【車】トヨタの運転支援技術（トヨタセーフティセンス）が第2世代へ ステアリング・ブレーキ・アクセルを自動で制御 他社戦略に影響も
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トヨタ自動車の運転支援システム「Toyota Safety Sense（トヨタセーフティセンス）」が2018年に第２世代に進化することが分かった。
現行の上位モデルと同じ、単眼カメラとミリ波レーダーの組み合わせを選択する。検知対象として、夜間の歩行者との衝突回避や、ステアリング・ブレーキ・アクセルを自動で制御する機能などを追加する計画。
新世代の投入で衝突回避の性能を一気に引き上げる。
トヨタは、2… ※続く
配信2017/11/21 6:30
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https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23542740W7A111C1000000/ 自動ブレーキぐらいすぐ実用しろよ
突っ込みまくってるじゃねーか ビッグマウスのアメリカ式の開発と違い、日本はひとつひとつ階段を上がって結局、ゴールには先に着いてしまう >>227
トヨタのCMでは認識すると言っていたな
本当かどうかは知らんが ●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の３件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
●奄美大島・猫ナチス政策に断固として反対の立場を貫く！
急に、かねてより、この運転支援技術(※進化版を含む)が、次期アクアやヴィッツに標準装備されるかどうかを慎重に注視する、２ちゃんねるやってる変質者の低級国民で、挑戦的な【ヒヤリハット経験済】名無しの数が気になって仕方がないタイプで、
轢かないクルマの、１日も早い登場を期待し続ける世界の総ての人々に、直ちに、【日本の猫ナチス政策】を廃絶させてもらいたくて仕方がないタイプの俺も気になるニュースだぜ
●奄美大島・猫ナチス政策に断固として反対の立場を貫く！
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
【北川直人】
【大矢誠】
【丸山朋成】
【(残虐で無責任な)人を憎んで、猫を憎まず】 サポトヨのCMでコンビニからバックで出るのにアクセル全開するとか
二台しか走ってない直線道路で前の車が突然フルブレーキで止まってるとか
そういうCM作る会社ですから >>224
全車速対応のクルコンで、自分でブレーキ踏んだ場合のことを言っているのであれば、あえて解除してる。
Lv5になるまでは、あくまでもサポートやからね。
なんかある度に自動化がoffされるのは、本当やめてほしいけど、期待しすぎて事故されても困るしね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
