【岐阜】軽自動車同士が出会い頭に衝突、一方の軽が弾みで電柱にぶつかり運転席付近が大破、運転の22歳女子大生が死亡
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岐阜の市道交差点で車同士が出合い頭に衝突 22歳女子大生が死亡
23日午前9時ごろ、岐阜市芥見嵯峨の市道交差点で、同市岩田西、高校教員、丹羽英史さん(41)の軽乗用車と同県関市武芸川町跡部、大学生、森彩乃さん(22)の軽乗用車が出合い頭に衝突。
森さんは全身を強く打ち、病院に運ばれたが死亡した。
岐阜県警岐阜中署によると、森さんの車は衝突の弾みで近くの電柱にぶつかり、運転席付近が大破した。
現場は信号がなく、丹羽さん側の道路に一時停止線があった。
同署は丹羽さんが一時停止を怠った可能性もあるとみて原因を調べている。
産経ニュース 2017.11.23 16:44
http://www.sankei.com/west/news/171123/wst1711230033-n1.html >同署は丹羽さんが一時停止を怠った可能性もあるとみて原因を調べている。
でも、警察が一時停止を取り締まるとネトウヨが点数稼ぎだ!といって警察を非難するよね >>5
かわいそうなのはクルマカスじゃなく、電柱な 小陰唇の細胞も
クリトリスの細胞も
ネクローシスか。 態々被害者の名前を晒すのはなぜなんだろう 追い打ちしかないだろ ババアが死ねばよかったのにね
それはともかくどの軽自動車vs軽自動車でどっちが勝ったんやろう? >>4
一時停止線での完全停止が理にかなってない場合も多いからね
止まった位置からミラーも公差道路も全く見えないとか 京急線 仲木戸駅で人身事故「フロントガラス割れた」
電車で引かれ肉片に
https://t.co/8ah1NHZdWo 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 岐阜の人間は人非人が多い
歴史的にも、残虐性のある織田信長
人徳がない
豆知識 またアベ政治のもとで人が死んだ
日本をかえたい人、朝日新聞を読んで勉強しよう >>23
停止してから徐行して見える位置で再確認だぞ
見えないのに見える所まで出て来たら直進車が避ける事が出来ない もう軽自動車は販売禁止にしろや。殺人兵器レベルの死亡率じゃないか。 一時停止違反の摘発を批判している馬鹿がいるが、こういうことになるから必要なんだわ トランプが日本人がハンヴィーに乗らないから死ぬって言うてたわ >>23
おまえ、そういう認識で免許とっちゃったの?
自動車学校教えて >>29
警察が取り締まってるのは見晴らしのいい交差点なんだよ
本当に危険な生活道路の狭い路地とかでは張り込まない
スピード違反取り締まりも本当に危険な場所では張り込まない
見晴らしがよくて思わず飛ばしてしまいたくなるような広くて安全な道路で張り込む
そのほうが獲物がよく掛かるからね 制限速度を20キロにすれば劇的に死亡事故を減らせるのに、なんでヤラないんだ? >>23
その時は停止てからちょっと鼻先だして確認出来る たく、止まれって書いてんだから止まれよ。
何も考えずに漫然と飛び出すバカ多すぎ。
免許はく奪してしまえ。 悪い方が生きてるのかよ
なんかこのスレ勘違いしてJD叩いてるヤツいない? 踏切でも停止位置から見えないとこ多いな
見えたときにはバックできなかったりする クルマは頑丈にして、はじき飛ばされるぐらいがいいのでは、
電柱にめり込むなんて嫌です 一時停止も守らないカスのほうが生き延びるってムカつくな
賠償金で破綻すればいいのに 信号のない住宅街の交差点を高速で突っ切るやつの気がしれんよ いまどきのタバコの箱に、がんになる危険性が高くなるよとか書かれているように、
軽自動車にも 「普通車より死にやすいよ」 とか書かなきゃだめだろう 女子高生が好きなんだよ。女子大生なんていらね。ってのが先生の主張かと。 >>41
そうよ。昔だったらバカが総理大臣になることはなかった。今、バカが勢いついて
もうこのありさま。 外人が死ぬ分にはいいけど日本人同士の
不幸な事故は悲しいね。 >現場は信号がなく、丹羽さん側の道路に一時停止線があった。
> 同署は丹羽さんが一時停止を怠った可能性もあるとみて原因を調べている。
死んだ方は悪くないのか。
これは気の毒 こいつはこれから殺せんせーと呼ばれて生きていくのか >>8
軽の衝突安全性を鵜呑みにしちゃいかんよな、いろんな軽絡みの事故が物語っている。 >森さんは全身を強く打ち、病院に運ばれたが死亡した
恐らくシートベルトしてないねコレ
それにしてもエアバックは作動しなかったのか?
どこの軽四だ?
メーカーと車名晒せよ >>23
ぇ免許無いの?
ペーパーの私でも、やり方わかるわ 見通しの良い十字路って事故起きやすいんだよな
相手が見えてなかったんだろう >>7
と言うが、お前らに回ってくるわけじゃないので、関係ないな
どうせいつものダイハツペラペラ軽だろ 軽自動車は側面衝突された場合はほぼ死ぬ
これを考えると普通の人は乗らない 非力なエンジンを生かすために紙みたいな剛性のボディしか乗せられない。これが問題の根源
エンジンは800まで許してその代わりボディ剛性の基準をもっと厳しくすべき >>35
見晴らしの良い交差点で警察官は何処に隠れてるんだ?
警察官が見えてるのに一時停止無視してる基地外君なのかね >>74
少子化を憂えるとき、自分かセックスできるかその対象になるかなど考えないだろ
きちょまんは謂わば国の宝なんだよ 軽自動車も普通車と同じ安全試験に合格してる!って言うけど
あれもカラクリがあるからな。普通の知能があれば普通車と同じなわけ無いとわかるはず どうしてそこの止まれとわざわざ線引いてくれてるか理解できないやつが多すぎる
怪我して痛い目にあわないと分からんか? >>82
ドライバーからは見えにくい位置を取っている 昔から疑問なんだがなんで軽なんて乗るの?
危険な上にダサいとかバカなの?
金なくて軽しか乗れないならそもそも車なんか乗るなよ 金のために軽乗ってるやつはこうなってから後悔しても遅いんだぞ >>4
逆でしょ
ネトウヨは警察を擁護して、パヨクがそういう批判をするんだけど 一時停止無視したら
自分が痛い目に合うのに
馬鹿だからわかんねえか?
ちょっと止まって確認がなんで出来ないかね? >>92
軽自動車は貧乏人にも車を買わせる「国策」ですから
だから税金や各種費用も優遇されている >>75
今時サイドエアバック、カーテンエアバックぐらい標準装備だろ?
いいからメーカーと車名晒せよ >>90
教諭ではなく教員と表記しているので非正規かもしれない
もろに氷河期世代だし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています