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【企業】スバル、無資格問題で費用100億円計上　業績予想を修正
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0001紅あずま ★
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2017/11/06(月) 17:24:33.40ID:CAP_USER9
スバル、無資格問題で費用１００億円　業績予想を修正
朝日新聞：2017年11月6日15時03分
http://www.asahi.com/articles/ASKC64QMKKC6ULFA015.html

http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171106002605_commL.jpg
スバルの本社＝東京都渋谷区.


　スバルは６日、資格を持たない従業員が新車の完成検査をしていた問題に対応する費用として、２０１８年３月期に１００億円を計上する見通しになったと発表した。
米国や中国で自動車の販売台数が計画を下回るとも見込んでおり、１８年３月期の純利益の予想を８月時点の２２８５億円から２０７０億円に下方修正した。

　売上高の予想は３兆４２００億円から３兆３８００億円に、本業のもうけを示す営業利益も４１００億円から３８００億円に、それぞれ下方修正した。

　吉永泰之社長は都内で開いた記者会見の冒頭、無資格検査問題に触れ、
「多大なるご心配、ご迷惑をおかけしたことを改めておわびする」と陳謝した。
0003名無しさん＠１周年
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2017/11/06(月) 17:26:13.38ID:xLntOrY60
代車の貸出代？？？新車だろ(笑）
0004名無しさん＠１周年
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2017/11/06(月) 17:27:17.55ID:dQA88dgP0
でも、誰も責任はとりません。

強いて言えば、配当が減るので、株主責任です。
0007名無しさん＠１周年
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2017/11/06(月) 17:29:32.67ID:pKaHl97l0
品質検査するまでもなく品質がいいってことだろバカ


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0008名無しさん＠１周年
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2017/11/06(月) 17:30:40.84ID:NFWGMNfI0
最強バルスに見えて仕方がない
0010名無しさん＠１周年
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2017/11/06(月) 17:34:29.36ID:5nUqLnX70
スバル車はクソ
10年ぐらいで塗装剥げ始めるし酷いメーカーやわ
0012名無しさん＠１周年
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2017/11/06(月) 17:40:04.03ID:6uXZ3OV60
今日やたら飛ばすスバル車がいたわ
信号が変わると同時に誰よりも早くスタート・加速してグイグイ車線変更
迷惑だから道路に出ないでほしい
0013名無しさん＠１周年
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2017/11/06(月) 17:40:06.76ID:vsDFnY0b0
鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
っふっっっっっっっっき
0014名無しさん＠１周年
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2017/11/06(月) 17:41:24.66ID:Hv4XxTTS0
アホやなあ

団塊の破壊力はんぱねえな
0015名無しさん＠１周年
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2017/11/06(月) 17:50:42.63ID:eCNPBID50
年間一千万単位の人件費ケチッた結果がこれ。
日産もだけど。
0016名無しさん＠１周年
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2017/11/06(月) 18:11:38.06ID:tnh448PM0
車検前にリコールのDM出して、ディーラーウハウハなんだけどねｗ
ダイハツとかわざとコレやってるしｗ
0017名無しさん＠１周年
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2017/11/06(月) 18:23:34.43ID:3XrwA40s0
無資格は確かに悪い事で企業を擁護するわけじゃないんだけどさ
資格制度の押し進め方もさ、企業の足並みも考えずこの日から無資格ダメとかいう態度だったでしょ？
何でもかんでも資格資格ってさ、そりゃ資格があればいいけどさ、もう少し人の都合なりペースなり
考えたほうが大人なんじゃねーの？と思ったわ
0019名無しさん＠１周年
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2017/11/06(月) 18:41:20.77ID:ojeuR1rT0
無資格に検査やらせて、どれだけ儲けたのかな？
利点が無いのにやらせないよね？
0020名無しさん＠１周年
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2017/11/06(月) 18:41:40.40ID:tQLwvoGK0
ケチるからだ
結局、高くついたな
0021名無しさん＠１周年
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2017/11/06(月) 18:42:19.41ID:I/pXJDWj0
最近ズルしはじめたんじゃなくて30年これでやってて実質的に問題無かったなら制度が微妙なんだろな
いまのとこ株式も大した反応してないし下方修正でどこまでってとこだな
0024名無しさん＠１周年
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2017/11/06(月) 19:34:04.37ID:0CzMnlHW0
>>4
今のところ減配の発表はなく、前期と同額の予定みたいだけど?
純利益が減るわけだから、会計上は株主が損するわけだが、
いい加減なことは言わないように。
0025名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/11/06(月) 20:03:15.07ID:NR3QLudC0
日本車メーカーの中でも一番ぼろ儲けしてるし100億程度なら余裕で出せるよ
0027名無しさん＠１周年
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2017/11/06(月) 20:08:21.12ID:NR3QLudC0
>>26
国に届け出てる資格
国に届け出て、その方法でOKが貰えるなら各社ともやり方はある程度自由に決められる
0028名無しさん＠１周年
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2017/11/06(月) 20:44:38.77ID:RhiIg1cH0
>>27
それすら守れないとかスバルと日産クソ過ぎない？
0030名無しさん＠１周年
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2017/11/06(月) 21:08:41.69ID:RhLLTAtE0
結局、配当減らして終わりか。
0031名無しさん＠１周年
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2017/11/06(月) 21:12:09.29ID:+cvKv4nU0
出来の悪いCVT、ブースト1.6かけてようやく300馬力のゴミエンジン、トーションビーム以下のドタバタ足まわり

これがスバル
0033名無しさん＠１周年
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2017/11/06(月) 21:42:01.37ID:wJwkrdgf0
なんか昭和30年頃に制定されたクッソ古い規定の検査らしいからなぁ
実際にスタンド店員レベルの素人でもできそうな項目ばかりとか
それでも50年以上にわたり廃止も改正もされないまま放置してたんだと
0034名無しさん＠１周年
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2017/11/06(月) 22:06:02.80ID:F96uKJ7N0
>>28
変にハードを上げた結果
日産とスバルは社内資格取得に二、三ヶ月掛かる制度になってた

他社は長くて二週間とかそんなもん

一回そうなったらなかなか見直せないのが日本企業
0036名無しさん＠１周年
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2017/11/06(月) 23:48:05.92ID:3e4ZvRj/0
「検査員資格制度という時代にそぐわない有名無実の制度は廃止すべきだ」という論調のマスコミが現れないのが逆に気持ち悪い。
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