【首都圏新都市鉄道】２０秒早い発車「謝罪？」 つくばエクスプレスの対応に欧米メディアが関心
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２０秒早い発車「謝罪？」 つくばエクスプレスの対応に欧米メディアが関心
2017.11.17 07:46
http://www.sankei.com/economy/news/171117/ecn1711170008-n1.html
日本の鉄道会社が定刻より２０秒早く発車したことを謝罪し、関心を示した欧米メディアが１６日、相次いで報道した。電車の遅延が頻発するニューヨークの大衆紙は「これは問題か？」と日本の鉄道が時間に正確なことを印象付ける出来事として紹介している。
謝罪したのは、茨城県つくば市と東京・秋葉原を結ぶ「つくばエクスプレス（ＴＸ）」を運行する首都圏新都市鉄道。１４日に千葉県流山市の南流山駅に着いた下り電車が定刻よりも約２０秒早く発車。乗務員の確認不足が原因で「深くおわび申し上げます」とホームページに掲載した。英ＢＢＣ放送や米ＦＯＸは「日本に関して最高なことの一つだ」といったツイッターの好意的な投稿を紹介した。
ニューヨークの大衆紙デーリー・ニューズは「日本の駅の交通量は世界的にも多いが、効率の高さで知られている」と伝えた。ニューヨークでは今年５月には６万７千回を超える遅延が発生したという。（共同） >>218ちょっと訂正。訴えられたら困るから。
>>171 オマエラの教祖の一人はオマエラと全く違うことを言っているぞ。
↓
オマエラが勝手にあがめている人の一人はオマエラと全く違うことを言っているぞ。 >>192
杉○区とか変な奴多いからな。
J○快速も杉○区にはもう停車しなくて良いだろ。
これで少しはましになるだろｗｗｗ バスの早発に出遭った時に限って、次のバスがかなり遅れて来る
待ち時間で目的地まで歩けたと後悔する事も
京王バス、おめーのことな 首都圏だと一つの線路に何本も
列車走ってるから数十秒のズレで
もダイヤに微妙に影響するぞ？ >>202
だからお前も含めていちいち騒がなけりゃいい
とうせ隠したら隠したで隠蔽って騒ぐんだろ 数十秒
早く到着→どーでもいい
遅く到着→どーでもいい
遅く出発→どーでもいい
早く出発→許さん 欧米みたいにターミナル駅にホームが幾つもあって入ってきた列車を
空いた場所にどんどん入れてしまうてことが日本はできないから
時間きっちりまもらないといけないってな >>89
お前はお前で今自分の正義を振り回している自覚は出来てるか？
え？
正義マンｗ 乗り換え時間１分の時、急いで階段を駆け上がって間に合ったと思ったら目の前でドアを閉められた。発車時間の10秒前だったのに 待ってる時は早く来い
乗ってしまえば早く出ろ
早く行ったらごめんなさいしろ
JR北海道「どないしろっちゅーんじゃ」 電車の発車時間は実際に出発する時間であって、ドア閉め、安全確認にかかる時間を差し引いて考えないと。 >>149
バスに関しては遅延は仕方ない面もある
道路渋滞、車椅子利用者がたまたま二人も乗ってきた、
子供会のレクリエーションで十数人が乗り降りしたetc
だが時刻より早く出るのはダメだ
それは100%バス会社のミス ここは都営と西武のバッドミックスだよな。封建的な労務管理と役所的な組織運営で。 20秒あれば改札からホームまで行けるからな、アカンと思うわ 問題はなぜ20秒早く出てしまったのかだと思うよ
通常何を見て発車するの？ こんなの社内で今度から注意してねって言えばいいだけなのに
時刻表に秒単位まで載せてるわけじゃないんだから 2〜3分遅れでお詫びの車内放送を何度もするのはかえって煩いのは確か つか東京の朝の電車なんて、人身事故でいつもどこかで遅れてる 秋葉原行きがあきばエキスプレスにならないのは何でだ？ 2〜3分早発なら乗れなくなる可能性はあるけど
20秒ならどうでもいいやんけ 9時45分出発と時刻表に書いてあるのに9時44分に発車したら
そりゃギリギリで乗ろうとしていた人はがっかりする（もっと早く来いという声はおいといて） 秒単位の遅れで車内放送なんか聞いたことないわ
日本凄い系ステマ記事だろうな >>198
電波時計だと、時刻表の秒単位が表示されるのか？
トンチンカンなこと言うなよ。 秒単位の遅れで車内放送してるってことは、1秒の遅れても車内放送してるのか？
車内放送する、しないの境界はどこにあるんだ？
その辺り何も書いてないじゃん
ただ「日本最高」ってそれだけ
本当にクソみたいな記事 秒単位で謝罪するなら山手線あたりは全て謝罪が要るじゃないか
何故JRは謝罪しない？ これ日本すごい、なんて欧米に思われてないから。
20秒早くて謝罪、バカじゃねーゲラゲラ、が本音だよ… いちいち謝るなよ。だからクレーマーが横行するんだ。 アメリカ人も中国人も日本の電車は正確すぎだねとは言ってた、いいことだとも言ってた プゲラではない https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171117-00010001-houdouk-soci
>実は時刻表通り
>
>時刻表の通りに運行できなかったことを問題視する意見もあるが、
>実はネットで確認できる時刻表には「秒」は書かれていない。
>つまり、40秒発の電車が20秒早く発車しても時刻表の通りなのだ。
>さらにリリースの最後には、クレームの類は寄せられていないと書いてある。 >>261
それは表面的な付き合いしかできてないからだよ。
どこに何年暮らしてたの？ これが日本すごいと思われてるーとか
額面通りに受け取れるなんて幸せだね。 遅れるより早い方がむしろ困るけどな
次のが2、3分で来る山手線とかならいいけど うちは田舎過ぎて1時間に1本通勤通学時間は1時間に2本だが急いでギリギリ乗車する客がいると駅のアナウンスで列車の運転手に対し「今そちらに乗客が向かっているのは少し発車待ってください」って言う
田舎あるあるJR これはちゃんとしないとダメだと思うぞ？
勘違いしてる奴が多いが、なんでも許容するのが大人じゃないからな
ちゃんと時刻に正確なのが大人だ >>262
メロディの前に発車したんじゃ普通に問題じゃん
何もおかしくないだろ ここまで秒単位の正確性にこだわるのに自動化しない不思議
イレギュラーの場合だけ運転士が手動操作すれば？ >>214
地球の公転速度に苦情を言うレベル。
お前のせいで４年に一度云たら感たら 20秒だからまだいいけれども、これが3分とかだったら乗り継ぎ失敗する奴が続出するわな これは欧米でも特殊部隊に居たことがある奴なら誰でもだめって言うだろ
みんな同じ時刻に時計合わせて行動してんだよ
ポイントポイントで秒単位で連携取れなきゃどうにもならん
別にコンマ5秒扉を閉めるのが遅いとか言ってんじゃないんだからさ 20秒早い、と言われたってどーでもいいけど
発車チャイム鳴る前に発車はあかん 20秒早発くらいで謝るわりに
電車が止まって深夜タクシーで帰る羽目になった時は何も補償してくれない みかん県の鈍行だと、反対側のホームのトイレに行ってかえってくるまで待っててくれたけどなw
う○こだったらどうするんだろう？ >>1
欧米人が「日本の鉄道会社が定刻より20秒早く発車したことを謝罪」というニュースを見る感覚は
日本人がインド人の“密着行列”の映像を見て「こいつら馬鹿じゃないの？」と哄笑するのと同じ感覚 >>256
毎日乗るような電車なら経験上秒単位まで把握してる奴多いと思うよ
(あくまで俺の様に“超正確な電波腕時計”してるような奴ね)
ちなみに我が地元のJRなんかだと運転士さんの横の運行表(？)に
各駅の出発時刻が秒単位まで書いてある、つくばエクスプレスは知らんけど。
とにかく列車の早発はダメ、たま〜にある飛行機の早発は大歓迎！ >>1
日本でこれは有り得ない。雁首揃えてテレビで謝罪しても良い件。 俺は創価学会の樋口浩介や
舐めとったらぶち殺すぞ
山口組かかってこんかい！
大阪創価で待ってるわ
ヤンキー舐めとったらぶち殺すぞ
糞ヤクザが！！！！！
こういうニュースの海外の反応に、本当にチョンコロって必死
まあ、民度の違いに嫉妬してるんだろうが つーか海外の反応を真に受けてるやつって情弱の極みだろ 外国の下請けに手伝いで行ったとき
バス停に「7 , 16」と書かれてたから
1日2本か〜乗り遅れたらマズイな〜と思い待ってた
ところが16時になっても来ないし
もうすぐ18時だし変だなと思って聞いたら
7日と16日という意味だと言われたっけ
時刻表がどうとかいう以前に
バスが毎日走るという常識すら通用しなかった 日本人はこんなことよりももっと大きい事で謝罪と賠償するものがあるだろうに 路線バスは普通に何十分も遅刻して謝罪なんて一切無い。 当たり前だろ
20秒遅れても、20分遅れても乗れるが
大急ぎで時刻ぴったりに駆けつけたら乗れない 一方、東急電鉄では無言遅延が繰り返されるのであった [?]Krikkits 7253 ポイント 17時間前
Why cant Japan run all the public transportation systems in the world I'd be so happy
なぜ日本は世界中の公共交通機関を運行しないんだい、私は幸せになるダロウ
[?]vhsmagic 4002 ポイント 17時間前
Japan really does make American public transit look 3rd world.
日本は本当にアメリカの公共交通機関を後進国のように見せマス。
[?]BakerIsntACommunist 5367 ポイント 16時間前
Japan makes German transit look 3rd world. It makes American transport look medieval.
日本はドイツの交通機関を後進国に見せる。アメリカの輸送を中世に見せる
https://www.reddit.com/r/nottheonion/comments/7dblzz/apology_after_japanese_train_departs_20_seconds/ >>124
待てば良いだろ
列車を一日待つのなんか世界では常識 >>295
朝夕の渋滞知らんのか？
交差点まっすぐ進みたいのに前には右ウィンカー出してる車が何台も繋がって対向車もその右折待ちの車当然入れてくれないから1回の青信号で捌ける車は2台とか、そのせいでその交差点を直進できるのに信号3回4回待ちは当たり前、その交差点だけでどんだけ時間ロスしてるか
それもその交差点1ヶ所だけじゃないんだから10分20分以上の遅れは当たり前になる
都会のバスみたいに数分おきに走ってれば自分が乗りたいバスが遅れてるかどうかなんてわからないが、田舎のバスみたいに15分や20分おきに走ってるようなとこじゃ遅れが目立つ
じゃあたくさん走らせれば？と言われても採算取れなきゃ話にならん
そんなバス運転手に責任なんて全くない状況で謝罪しろとかあんた朝鮮人か？ 再発防止策は？
発車しようとしたら運転手に知らせるシステム構築しろよ
人だけに頼るとどうしてもこの類のミスが起きる バスは主要停留所のみ時間が振ってあって（運転手用の時刻表）、それ以外の停留所は信号
のタイミング、乗降客の数で早発もありうる。時間が表示してある停留所以外の早発は注意は
受けるけど実質的な処分は無い。っていうかそれを処分してたら時間調整でバス停に止まるバ
スのおかげで道が大渋滞になる。 >>303
バスの運転手の感覚としては終点に何分遅れて到着しても折り返しの時間に間に合っていれ
ば遅れたという感覚は無いんだよね。田舎みたいに何時の列車に間に合うようにという危機感
も無いし。早ければ前のバスに追い着いちゃうから、むしろ前後のバスと等間隔で走るようにし
た方がお客に対しても良いと考えている。待ち時間も車内の混雑も各車で均等に出来るから。 遅れは仕方ないが先に行くのはバカだろ、おかげでこっちの予定がずれたわ。何年か前にJR東コールセンターの高山とかいう女に伝えたら、客を見下してるだけで全く話し理解してなくて二度悔しい思いしたな 早いのはまずいだろ、海外でも？
20秒なら、乗客も気づかない誤差だろうけど、急いでたらふざけるなってなるよな この程度の早出は駅で採時してない一部の電車じゃ当たり前だけどな。
運転士の持ってるスタフに、そもそも時刻の記載してない駅がある。
主要駅で時刻を確認する。
駅間の短い緩行線とかそうだよ。 >>20
総武横須賀線快速の特定の電車はちょこちょこやらかしてるよ。
自分は千葉行きに乗るんだけど、上りの逗子行きは定刻より１分早く出てる。
酷い時なんか３日連続１分早く出ちゃうんだ。
何故かわからないけど待たないんだよ。 20秒も早く出られたら乗り換えに間に合うものも間に合わなくなる
これは大問題だろ 乗客数の増加に駅員の数が絶対的に足りてないって別のニュースで読んだ。
夜勤やってさらに続けて勤務し続けていれば、
こういったミスも多く発生していくだろうね。
そのうち大きな事故起こさなきゃいいいが。 俺は別に良いんじゃねって思うわ
それより会社に1分でも遅刻すると怒るくせに定時上がりで20分とか25分にタイムカード切ってもなんも言わない社会の方が違和感あるわ のりすごした人だけに謝罪でいいわ。
じゃないと、早くついて嬉しい人は頭下げて感謝しないとイケないだろ。 反日メディアとして有名なNYタイムスはこの件で日本を嘲笑 >>314
乗り換えする駅じゃなくね？
鈍行より早い快速とか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
