【財政負担】北海道知事、JR北海道を強く牽制。「まずは御社自らが徹底した自助努力を」

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0001記憶たどり。 ★
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2017/10/29(日) 10:57:43.71ID:CAP_USER9
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171029-00050031-yom-bus_all

高橋はるみ・北海道知事は28日、赤字線区の見直しを進めているJR北海道の
島田修社長と会談し、沿線自治体の財政負担を求めているJR北を強くけん制し、
「まずは御社自らが徹底した自助努力を行うことが不可欠だ」と述べた。

鉄道網を維持する方策を巡っては、JR北と沿線地域の駆け引きが続いており、
今回の会談でも溝は埋まらなかった。

会談には市長会の菊谷秀吉会長(伊達市長)と町村会の棚野孝夫会長(白糠町長)
も出席した。4人が顔をそろえるのは2月末以来、8か月ぶり。それぞれの考えや
課題を共有し、JR北と沿線地域の議論を前進させる狙いがあった。
0985名無しさん@1周年
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2017/10/29(日) 22:39:17.89ID:kbYdoaeU0
>>497 ← モノホンの池沼だwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0986名無しさん@1周年
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2017/10/29(日) 22:39:32.41ID:ZLJYAYhj0
>>982
あの時の物流はすごかったな。

ちょうど短期バイトで流通センターにいたんだけど、
地震後まったく貨物が届かない。

苫小牧港は津波で侵入できないし東北本線は崩壊。

日本海経由で32時間遅れとかで貨物が届いていた。
ああ日本海側の在来線も必要なんだなとは思った。
0987名無しさん@1周年
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2017/10/29(日) 22:39:56.65ID:1NWmY9NR0
>>973
鉄道に限らずバスも含めて、国や自治体は公共交通に冷たかったというのが、ここ最近の実感
0988名無しさん@1周年
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2017/10/29(日) 22:40:32.36ID:kbYdoaeU0
>匙を投げてる状態だと思うが

>>494
無知バカ乙
要望まま4000億円投下したがw
0989名無しさん@1周年
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2017/10/29(日) 22:41:30.43ID:kbYdoaeU0
>>483
こうて何?w
バカだろおまえw
0990名無しさん@1周年
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2017/10/29(日) 22:42:42.87ID:PokhfEWE0
>>1
じゃあ、不採算路線全部廃線だな。

採算の取れる都市間路線だけ存続で。
0991名無しさん@1周年
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2017/10/29(日) 22:42:54.46ID:ZLJYAYhj0
結局スレを埋めたいだけか?
どうせ話題も尽きたしどうでもいいけどな。
0992名無しさん@1周年
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2017/10/29(日) 22:42:57.99ID:uvTKl9Oc0
もう廃止でいいだろ
じゃがいも運びたいカルビーとかが出資して運営しろ
0993名無しさん@1周年
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2017/10/29(日) 22:43:04.23ID:kbYdoaeU0
>東京からだと飛行機を選ぶよ

>>462
逆になるんだな 知恵遅れにはわからないだろが
0994名無しさん@1周年
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2017/10/29(日) 22:43:45.33ID:kbYdoaeU0
>>460
初年度から黒字な

70レスもしててバカは死ねよw
0995名無しさん@1周年
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2017/10/29(日) 22:44:29.36ID:kbYdoaeU0
>>451
馬鹿すぎるレスw
0996名無しさん@1周年
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2017/10/29(日) 22:46:01.90ID:kbYdoaeU0
>>406
わざわざ賛成したら次の選挙で票減るだろ
それが95%て話だ
0998名無しさん@1周年
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2017/10/29(日) 22:47:25.98ID:kbYdoaeU0
>>397
裏意味は
@赤字てのが大げさなウソでしょ
A自分の親の国に出させば済むことでしょ
0999名無しさん@1周年
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2017/10/29(日) 22:49:05.75ID:kbYdoaeU0
>>358
間に受けてたバカが多数だからな
俺くらいだろ最初から指摘してたのはw
10011001
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