【社会】全国で相次ぐ交通トラブル “キレる”ドライバーたちの実態
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東名高速の事故後も続々
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/215/964/29e24e45520fd2b083c27c9184af1bbd20171020141050503_262_262.jpg
今年６月、東名高速道路でワゴン車に大型トラックが追突して、夫婦が死亡。この手の交通トラブルが、全国各地で相次いでいる。
１６日午前１時４５分ごろ、愛知県弥富市の片側２車線の国道で起きた事故は、３０代の乗用車運転手と４０代のトラック運転手の車線変更をめぐるいざこざが原因だった。
「乗用車の運転手が、走行車線を走るトラックの進路をふさぐように車を止めた。車外に出た途端、２人は追い越し車線で取っ組み合いの喧嘩を始めた。トラックの運転手が馬乗りになった時、後ろから走ってきたハイエースにはねられ、３０代の運転手は約３メートル引きずられて肋骨や骨盤を折る重傷を負い、トラックの運転手も肩を脱臼した」（愛知県警関係者）
１８日午前２時５０分ごろには、兵庫県加古川市の自動車専用道路で後続車の会社員（１８）を「殺すぞ」と脅したとして、同市平岡町の自動車修理業の古東巧行容疑者（３６）が暴力行為法違反の疑いで同県警に逮捕された。
「本人いわく、後ろからパッシングされたことに『カチンときた』そうです。古東容疑者はランプの分岐点で車を左に寄せて、運転席の窓から手を出し『止まれ、止まれ』と指示、会社員の車を横に止めさせた。すると後部座席からゴルフクラブのドライバーを取り出し、運転席側に回って振り上げ、『おまえ、殺すぞ』と脅したのです。怖くなった会社員は、その場から猛スピードで逃走。監視カメラには古東容疑者が会社員の車を追いかけ、執拗にあおる様子が写っていました。翌朝になって会社員から通報があり、ナンバーを覚えていたため、御用となった。ゴルフクラブは全部で４本あり、打ちっぱなしに行くため、普段から車に積んでいたそうです」（兵庫県警関係者）
本人のものとみられるＳＮＳによると、古東容疑者は淡路島出身で、徳島自動車工業短大卒。現在は特定の中古車の修理業をやっているという。自動車に携わる仕事に就いていながら、事件当日もレストア車で被害者をあおったというのだから、整備士の資格なしだ。
■近所の評判は「おとなしい人」
さらに１８日には、宮城県大崎市で後続車に追い越されたことにキレ、男性会社員（５１）をノミで刺したとして、登米市米山町の農業、千葉輝彦容疑者（４６）が傷害の疑いで県警に再逮捕された。
「千葉容疑者は昨年９月、自分が運転する車をゆっくりと停車させて、後続車が追い抜いたところで、スピードを上げて抜き返し、道路をふさぐようにして車を止めた。おもむろに運転席に近寄り、文句も何も言わずにいきなり会社員の右腕をノミで刺した。今年６月にも、全く同じようなやり方で岩手県の男性会社員（３４）の首を殴ってケガを負わせ、逮捕されています」（宮城県警関係者）
千葉容疑者は近所では「おとなしい人で、とても暴力的な人間には見えない」という評判だった。
「両親と一緒に農業をしているが、折り合いが悪かったようで、数年前から千葉容疑者だけを母屋に残して別々に住んでいた。こちらからしない限り、挨拶もしないし、友人たちとワイワイ遊ぶタイプでもない。人付き合いがうまくないうえ、人間関係でストレスがたまっていたのではないか」（近隣住民）
警察庁の調べによると、昨年１年間に「あおり運転」などの車間距離不保持で摘発されたケースは７６２５件。同庁は危険を感じたら、すぐ警察に通報するよう求めている。
配信2017年10月21日
日刊ゲンダイ
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/newsx/215964/1 >690
自分の考えが絶対的に正しいと思ってる奴との対話は不可能だから
放置するのが一番だよ ドラレコ積んでる方が常に被害者ってわけでもないからな >>699
お前は高速に乗ったことがない初心者だな。
低速なのに右車線をふさいでいる例は腐るほどある。 いじった型遅れ高級セダンのダサさは異常、こっちが恥ずかしくなる >>693
トータルで考えると君は変人だと思うよ
停止時の車間についてはボンネットが前方車のリヤバンパー下部と同じくらいになるのが保険会社のセミナーでは標準だしみんなもだいたいそうしてると思うよ？ 車間は制動距離保つため30m開けろと習ったろ。
1、2mが車間じゃねえからな 玉突き事故が起こった場合は全てのドライバーを
車間距離不保持で検挙した方がいい
言い訳なんて通用しない、証拠も不要 >>687
白煙吐くような古いトラックも煽られないぞ
誰も近寄ってこない なんじゃコルァぁぁぁとか
おんどりゃあああとか言うやつの理屈が通る世の中にしてはいけない >>462
それでいいのよ。動じない。警察だからではなく、ルールとマナーを
守っていれば何ら動じる必用はない。警察じゃなくてもいいカモですわ
何かやられれば小遣い入るわけで。好きなようにさせて後から追い込めばいい もうこうなれば追い越しては遺憾車と追い越していい車
階級制度にするしかないワニね、無論新車時高い機体程
追い抜いてはいかんし同レベルの場合、紙の世界ワニから
紙くず様を持ってる稼ぐほど高いレベルにする、きちんと
番号やらで見やすいよう貼っておくことワニ >>713
いや、ほとんどの車は高速で100km近く出してるから、時速100km以内で追い越し走っても抜かせない >>705
間違ってない、保険会社が正しくてお前が変人 長めのウインカーで進路変更
止まるのか減速なのかわからないブレーキは踏まない
適正な車間で前車にプレッシャーをかけない
車はかっこよく運転してほしいな 片側二車線左側制限速度走行。右側車線は飛ばしてた。こちらの方がどんどん前に進めた。抜かされた車の一台が左車線に移ると後ろから煽り、追い抜いて車線を跨いで走る嫌がらせ。しかも、シルバーマーク。一切トラブルがないのにこんな目に遭った。 >>701
つべでモザイクナシのが放映されている
探してネ♪ >>718
トヨタのサイトだと前の車の後輪が見える位置ね >>704
タバコの灰とか飲みかけのジュースとか飛んでくることが稀にあるから
本当にそういうのやばいんだよ
確か、前の車がポイ捨てしたタバコが後ろの車の窓から入ったって言う話しもあった 運転下手で対向車が来るたびに、
カーブを曲がるたびにテールの赤、
車間距離も縮まんだろ。 交通違反歴がある人ほど言いがかりつけてきそうだな
危険運転致死罪になる人は世間がご察しできる人物 生活の余裕がなくなると、人はキレやすくなる。
これが今の現実。 >>720
当たり前だろ？
安全運転セミナーだからね
ちなみに欧州でも車間は距離ではなく秒で判断しそれが3から4秒
車間の開け過ぎは危険という認識が国際的にも常識だ >>712
片側複数車線の信号待ちでも、運転席の窓が開いている車の右側には絶対に並ばない
汚ねえ煙草の煙が車に飛んで来るか、
ポイ捨てするものと思っているから >>731
追い越しは100km以内で走ることが我慢ならない人が利用する 意識の半分はスマホゲームの中にありますんから。
アドレナリンがバンバンでています。 >>1
ご覧のように
人間に車の運転をさせる事自体に無理があるという事が良くお分かりいただけるかと思います 車体にびっしりと敷き詰めるようにお札を貼ったら煽られたり強引な割り込みがピタリなくなったよ
それどころか車線減少の合流部で前に入れてあげると今までされたことない運転手が窓開けて顔をチラ出してありがとうの意味で手をあげてきたり
ありがとうハザードを点滅させたりしてくる
ちなみに車はサンバーね >>704
単にエアコンついてないだけかもしれねぇぞ
＠はとなりにヤニ中が乗っているとかもあるぞ 意味もなくブレーキパカパカ踏んでる奴なんだろね。しかしCVTももう少しエンブレ効くようになって欲しいわ。トラックの排気ブレーキ並とは言わんから。 >>719
走行速度で車間距離は変わるぜよ(´･ω･`)
正直、詰めるやつ多過ぎぞな
一般道とか高速とか、車が走ると言うより
道路と言うコンベアの上に車が乗って、道路が一定の速度で動けば
事故とか起こらないのになｗｗｗ ノロノロ走る奴が悪いとか急に割り込んできたからとか言って煽る輩ってさ
煽る相手は年寄りとか軽とか弱そうな一般市民だけなんだよね
ガラの悪そうなDQNっぽいオーラを放つ車には絶体にやらないんだよ
姑息に相手見てやってるところが小さいよな
やるんならヤクザの車にもやってみろって >>398
後ろを時々チェックして、列になってたら
お前さんがコンビニとか広くなってる所にいったん入って、
後ろに詰まってる車を先に行かせてあげてほしい。 運転でストレス感じる奴は乗るなよ
都会に住め
車要らないから >>741
俺の中のルールはどうでもいいよ
公のルールや規則を基準に会話して 車の運転≒男らしさのアピールという考えをもつバカが一定数いるからな
それが荒々しければ粗野で乱暴であればより男らしい行為と勘違い
自分の邪魔をされたら男のプライドが傷つけられたと思い過剰反応で暴力的になるｗ >>738
昔と違ってSNSがあって広まりやすいだけ
すぐキレるキチガイは昔から一定数いるよ
クラクション殺人事件とか40年前だし >>740
夏はエアコンで窓締め切ってるけど
窓開けてちょうどいい気温だから
窓明けてタバコ吸うの多くなったね >>704
いるわ。ゴミを突然投げ捨てるよな。
あれ通報したら逮捕してくれるのかな？ 今朝も酷かった
雨だし都内だからどうせ信号で捕まるのに
ジグザグ走行に煽り運転のアルファード >>751
何言ってんだお前は？
俺ルールの話をいつ言った？
俺がいつも利用している道路の事実を話してるだけ
お前って頭悪そうだな >>719
目の前が壁じゃなきゃ３０ｍあける必要はねぇんだよ
アホみたいに効くブレーキもってりゃ空走距離だけ考えていりゃいいんだよ
スリップストリーム狙いのバカは別としてもね 自動車教習所の教官が軒並み優しくなったせいでしょ
罵倒され足蹴りされながら忍耐力つけろよ 車間取らない馬鹿が週末の東名で毎週毎週追突事故起こして大迷惑になるんだよね
ほんと勘弁してくれ前の車が急に0kmになって止まれる車間とってくれ デジタコつけてあるトラックが78キロで走ってるトラックを79キロで追い越そうとするのは
たとえ1キロの差でも長距離走ればその差はデカいって事らしい
特にコンビニ配送なんかは1分1秒を争う仕事だから勘弁してwって言ってた
まあ、トラック運転手は自分さえ良ければいいって考えの持ち主である事だけは理解できた 普段は法定+10〜15くらいで走るが、
後ろにぴったり着いてくる車が現れたらビシッと法定ぴったりで走るようにしてる
これは完全に合法な嫌がらせ
相手が抜いていくか、車間距離を取ったら元の速度に戻す
もし相手が停められたらすぐ通報する >>424
ワニさんファンです。どの板によくいらっしやいます？ >>761
お前って日本語理解する能力が壊滅的に無いのなｗ
そんなんで大丈夫か？リアルで会話するやついないだろお前ｗ >>765
法定で走っているのだから嫌がらせでも何でもないじゃん
それが原則なんだし >>765
逆に相手に意味不明な走行車！とかいって
つべに上げられそうだなw >>740
いまはめったになくなったが
バブルのころは爆竹がとんでくるとか稀によくあった >>559
そんな場合、ＰＡやＳＡよりＩＣが先に出て来たら降りる？ 相次ぐ、ってか昔からいるな。
ドラレコに色々映ってるわ。 >>768
道交法を基準に会話してで
>>759みたいなレスしてくるDQNってｗｗｗ
鶏頭ｗ >>568
ウィンカーは曲がる時に出してりゃ違反じゃないからね。法令に違反してなきゃ何をやってもいいんだろう
パッシングだってコミュニケーションだし。おかしな理論を押し付けるだけだろう >>735
タバコ持って手を外に出してる車が前を走行してると
こっちも窓開けてると意外と灰が飛び込んでくる
火の粉は途中で消えるんだろうけど
信号待ちとかで停車していても、前の車からタバコの煙が
風向きによっては入ってくるので閉めなければならない
何故か、タバコを吸わない人間が不自由な世の中 >>12
ここ十年で増えたなと思っていたけど、マジでそんな理由なの？ヒデェな >>747
煽りて1、2m位まで詰めてくるからな。
先日案の定一時停止で釜堀やがって
女だったが、謝罪もねえので警察に人身扱いにしてもらったわ。 このスレを見た良い子の諸君が免許とって車に乗りたいと思う事はもうないだろうなｗ >>1
車間を守ってるドライバーなどまず殆どいない
（高速１００キロでは前車がちっちゃく見える距離）
そういう意味では速度違反と似ている
速度違反は毎年１７５万件くらい
一方で車間距離不保持は１万弱
圧倒的に検挙数の偏りがある ＞＞７６７
昔はパチ板にいたワニけどもうなくなったワニよ
今は13年介護した婆も召して、気分転換にニュ〜ス速報に
たまに来るぐらいワニよ 煽られたらズッとガンつけてればいい
喧嘩になれば相手が拳銃持ってない限り95%は勝てる
その自信があるから俺のガンつけは虚勢ではないことが相手に伝わる
だから相手の方から去っていく >>776
顔真っ赤になってるところ悪いが、レスをたどって話の流れをもうちょっと整理してみ？
哀れ過ぎてもう何も言えんわ >>681
(´・ω・`)絡まれにくい顔や雰囲気の人っているから >>747
その問題点は、乗ったり降りたりが出来ないやつがいること
よくいるだろ
エスカレータの入り口や出口でもたついているやつが．．．
だから状況はさらに悪くなるよ 意外とイニDや湾岸くんはマナーいいよね
譲ってくれるし道を空ければハザード炊くし
運転が好きそうな人や巧い人は余裕があるのかな 信号で止まってなんかタバコくせぇなと思うと
道路に火のついたタバコがポイ捨て
車内も禁煙にした方がいいよね
キレてるの大部分が喫煙者だし 金魚のフンの如く大行列しようが、煽られようが、頑なに我が道を行く田舎の軽トラを見習うべき。 >>785
自分で整理してみたら？
自分でできないことを人に押し付けるなよDQNｗ
やってみぃな 強引に割り込んでくる奴ってワゴンが多いな
特に黒いワゴン >>658
クラウンはどんくさいのが増えた。
プリウスや老人みたいな運転をするクラウンユーザーが増えた。 >>541
ただな、乗っている人の事情もちゃんと考えろよ
おまえはhttps://i.imgur.com/pVfmI8f.jpgこういうマークとか知っているか？
もし俺の車を煽って来たら殺すからな >>764
前が赤信号なので遅めに走行していたら、
d信号などない山道で道も譲らず制限速度以下でノロノロ走って行列を作ってる分際で
後ろからパッシングを浴びせた四国○鉄のクソ野郎
トラック運転手なんて同じことをされたら怒る人間のクズがやる仕事 爺さんばあさんの無理やり入ってきて加速しないのめちゃくちゃ腹立つわ。 切れる奴って自分の運転が上手いって勘違いしてるからね
実際はヘタクソが上手いって勘違いしてるだけだけど そもそも免許取るときにこういうやつには発行させないような適性検査あるのに
機能してないってことじゃん
じゃん 無免のような危険なドライバーに怒るのはともかく、抜いた抜かれたで優越感みたいなのが理解できない
レースドライバーでもなければ、車なんて移動の手段だろ
性能がすごいったって、すごいのは乗ってる人間じゃなくて作った人だし ノロノロ無駄に追い越し車線走りたがる奴には小一時間説教してあげたくなる 自分は運転が上手だからとオレ様ルールでしか走れなくて
コロコロと変わる速度標識の数字ですら読み取って対応できない下手くそ >>650
まあそんなもんかな
3.6秒で車間距離(m)と速度(km/h)の数字が同じになる >>349
大手企業の地方事業所に勤務していたけど
通勤途中の有無を問わず交通事故を起こしたら
部署全体の連帯責任で課長以下、全員で朝1時間早出して交通安全の立唱させられた。
もちろん、晒し者。 >>543
そう、日本も小泉ヶヶ中から文化習慣が
解体され、次第に外国と変わらなくなりつつあるよ
嘆かわしい >>771
メータ読みの法定と実測の法定は違ったりする
メーターはわりと輸入車のほうが実測値を出すことが多い
ま、ドイツのスピード違反とかものすごくシビアだかんな
いざとなったらヘリで追いかけてくるそうだ
もっとも３０ｋ制限で４０ｋ出して氏にかけたやつの話とか頻繁ある国だからな やたらにクラクション鳴らすバカも大概間抜けだけどな
あれは気に入らないからクラクション鳴らしてる
いつかひどい目にあうぞってのが多すぎ >>793
ああ、本当に理解してないんだなお前・・・・
俺が「追い越し車線を塞いでる奴ガー」って言ってる奴に対して、
120kmでも追い越しで左車線をやりすごすにはそれなりに時間がかかるんだから、
お前がスピード出し過ぎなんじゃないのか？と指摘してるところをお前は横から、
「120kmはスピード超過」「100km出てるなら追い越し走ってる意味がない」
と突っ込んできて、俺が「現実的には100km以内で満足してる人は追い越しを利用しない」と言ったら、「俺ルールがー」とか意味の分からんこと言って発狂してきたんだろ？
ここまで理解できたかい？ トロい車は邪魔だから追越車線に入ってこなければ良い。
加速の悪いトラックは渋滞の原因なんだから
空気を読んで邪魔にならないように走れ。
特に高速道路なんかではキープレフトを徹底して頂きたい。
あと片側1車線道路沿いにある商業施設への右折進入、
または交差点に於ける右折だが、
前者のケースは右折進入しなくて住むような経路を選ぶべき。
後者の場合は直進車が気を使って入れてやるべき。
全体の便益を考えずに運転してるオトナが多すぎる。 職場で毎年運転適性テストとかするけど、職業ドライバーなのにしてないのかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
