【宅配】ヤマト、初の中間営業赤字 1949年の上場以来
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宅配便最大手ヤマトホールディングスが31日発表した2017年9月中間連結決算は、営業損益が128億円の赤字(前年同期は209億円の黒字)となり、1949年の上場以来、初めて中間営業赤字に転落した。
純損益も120億円の赤字(同115億円の黒字)。未払い残業代の費用に加え、人手不足を背景に人件費や外部委託費がかさんだ。
売上高は前年同期比3.3%増の7298億円だった。18年3月期は、宅配便の運賃値上げ効果などにより採算が改善し、売上高は1兆5020億円、純損益が120億円の黒字とそれぞれ予想した。
売上高は従来予想から上方修正した。
共同通信
https://this.kiji.is/297986644521403489 えええええ?
赤字???
なんで?
宅配料金上げたろう 値上げしすぎて、定価で払わされる個人客逃げてるだろ >未払い残業代の費用に加え、人手不足を背景に人件費や外部委託費がかさんだ
書いてあるやん 労基法違反の犯罪を犯して粉飾していただけで元々成り立たない会社だったという事だ ウチに来るあんちゃんまだ残業代貰ってないってよ、入社から今までの全部払うんだろうから暫く赤字じゃねーの? /;;;;;;;;;;;;;;;;:.
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■■■■■ Jeffrey Bezos
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ヽ 'ー-ソ 「あまり私を舐めない方がいい」
ノ、ヽ_/
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ト,.| ト| 働き方改革に本気に取り組んだら赤字になったでござる。
公営企業より良い、サービスレベルの高さの本質は、大勢の従業員の自己犠牲の上で成り立っていたでござる。 今年のだけじゃなくて、前年度以前の未払い分も営業費に計上したの?
経営成績が歪むような 今まで、どんだけ人を買い叩いていたかという事をアピールしたいのかな ケチってた人件費をまともに払いだしたら赤字になっただけやん
最低な企業だわ
まあ病巣をさらけ出して改革してる今の経営者は尊敬できるけど
これからに期待だね アマゾンの商品を届けてくれるヤマトの人とは仲良しになったけどな
もう二度と来ないのか ヤマトはベトナムやネパールからの不法労働者を使っている。荷扱いは荒いよ。 未払い残業代払ったからだろ、それが終われば本来の残業代だけならまた黒字にもどる ヤマト黒字 何にも問題なし
ヤマト いきなり値上げ 残業代を払うため
アマゾン要求に応じず 大和から撤退
ヤマト 赤字 アマゾン撤退収益減がひびく
ヤマト そしてお亡くなりになる。 ちゃんと給料払ったら赤字になる
ってことは値上げは当然の措置だったな 旦那が昔、準社員してたけど残業代無理やろか
激務で朝6時から夜10時、超肉体労働。
昼御飯食べる時間が無い時もあり、あっても15分。毎朝5時には起床してやった。
手取り16万5千円でボーナス2万とか。 残業代払ったら赤字になりましたって、それはもうまっとうな業務形態ではなかったってことだよ
中小企業じゃあるまいし 退職した公務員に不当な額の給料与えて官との癒着を
生んでおいて値上げします赤字になりましたとかアホか?ばかか?
死ぬのか?と もうAmazonガーは使ってしまってからなあ
今度は何ガーにすんの 経営群一同 本部も高いサラリーに
釣り合う荷物はこばせな いかに自社労働者から搾取していたかよくわかる結果ですね ヤマトホールディングの宅配員のにいちゃん神経質そうで感じ悪そうな奴が
かなり多いもんなあ、
あんな奴等が家にきてブザー鳴らされたくないからなるべく利用してないよ。 威張ってるマネージャーに膨大な荷物運ばせてる?
かなり給料払ってるはずだよ ヤマトの諸君!
会社の利益が減ってあなたがたのボーナス減りますよ! 最近アマゾンがヤマト使用連続になったな
前から配達に来てた人は去って新人だらけになってる ダンピング受注して残業代払わずに利益上げる
払ったら赤字 >>61
ブザー鳴らすだけならいいんだけど、彼らは馬鹿だから名前を大声で連呼するんだよね。
あれやられると俺は敢えて居留守使うわ。 ヤマトの営業所へ行くと、誤着だの破損だのそんな話を大声でやってるよ。 まともに超過勤務手当払ったら
どんな会社でも赤字になるやろ 今まで残業代払わずに高収益で自分だけ出世していった役員は全員財産没収しとけよ >>41 そういや、今月ヤマトに尼損の配達してもらったわ
契約復活したんだな 若いうちに佐川で金ためて起業したって社長いなかったっけ
ヤマトはお給料少なくて無理だなー 正確にはヤマトの下請け個人業者が荷物届けてくれることが増えた 仕事は増えたけど赤字ですって経営者が無能過ぎるとしか 適正に賃金払ったら赤字になったと。
つまり今まで? >>83
過去の未払い分を払ったからと書いてるだろ。 >18年3月期は、宅配便の運賃値上げ効果などにより採算が改善し、売上高は1兆5020億円、純損益が120億円の黒字とそれぞれ予想した。
楽観的すぎるだろ
そんな急に改善するわけない 歴代の本部社員がクズだらけって事。
ゴミクズだから頭使ってないし頭がない。少しは考えて働けよバーーカ 一方のアマゾンは
FBA送料値下げとかFBA送料割引のキャンペーンとか始めてるんだけど アマゾンと付き合い切れるまで赤字は続くでしょうねって笑いながら言ってたよ >>55
大企業もみんな同じだよw
そぅでなければ不正して手を抜いてるだけでw 値上げ後から、俺の近所に集配所がすげぇ〜暇そうなんだけど?
値上げして本当は大失敗したんじゃね?
ヤマトから変更しました会社からの報告がいろいろ来てるしW 値上げ分の業績の反映は、多分まだまだ先だよ。
契約している顧客の値上げは、1番遅いトコで10月からだから、
締日(末締めの場合)→計算(遅くて10日くらい)→請求(15日頃)→支払い(末日とか契約によっては翌月末日)。
これで、末締め以外の顧客もいるいので、値上げ分の業績が反映されてる収支が出てくるのは、まだかなり先だな。
中間発表は上半期の分だろうから、ヤマト運輸的には、
《3/16(2017.4月期)〜9/15(2017.9月期)》だから、
値上げ分の収支は反映されてないが、残業代の支払い分の影響は出てるだろうから、
一時的に悪化しただけで、どーせ年末繁忙期の収支で爆上げして、
通年の決算じゃ、プラマイゼロよりは黒くなってると思う。 >>15
実際ヤマト値上げでゆうパックのブツが増えてるからな
繁忙期でもない状況なのに普段より10〜20%ほど荷物が増えてる
なのに人手が増えてないから遅延発生してると言うね >>8
人件費ってバイトの時給だけじゃないから。
そもそもバイトが全く集まらないので、派遣を入れたり
外国人を増やすためにそれに対応する人を増員したりで
色々人件費はかさむんだよ。
時給に反映するのはまだ先だな。 >>42
ヤマトに限らず佐川もベトナム、南米他使ってる
佐川の方が荷扱いは酷いぞ
ヤマトはまだ仕分け自動化が進んでる分まだマシ >未払い残業代の費用に加え、人手不足を背景に人件費や外部委託費がかさんだ。
マトモに営業したらムリって事じゃん… というか
過去の離職者とかも含めて
まだまだ膨大な額の不法なサービス残業代ぶんを
従業員、元従業員に支払っていないだろう
最大手のヤマトでこれなんだから
物流業に従事する現場のドライバーなんて
途上国並の暮らしを強いられている奴隷と同じ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています