【宅配】ヤマト、年末の時給2000円 物流人材争奪戦 アマゾンの倉庫作業は1850円
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インターネット通販の繁忙期の12月を控え、物流関連のアルバイトの時給が高騰している。宅配最大手のヤマト運輸は2000円で運転手の募集を始めた。アマゾンジャパン(東京・目黒)も倉庫作業で1850円を提示している。人手不足の飲食や小売りも含めて業種間で人材の争奪が過熱し、宅配や外食などのサービスの維持に支障が出る可能性がある。
ヤマトは神奈川県内の宅配便配達で、全国で最も高い時給2000円を支払う。… ※続く
配信2017/11/14 18:00
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https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23459800U7A111C1TI1000/?nf=1 食品配送日給2万俺、平均10時間労働だから変わんねえのか >>156
いいから死んでろ
憎くて憎くて仕方ない国で給料を得る事を恥じて死ね これ体壊しそうだからな
物流系はもうちょっと機械化して女子供でも作業できるようにしないとヤバい ウチの近所のヤマトの拠点からもビラが入ってたけど
↓
【宅配請負ドライバー大量急募!!】
・荷物1個 150円
・自家用車その他の経費はご自身で
↑
って、こんな条件で応募するヤツ居るのか?w >>180
氷河期だけど悟り開いて時給5000円の正社員になったわ
通勤時間含めて1日平均4時間だから髪もフサフサ
ボーナスも別に出るから冬が楽しみ 年齢制限とかあるかな 超肉体労働なんだろうな 腰が痛いとだめかな ダメだろうな >>189
選挙は衆院選なら大変だぞ
マイナーな選挙なら楽 殆どただ座ってるだけでなにもしなくていいセルフスタンド深夜の時給もそのぐらいに早くならんかな
乙4は持ってるし いくら時給上がっても物価が上がってるからなあ。
時給2000円でも魅力的に感じない・・・ >>158
それでも1200出るぞ倉庫も
一時期は890円だったんだから ヤマト配達とアマゾン倉庫の年末、どっちがどれほどの地獄かを競うレースかよww >>35
テレビみる時間がないから会ってもわかってない >>179
人手不足っていうより、賃金不足だからな この時給って夜のみの配達の人じゃなくて?
丸一日かい? ドライバーじゃなくて運転もできる配達人だろ
運転だけならなんぼでもやるわ まず、体力あって運転できる奴はオッサンしかいないからな
若モンは運転避けるし >>140
細かい仕分けは人がやってるやん
大箱の運搬はトヨタとかだって20年くらいにはとっくに自動運搬のターレーみたいなので運搬してたぞ
ルンバっぽいやつでちょっとスピード早くなってるだけやん 時給2000円でフルタイムだと年収416万円
これ東京だと生活できる? 低学歴のバカ無職共は食いつくやろw安っすw ざまぁw これでガイジンどもが居なければな。安倍ちゃん日本を移民国家にしてくれてありがとう 「年末の時給」って書いてるのに浮き足立ってるのがチラホラ 年末の時給
普段もこのくらいの時給になったら良いのにね ヤマトの年末の宅配バイトなんて大抵、軽のワンボックスだぞ
でかい車運転したことなくても大丈夫 >>216
東京だとまず免許持ってない奴も多いしな >>186
本能的にきつい仕事を避けているんだと思う。
条件のいい仕事はやっぱり人気あるよ。
3日で逃げ出す仕事はいくらでも余っている。 これ忙しいときだけの時給だからノウハウも何もなくただこき使われるだけ サビ残させる気満々なんだろうな、ヤマトってこういう釣りをするよね
登録のバイトしてると頼んでもいないのにヤマトの電話がかかってくる
よっぽど人がいないんだろうな 割りと近いうちに普段もこのくらいになると思うよ。
全然人が来ないし来てもカスしかいないから。 >>1
いくら時給高くても
深夜労働は自律神経破壊するから
絶対に割りに合わない
特に学生はやめとけ >>167
なんで市役所の一般職員がそんな大金もらえると思ってるの?
公務員だろうとヒラは激務薄給なんだよ
夜8時にまだ明かりがついてる役所見た事ないのか?
部署次第なのは確かだがキチガイ染みてる仕事量抱えてるんだよ職員は
お前上役と定年前のおっさんだけしか目に入ってないだろ 運転もできないとダメなのか
仕分け作業だけならやれたのに >>219
別に年収300万でも生活できるぞw
しかし、車所有ってなるときついだろうな。
駐車場が月3万はするし。 >>230
今は一分単位で払ってくれる。さんざん問題になってるのにサビ残なんてさせたら国が黙ってないから それぐらい貰っても当然だろうな
使い捨てなんだから 働きか方改革の本当の意味を判って奴が
少なすぎだわw
勤労時間を厳格に管理するとで強制的に
人手不足を作ってるのよ♪
小汚ない資本家からの逆風を凌いだ
政策なんだよ♪www >>199
人材難の根本的な原因は少子高齢化によって勤労世代の人口が減ったからだよ?
一方韓国は雇用問題が結構ヤバいらしくて、だからこそそのはけ口を日本に求めてるんじゃん
日本の方が韓国よりも平均的に見れば給与は高いし、雇用不安抱える韓国からすれば、
日本での人材受け入れは内政問題の解決につながるってことよ
日本の企業などの事業主と、韓国の外交部の思惑が一致したってだけだぜ?
文句あるなら経団連とか日本商工会議所とかに言ってみたら? >>95
某地方都市で去年やった事あるけど、時給3000円でももうやりたくないわ。
1日じゃとても無理って量を割り振られて基本小走りで1日12時間とか普通にある。
体力に自信が無いと続かないので、同時期に採用された人で期間内に辞める人とか多かったよ。
後は狭い範囲での配達なのでイチイチナビなんぞ使ってたら時間かかるから、番地まで載ってる詳細地図買って
2〜3件先まで記憶しておいて地図を見る時間を減らしたりしてたな。長期のアルバイトだったら1か月とかかけて覚えればいいけど、
お歳暮時期のアルバイトはド短期なのでアイドリング期間があると仕事にならん。 >>218
【近い将来】って書いてるし
全部自動になるのは時間の問題でしょ なんか不遇な平成が終わると共に何か変化が起きる気がしてきたww アマゾンの倉庫内で1850円はすごいな
全然縁がないけど >>169
そのたかが数千円ガーとかいう糞舐めた考え方で無職のまま人生ドロップアウトするんだよ馬鹿ニートは
対価に見合う見合わない以前にいくらでも稼いだもんが最後に陽の当たる道歩けるんだよ 配送振り分けの新システム考えついたら一気に人余りだな 地方都市はあいかわらず
時給900円がいいところですが・・・
どこの国の話だ? 内勤とか社内の余ってる奴を現場に回すか
奴らの給与下げて現場を上げろ
役職じゃなくて労働負荷に比例して高給設定しろ >>234
大学行って就活していれば予備知識としてそれくらいは知っているのが普通だけどね
つまり、そういうこと
彼は大学すら出てないんでしょうね 警備会社のバイトやってたが、当務17000×25日=42万とかザラにいたな
佐川はバイト君で25勤務で65万も普通だった
今は36協定で時間制限かかったから単価上げないと人が集まらんらしい
バブル時代で警備バイトで月50万、佐川バイトで80万とかうじゃうじゃいたのが懐かしい これがヤマトじゃなく下請けの宅配だと個数給料になったりするところもある
そんなのは絶対損。バイト情報や求人はそこをしっかりチェックしろ
一時間にどんなに急いでも五個配れればマシなほう。
一個二百円もらっても時給千円になってしまう >>201
なめてるな笑
現金払いなら
年金ジジイがやるんじゃない? >>169
そのとおり
職歴にならない労働やるくらいなら勉強したほうがまし 時給2000円(ただし首都圏に限る)ってことでしょ 学生とかいいなぁ、俺の田舎じゃ93年頃でも時給730円とかでバイトしてたわww アマゾンの倉庫ってマジキツイって聞いたんだけどな
キツイなりに給料いいならともかく >>170
アホだろお前
バブル以前こんな金くれる近所配達なんか存在してなかったわ
大体モノの値段が安い特殊な国を物価がキチガイ染みてる欧米と比較する方がどうかしてる 事故や腰痛のリスクを考えたら
やっぱやめといたほうが無難だろうな。 目先の事しか考えないで高時給のアルバイトに目の色変えて食い付く能無しジャップ笑笑
外国人に斡旋させろよ 要するに誰にでも出来るがけっこうキツい仕事をさ
仕事に意欲のある外国人労働者がもっともっと増えればいい なんだよ
ここのコメ人達
いい商売、仕事してるな〜
やっぱ、製造業はオワコンだったか でも地方じゃ最低賃金あたりでまた搾取するんでしょう? >>201
赤ヘルのバイトだよ
制服はヤマトと一緒だよ
だいたい大型商業施設しか請け負わないから、1配送につき100個配れるから結構稼げる >>174
明るくないのはお前の葬式だよ
誰にも参列されない無縁仏が >>271
地方と東京との格差は開くばかりだね
名古屋や横浜くらいじゃない?時給を高く出来そうなところは >>55
一日の終わりに綿花の量発表されて
規定に達したかった奴は鞭打ちみたいなもんか >>267
とりあえずイラン人ならやりそう
バブルの頃から見たぞ ベースで働いてるが荷物値上げ前より増えてる感じがする >>1
大昔の佐川急便は激務だがアホみたいに給与が高くて、
起業のための資金稼ぎとか、学歴なしでも稼ぎたい輩とかがガンガン入ってた
「給料は他の二倍やるから三倍働け」がモットーで、
凄いやつは年収一千万載せてたとか
社長が代替わりしてその夢は消えた >>267
履歴書なしでもOKだけど
外国人、エラはってるのは特に盗むから面接で弾かれるよ >>176
個人タクシーは法人勤務10年無事故が最低条件だぞ >>212
横になってネットして株してる奴が勝ちな世界みたいになってるけど
ヤマトもAmazonも働いても1ヵ月ギリギリな対価しか支払ってないから
遠くない未来に倒産するよ >>278
バブルの頃のイラン人は変造テレカ売りに来てたんだろw >>176
個人タクシーをやるための規定見てこいよ
免許あるだけで正規の個人タクシーできるなら免許持ちみんなタクシーやるわ 東京で仕事用の車持つってだけで、年100万くらいの負担増になるだろうからな・・
車なくても生活できる以上、かなり厳しいよ。 昔の日本人なら時給730円でも24時間働いてくれてた
お前らお国のために働いて年金もらう前にあの世へ旅立ってくれw ネット時代になって世の中の仕組みが変わり
最も恩恵を受けてるのが宅配業とコンビニなんだよ
しかしコンビニは労働者に還元してるとは思えない
それに比べればヤマトはしっかりしてるし、業界トップがヤマトでよかったと思えるよ 年末だけの時給を見て年収換算して車やバイクのローン組んじゃうのが底辺 >>243
たった12時間程度ではブラックには程遠いな
15年ぐらい前のブラック会社なら20時間労働ぐらいは当たり前だった >>174
今の若者は賢いよ
ただ、たまにものすごくバカな若者もいるのは事実 >>1
2000円て夜勤なら探せばあるだろ
きつ過ぎて体壊したら意味無い
ヤマトなんて2足歩行が出来れば誰でも雇うらしいぞ
この前チンパンジーが面接に来たら
採用したらしい >>256
昔は警備バイトって大学生の割の良いバイトだったもんな。今は年配の人しか見かけないが。 今貯金1100万あってでも今の給料はボーナスすらない最低賃金だ
お前らならどう人生逆転する?
ちなみに株やろうと俺は思ってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています