【車】トヨタの運転支援技術（トヨタセーフティセンス）が第2世代へ ステアリング・ブレーキ・アクセルを自動で制御 他社戦略に影響も
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トヨタ自動車の運転支援システム「Toyota Safety Sense（トヨタセーフティセンス）」が2018年に第２世代に進化することが分かった。
現行の上位モデルと同じ、単眼カメラとミリ波レーダーの組み合わせを選択する。検知対象として、夜間の歩行者との衝突回避や、ステアリング・ブレーキ・アクセルを自動で制御する機能などを追加する計画。
新世代の投入で衝突回避の性能を一気に引き上げる。
トヨタは、2… ※続く
配信2017/11/21 6:30
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https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23542740W7A111C1000000/ SUBARUのアイサイト・ツーリングアシストとどっちがつおい？ 大人を避けようと自動でハンドル切ったら後ろを歩いてた子供を撥ねた
なんてこと無いよね？ ステレオカメラ＋ミリ波レーダーのメルセデスが最強ってことか とりあえずオートマのレバーのとこの「B」はリコールしてでもかえろ トヨタがもっと先進まんと
先進んでる他社が叩かれたり
特に自動運転では法整備もトヨタに合わせるんだろうから
困るんだよね
他の足引っ張ってないでもっと頑張ってくれ >>11
メルセデスは搭載してる物こそやたら多いが、出来が悪いのか案外精度は低い カムリやめてメルセデスC買うわ。
トヨタは周回遅れだな まあ、こういうのはモジュール販売してるもんだから、他社もすぐ追従よ。 >>18
この比較動画見るとスバルのステレオカメラのみじゃキツイのが判るんよ
はよスバルもミリ波レーダー積んで欲しいわ
https://www.youtube.com/watch?v=lM2M3lL53y0 ステアリング・ブレーキ・アクセルを自動で制御するって、日産のプロパイロットと同じ機能か どうせ安い車にはつかないんでしょ
他メーカーはコンパクトでもACC付いてるのに 賢く武器とし賢くボケる老人がシステムの穴をついてコンビニに突っ込む未来が見える。 で、今度はちゃんと、対物、対人で止まるんだろうね ? ２０１８年トヨタはFMC・MCラッシュと報道されていたのはこれが原因だな >>37
コントラストが大きくないと、そもそも認識に識別できない
劣ってるとかの話ではなく、得手不得手や特性の話 >>37
トヨタの地下では、捕まったスバルの社員たちが
泣きながらアイサイトをトヨタの車に組み込んでいる
スバルの社員たちの給料は１日１本のキュウリだけ。
トヨタの正社員は、スバルの社員たちが逃げたりサボったりしないよう
いつも監視している。恐怖心を植え付けるため、時々無意味に
電気ショックを与えたりする。
スバルの社員ほ、「お父さん、お母さんに会いたいよう」と
いつも泣いている。睡眠時間もほとんど与えられず、
逆らうとキュウリを減らされる。
こうして人件費を大幅に抑えることで、トヨタは
安全で質の高い自動車をみなさんに提供できるのです。 >>29
ステレオカメラとミリ波レーダー搭載の次世代アイサイトは開発中で、2020年には実用化搭載される予定 現行のSafetySensCとか言うゴミ
対人検知→不可
追従クルーズ→不可
渋滞追従→不可
車線保持→不可
とかで、時代遅れ感がハンパなかったもんな >>41
それが改善されるの ?
それとも、新型でもゴミのままなの ? >>43
買えなくて良かったじゃん
今時、対人検知しない危険な自動ブレーキなんて
大々的に売っちゃいかんでしょ >>44
2018年登場のSafetySenseからは
対人検知→可
追従クルーズ→可
渋滞追従→可
車線保持→可
後退時の自動ブレーキ→可
今のSafetySenseCは、ガチのゴミ >>2／>>5
あいつら、「普通の車より燃費が２倍だから悪燃費なぶっ飛ばしかたしても大丈夫だよ（楽観的）www」みたいな神経にてサーカス走行してんだろ。
ひとコマで社会情勢を説明するイラスト↓↓でのメタボ同士の会話にて
メタボＡ「Ｂよ、（･)д(･）今度の〜って商品、カロリーハーフになったんだとさ！」
メタボＢ『”カロリー半分“、てことは【２倍食べても大丈夫】ってことさ（-)∀(-）ﾊｯﾊｯﾊｯwww』
の、節約どころか更に消費するメタボＢの話みたいにwww >>47
サンクス
でも、トヨタだから製品が発売されて人柱の報告でるまで信用できない。 >>49
ミリ波レーダーなんて、もう10年以上経つ枯れた技術だよ >>47
口で言うのは簡単だけど・・・テストされてボロクソにいわれそう >>52
製造元は、DENSOとかContinentalだから大丈夫だろう ドライバーのアルコールを検知して
走行機能OFFにする方が先だろ >>53
なんだ、だからすぐに開発が追いついたのか 65歳以上の老人は最新の運転支援システムの車しか購入 運転できないようにしろよなっ
クソ古い車を 市場から駆逐して 景気を良くしようぜ >>57
老人は金持っているから、何も考えずに一番高いのくれ・・・だよw 吉祥寺のプリウス事故の検証してくれないなら、買う気がしねーな アイサイト付きの車乗ってるけど
死亡事故多発地帯で何かに反応するのがうざい どうせ下位車種は、FMCしても旧センスP
しかつかないんだろ？
ケチケチせずに、常に最新安全装置投入して
少しでも事故減らしに貢献しろや >>2
自分の燃費だけ気にした大名行列エゴ運転
モーターの優れた0発進性能を活かした暴走の2択 車とは左折右折でぶつかった事あるけど人をと思うとフジの女子アナみたいな身分じゃないから怖いわ ミリ波レーダーや車載カメラの耐用年数ってどの位なんだろ
そこが壊れたら自動運転車は酷いことになりそう >>61
わかりました下位モデルにも付けましょう(本体価格アップ) 政府に文句言う奴は勝手にステアリングとアクセルが
暴走して豚箱行き 開発をもっと急いでくれ
半ボケした年寄りの車にひかれて死にたくない >>59
その事故、続報が全く無い不思議。
トヨタがマスコミにでも圧力加えているのか ?
セーフティパッケージ標準装備グレードのプリウスが、自動車、歩行者に突っ込んでいった事故だよね。 >>68
続報は知らないけど、
人間が介入・操作したことで、自動がキャンセルされたってことはないの？
優先が人間ってことは？ +50万くらいかな
プリウス車輌本体が400万〜になるわけですね 赤信号で停止している時、追突してくる車を回避する方法に何とか無いかな
フレームに何かバネみたいの無いのかな 頸椎の怪我は大事だし すでに自動運転を実装してるメーカーまであるからトヨタも焦るわな
２周回ぐらい遅れてるんだから >>68
セーフティセンスCはぶつかって止まる仕様じゃね？ >>71
ハザードランプ付けて警告するぐらいしか方法がない。 そりゃ車の運転がまともに出来ない高齢者は嬉しいだろうけど本当にそれでいいの？ >>19
クリーンディーゼル詐欺やってたドイツ車が進んでるわけないだろｗ
池沼かよオマエ >>75
危険なのは、高齢者に限らないからw
若くても突然の病や、精神的な病の人も多いし。 そんなのいらん
その分安くして出せ
まあ買わないけど >>1
単眼とレーザーの組み合わせだと下位機種は
どうなるのかな
同じだとコストアップだしダイハツみたいに
デンソーのステレオカメラを採用するのかな わざわざ自社開発しなくとも、提携してるスバルから素直にアイサイトもらえばいいのにｗ
大企業のイジだな >>77
自分としては自動運転の世の中もやむ無しと思っているけど
車メーカーとして本当にそれでいいののかね？ >>80
そりゃハイブリッドでぼろ儲けした会社だもの自社開発にこだわる トヨタはバイワイヤだから余裕だもんな
テスラはできない >>84
昔から時計は人間を超えて性格だったろ
あらゆる道具は人間の能力を向上させる方向に発達してるから
ある意味人を超えるのが普通だよ 現行の上位モデルと同じ、単眼カメラとミリ波レーダーの組み合わせを選択する
これ、日本語おかしくね？ 下位モデルは、上位モデルと同じのを、付けるか付けないかを選択できる という事？
じやあ、下位モデルてなんだよ？ 反日オバマ政権によるトヨタバッシングでFBIを使ってデンソーを捜査させて得た技術情報
それがふんだんに使われたのがテスラだと想像してるよ
あまりにも唐突に登場したからな 2017ー2018年から全車種に自動運転レベル2搭載って発表してたんでその通り >>86
時計は自分の意思をもって正確に時を刻んでいるのか？
そうするとAIによる自動運転もそのAIを躾た人間によって操縦されているということなのだが？ どうせ誤作動オンパレードなんだろ？
いつもの事だから信用してない。 こうやって小出しにするんだから儲かるわなぁ
現行買った人間は総スカン食らってご愁傷さまぁ。 レベル3 はよ
ttp://newswitch.jp/img/upload/php5bxlQk_5602ae20e20e3.jpg >>90
うーん、何を言ってるかちょっと分からない >>87
今の下位モデルのセーフティセンスCは
対人検知も追従クルーズもできない
時代遅れの製品だから廃止って事だよ
商品力無いし、国土交通省とかのサポカーSワイドとかにも非対応 >>1
こういうのさ、センターラインとか路肩のラインがある前提なんだろ？ トヨタの自動運転技術は世界のトップレベルから3周遅れてる
ポンコツ自動運転車ですよ
なぜなら、完全自動運転車が普及したら事故が減って儲からないと考えてるから オートクルーズと追突防止ばかり重要視されるけど
ドライバーの異常感知技術は国産車でどれだけ進んでる？
ドキンちゃんの声優が乗ってたメルセデスは
コレのおかげで高速道路で安全に自動停車できたと聞いたが フィット買ったわ
２０年くらい乗ったら買い換えるから
そのときは電気自動車だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
