【青森】週5便化スタート 青森・ソウル線 利用客「韓国がより身近になり、旅行の日程も組みやすくなった。焼き肉と買い物が楽しみ」
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10/31(火) 20:34配信
大韓航空の青森−ソウル線の週5便運航が31日、始まった。これまで水曜、金曜、日曜の週3便だったが、冬季スケジュールの2018年3月24日まで火曜、土曜も運航。県などは同日、青森空港でセレモニーを行い、就航以来最多となる5便化を祝った。
出発ロビー前で行われたセレモニーでは、三村申吾知事が「旅行の主流である3泊4日のツアーを組むことができ、大変便利になった。デーリー（毎日運航）を目指し、誘客、送客に努めていく」とあいさつ。同航空の金正洙日本地域本部長らも喜びを語り、熊谷雄一県議会議長ら関係者がくす玉を割って祝った。
国際線到着ロビー前では、県や青森など5市、県観光連盟関係者らが横断幕を掲げて韓国人客らを盛大にお出迎え。県産リンゴや青森県の観光パンフレットを手渡した。ソウル市のイ・ジングさん（76）は「こんなに歓迎を受けたのは初めて。温泉を楽しみにしている」と話した。
一方、日本側から搭乗した77人にはリンゴジュースなどを配った。同僚3人で3泊4日の社員旅行という平川市の保育士葛西亜伊花さん（22）は「韓国がより身近になり、旅行の日程も組みやすくなった。焼き肉と買い物が楽しみ」と話していた。
ソウル線は1995年4月に就航。週4便の時期があったが、東日本大震災の影響で韓国側の需要が落ち込み、12年10月以降は週3便だった。県の積極的なPR活動もあって16年の利用者数は4年ぶりに3万人台に回復。年間利用率が74.6％と過去最高を記録し、週5便化につながった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171031-31203447-webtoo-l02 なっている果実はタダで喰えるとリンゴを喰い荒らされる。
ねぶた、ねぷたの起源を主張し始める。
酸ヶ湯温泉千人風呂の混浴で強姦をし始める。
沖縄に続き三沢基地の反対運動を始める。
恐山のイタコに慰安婦の霊を呼ばせておいて、韓国語で会話できないと騒ぐ。
八甲田山死の行軍で、死んだ方の部隊は全員韓国人だったとじょ珍説を創作。
悪い予感しかしないわ。 貧すれば鈍する、青森県民と長久手（パコパコ山尾当選）市民のための言葉 え？日本人に出す料理になに混ぜてるか判らんのに、よく食えるな >>101
六ケ所村で被爆したと被爆者手帳発行を求める裁判を起こす 青森の人も、馬鹿の政策が恥ずかしいだろうな
東北ってのは、とにかくやる事が遅い
全国でもビリになりたくないだけ
だから、もうとっくの昔に嫌われて、どうしようもない朝鮮に行きたがる
やると決めた以上お役所仕事で、辞めることが出来ない
日本の中でも、何故発展しないのか、すぐに理由がわかる
本当に馬鹿 予言しとく。この先にあるのはこれ。九州飛び出し、宮城県が陥落した。青森が先かと思ったがね。
宮城はいきなりの決定だった。青森は長年の悲願。済州とかかわったらどうなるかよくわかる事例だよ。
青森オルレを海外発信へ ウオーキング人気に着目
http://www.asahi.com/articles/ASG365S03G36UBNB00P.html
県内を訪れる韓国などの外国人旅行客の増加に向け、県は促進強化に乗り出す。
福島第一原発事故による風評被害対策のほか、韓国で「オルレ」と言われる
山歩きやウオーキングの人気の高まりに着目し、
県内の景勝地を活用した「青森オルレ」の情報発信をしていくという。
県は、新年度予算案に強化事業費として１２００万円を計上。
そのうち、２５８万円を充てた「ヒーリング（健康志向）プロモーション事業」は、
白神山地や奥入瀬渓流、八甲田山系、種差海岸などの景勝地で
青森版「オルレ」が楽しめる紹介番組を制作し、韓国など海外に発信する。
各地コースの検証も行う。
オルレは韓国・済州島から人気が広がり、国内でも２０１２年ごろから
九州各地でコースが増え始めている。同年度にコースを設けた佐賀県武雄市では、
温泉の人気もあり、韓国人観光客が３倍に増えたという。 買物も焼肉も絶対日本のほうがいいと思うが
なんで韓国？
里帰り用か？ >>112
認定の人、そうじゃない日本の都道府県をあげて欲しい 普段愛国的なこと言っていても、中韓のゲームにはまっている奴もいるし
こんなもんなんじゃないの？ >>117
そのとおり。あとＬＩＮＥやってない人ほとんどいない。 >>114
航路さえ開けば、お金持った外国人がワンサカやってきて、沢山お金落としてくれると思ってるのさ。
向こうからすれば、どうせ日本語も青森弁も分からないんだからな。
青森から韓国に行くやつなんて知れてるだろ。行ってもせいぜい一回限りだ。
青森には関東関西北九州のように在日帰省層も見込めないだろうしな。 韓国が好きとか嫌いとか抜きにしても焼肉は旨くないぞ
観光客向けは日本で食うのと変わらんし、地元民の店に行くと安いけど質の悪い肉を焼くため、表面が焦げるくらい焼かないといけない
それが向こうの習慣だし
焦げた肉食いに韓国行くとか相当な舌音痴だ アニータに税金横領して貢いでたのって青森の役人だったっけ？
ホント東北のかっぺって日本のお荷物だよな 海賊船から渡り板をかけられたのに呑気に喜んでやがる 日本人の海外渡航先一位は
ずっと韓国だからなぁ
隣だし国内より安いし
当たり前 青森って何かあるの？こないだ
観光で泊まったホテルの客が
欧米人
中国人
ご一行様に占領されとったが。 なんで韓国は焼肉が定番になったんだろ
そんなに牛育ててたのか? 唾液やタン入りのタレまみれ肉をわざわざ食べに行くのか これ狙い？
意外に昆布や海産物の産地で
北海道より安い >>130
あちらでは牛焼き肉は高いよ
豚がメイン
日本人が他に普通に食えるものが唐揚げとかサムゲタンくらいしか無い 法則は必ず発動する
処理施設とかもあんだから余計なことしてじゃねーよ >>134
そうなんだ
それなら日本で食べた方がいいな ＞なんで韓国は焼肉が定番になったんだろ
＞そんなに牛育ててたのか?
一部韓牛という赤牛は育てられているが、品質はそれほどでは無い。
韓国が焼き肉発祥という誤解が広まったのは、焼き肉にキムチを付けたせいだろう。
辛い漬け物が肉に合うからな。 日本ではなぜか焼肉を韓国料理だと言う
韓国では日式焼肉と言われていたが最近では韓国料理と思われている
焼肉は日本発祥だが、過去に韓国民団が資金のある人はパチンコ店を、資金のない人は焼肉店をやるよう指導していたため、在日朝鮮人経営のパチンコ店と焼肉店が爆発的に増えた
現在では韓国語であるカルビも浸透し、焼肉は日本料理ではあるものの在日朝鮮人料理と言うのが一番適切かも知れない >>21
青森県が補助金出すから問題ない
秋田は空席補償までしてるから、青森もやるかもな
そして空席を埋めるために、青森の高校の
修学旅行が韓国に決定した瞬間でもある ドーホグも韓国人も似たようなものだから相性がいいんだろw 韓国憎しでその辺の韓国人より
韓国に詳しいんじゃないかって人達の話は勉強になるな（笑） 朝鮮人が韓罪ツアーでやってくる。
警備が薄そうな青森から入国して東京大阪で一稼ぎ。 増便より、直行便がない国への便を用意しろよ。
東ヨーロッパとか。。 日本より不味い焼き肉をぼったくり価格で食べに行くとか >>40
韓国に買い物ってほとんどが化粧品目当ての女性じゃね？ 日本の叙々苑に行った方が美味いし
その辺の焼肉屋でも日本の方が美味いからなぁ >>141
牛角はJapanese style BBQ 〜 Yakiniku 〜 として海外展開しているけど、
英語だと普通にKorean BBＱと訳されてるからな
映画やアニメなどの英語吹き替えで日本人がKorean連呼 鳥取は米子―ソウル線増便 週５日運航へ・・・だけどな
冬はカニと温泉ツアーで客が多いらしい、鳥取は知事はじめ歓迎ムードだし 政治情勢を考慮しないでやってるの？バカじゃないかと思う 逆に安く美味しい牛肉を食いたい韓国人はわざわざ日本に来てるからな
博多の肉の行列店とか韓国人だらけ もうだいぶ前に出張でタイに行った帰り天気か台風の影響で成田に着陸できず、なぜか三沢に降ろされた事がある
そっから東京への移動はなかなかハードだった 韓国イチ押しの食べ物ってサンゲタンだろ
もち米と高麗人参とチキンまるごとで滋養があるっていう 秋田県ですらソウル便廃止になったのに青森県はアホなのか？
県民の税金行垂れ流すだけだろうに。 >>134
そうそう
韓国人の食肉消費量は圧倒的に豚肉が多い ソウル以外に行くとこあるの？
俺は土地の文化や風景を見る旅が好きなんだが。
酒も飲まないし、食べ慣れないものを食べたくない。 「日本がより身近になり、
密輸の日程も組みやすくなった。
落書きと放火が楽しみ」 日本海側には半島系の漂流民が多かった、それがご先祖様になっているのだ。
だから、半島へ韓国へは血が騒ぐんだよ。
本能的なものだな。
東北弁も朝鮮語も、どこか似てるしね。 >>173
女性の間では日本の化粧品よりも人気がある
旅行のお土産の定番も化粧品だし おいおい戦争中の国だぞ…
帰ってこられない覚悟で行ってらっしゃい >>152
たとえ旅館のタダ券もらっても、交通費がもったいないから、行かないわww >>179
ないないwww安心の国産が人気だよ
外国の化粧品くっさいし 北朝鮮工作員による大韓航空機爆破事件があったから怖くて乗れないｗ >>48
20代の方が嫌韓だろ。チョンは願望と現実の区別がつかないから、有史以来属国だったのを噛み締めながら生きろよｗ >>155
免税で爆買いすれば航空運賃分の元が取れるからな
運賃が安ければより損益分岐点は低くなる
だからといって週5便飛ばし続けられるほど継続的な需要があるとは思えんけどね
維持が目的化すると隣の秋田みたいに搭乗率稼ぎに修学旅行を総動員とか
おかしな行動をとり始めるようになる
なお秋田〜仁川線は存在していることにはなっているが韓国修学旅行拒絶ブームが
決定打となりもう1年以上運行されていない 韓国の伝統宮廷料理の焼肉ってテレビで見た。
チマチョゴリを着たのがハサミでチョキチョキ切ってるのを見て、
あ、これは嘘だな、と思った。 焼き肉と買い物（偽物）しか能がないなんて、ウリは生粋の在日グックに生まれて、今日ほど悲しいはないニダ 2017 最新 日本人海外旅行ランキング
https://www.tourism.jp/tourism-database/stats/outbound/
1位 韓国
2位 台湾
3位 香港
ネトウヨと一般人の感覚では大きな乖離現象があるんだな？ どうやら韓国からの乗客は増えてるが、韓国に行く乗客は変化がない模様。
あとはソウル経由で世界へみたいな馬鹿なことを言ってる。
新幹線乗って羽田か成田から飛べよ。
何のために開通したんだよ。 >>179
ときどきリップクリームやグロスをお土産に貰うけど使う気にはなれないな
いつも使ってるヤクルト化粧品がいい 青森というか東北は何であんなに韓国に擦り寄るんだろうな
有名な温泉地も中韓の客だらけで行かなくなったところ沢山あるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
