【車】ランボルギーニ、スーパーSUV「ウルス」発表 最高時速305キロ 3.6秒で時速100キロまで加速 お値段2300万円
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http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/5/0/700x460/img_5066993c3e629ec3cb6d7f95cffe784179052.jpg
【12月5日 AFP】イタリアの高級スポーツ車メーカー、ランボルギーニ（Lamborghini）は4日、北部ボローニャ（Bologna）近郊にある本社で、新型のスポーツ用多目的車（SUV）「ウルス（Urus）」を発表した。高級車がひしめき急成長を見せるSUV市場に参入する。
ランボルギーニが「スーパーSUV」と呼ぶウルスの最高時速は305キロ。静止状態から3.6秒で時速100キロにまで加速でき、時速100キロから停止までに必要な距離はわずか33.7メートルだ。
ランボルギーニのステファノ・ドメニカーリ（Stefano Domenicali）最高経営責任者（CEO）は、ウルスの製造は「あらゆる面で挑戦だった」と話す。また、研究開発責任者マウリツィオ・レジアーニ（Maurizio Reggiani）氏はウルスについて、「オンロードはもちろん、オフロード、氷上、砂丘など、あらゆる地形で走行可能だ」と話し、最速のSUVになるとアピールした。
ウルスの欧州での販売価格は税抜き17万1500ユーロ（約2300万円）。(c)AFP
配信2017年12月5日 10:41
AFP
http://www.afpbb.com/articles/-/3154149
他ソース
ランボルギーニ ウルス 発表…新型SUVは650hp V8ツインターボを搭載（2017年12月5日）
https://response.jp/article/2017/12/05/303329.html 中身はQ7やカイエンだろ
でもスペックの割には安いのか？ 次はフェラーリSUVだな
中身はマセラティのがある >>537
ブレーキはわかったけど、タイヤグリップ持つんかいな。
33.7ｍは、まあ理想路面での話だろうけど、
「オフロード、氷上、砂丘など、あらゆる地形で走行可能だ」
いっぺんあらゆる地形で最高速からのフルブレーキを見てみたいわｗ これを実際に買う人はコスパとか考えない人達だろうから
街で目立つために買う
値段はいくらでもいいんだと思う これからSUVが当たり前になるんかな。
だんだん、バスやトラック位にデカくなるのかも。（笑） 地味だなぁ、ランボルギーニならもっとはっちゃけてないと
エンブレムついてればなんでもいい人むけかな >>578
コンセプトカー評判いいけど作る金ねーなあ人手もウラカンで手一杯だしなあﾁﾗｯで
国内で作ってくれるなら…でイタリア政府が年3500台生産の工場作ってくれて開発資金もくれた 2トンもある車をわざわざ速く走らせる意味がわからんけど売れるんだから欲しがる奴が多いんだろうな。 >>1
ランボルギーニはショートノーズだろ？へたにロングノーズにするから違和感ありすぎカッコ悪すぎ 果たしてアラブの富豪はランクルやパトロール(サファリ)から乗り換えるかな？ こんなのイラネ。まあ、買えないけど。
何が悲しくてコテコテのスーパーカーメーカーの、色物欲しがるんだよ。
万が一貰ったら速攻で転売する。 >>589
これをリフトアップするだけ良かったのに 事故ったポルシェのカイエンを、在り合わせのアウディの
部品で修理したみたいなカタチだな >>27
何だかんだランボが一番かっこいい
ていうかアウディがダサすぎ >>562
子供の頃見てたスーパーカー図鑑に載ってたな
しかしけっこうレスに出て来るから驚いたわ
俺なんかこのスレ見るまで忘れてたわ チーターに子チーターの半べそ顔描くだけで良かったのに >>349
慰安婦の子供はゴミヒュンダイにでも乗ってろ テスラのスポーツカーが2秒切ってる時代に4秒弱は遅すぎる。
もうガソリン車は終わった。 >>1
車買うときは、全資産の１％以下なはした金でないと
【金持ちだからケチではない、ケチだから金持ちなのだ】 >>115
おまえらがチータだと思ってるのはLM002な
本当のチータはクライスラーV8をミッドシップに横置きした4WDで
アメリカの軍用向けにMTIが設計したのをランボが製造したもので
軍に採用されずプロトタイプどまり
LM002はチータに似たデザインでランボのV12をフロントに積んだ4WDな >>616
しかし、実際は金持ちにケチな奴は少ないという現実。
ボンボンならともかく、成り上がりの金持ちは金は使って増やすのが当たり前だからしゃーない。 300km/hとか中途半歩すぎてゴミ。
俺のアゲーラみたいに400km/h以上出せればオービスに映らなくなるから意味あるけどな。 ランボルギーニにしてはお手頃価格だけどデカイんだよなあ ランボルギーニならオフロードだろうが氷上だろうが砂丘だろうが走れる車既に販売してるだろ
タイヤなんかつけて性能落とすなよ どこかの元女子アナウンサーが人轢き殺すのに買いそう カッコ悪ぅ……
もう昔のランボルギーニの面影ないじゃん！！
いらない >>623
この前RSを高速で見たわ
紳士的に走ってたけど震えた ポルシェだってカイエン出してるし、後はスポーツカーブランドでSUV出してないのはフェラーリくらいだなぁ。 >>630
フェラーリはGTC4ルッソの車高をあげたSUVを出すと言われてる
スバルだとインプレッサをベースに車高あげたXVみたいな感じの カイエンに社外バンパー付けましたにしか見えない
欲しい奴いるのこれ >ウルスの欧州での販売価格は税抜き17万1500ユーロ（約2300万円）
ヨーロッパのしかも税抜き価格見て安いとか言っちゃってる奴なんなのW
日本価格は3000万越えるぜW 単にSUVが売れるっていう事情とは別に、
セダンだと「プレミアムなのはこれらのメーカー」というブランド付けが
もう崩せないくらいにガッチリ固まってしまっているので、
各メーカーはまだそういうのが固定されきってないジャンルでの覇権を狙って
ガンガン出してきているって聞いた。 なんかアウディ臭がする…
なぜかランボルギーニ臭はしない… 同じ基本シャーシなのにVWトゥアレグなら650万円
それをエンジンと内装と外装を変えるだけで
アウディなら1000万円
ポルシェなら2000万円
ランボなら3000万円
ベントレーなら4000万円
そりゃ喜んでいろんなブランドで出すだろ まあでも建機とか商用車だと1000万オーバーとか普通にあるよね
少なくても量産型高級外車なんかみても昔ほどは羨ましく思わなかったな >>649
ボディビルしてる人に、そんなに筋肉いる？
重いものでもかつぐの？と質問するのと同じ
2トンを超える豪華なボディで300km出すための
メカニズムを自慢できるとこに意味がある メカニズムだけで言ったら、ポルシェのマカンみたいに
アウディの直4の2リッターターボより
スバルフォレスターの水平対向4気筒ターボのほうがよっぽど贅沢な
ポルシェもボクスター＆ケイマンと共通の水平対向4気筒ターボのSUVでも出してみろといいたいが
そこはお安くアウディと兄弟車なんだな >>38
4日のニュース
ソースはafp
車の話になると噛み付いてくる狂犬ニート
車に親でも殺されたか？ 直線番長はいらねーんだよ
車ってのは走る曲がると〇で初めて評価される >>654
今はSUVがニュルで8分切るんだぞ
現時点で世界最速SUVはアルファロメロステルビオクアドリフォリオ
で
ニュルを7分51秒で走る
https://response.jp/article/2017/10/03/300602.html
それまではポルシェカイエンターボSが7分59秒がSUV最速だったので
ランボルギーニウルスはアルファより速く走るのでは？と期待されてる >>38
4日のニュース
ソースはafp
車の話になると噛み付いてくる狂犬ニート
車に親でも殺されたか？ >>38
4日のニュース
ソースはafp
車の話になると噛み付いてくる狂犬ニート
車に親でも殺されたか？ >>38
4日のニュース
ソースはafp
車の話になると噛み付いてくる狂犬ニート
車に親でも殺されたか？ >>38
4日のニュース
ソースはafp
車の話になると噛み付いてくる狂犬ニート
車に親でも殺されたか？
>>38
4日のニュース
ソースはafp
車の話になると噛み付いてくる狂犬ニート
車に親でも殺されたか？ >>433
しったかすんなよ
いまある高級路線SUVはあきらかにハリアーだから ウルスの形状を見ると、
空気抵抗がかなりある車体でも300キロは出るんだな、
と思うわ
流線型のスポーツカーでも250キロ越えれば凄い部類なのに >>632
そういうので良いんだよな。ランボルギーニのこれはボディに厚みがありすぎてカバみたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
