【日産】不正、内部告発から発覚したことが判明 日産側は否定いていた
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資格を持たない従業員による新車の完成検査を、問題発覚後も4つの工場で続けていたことを19日夜、明らかにした日産自動車。
一夜明け、当該の工場に勤める従業員に話を聞いた。
神奈川・追浜工場の従業員は「非常に残念というか、何やってんだって感じ。(皆さん知っていた?)わたしは知らなかった」と話した。
国内向けの全ての出荷が停止され、都内の販売店は閑散としていた。
点検のため訪れていた、40年来の日産ユーザーだという女性は「全社に通達を出したあとも、そういうこと(無資格検査)が起こっているのは、とても遺憾に思います」と話した。
そもそも、今回の無資格検査問題は、9月18日に、国土交通省が行った抜き打ち検査で発覚。
そのきっかけが、数カ月前にあった「無資格者による検査が常態化している」という、日産社内からの内部告発だったことが、国交省関係者への取材でわかった。
しかし、10月2日の会見で、西川社長は「内部告発があったかどうかですか? わたしは、少なくとも目にしていませんけど」と述べていた。
また、日産自動車担当者は「今回の件は、日産自動車の中での内部告発は、一切ありません」と述べていた。
日産社内に、不正を告発した人物はいなかったと断言している。
国交省は、現場と経営側との意思疎通ができていないとみて、週明けにも、日産本社や工場への立ち入り検査を行う方針。
配信10/21(土) 2:02
FNN
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20171021-00000020-fnn-bus_all >>849
なに言ってるの、お前らは支那人並みだって言われただろ。 >>841
自動車検査員の資格持ち名簿とかありそうなもんだけどね。
社内研修受講者候補として。
みんな辞めたか辞めさせられたか。 >>823
格差や非正規が問題になったのは2007年頃。秋葉原殺人が2008
なんも知らねーエアプは黙ってろや
10年ちょい前から製造と食品工場転々としてたが非正規は完全飼い殺しじゃ >>849
日本は移民を入れ過ぎて、日本人のモラルが破壊されたのは事実だな。この頃、皆
ブチ切れている。上がルール守ってないのに何で俺等が守る必要があるのかという感じだな。
上はバレなければ何やっていいわけだから、その下も同じだよ。ようは奴隷階級が我慢
しなくなった。 >>856
中国共産党の手先と同じ事をやっていて支那人みたいな奴らが多いって、お前らじゃん。 >>856
どうなのよ、日産に嫌がらせしてるのは中国共産党の得意技だぞ。自分たちは無車検 、どうせ税金も悪さしてるんだろ。 >>823
今は比較的に社員なりやすいが、派遣はそもそも何年居ようが受ける権利はない。
社員なるには、最低でも工業高校卒かラインのどこに入っても仕事をこなせる奴だけ。 陸運局本社
練馬336
は70-07
ベンツ 白ツートン
笠井 はみさ
080 2311 6900 内部告発は会社を正せる唯一の手段だよ
1人の平社員でも行える
腐った組織は中から潰さないと絶対無理 >>856は暴力を推奨しているのだから我々がシナチョンを叩き出す運動をしても文句はないわけだね？ 新車の完成検査などサルがやっても問題ないと証明されたなｗｗｗ 経営者なら検査員の適正人員数を把握していて当たり前
逃げるなよ >>78
まあ、よくあることだよね
神戸製鋼も似たようなもんなんだろうな
上が無駄に厚い壁を作って下のマイナス報告を寄せ付けないようにしてた可能性高い
マイナス報告で叱責せずに状況を聞いて、対応をどうするか一緒に考える
ってやり方をしてればもうちょっと下の社員も上に上申するんだよ
怒るだけ起こって自分は何もしないってスタンスの上司だと上に言っても無意味って
下だけで、やろうとしてこういう不正に手を染める >>872
故障率とか実際どうなんだ
こんなザルでまともに製品出来るとは思えないんだが 客に不出来なものを売りつけたって意味なら
日産の罪は三菱と同じ
台数が多いだけ余計に質悪い 内部告発って、一義的に現場で部下が上司に不正の是非について相談することも含むぞ
誰も指摘しなかったと
日産は言い切れるのだろうか？
後日ら日産は隠蔽と言われるんでないの？ 移民政策も経団連のゴリ押し政策だしな。それを忠実に実行した自民党と官僚は間違いなく
日本を破壊しているよ。賃金を押し下げる為に移民を入れているだけであって、人が居ないから
入れているのではない。全て金儲けの為の政策。資本主義が失敗したと断言した理由は
常に日本では経団連が政策を作り、それを自民党と官僚がサポートする体制が出来上がって
いるから。ようは経団連が儲かればそれでOKというのが日本の資本主義。選挙だって
形骸化しているわけで必ず自公が勝つようにできている。金の力は絶大で、これが資本主義の
源泉でもある。 陸運局本社
足立326
あ90-36
ベンツ 白ツートン
滝沢 春枝
090 2580 3312 >>873
把握してないからこうなるんだよ
正直、どう言い繕っても上層部の経営席には消えないよな
実態と必要数に乖離があることを把握してなかった責任
下からの内部告発をもみ消していたか、言っても無駄という組織風土を作ってた責任 普通監査前に通報者と査察の日時はばれるのに
日産は賄賂や接待をサボってたのか >>504
大企業や権力者の不正を隠蔽するのが自民党 >>870
知らんがな。俺は暴力は振るわんけどな。俺は政策を批判しているだけであって、日本に来た
中国韓国人を批判しているわけではない。 キチガイが2匹暴れてるな
なにがしたいんだこいつは >>878
仙台陸運局
仙台326
た47-69
日産セフィーロ 白ツートン
大きくでたよ。仙台陸運局 >>880
やってるかもしれないなと言ったのは、
陸運局本社テロリストなのにか？ >>823
よく言うわｗ
やったのは99％自民党だよ。経営側の経団連からカネもらってるのが自民で
労働組合からもらってたのが民主なんだよ >>888
お前はこそこそしてないで、表にでればいい。 社内で告発しても
握りつぶされて
報復人事にあうことが
わかってたんだな >>894
ほら吹きは世間知らず。
陸運局本社もコネで入ったんだろ？
余計なことばかり覚えて覚えるべき事を覚えないとお前になるw >>896
マスコミがどうしたって？
報復人事も中国共産党の使う言葉だぞ。 カタログ見てから買うんだから燃費性能とかで誤魔化してたらサギです >>896
こいつら中国共産党の教育をうけてるな。さっきから支那人臭いぞ。 不正をしたのはシナチョン従業員
あいつらは通名を使って日本社会に浸透している 本社陸運局は中国共産党だらけだぞ、きっと。芯から腐ってる。 社内のコンプライアンスのしくみがどこもナンチャッテであることが暴露されたのは善いことだ >>901
中国共産党は滅んでる。その後を継いでる奴らが陸運局 >>901たとえそれが事実だったとしても雇う側の官民一体で望んだことだし自業自得 ＞数カ月前にあった
行政はすぐにチェックしろよって感じ。
内部告発は今回だけか？
以前からかなりあったんじゃないのかな。 日産は末端まで不誠実 修理に出した車の車輪が走行中に外れ事故ったのに 修理に一切ミスは無かったとシラを切った もともと公然の秘密だったものを誰かが「王様は裸だ」って言っちゃったんだろうな >>880
ホンダ、ダイハツ、トヨタ、三菱は白
マツダ、スズキは見解だしたっけ？
疑いたい気持ちは分かるけどね。 >>909
さいたま県庁
さいたま596
た47-12
ダットサン 改造車
改造してるなら無理じゃん、バカか。 三菱に作らせてた車だって日産のバッジつける段階で気が付かなければ同罪 >>910
裸の王様は自分の不手際んわきまえてたんだよ。それなのに陸運局のバカどもは、裸の王様なんてものじゃないな。 >>915
陸運局が検査してないのが明確になったな。国はなにをやってるんだだけになるぞ。 >>913
ガソリンスタンド経由でオイル漏れの修理依頼 車は綺麗に修理され帰って来たが 修理費の請求は無かった
修理に出すときに日産へ行って ちょっとだけ唸ってきたんだけどねｗ >>917
日産工場で密かに作らせておいて都合が悪ければ日産のせいと理解するぞ。 >>894
>>823は多分、非正規がいいとは言ってないよ。
小泉のせいで産業構造が壊れて、非正規のために何をしようか考えてたところに、『非正規は全て悪』として民主党が全て正社員化をゴリ押しした歪みについて述べてる。
主婦のパートも悪とする極端な主張で、『少なくとも派遣は禁止。絶対期限（2or3年）厳守』で、キャリア積めずに使い捨て
自民も民主もクソだってこと。 ゴーンに責任はねぇの？馬鹿高い報酬払ってたろ
アイツも内部の事情知ってたんじゃ >>918社長が自信あるなら国が悪いって言えばいいじゃん
ぜひそうしてくれ >>426
公序良俗違反か公共の福祉に反するので無効だよ おいらの日産車 快適に走ってるぞ？ (´・ω・｀) 危ないのか？
>>927だからNISSANの社長がうちは悪くない国が悪いって言えばいい グローバル企業のニッサンルノーは日本政府などには従わないっていう
意思表示なのかなあって思ったけど
ISOにはこんなルールは無い！ｷﾘ
違うのかな？ >国交省は、現場と経営側との意思疎通ができていないとみて
口裏をあわせていないことで立ち入りかよ。 ユーザー車検は違法じゃないの？整備士資格ない素人が持ち込んでブレーキ踏んだりするんだから、 >>929
快適かどうかは車の事情であって、
あなたは車でないからどう調子が
悪いかは知りようがないはず 内部告発して役所が無視したら各国の大使館に垂れ込むのも有りだと思う
自国の企業の有利になるから真剣に聞いてくれるだろし >>925
なんでらない事象にまで返事しないといけないのよ、アホヅラはどこまでもアホ >>931
ISOとは確たるものではないから無効。グローバル企業はお前が今そういっただけで日産は言ってない。 >>929検査料って車輌価格に入ってるんじゃない? >>933
陸運局は日産にさえ嫌がらせすればいいんだよ。 内部告発するような奴は
社外秘の内部資料も
暴露するから
大抵ごまかせなくなるという >>936
なんでらないってどこの方言？
Ml0Rdw1z0
rcHbwalT0 >>938
検査料はおおまかになってるぞ、細かく言えよ https://dotup.org/uploda/dotup.org1368105.jpg
オカルト的ドル円２００へ
エドガーケイシー・ジーンディクソン・ゲリーボーネルらが予言した日本の破滅。
それは信用というなの地盤崩壊でもある。 >>935
どこの会社が内部告発？役所とはどこをさすのよ。で、なんで外国が関係してくる？全部曖昧だぞ、陸運局 >>941
内部告発した奴を探し出して、３段階ぐらい昇進させるべきだな。
日本再生にはそのくらいの荒療治が必要だ。 日産自動車じゃなくて日産車体内部からの告発だから、日産自動車社長は知らないだろうなぁ。 >>945
自国の災害やもろもろ大変なことになってるぞ。 内部告発ではないと会見で述べた理由ですか？
社内で告発者を特定出来ていないから、当然のコメントですよ！！！ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
