【車】トヨタの運転支援技術（トヨタセーフティセンス）が第2世代へ　ステアリング・ブレーキ・アクセルを自動で制御　他社戦略に影響も

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/22(水) 21:00:07.33

アイサイトは今はトップクラスだけど5年後はどうかな
開発費が違いすぎるし、あまりコストをかけられない
LiDARは高くて無理とか言ってるのを聞いて、こりゃだめかもなとおもた