【交通】運転マナー最悪「名古屋走り」は本当なのか 地元は猛反論「ネットは誇張しすぎ」 ★4
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交通事故死者数、14年連続全国ワースト1位――。こんな不名誉な記録をもつ愛知県民の運転マナーを表す言葉に、「名古屋走り」というものがある。
無理な車線変更や強引な追い抜きなど、とにかく「運転モラルが低い！」と叫ばれているのだ。
実際、インターネット上には、ほぼ毎日のように「名古屋には2度と車でいかない」といった書き込みが寄せられている。
だが一方で、地元の自動車教習所職員らは、名古屋走りの悪評は「イメージが一人歩きしているだけ」と反論する。はたして、その理由とは。
「黄信号であればためらいなく進入」？
年間の交通事故死亡者数は2003年以降、14年連続で愛知県がワースト1位。こうした不名誉な実績もあり、「名古屋走り」を揶揄する声はネット上に絶えない。
さらに2017年10月17日には、愛知県内の交差点で1台の車が「歩道」を走行する様子をおさめた動画がツイッター上で公開された。
投稿者は動画について、「THE名古屋走りって感じ」と説明。投稿のリプライ（返信）欄にも、
「あー......名古屋だからね、仕方ない」
「名古屋は普通に信号渡ってるだけで死にそうになります」
といった揶揄のコメントが相次いで寄せられた。
そもそも「名古屋走り」とは何なのか。
辞典サイトWikipediaでは、「名古屋市およびその近辺で見られる特有の行儀の悪い運転および道路交通法違反運転の総称」と説明されている。その上で、ページ内では名古屋走りの特徴について、
「黄信号であればためらいなく進入する」
「車線変更時にウィンカーを出さない」
「横断歩道で手を上げている歩行者がいても無視して止まらずに進む」
などの10項目が挙げられている。
また、日本自動車連盟（JAF）の公式フェイスブックも15年3月の投稿で、名古屋走りについて愛知のJAF職員に聞いたところ、
「名古屋は交差点が広いため、右折中に追い越したり、車線をまたいで走行し、車線変更を繰り返す」（原文ママ）
などの説明を受けたと紹介していた。
JAF愛知支部「ネットの情報は誇張しすぎ」
だが一方で、JAF愛知支部の担当者は10月20日のJ-CASTニュースの取材に対し、「ネットの情報は誇張しすぎですよ」と笑いながら反論する。
「マナーの悪いドライバーはどこにでも居ますよ。愛知や名古屋周辺だけではありません。
私は三重出身で愛知に越してきたんですが、とくに運転マナーが『酷くなった』と感じたことはないですね」
その上で担当者は、「JAFでは警察や自治体と協力してマナー啓発の運動を続けています。
『名古屋走り』がネガティブなイメージを持たれているなら、それを改善できるよう今後も努力します」としていた。
また、庄内橋自動車学校（名古屋市）の担当者も取材に対し、
「『名古屋走り』と言われているのは知っていますが、実際のところ他道府県と運転マナーにそこまで違いはないですよ」と話す。その上で、
「死亡事故が多いので悪いイメージを持たれていますが、人口を踏まえて見るとそこまで悪い数字じゃないんです。
隣の三重や岐阜なんて、愛知の倍以上に悪いんですから。
だから、イメージだけが一人歩きしているな、と考えていますね」
とも訴えた。
実際、警察庁の発表資料（2016年版）をみると、愛知県の人口10万人あたりの事故死亡者数は2.83人。
全国平均は3.07人で、それよりも低い水準になっている。また、都道府県別の自動車保有数も、愛知県は約409万台と全国最多だ。
その上で、上述の自動車学校担当者は、「車が多くて渋滞もよくあるので、確かに積極的に車線変更をするドライバーは多いかな。
でも、乱暴な運転をする人なんてごく一部ですよ」と強調。取材の終わりには、
「『名古屋走り』って語呂がいい言葉だから、みんな面白がって使っているだけじゃないんですかね。そう言われる私達はいい気分はしませんが」
http://news.livedoor.com/article/detail/13776597/
2017年10月20日 19時20分 J-CASTニュース
★1 2017/10/20(金) 20:34:04.50
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1508548803/ >>176
いいや全てにおいて岡山は使わないやつがいる
まるでウィンカーがOPになってるとおもうくらい
意地でも出さないやつがいる 吉田ハムって書いてあるトラックはひどかったなあ…。 名古屋だけ悪い訳じゃないのは分かるよ
トップクラスなのは間違いない 名古屋走りって言うけど、止まってるときの駐車マナーも悪いよな?
交差点に路駐するとか、通行妨害レベルで路駐とか、走って無い時だから名古屋止まりって言うのか?と一瞬思った。 >>180
今は少しだけ駐車禁止が厳しくなったから見かけなくなったけど
民間駐禁のあれが始まる前はシャチホコ止めとかほざいて
4車線道路のデカい交差点内の角に駐車してたからな
あれ見て目が点になった
そして名古屋土民とは決して判りえないと悟った おい名古屋民
日頃から他地域を馬鹿にしてると
こんな気持ちになるんだぜ
わかったか 愛知県立大、愛知教育大、愛知学院大、昔の愛知大（今は知らん）、名古屋商科大……
ああいう田舎の大学で育った人間は、一生、車社会の人間になる >>166
犯人に捜査情報教えたり、内部告発した奴を車で、電車に突っ込ませて(安城)
始末する。
役立たず、糞の愛知県警察ですから。
広島みたいに、8500万円山分けの創価の犯罪者集団=警察
だからな。 >>71
その23号線に出るまでの道で、長久手から豊明市までの県道57号線なんか朝4時ごろ走ってみろ！
トレーラーや、砂利トラなんか80kmオーバーで走ってるぞ。
今日も、緑ナンバーの 岐阜800 か
24-06 の高圧ガスのプレート付けた
ローリーが80kmオーバーで、走ってるぞ。
名古屋ナンバーだけではないのだよ！
ついでに1番始末に悪いのは尾張小牧ナンバーだから。
ブラジリアンも。 千葉県に旅行した時も凄かったな。
交差点で、赤信号になりかけてるので十分停まるタイミングなので
停まると、必ず、赤信号を突っ切るようにして後続の車が
追い越していった。 名古屋のタクシーはマジで酷いよ
車線またぎ、黄信号侵入、合図無しで車線変更、二重駐車、全部やる
まともなタクシードライバーの方が極一部 三重出身で名古屋でひどくないとか、そりゃ名古屋に汚染されてるからだって話しだ、
三重の運転マナーは完全に名古屋に毒されてる。 都民だが深夜のタクシーも取り締まってくれ
あいつら滅茶苦茶だぞ 愛知県は交差点等を除いて
4車線もある唯一の県だと聞いたな
いろんな場所に4車線以上の場所あるけど
交差点付近の話だしな
初めて愛知県行った時に
すげー道がひろく感じたわ >>194
信号一回で横断歩道が渡れないとか名古屋人の賢さには…w >>180
路駐も下手 左いっぱい寄せて停めろ 邪魔でしゃあない
飲食店、コンビニもほとんど頭から突っ込んで駐車
出るときしんどいのに
ズボラ、せっかち >>196
防犯パトロールが交差点の真ん中に停車して脇で立ちションしてるのが愛知 >>189
三重でも鈴鹿インターとか、ツインサーキットあたりは、名古屋よりも酷いよな。
椿大社(交通祈願で有名)にいくまででも
煽る三重、鈴鹿ナンバーいるしな。 田舎はどこもそんなもんだ
死亡者多いのは交通結節点だから 踏切で警告音がなっても無視。
電車の遮断器が降りる前に突撃しないと、後ろの車のやつがマジで抗議に来る。
たった２分程度の踏切でだよ。
嘘みたいな本当の話し。 名古屋人開き直ってんな
それかほんとに気付いてない異常者か 名古屋で原付乗るともっと異次元の体験ができるぞw
・片側交互通行の誘導を無視して突っ込んでくる
・前方の信号が赤に変わり対向車が右折で駐車場に入ろうとしてたから譲ったら後ろの車が追い越してきて入り口をふさぐ、そのせいで対抗車線大渋滞
・渋滞気味の片側一車線道路、30〜40kmくらいで原付でも前の車について走ってる状況で後ろの車がセンターラインまたいで並走、幅寄せして強引に割り込み
名古屋人は原付見ると反射的に追い越したくなるのかね、3番目のは何度か経験あるわ 犯罪の数は 「東京がダントツ１位」 だけど これは絶対に報道しませんｗ >>1
ハイハイ。みんな急いでるかこーなる
黄色行く、横断歩道止まらない
時間がロスになるから
東京だと駅構内や道をつっ走ってる人らと同じ
車社会だから車で急ぐだけ
歩かないからな >>203
ナイナイ
西三河は名古屋より良い
東三河は知らん 悪評でも浸透すると逆に誇りに思うバカもいるからな
名古屋走りやってる俺カッコイイ！！みたいな >>77
福岡の人間は修羅の国と言われたら「福岡で修羅の国なのは○○（←自分とこではない地域）だ福岡全体のことではない」と少なくとも自分とこは違うと否定するよ 名古屋は急いでる為のマナー悪さ、
田舎地域は性格が悪いが為のマナーの悪さ。
正直、いちいち意地悪してると、車が多すぎて道路が回っていかないわ。 >>34
カラクリは
人口や車両台数は愛知県内に登録された数だけど
事故件数は愛知県警管内の事故件数であって愛知県民が起した事故では無い事に注意
交通マナーを正確に数値化するなら走行距離当りの事故件数をドライバーの住所別に統計すべきだな
各県警は事故統計を取る際に出身地・居住地別は差別と解釈される恐れがあるのでできないにしても
せめてドライバーの県内・県外の区分を設けて統計すべきだな
身内に優しく余所者に苛烈な交通マナーってのも洒落にならんからな 名古屋の西や南の方の工場地域もひどいが、更に周辺地方のほうがひどい。
当然ながら尾張小牧、三河、あ〜あと名古屋ナンバー付けた知多半島民こいつらが癌。 名古屋全体にひどいのはウィンカーださねー事だな。
警察はもっと取り締まれよ。 名古屋に限らず田舎はしかたないだろうな
都内では土日に地方ナンバーが捕まってるのをよく見かける 運転マナーを自慢するような （岡山 名古屋等）街は
それだけ田舎もんという事だ
現代社会に遅れた価値で平然と バカな県民だ この記事そのものが偏向ニュースを体現している
この記者は他人の意見しか載せてない
以前あった岡山は本当に運転マナーが悪いのか？という記事では、実際記者が岡山駅付近で車を撮影した記録を元に記事を書いて居た
比べてなぜこの記者は実際に見に行かずに他人の意見しか載せないのか？
実際に行く手間を省きたいのか判らんが、最初から名古屋は言うほどマナーが悪いわけではない！ネットは嘘をついて他人を傷つける！という結論有りきで取材しているように見えるね
こんなクソ記事を読んだって実際どうかなんて分かったもんじゃないよ
2ちゃんのクソレスと価値は一緒 ネットを通じて日本人同士の連携を断ち切ろうとする連中が居るという事だ
後は判るな？ 愛知とその周辺県ナンバーの
マナーの酷さはガチ
静岡も浜松ナンバーとか酷い >>218
浜松は方言も名古屋弁が混じってるから
静岡県民の中では浜名湖周辺まで豊橋市 >>1
>私は三重出身で愛知に越してきたんですが、とくに運転マナーが『酷くなった』と感じたことはないですね
は？三重は名古屋だろ？ 名古屋市内を数回だけどわりと長く走行したことがあってその時感じたことは
信号が早く変わるからみんな突っ込むんだなと思った
・車線の多い道路が交差している
・車線の多い道路へ合流する道が多い（幹線が片側6車線とかだからあたりまえなんだけど）
のでどうしても信号早いよね。あと車線は多いけど一車線当たりの幅は狭い感じ。見栄？ 言った側からこんなだからもー知らねw
【社会】81歳男性の運転する車がフェンスに突っ込む。車をそのままにして診察を受け、通報は事故の3時間後。愛知県豊橋市
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1508891790/ 神奈川も酷い。東名の渋滞がひどいので厚木で降りて下道を東京方向へ走っていたら
交差点に隣接しているコンビニの駐車場を使って数台が列で赤信号をショートカットしていってあ然とした経験あり トラック乗ってた時、広島や山口の2号線を夜中走ってるほうが余程こわかったけどなぁ
西日本の夜中はスピード出しすぎの車が多くて苦手だったわ >1
単純に「外国人労働者が多いから」ってオチは？ 名古屋の人は緊急自動車が何のために走っているのかを理解してない人が多い。 山尾しおりを当選させるようなモラルハザード無法地帯の愛知県が何を言っても説得力はゼロ。 そういや福岡のやつが福岡は修羅の国じゃないと顔真っ赤にして激怒してたな >>212
出さないと事故るから出すよ
出さないとか
どんな田舎だよ 前に名古屋観光いったけど路駐が酷すぎて速度出せないからか運転マナーそのものは心配してたほどは酷くなかった >>226
愛知が事故多いのは、トヨタ系の物流が凄まじく多いってのもある
田原市在住だが一般車よりトラックの方が全然多いし、あいつらライン止めないようにスピード出しまくってる
しかも警察は放置状態 >>1
いやいや、ネットが無い時代から名古屋走りは有名だっただろ。 名古屋走りというか、東海道を走行する全ての
都道府県ナンバーのトラックが恐ろしい(´・ω・`) 名古屋走りが有るか無いかだと有るだろ
他の地域がどうのでは無い 名古屋・岐阜・豊田ナンバーは頭がおかしい。尾張小牧・豊橋は普通 >>1
名古屋の話だから、愛知県全体のデータ持ってくるのは適切じゃないでしょ 名古屋だが
うちの家族は交通トラブルに巻き込まれたことないな
都市伝説としか思えない となりの三重だが愛知県のナンバーには注意してる
前に入らさないように必死に詰めてくるし 名古屋はみんな運転が荒いから相対的にはマナーは悪くない まぁ愛知は民進王国だからな。民度なんかあったもんじゃないよ。 夜になると歩道に駐車が当たり前なのと、交差点の曲がり角に斜めに駐車してるのに驚いた >>106
車線変更しようとウィンカー出してもなかなか空けてくれなくて引いたわ 最悪なのは北陸地方だと思う
とくに富山
マナーも悪い上に、下手 枝葉は置いといてだ
名古屋のやつが、他の地域でも似たようなもんだって言ってること自体、反省してねーことを自覚しようぜｗ >>249
愛知はあけてくれないよな
三重だけどあけてあげるよ愛知のナンバーだと詰めるけど俺も 俺も毎日ドラレコの動画バンバン投稿しようかな
ナンバー付きで
こういう風にさらされる危険を感じないとクソどもはああいう迷惑行為やめないよ 【名古屋走り】
「黄信号であればためらいなく進入する」
「車線変更時にウィンカーを出さない」
「横断歩道で手を上げている歩行者がいても無視して止まらずに進む」
【大阪走り】
「赤信号信号であっても、ためらいなく進入する」
「車線変更時はおろか、右左折時にすらウィンカーを出さない」
「横断歩道を横断中の歩行者がいても、無視して止まらずに進む」
「一方通行の道路でも、平気で逆送する」
「有料道路の料金を平気で踏み倒して侵入する」
【福岡走り】
「信号機は壊され点灯していない」
「ウインカーも割られていて点灯しない」
「歩行者がいたら轢いて金品食糧を奪う」
「有料道路の料金所が襲撃される」 >>254
岡山走り
黄信号はもちろん矢印が出ても直進、対向車は矢印消えた頃に曲がる
車線変更時はウィンカー出さない なぜなら出すと車間詰められるから
横断歩道で手を上げてる人居ても無視 信号や一旦停止すら守らないのに期待するだけ無駄
ウィンカー出したら負け とにかく出さない 交差点内でやっと出すのが普通 たま〜に名古屋の市バスに乗るけど、
最高速はさほどでもないけど、中間ギアでの加速がね……ものすごいエンジン音で加速するよね
名古屋の市バスの運転士の給料はいいんだろうけど、あの運転を毎日しいられるって大変だな 反省改善するどころか他所はもっと酷いと言う所なんか韓国と同じだよな >>1
名古屋だけでなく、日本中どこでも悪いよ。
スピード違反は当たり前だし、車間距離は守らない、一時停止も守らない。
日本人は民度の低い土人な。 関東の高速でも、愛知県ナンバーはよくノーウインカーで
車線変更するからな >>258
川崎のバスはあんまり気にならん
それより横浜ナンバーの赤でもっ切る、ウインカー点けない、ファスナー合流無視とかの方が都内から横浜いくとすごく気になる 車の台数が多ければキチガイも増える
ただそれだけ
あと愛知県警も煽ってるだろ >>254
大阪走り間違えてるぞ
そういう屑は私刑で殺されるんだよ 名古屋は荒い運転が普通だからな
マナーのいい運転ってのをしてる車は鈍臭い奴認定されて煽られる ネットはとかいうけど、実際に愛知県警が
県外から来たドライバーに注意喚起してるレベルな訳だが 運転に限らず土地土地のキャラみたいなものがあるのは事実
都民が田舎に行くとクッソ浮くし
田舎民が東京にいるとそれはそれで目立つ
そういう事は運転にも言える
道を知らない場所に詳しくないじゃなく
なんか同化していないというか
どっちもどっちでも余所者は目立つ 愛知はマイナーな県ながら、昔からトヨタのお膝下という事で、韓国朝鮮をはじめとした外人が多い所だったから、交通マナーもそれなりになったのだな 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう！P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねｗ
容赦なく不買していきましょう！このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました。P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる
http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P＆G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う
安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
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この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね！」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
・+356+465 徹底検証「森友・加計事件」――朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪 小川榮太郎(著)
https://goo.gl/QVecbi
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。65+579+ 宇都宮も運転荒いだろ
園児乗せた幼稚園バスに左車線追い抜きされたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
