが起きた。
日立はツイッターで利用者に謝罪し「改善に取り組む」と寝言。
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik11/2012-03-19/2012031915_01_1.html
日立は技術的な問題の詳細を明らかにしていない。座席の上のエアコンから水が漏れ出る写真などがソーシャルメディアで拡散した。
https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/29003588.html
例えば陸上自衛隊の装甲兵員輸送車（73式）の装甲板は神戸製鋼所と三菱製鋼が製造している。
神戸製鋼所には平成26年に陸上自衛隊東部方面混成団の副団長が顧問として天下っている。
自衛隊の高級幹部が、
朝から晩まで老若男女が取られている血税が流し込まれている神戸製鋼所に天下っているのだ。
軍事企業と自衛隊の存在・拡大が日本経済を寄生経済構造に変えてしまい社会の根幹を腐敗させモラルは崩壊してしまった。
終戦の悲惨の中で我われは、他国の市民に銃口を向けるような人間のクズである軍人と腐敗寄生の軍事企業を社会から断固として排除するという未来を誓った。
その誓いは反故にされ人間のクズと軍事企業という犯罪会社は増え続けて来た。
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik11/2012-03-19/2012031915_01_1.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
