【車】トヨタの運転支援技術（トヨタセーフティセンス）が第2世代へ ステアリング・ブレーキ・アクセルを自動で制御 他社戦略に影響も

[0223 名無しさん＠１周年 2017/11/26(日) 12:09:00.57 ID:e4066u5H0]

>>222
それを可能だと言い切ると、事故したときにだれが責任をとるの、と言う法整備が進まないだろうなぁ

技術的には出来るわけで。