【埼玉】右折のトラックと衝突、バイクの４５歳男性が死亡 トラック運転手を逮捕 「バイクがよけてくれると思った」と供述
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16日午後9時25分ごろ、埼玉県所沢市牛沼の国道463号交差点で、入間市豊岡5丁目、
会社員斎藤力さん（45）のバイクとトラックが出合い頭に衝突した。斎藤さんは胸などを打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。
所沢署は自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで、トラックの岩手県滝沢市牧野林、
会社員の男（44）を現行犯逮捕し、容疑を同致死に切り替えて調べている。
同署によると、現場は信号機のある交差点で、トラックが右折しようとした際、
バイクが対向から直進してきた。男は「バイクがよけてくれると思ったが衝突してしまった」と供述しているという。
埼玉新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171117-00010005-saitama-l11 >>13
と言われてもな、お前も楽しみにしていた通販の商品が事故で遅れたり炎上したら嫌だろうけど、胡散臭い地方中小零細の従業員がバイクで死んでも「えーと、誰？」という感想すらないやろ？ 邪魔なバイク乗りを退治したんだから
この運転手は表彰もの >>1
前も無かったけ？逆送してたやつがその言い訳してた気がする 右折ってことは対向直進バイクは道ふさがれるってことだよね？
どこによけんの？？ バイクがトラックの下を火花散らして、
くぐってくれると思ったのかな？ 右折待ちは信号が変わるまで待つよ。距離感がわからない。 アホみたいにスピード出してなきゃ余裕で止まれるだろ甘えるな またバイク叩いてスレ伸ばそうとしてる単発アフィが湧いてますねー うぜぇよサル
うぜぇよサル うぜぇよサル うぜぇよサル
うぜぇよサル うぜぇよサル うぜぇよサル >>108
お前こそ乗った事ないやろ
行っとくが原付きはバイクじゃないからな 【兵庫】８２歳の男が国道逆走しバイクと衝突 「単車はよけてくれなかった」
昨夜、兵庫県宝塚市の国道で、８２歳の男が運転する軽自動車が逆走しバイクと衝突。
バイクを運転していた男性が右足を骨折する重傷。
警察は、逆走していた川西市の８２歳の男を過失運転致傷の疑いで逮捕。
調べに対し、「単車はよけてくれなかった」と話した。
以下ソース：読売テレビ 10/13 08:31
http://www.ytv.co.jp/press/kansai/D17224.html >男は「バイクがよけてくれると思ったが衝突してしまった」
ジャイアンじゃあるまいし まぁ避けないと慰謝料の判決どっかで出てたししゃーないわなw 本能だと思うんだよな
たぶんトラックの運転手は何も考えてない
本能で向こうが止まると思ってる 事前予測のできない状況下では、バイクの回避動作は車より遅いんだよ。
ハンドル切れば確実に曲がって、ブレーキ踏めば確実に停まれるって乗り物じゃないのよ。
バイクなら身軽に回避して身軽に停まってくれるとか、危険な誤解だから。 ま、死ぬほど突っ込んでんだから
バイクも相当のスピードだったんだろ
それとも止まれる制限速度でも俺が正義！って後輪に潰されに逝ったのか >>14
結論はそれ
バイクはあの世で、「トラックが止まるとおもてった・・」 アホ全快のバイカーがくたばって
マヌケ全快のトラッカーが免許を失い
是にて一件落着 殺された人の名前は出ちゃって殺した人の名前は出ないのか
わけわかめ 教習や更新のときあれだけうるさく言われる右直事故を未だにやる奴って頭に欠陥でも有るのか？ >>122
欠陥乗り物乗ってるってわかってるなら交差点は最徐行しないとな
自分の命は自分で守らないとw トラックの方がでかいから、トラックとしては仮にぶつかっても死なない
一方で、バイクはぶつかったら死ぬ
こういう２台の進路が交錯したとき、
バイクが必死に回避するのは自然だし、
トラックが相手が避けてくれると思い込むのも自然 >>123
止まってようがトラックに突っ込まれたら死ぬわ
バカじゃねえのかお前 正直、トラック運転手って例外なく屑だよ
関わったやつら10人超えるけど全員カスだった、すげーわ >>130
マジレスすると４６３で交差点の度に最徐行すると
遅かれ早かれ後ろのトラックに轢き潰される 避けてくれると思ったって、どっちに避けてくれると思ってたんだ？ >>130
お前の頭は徐行しっぱなしだなｗｗ
ちょっとは働かせろｗｗｗ 右直で相手を殺すと自分も死ぬ、
すなわち、右直事故起こしたら死刑、という風にでもしない限り
なくならないよ 40代(特に41〜47歳)はさっさとくたばった方がいい
この年代は高確率で脳に障害あり(俺も含む) 右折車の癖に、直進のバイクが
避けてくれると思ったの？
馬鹿は運転しないでﾀﾋね Do jin die wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
every time Im GLAD 街歩きでも日常的に経験ないか？
直進してるところに曲がりながら目の前に飛び込んでくる奴
こういう人間は一定数いるな トラカスもバイカスも纏めて逝って良い事故じゃないかw 右折時って車の挙動より
運転手の目線を見たほうがまだ効果的 「だろう運転」は禁物だって教習所で習わなかったのか？ >>133
確かにww横着だから平気で駐車禁止の場所にトラックを
駐車して休憩したり、コンビニで買い物をしてたりするよね 周りが暗いと対象との距離感が掴みづらかったりはする
だけどまだ遠くにいて安全だとはっきり確認できるまでは曲がっちゃいかん
なんとなく遠くにいるだろう
なんとなく避けてくれるだろう
程度の感覚で動き出す奴は運転する資格ねえよ 気違いみたいな運転やな、こんな人間が車を運転してると思うとぞっとするわ。 まあバイクの方も悪いわな
お互いが気をつけてれば事故は起こらない
最近自分は避けもしないという馬鹿が多すぎる >>142
5ちゃんねらの大半がそれ
今のジジババより生きられないと思ってるしそれでいい 交差点とか頭の中で他の車二輪歩行者とかの状況を
「スキャン」してから入るだけでも少しはマシ
サッカーとかでいう俯瞰視点みたいなもん 交通事故の約４割は交差点付近
交通事故の約40%は交差点付近
交通事故の半数近くは交差点付近
大事なことなので３回言いました この運カスは普段自転車で移動しまくりやったんかな？
自転車に慣れると交差点やらで飛び出しと普通になるからなw この手の運転手は横断歩道の歩行者でも同じ様な事をするからな
バイクざまぁとか、他人事じゃないんだよ 俺がルールで、俺の行く場所が優先ってか。
糞トラック運転手らしいな。 どうしてこんなのに免許合格させたの？教習所にも責任負わせろよ。 こういうバカが高確率で混ざってるからトラックは嫌われる 騒音撒き散らしてる時点で
何が有ってもバイクが悪いよ そもそもこういう運転手はおまえがよけろとしか考えてない >>165
あぁ、横断歩道渡っている時に目が合っていて確実に気付いているのに
横断歩道が優先なのにスピードあげて右折してきて歩行者に避けさせる奴な。 黄色信号に変わった時、必ず車を止めるようにコンピューター制御できないものか・・・黄色で停止する車は皆無ｗ
あと青になった瞬間に右折するバイク馬鹿をなんとかしてくれ！非常に危険でムカつく！ トラックが出てくるかもという運転はバイク側はできなかったのかな 21時の牛沼でバイクが所沢方面行でトラックが清瀬方面に抜けようとして右折って感じか
まだ交通量ある時間帯だからバイクだから避けてくれると思ったで行ける場所じゃないだろ普通車も赤信号で突っ込んでくるぞ 直進車見えててあえて突っ込むとか恐ろしいな
スマホ見てたとかの方がまだ救える >>179
それならまだマシで、右折するときに同時に右側から右折した馬鹿バイクがいた
はっきり言って視認できない
死にたいなら自爆してくれ >>175
毎日新聞のおくやみ欄チェックして涙流しとらんやんけお前w トラックの運転手と自衛隊の友達がいるけど両方いい奴
高校の教諭と警察官の友達もいるけどこれは両方とも嫌な奴
下の二人は打算的で隙あらば奢らそうとしよる トラックの運転手は本当に馬鹿が多いんだよ。
この運転手を轢き殺してやれ。 >>160
まあそういう奴はいつか事故を起こす、ってだけの話だ
自分が気をつけてりゃそれでよし >>179
それ車もやるよ。名古屋近辺。
10年ぐらい前は最初の1台は先に曲がらないとクラクション鳴らされるレベルで当たり前のマナーだった。
(前の奴が行かないと後続車が渡れないからやるのがマナーだった)
東京に引っ越して違うと気付いた。 このトラック運転手は今までバイクが避けてきてくれた人生だったはず
ハインリッヒの法則とか知らないんだろうか 邪魔なバイク乗りは消えてくれて危ないトラック運ちゃんはハンドル握れなくなるなんてほんと一挙両得だね
これでより安全な世の中になった、正に朗報 >>1
対向直進相手がよけてくれる、速度落としてくれる前提で無理に右折をかぶせてくる車は一定数いるわな
こっちが直進で優先だからたまたま一瞬目をそらしてたら衝突するレベル
ああいう連中は大型トラックに突っ込まれてあの世に行ってほしい バイク海苔としてはやはり怖いな。
トラックは初動が鈍いから
下手に動くなって言いたいくらい。
これだってほんの少し待てば良かっただけだろ >>154
何度言っても小さい違反（トラックカス談）を止めないから聞いてみたら「効率考えろ」とか言ってきたわ これから列車みたいなトラックが一般道を走ると思うと トラック運転の会社員で匿名なんだ…と思ったら、異常に加害者名報道しない自由してる埼玉新聞だった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
