【愛知】「少しだけ前に出そうとしてアクセルを踏み過ぎた」 92歳運転の車が量販店に突っこむ/犬山市
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http://news.tv-asahi.co.jp/articles_img/000116070_640.jpg
92歳の男性が運転する車が家電量販店に突っ込みました。
6日午前10時半ごろ、愛知県犬山市の家電量販店に92歳の男性が運転する車が出入り口のガラスドアを割って店内に突っ込みました。車は商品棚などをなぎ倒し、5メートルほど店内に入ったところで止まりました。
店内には客と従業員が数人いましたが、運転していた男性も含めてけが人はいませんでした。男性は、警察に対して「車を少しだけ前に出そうとしてアクセルを踏み過ぎた」と話しているということです。
配信 2017/12/06 18:55
テレ朝ニュース
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000116070.html 少し前出すだけならクリープで進むんだから
アクセル踏む必要ねえよ
変な嘘つくな たまに横から危ないタイミングで飛び出してきて、しかもノロノロ運転する爺ちゃんドライバー 92歳が運転なんてありえないわ
絶対運転させちゃ駄目だろ だからマニュアル車にしとけと
いまのCVTなんかアクセル踏んでから回転数上がって暫くしてから前か後ろにいくんだよな
完全に欠陥なのは事実だな
前か後ろかは間違えやすいスイッチなんだよな 70以上が使用者の車は税金で補助して簡易な追突防止装置をつけるくらいやらんとまずいんじゃないか
改造できるのかはさておき 爺さん「70歳で返納するつもりじゃった。。
でもあともう少しと思っただけなんじゃ…」 本当こいつらお約束のように”入り口”から綺麗に突っ込むのな 90超えを運転させてた家族の責任も問えよ
80以上は連帯責任にすればいい 90過ぎはさすがにねえよな
地方だと70代は普通に運転してるけど >>19
歩かずに済むようできるだけ入り口付近に停めるんだから当たり前
年よりは歩くだけでもつらいんだ 92歳になっても魔法は使えないんだな( ゚ω゚ ) 年金受給の生い先短いジジババが「間違えた」で年金払って、これからの日本を背負って立つ人間を轢き殺すという図式。これ、日本政府本腰入れてなんとかしないとエライ事になるぞ アクセルをバイクみたいな構造にできないのかな
スロットル回してさ
ブレーキは足で 昨日更新手続きに行ったけどパスワード入力でもたつくようなババアは更新させんなよ 92歳とかwww こんなん更新認めてきた警察の責任だろ! 犬山はジジババばっかりだし
90代で運転してるの少なくないよ 少しだけ前に出すだけならブレーキから少し足を離すだけで済むだろうに
なんで繊細なコントロールをするときにアクセル操作すんだよ うちの爺さん85歳にしてついに運転やめてくれた
MT車だったけど危なっかしいことこの上なかったから
今は家族みんなホッとしてる 昨日、飲み会帰りに64歳の父親に迎えに来てもらったら、赤信号を見落として突っ切りやがった
もう頼めない、事故にならなくて良かった 愛知県民は歩いてるだけで轢き殺されると懸念するように いつも思うんだが
90overの年寄りって視力検査とか受かるの? 左足はブレーキ
右足はアクセル
ちゃんと習ったでしょ、オジーちゃん
アクセル踏まずに、クリープ+ブレーキでスピード調整が基本
どうしてもの時はブレーキ踏みながら、アクセル少し踏むとかの裏技もあるけど
最近は両ペダルテクは使えない車種も増えたからな >>55
バカなこと書き込んでないでさっさと氏ねよ 年取ると加減が分からなくなるし手元足元もあぶなっかしい
運転や機械操作をさせちゃダメ 他のドライバーももちろんだが歩行者、自転車は特に気をつけろよ。
こんな老害ドライバーがあちこち走ってんだからな。
「青信号なのに」とか「横断歩道なのに」って死んでから言っても始まらないぞ。
止まってくれるだろう、止まるはずなんて過信は危険。 公共交通が不便な地方だと
70代80代の運転は普通だよ 92歳なんて夢と現実の区別も付いていない生き物だぞ。 >>64
そうするよ
マジで他人を巻き込まなくて良かったわ マツダのエンブレムが付いてるみたいだけど・・・
とりあえずプリウスということにして話を続けようか この位の老人だと酒気帯び運転状態と変わらないだろ。 うちのアラセブンのジジババどうしよう…
介護とか絶対にいやなんだけど 離れて暮らす父親も心配だな
年明けてすぐに74になるが、地域柄車が手離せないんだよな >>72
うん。うちも父親に運転するな!って言ってある
自分がしぬならまだしも(笑)
他人を傷つけてしまったら?と説教した
近くにスーパーあるから助かる
てくてく歩いて行ってるわ
人なんて轢いたら?取り返しつかない。 >>26
僕もそれを支持する。
なんでメーカーアクセルとブレーキは隣り合ったペダルを右足で踏むって操作方法に固執するのか?
いつもどちらかを手操作にしろといつも思う。 この前免許書換時の講習行ったら、安協の天下り役員が言ってた。
この一年で100歳以上の老人の免許更新が3人あった
マジな事実 by講話
地方のとある10万人規模の市です。 >>23
歩くのが辛いから車に乗らざるを得ないんだよな
もう白タク解禁するしかあるまい クリープを理解させる為に、MTで免許を取った人は実技講習を受けてじゃないとAT運転できない事にしろよ。
これから免許取得する場合はAT限定MT限定共有免許の三種類で。 >>55
おじいちゃんが免許取った頃はマニュアルでクラッチとアクセルで微調整が当たり前だったんだよ。 >>90
クリープなんて違いがわかる男なら直ぐに理解するさ。 (´・ω・`)鳥取市のリコー工場が公式サイトに女子社員の無修正ヌードを掲載しとるがな
https://goo.gl/sBPGbj
https://goo.gl/XtY5np
リコーの弱みを握っとるからこんな偽サイトばらまけるがなwwwww
業務用複合機の販売点検をしている
リコーの営業マンに「鳥取リコー事件になぜ沈黙しているんだ?」と聞いてみろwwwwwww
リコーのアホなスキャンダルwwww
https://goo.gl/fZhBhm >>1
>「車を少しだけ前に出そうとしてアクセルを踏み過ぎた」
このボケカス老人の
事故後のコメントはウソなので注意な。
おそらく、踏み間違えた事を言うと周りから「ボケ老人」「危険人物」「免許返納」を言われることを嫌ってのウソ弁明。
車を少し前に出したい、そんなの地球上に日にゴマンとみなやってる。
そんなアクセルの力加減間違いで事故が起こるなら日本だけで日に何千件だ。
おそらく、コイツが起こしたのは「踏み間違え」。
決してアクセルの力加減まちがいではない。
ちなみにこの手の事故の、報告される衝撃音、加速音は2発。
一発目、踏み間違えての一段目加速。
本人はブレーキを踏んでるつもりが、踏んでるのはアクセル。
ブレーキだと思っているので驚いてさらに強く「それ」を踏み込む、これが二段目の加速。
踏んでるのはアクセル。
ブオン!ドカン!ブオン!ドカン! 人身事故でない限りだが経済を回す高齢者の事故は大歓迎だわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています