【東京】「居眠りをして前が見えなくなった」 小田急路線バスが電柱衝突 11人搬送/世田谷
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電柱に衝突した小田急バス=25日午後、東京都世田谷区
https://www.jiji.com/news/kiji_photos/0171125at38_t.jpg
25日午後1時ごろ、東京都世田谷区桜上水の区道で、小田急バスの路線バスが電柱に衝突した。警視庁成城署によると、50代男性運転手と乗客10人が病院に搬送されたが、いずれも軽傷。運転手は「居眠りをして前が見えなくなった」と話しているという。
同署によると、現場は京王線八幡山駅から小田急線経堂駅に向かう途中の片側1車線の直線道路。バスは歩道に乗り上げ、ガードレールを約20メートルなぎ倒しながら進み、電柱に衝突して止まったという。
当時約15人が乗っており、搬送されたのはこのうち50〜80代の男女。歩道に人はいなかった。同署が詳しい状況を調べている。(2017/11/25-16:33)
配信2017/11/25-16:33
時事通信
https://www.jiji.com/jc/article?k=2017112500398&g=soc
関連スレ
【東京】路線バスが電柱に衝突 11人けが 世田谷区
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511590513/
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171125/K10011235311_1711251458_1711251459_01_02.jpg
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171125/K10011235311_1711251503_1711251506_01_04.jpg これはかなりヤバイ よく歩行者巻き添えにならなかったな 「寝る」「運転する」「事故る」を同時にこなすマルチタスク運転手 >「居眠りをして前が見えなくなった」
なんつー言い訳 京王の事故の1週間後に軽井沢事故があったねえ。歴史は繰り返す。 このバス会社がブラック企業なら
原因は慢性的な睡眠不足だな。 電車だったら、止まる駅を通り過ぎちゃうぐらいで済むけど、バスはダメだ >>5 なかなか器用な運転手さんだね。
俺なんか「小田急が電柱衝突」と読んで
「東京は線路の真ん中に電柱が立ってるのか!?」と驚いたわ。 路線は法定上限の16時間勤務が当たり前になってる。本人が稼ぎたいからと言う建前だけど。
残業しないととても食っていけない。 居眠りをして前が見えなくなったら停めるだろう
意識がなくなったが正しい >>7
元バス運ちゃんだが居眠りの経験あるよ
それでヒヤリハットは何回も、
事故は一回信号待ちで前の車に追突したこともある。
不規則勤務で常に寝不足なんだよ。
本来なら事故防止の意味でも午前番固定と午後番固定にするべきなんだよな。 >>20
俺もやりたくない高速夜行で危なくガードレールとダンスっちまう所だったな。
あと2秒で全国ニュースに乗る所だった。格安夜行バスを利用する人はよく考えろ。 この間入間インターの近くでドコモの看板なぎ倒して半日さらし者になってた大型トラックの事故はニュースにすらならなかった。
バスはトラックと違って少しの事故でも影響が大きいんだからもう少し考えてもらいたい。 日本ってバストラックの自動ブレーキ搭載も遅れてるからなww
公僕のドアホウたちが運転手が運転怠けるからって理由で導入させなかったwwww 年齢があったわ。50代の運転手だと意識障害の可能性があるわ
居眠りは言い訳だろう 学生時代、塾講師をやっていた時、
立ってホワイトボードを使って
説明していたんだが、一瞬、
意識が飛んだことがある。
みたらホワイトボードににょろにょろと意味不明な線が。
でも、生徒は気づかなかった模様。
要するに、みんな眠かったわけだ。 電柱さんに助けられたか
電柱の地下化は日本ではダメだね >>19
慣れると軽く思ってしまう奴もいれば、緊張感し過ぎて眠くなるやつもいる。
俺は睡魔が怖いので、勤務時間とその前はメシを食わない事にしてる。 >「居眠りをして前が見えなくなった」
変な表現だなぁ
「居眠りをしたが前は見えてたので事故らなかった」
という奴がいたらすげぇ 住宅地の真っ昼間でそこそこ往来がありそうなのに、よくぞ巻き添えが無かったな。 分離子会社とはいえ小田急は組合強いし恵まれた環境のはずなんだが… いいね
バスと電柱の真剣勝負って感じ?
判定で電柱の勝ちかな 目を閉じて〜何も見えず〜。
人生幸朗:「当たり前やないか」 日本人全般に最近居眠り増えてんじゃないかね?俺の会社でもなんか居眠りしてる奴が目立つようになってきた。見てるのはデスクワークでのことだからまああんまり過ぎるのは叱りゃ済むことだが。
スマホとか流行って寝る時間もゲームとかSSNとかやってんじゃないか?現場仕事とか大丈夫なのかね >>55
日本は働いてる時間が無駄に長過ぎるんだよwwww
これだけwwwwwww >「居眠りをして前が見えなくなった」
片目ずつ寝ていれば防げたか バス運転手の居眠り・不注意による事故が多発しています。
今年にはいってまだ3週間ですが、すでに重大な事故がこれだけ起きています。
しかも、放射能汚染の深刻な関東圏内ばかりです。
「路線バスが電柱に衝突、17人けが…運転手逮捕」 (読売新聞 2015/1/9)
http://www.yomiuri.co.jp/national/20150109-OYT1T50116.html
「居眠りしてハンドル左に…衝突の東急バス運転手」 (読売新聞 2015/1/12)
http://www.yomiuri.co.jp/national/20150111-OYT1T50082.html
(東急バス・東京都大田区山王)
「車載カメラに居眠り姿…バス事故の運転手逮捕」 (読売新聞 2015/1/16)
http://www.yomiuri.co.jp/national/20150116-OYT1T50061.html
(コミュニティーバス・千葉県白井市)
「高速バス運転手が居眠り、乗客が発見し停車 茨城交通」 (朝日新聞 2015/1/17)
http://www.asahi.com/articles/ASH1J5JHZH1JUJHB00Q.html
(茨城交通高速バス・常磐道)
「都バスが衝突し女性死亡 運転手の男を逮捕」 (産経新聞 2015/1/11)
http://www.sankei.com/affairs/news/150111/afr1501110023-n1.html
(都営バス・墨田区錦糸町駅) バスの場合、事故の時自車の修理費とか免責はドライバー持ち? >>63
保険に入っているだろう
運転士自体はしばらく乗務から外されるだろうし、当然昇進はなくなったな ガムか飴玉でもしゃぶれば多少改善されたんだけどな。
今は安全面よりもマナーを最重要視してるから諦めるしかないw >>66
海外みたいにガムくらいは良いと思うが。ほんと日本はバカ。 バスなんか公務員じゃなきゃやってらんないよ。二度とやんねー >>23
ほんと、会社側は人間の体内時計ってもんを考えて欲しいよ。
結局交代制に体がついて行けないから転職したけどさ。 >>28
早番では居眠りとか普通にある。
信号待ちとかで運転手をよく観察してみ? >>73
公営でも都営や横浜はブラックで有名
マシなのは川崎だけ ニュース映像より17-B3017の車番と世田谷200か117のナンバーを確認
今年導入したばかりの新車、新型エルガミオSDG-LR290J1。
恐らく修理は不可能。もったいねー >>77
都営で池袋駅地下鉄入口に突っ込んじゃったエルガは
結局深川の研修センターで訓練車になったね 一種のてんかんだろう。
本人は居眠りだと思ってるけど、居眠りと感じてる時点で居眠りじゃなくて、金縛りみたいなてんかん発作が起きたのだろう。
長時間勤務での過労の可能性は高いだろうな。 >>79
あれは平面にドスンって感じで車体の損傷は少なかった記憶 JRでも居眠りか。
これ、乗客側から行政に運輸業の交代制勤務の禁止を法令化するように訴えないとダメだと思うわ。
午前番固定と午前番固定にするだけで居眠りは殆んど無くなるぞ。 なんか良く分からないけど居眠りをしてるのに意識があるってことなのか? 複々線化に浮かれてるから、安全を脅かす重大事故に繋がる。 >>1
ノーブレーキで突っ込んだ割には潰れてないな
アクセル離して速度遅かったのか
全員軽症でよかった >>85
ねむいなー!って思いながら運転するとこんな感じ 眠いぐらいで!
うんこしたくなったらするの?しないだろ!我慢しろよ!ニダ 運転手の緊張感じゃなくて労働管理の徹底の問題だな
安全に運行できないなら本数減らして運転手の負担減らすくらいしろ 小田急は運転手のマナー悪い
変な所でバス同士譲り合うのもやめろ
そのくせ黄線の狭い道路でスピード落とさず平気ではみ出し運転してくる 暴走バスを止めるなんて、邪魔だと思ってた電柱も役に立つもんだな 縁石などで歩行帯が分離されていない道路で
電線を地中化して電柱を無くすと
電柱がある分、車が侵入することができなかった
歩行者が歩く部分にまで容易に車が侵入できるようになるんじゃないかと心配している 今年入ったばかりの新車、エルガミオだな
排ガス規制の煽りで現行モデルは全車ATになったわけだが、オートマはベテランドライバーにとっては眠くなるんじゃね? 吉祥寺営業所で人身2連発やったこともあったな
深大寺で本格的に社長以下雁首揃えてお祓いしてもらった方がよさげ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,,
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| [経02] 経堂駅 ミミ| /
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| |
f ・ \H/ ・ iー6)リ < 事故現場の前が動物病院でなく人間の病院なら良かったのに
|\____.ハ、____/ !!| | http://www.yomiuri.co.jp/photograph/news/article.html?id=20171125-OYT1I50041
`f≡≡ム≡≡≡ノ \
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____,/ >>95
歩行者は交通弱者なのに結構配慮しないよな、歩道がない道も珍しくないし
この社会が実質「弱者に冷たい」理性や愛情のない社会だってのがよくわかるよな 午後一時に居眠りって・・
車運転してて、それも乗客がいるバスの運転中にって、病気じゃなかったら恐ろしい人だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています