【品質不正】三菱マテ系の品質不正 ボーイングとエアバスが調査
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三菱マテ系の品質不正 ボーイングとエアバスが調査
2017/11/24 11:00
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23850990U7A121C1EAF000/
三菱マテリアルの子会社で一部製品の検査データが改ざんされていた問題の影響が広がっている。航空機大手の米ボーイングと欧州エアバスが自社製品への影響の調査を始めた。英紙フィナンシャル・タイムズ（ＦＴ）が報じた。一方、世耕弘成経済産業相は24日、三菱マテに事実関係の究明と適切な顧客対応を速やかに進めるよう指示したことを明らかにした。三菱マテは同日午後に国土交通省に問題を報告した。
ボーイングはＦＴの問い合わせに「調査をしており、必要に応じて適宜、適切に対処する」と回答。エアバスは三菱マテ子会社で航空機向け部材の検査データを書き換えていた三菱電線工業からは「直接調達していない」としたが、「当社の調達先の企業に影響がないか調べている」という。
一方、世耕経産相は24日の閣議後の記者会見で、データ改ざんについて「極めて遺憾だ。日本製品への信頼を裏切る行為だ」と述べた。「顧客のみならず、社会全体からの信頼回復に向け最大限の努力を求めたい」と語った。
防衛装備品に要求値に満たない不適合なゴムが使われていた問題に関しては、小野寺五典防衛相が24日の閣議後の記者会見で「現時点で調査を進めている。部隊運用上の支障が生じていることは確認していない」と語った。石井啓一国交相も24日、「安全の確保を最優先とする交通事業者との契約に反する不適切な行為」と批判した。 2月に不正把握していて11月に発表だとか中々ふざけてるよね こんな時でさえ中国ｶﾞｰアメリカｶﾞｰと他国の粗探しして非を押し付けて勝った気でいるアホが蔓延してるようではこの先は見込めない。 >>104
逆だろ。
目先の株価を見てるんなら、日経平均は１０万を超えてなければおかしいよ。
日本の経営者は株価なんか知らんぷりだ。
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最悪違法行為していたとしても２４金が２２金や２０金ってとこだな
海外の金貨なら２２金とか普通に存在する国もある 会社じゃなくて、改竄した社員個人に賠償させなければこんなのなくならんよ。 >>109
さすがに比重測れば簡単にバレるようなことしないわな and I am a Material Girl〜♪ デフレを放置してきた結果
だからといって嘘をついていいわけではないけど
これを追求すると納品先が
不当廉売を要求していたからというところまでいきつくだろうくから
JRなんかの対応（自分の所で管理してるから大丈夫、部品交換の時は費用もたせる）のように
日本企業間ではなあなあになると思う
40代の中堅技術者が少ないというのもあるだろうけど 三菱で不正やってないのなんて三菱鉛筆ぐらいじゃないか？グループじゃないけど 仮に倒産したって買ってくれるところはいっぱいあるだろ
円安なんだしお買い得だろ Oリングのスペック不足が原因でスペースシャトルのチャレンジャー号爆発事故が起こったからな
特にアメリカの航空業界はナーバスになるわ
まあ、アメリカでもエアフォースワンに粗悪品使われてたってのがあったけど 自民党と経団連、日本を滅ぼす馬鹿の集団
ネトウヨは、この馬鹿の糞尿 日本人は思い違いしてるんだよ
「外国は不正が日常です。もちろん不正を自己申告なんかしません。
日本は不正を認めて謝罪しました。だから日本製品の方が信用あります！」ってな
この手の不正に甘々なのは日本だけであって、外国はもっとちゃんとしてるって知らない …という妄想で崩壊寸前の自我を何とか保っているのだ コストを下げれば品質が犠牲になるのは常識
コストカットが仕事だと思ってる馬鹿経営者の責任 外国企業の不祥事を調べてみればすぐ分かるね
意外に不正が少ないし、
稀に大きな不祥事があると会社倒産とかまで行く
日本企業が不祥事のオンパレードで、
不祥事があっても処分甘々なのとは違う >>122
帳簿の改竄は窃盗と同じだからてことで、不正会計やったやつ禁固刑にしてなかった？
米国みずほの行員も禁錮になったよね。
日本じゃこういうので実刑になる会社員なんていない。 日本の古くからある財閥系大企業で自浄して
自ら健全な生産体制になった企業ってあるんだろうか？
日産もルノー傘下にならなきゃマシにならなかったし、東電は税金で何兆も補助受けて
三菱系列はこれまで不祥事や実力不足なのに受注して納品延長しまくったり
まともな日本の古参の大企業はあるのだろうか 何が企業が問題起こしても「指導」で済ませるのが日本
外国だったら詐欺で逮捕されるような話でも
日本では指導とかほんと舐めてる >>110
そんなの会社が下の社員に責任押し付けて自殺者量産するだけやん 三菱だもの、東芝なんかよりもっと許されるよ。大丈夫。 >>132
それでいいじゃん。
不正するようなやつが自殺してくれれば、不正は減るよ。 日本人の恥って概念は小さな村社会の内側のみに向けられるもので、その外に関してはどうでもいい
だから村社会で正義ならなんのブレーキもかからず恥知らずなことを集団でやってしまう
欧米の恥の概念はそれ以外に神様に対してっていう概念が未だ生きている
古くさいようだけれども結構大きな差だと思う 他に隠している企業があるなら今のうちに洗いざらい言うんだm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ >>135
上は下のとかげのしっぼに責任押し付けて自分たちは素知らぬ顔で不正を続けるだけなのに減るわけないやん 飛行機の強度不足はほんとしゃれにならない。
メーデーで今回の品質不正による墜落事故が放送されないことを願う。 子会社ってやっぱりあかんてことじゃねぇの。
神戸も子会社がテーマパーク脳だった。 >>137
そういう企業風土や集団に合う人ってまんまマイルドヤンキーとか
恥ずかしい世代の珍走団とかの思考だよな
良識ある人や技術とか研究に求道的な人は海外企業や欧米の大学の教授職ついたりするけど
小さい村の内向き側の人が出世して企業や企業城下町が腐っていくんだろうね
信仰が強い国とかは個人の中の神様の良識がブレーキなのかもね >>140
下も本当の責任を問われないことを知ってるから安心して不正してるんだろ。
実刑を食らうような状態になれば、それでも不正するようなやつはいなくなるよ。 >>142
神戸も本社の役員以下は
ラグビー入学ラグビー入社でラグビーのし過ぎで微細な脳振動をやり過ぎて
元から学力無い上にパンチドランカー脳だけどね これって海外も叩けばホコリ出るんじゃ？
何か求める品質に無理がある気がするわ >>148
海外も叩けばホコリが出るけど、そのホコリは除去（企業倒産・逮捕・追放）されてしまうからだよ。
日本の場合謝罪すればお咎めなしだから、不正はなくならない。 団塊世代が糞経団連に居る間は幾らでも問題は噴出してくるわ
団塊爺婆は孤島にでも隔離しとけ 三菱コンテナ船 処女航海で真っ二つ
「朝鮮人工作員の仕業！」
三菱豪華客船 ガバガバ設計で度重なる延期と事故
「朝鮮人工作員の仕業！」
三菱リージョナルジェット 設計不良、事故、延期につぐ延期
「朝鮮人工作員の仕業！」
うおお朝鮮人工作員強過ぎ >>150
確かに団塊より、更にアホなバブル世代が役員や経営責任者や現場責任者だから
問題を隠しきれなかったってのもあるな >>152
昭和の時代と大きく違うのは、IT化でいろんなものがごまかせなくなっただろ。
外資のITて省力化と言うよりは社員の不正を防ぐ方に主眼があるものがあるからね。 すこし前に神戸製鋼と共同出資の子会社で改ざんってあったけど別件？ 不正企業は東証名物不正はたしなみ
中世ジャップランドｗ いいなぁー
何でもかんでも
チョンガー
アメリカがー
に逃げられるもんな でも
ジャップちゃん最大の関心事は
Tバックデブの喧嘩 昭和天皇が戦犯を逃げてから、総無責任国家になった
神国日本の真実！ 不正噴出で完全にアルカニダ経済圏のお仲間になってしまったな(´・ω；｀) 三菱マテ関係ねーじゃん
こういう日本降ろしの報道姿勢こそ日本の癌だ ほらほらアメリカが乗り出してきたよ(笑）
CIA要員が動いてるだろコレ また賠償金獲られるの 神戸製鋼と三菱マテリアルのデータ改ざんは会社の存続問題まで行きそうだな 納期を言い訳にすれば何しても良いと
考えてるからな、日本企業は。
法律すら守らない。 死刑にしろよ
何がすみませんだよコイツラも神戸製鋼も >>173
できないもの押しつけられたらでたらめするしかないんだよ >>10
> 日本で相次ぐ大企業の不正、その理由は
> 1）元々日本人のレベルがその程度 ?
> 2）変なのに社内に入り込まれて長い年月かけて破壊工作されている?
元々不正はあったが昔は正社員ばかりなので黙ってただけ
今は非正規が増えすぎて契約切れの密告退社が増えてる 三菱電線のOリングのホームページ見ると｢ボーイングにも認められました！｣とか書いてんだな 戦後ただ金魚の糞の様にアメリカにくっついてただけで
ドヤ顔出来たのが大企業 経営を広げ過ぎてロクに技術もないのにドヤ顔して
下をいじめてたのが大企業 上も下もバカばっかだもんな
一番マトモな中間を狭めてるんだもの仕方ない
ニュートラルな国でもなくなった 航空メーカーの担当も大変だな
神戸製鋼の調査終わったら、次は三菱マテだもんな
一緒に発表すればよかったのに 三菱マテリアルの社長、記者会見で大した回答していなかったな。
コンプライアンスの問題で矢面に立つ羽目になるなんて、これまで考えたことなかったんだろう。
オカワイソウw やってることは立派な詐欺行為なのに粉飾とか品質不正とか言い方がマイルドになって罪の意識が 途中で切れた
罪の意識が働きずらいのと字面的に大事に見せないのがいかんのじゃないの？
ちゃんと詐欺とかつけた方が社員の抑止力になるよ >>1
日経さんは、新しい言葉を作ったな
ねつ造検査の事を「品質不正」かい
前からマテリアルの品質はねつ造で検査不正なのは明らかだったのに 国内だけならナアナアで済むにしてもアメリカ相手にこんな不正したら会社丸ごと一発でぶっ飛ばされるっていのは俺らみたいな素人でもわかるのに、なんで国内の延長線みたく気軽にやってしまうのかね？
モラルのなさもヤバいけど危機察知能力とかも無能過ぎるだろ、日本の企業は これも団塊の世代の置き土産だな
あの連中が現役世代に中途半端な合理化やったからこうなる >>194
マクドネル・ダグラスがDC-10の開発時から判明してた欠陥を2度に渡って放置して当時の世界最悪の航空事故を起こした時は8千万ドルを支払ってたな >>10
元々レベルは高かったが、劣化してきてる。
新しい事に取り組まなければ組織は腐る。 日本はもはや韓国に技術力でもモラルでも
太刀打ちできないことが明確になったな 神戸製鋼問題は、すごい問題なのにあまり騒がれなかったな。
日産もか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
